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本发明提供了一种新能源消纳空间电量求解方法，包括：获取区域电网系统的发电负荷、常规机组出力和备用容量数据；将区域电网系统的发电负荷、常规机组出力和备用容量数据带入预先建立的新能源消纳空间电量计算模型，得到不同常规电源调峰特性、负荷特性和备用容量下的新能源消纳空间电量。本发明提供的技术方案采用理论分析、回归修正，得到消纳空间电量的计算模型，计算结果准确可靠，得到的消纳空间电量可综合评估系统一定时间周期内新能源消纳空间。
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本发明涉及一种研磨设备，尤其涉及一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备。本发明要解决的技术问题是提供一种可充分破碎石墨、可自动添加石墨进行研磨的新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备，包括有箱体、滤网、安装板、电机、第一转杆、连接杆、储存箱等；箱体底壁连接有滤网，箱体右壁下侧连接有安装板，安装板顶部右侧安装有电机，电机输出轴上连接有第一转杆，箱体左壁上侧连接有连接杆。本发明设计了一种新能源电池生产用石墨粉多级研磨设备，第一转杆带动移动板左右移动使得石墨断续的从储存箱掉入箱体内。
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本发明公开了一种高效散热的新能源电池箱，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有水箱，箱体内腔的底部固定连接有铜板，铜板的顶部固定连接有铝板，铜板的底部固定连接有换热片，换热片的底部贯穿箱体内腔的底部并延伸至水箱的内腔，箱体左侧的底部固定连接有制冷机。本发明通过箱体、水箱、铜板、铝板、换热片、制冷机、制冷管、制冷板、补水管、散气板、散气管、进气管、支杆、电机、扇叶、防尘网和散气孔的进行配合，实现了新能源电池箱可以高效散热的目的，有效不免了因电池过热引起爆炸现象的发生，保护了机械和人们的安全，提高了新能源电池的使用性和实用性，解决了新能源电池箱散热效果不佳的问题。
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本发明提出了一种新能源汽车整车电控策略开发方法，能够在开发新能源整车电控系统的开发过程中，开发独立的标准化的功能模块，提高新能源整车控制系统开发的子系统模块的可移植性，提示新能源控制系统开发模块的可复用性，降低开发工作量。
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本发明公开了一种新能源汽车电池控温用PTC复合材料，属于新能源汽车领域，旨在提高电池控温性能，包括聚合物，导电材料、以及偶联剂，所述的聚合物为含有以下重复单元的树脂和助剂：A：B：C : 。
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一种可控新能源汽车装置，包括新能源汽车以及电瓶，电瓶底壁后端设置有端口对下的卡定槽，且卡定槽后端壁设置有向后端拓展的限动槽，新能源汽车设置有端口向前端的容放腔，所述容放腔前端处设置有开关板，所述开关板通过铰链与所述新能源汽车底壁可开合的连接，容放腔底壁设置有前后拓展的且端口对上的中点滑移腔，中点滑移腔左右两侧对等设置有侧滑移腔，侧滑移腔与中点滑移腔之间设置有隔开板，隔开板前部和后部中设置有通连侧滑移腔与中点滑移腔的孔槽，且孔槽中可旋动地安装有齿状轮，中点滑移腔中可上下滑移地安装有起落板，起落板左右两侧壁上设置有与齿状轮齿合的外齿状条。
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本发明公开了一种新能源电机转子冲压机械手装置，包括：底座，新能源电机转子冲压机械手装置底座的顶端固定设有四个第一液压机，四个新能源电机转子冲压机械手装置第一液压机的第一液压杆均与顶板的底部固定连接，新能源电机转子冲压机械手装置底座顶端的中部固定设有下模。本方案，通过设有电磁铁，在原料冲压完成后，通过电磁铁将废料进行吸附，在冲压加工前，可以将原料进行上料；通过设有第一红外传感器和第二红外传感器，可以对第一滑块和第二液压机移动的位置进行感应；通过设有第一下料孔和第二下料孔，可以实现工件的直接下料；通过设有电机、丝杠等部件，可完成吸盘上料、取料的过程，且丝杠带动方式更加平稳。
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本发明公开了一种太阳能板新能源电动车，包括新能源电动车本体，所述新能源电动车本体上设有太阳能板，且新能源电动车本体上固定安装有两个第一卡块，太阳能板位于两个第一卡块的中间位置，且太阳能板的两侧均固定安装有两个第二卡块，位于太阳能板同一侧的两个第二卡块相互靠近的一侧均开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有第一滑杆，第一滑杆的一端延伸至对应的第一凹槽外并焊接有第二滑杆，第二滑杆远离太阳能板的一端滑动安装在对应的第一卡块上。本发明结构简单，操作方便，通过简单的转动动作就能快速的对太阳能板进行拆卸，方便对损坏的太阳能板进行更换，给人们带来了很大的方便。
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本发明公开了一种新能源汽车充电防护装置，属于技术领域。一种新能源汽车充电防护装置，包括箱体，箱体的底部内壁连接有电池固定板，电池固定板的顶部开设有四个电池固定槽，箱体的横向内侧壁沿水平方向依次连接有第一复位组件、第一定滑轮、第一固定板、第二定滑轮和第二固定板，且第二固定板连接在电池固定板的顶部，箱体靠近第一复位组件的一侧纵向外侧壁开口，箱体的横向内侧壁开设有滑槽，且第一固定板与滑槽滑动连接；本发明结构简单，操作方便，实现充电接头与充电插座的同轴稳定性，有效的避免了充电的的接触不良问题，提高了充电头的防脱落性能，实现新能源汽车的充电稳定性，进而提高了新能源汽车的防窃电性能。
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一种新能源车内高压电缆制造方法，以导体为中心，在其上依次绕包设置半导电尼龙带、交联聚乙烯绝缘层、半导电屏蔽层后形成绝缘线芯；在绝缘线芯外依次包覆设置编织屏蔽层、阻燃PET带；采用半挤压模具在阻燃PET带外挤包设置交联聚乙烯外护套，形成预成品电缆；采用干式交联方法，将预成品电缆连续均匀地通过密封交联管完成交联，密封交联管中设置氮气，氮气温度为200‑350℃、压力为0.8‑1.2Mpa；将预成品电缆连续均匀地通过三节水槽进行护套冷却降温；将预成品电缆放入去气室，采用热泵技术、热风循环系统；有益效果是：增加新能源汽车高压电缆型号种类，提高品种多样性，承受干扰强度高，应用效果优越。
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一种新能源汽车锂电池冷却装置，它包括防水锂电池包、汽车水箱、密封水箱、上水管、下水管、水管连接扣，所述的一种新能源汽车锂电池冷却装置，其特征在于：把防水锂电池包安装在密封水箱里，密封水箱的上水管接头与汽车水箱的上水管接头用上水管相连接，密封水箱的下水管接头与汽车水箱的下水管接头用下水管相连接，构成一种新能源汽车锂电池冷却装置。本发明与常规锂电池冷却装置比，它把整个锂电池包的锂电池浸泡在密封水箱里，充电时各个锂电池的热能通过汽车水箱的上下水管进行水的冷热循环，也可用水箱加水法控制锂电池的温度不超40度，充电比常规新能源汽车快。
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本实用新型公开了一种具有限位结构的新能源电池用管理装置，该管理装置旨在解决现有技术下管理装置缺乏对新能源电池进行限位卡紧的结构，同时也不能根据新能源电池规格的不同进行调节限位的技术问题。该管理装置包括管理装置本体、安装在所述管理装置本体上的驱动调节模块、连接于所述管理装置本体用于进行将新能源电池进行放置的内部放置模块；所述内部放置模块内部设置有用于进行分开放置的分割模块，所述驱动调节模块外侧设置有用于对新能源电池进行限位卡紧的调节限位组件。该管理装置通过分割模块可以将新能源电池进行分割放置，而通过限位竖板可以对新能源电池进行调节限位，同时利用弹性限位组件可以起到上端卡位效果。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池周转运输用包装箱，包括支撑架和承托架，所述支撑架固定设置在承托架上；该包装箱的设置，可在新能源汽车电池周转运输的过程中，起到对新能源汽车电池保护的作用，具体地，可以有效防止撞击力直接作用到新能源汽车电池上，这样可以起到对新能源汽车电池保护的作用，从而降低新能源汽车电池的损坏率，进而可以延长新能源汽车电池的使用寿命。
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本实用新型公开一种新能源电动车用具有防摔功能的充电器，包括充电器主体，所述充电器主体固定安装于固定板上，所述固定板安装于支撑框架内，所述支撑框架的外部环绕包围有外保护壳，且所述外保护壳和支撑框架之间设置有缓冲机构，所述外保护壳的侧面设置有散热扇和排风装置，该种新能源电动车用具有防摔功能的充电器，能够降低新能源电动车充电器摔落时的损伤，在新能源电动车充电器摔落时提供一定的缓冲助力，从而减轻新能源电动车充电器摔落后的损伤，延长新能源电动车充电器使用寿命，降低新能源电动车充电器内部元件被摔坏的维修成本。
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本实用新型公开了一种通过更换电源模组改变能源形式的多模新能源汽车，包括新能源汽车车体，所述新能源汽车车体内预设有用于容纳电源模组的电源模组舱，电源模组舱内安装有用于为新能源汽车车体提供能源的电源模组，电源模组通过标准接口与新能源汽车车体连接；所述标准接口包括电力接口、通讯接口和机械固定接口，电源模组通过机械固定接口安全的固定在电源模组舱内，电源模组通过电力接口与新能源汽车车体电性连接，本实用新型的有益效果是：将电池，内燃机，燃料电池做成电源模组，可以方便用户根据自己的需要选择所欲要的电源模组，新能源汽车的车体也可以做标准化设计，方便汽车企业大批量生产。
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本实用新型属于新能源电力发电和供电技术领域,具体涉及一种新能源电力与网电智能调配供电系统。通过采样得知负载启动或大负载的需求信号和正常运行信号;通过电控开关以及电力热转换控制电路控制在线电力转换,实现网电和新能源电力相互转换;并且在网电无电时,利用新能源电力与蓄电合并为负载供电,减少蓄电池蓄电的消耗。由此,克服了现有技术与产品的缺陷,实现新能源电力与网电智能调配供电,在为同等用电负载供电并满足其使用要求的前提条件下,使新能源电力得到充分有效的利用,减少系统规模,降低投资成本,为新能源电力系统的应用提供了有效的解决方案和有益的贡献。
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本实用新型提供一种新能源停车区域门禁系统及其工作方法，包括新能源停车区域，新能源停车区域的一侧设置有门禁杆，新能源停车区域的另一侧设置有充电桩，门禁杆上设置有新能源车牌识别系统，新能源车牌识别系统包括摄像头、图像处理器和通讯模块，摄像头、图像处理器和通讯模块依次电连接，门禁杆上设置有门禁通讯模块和门禁杆驱动系统，门禁通讯模块与门禁杆驱动系统电连接，当摄像头在捕捉到待停车辆时，利用图像处理器对车牌进行识别，识别到的车牌为新能源车牌，则通过通讯模块将信息传递给门禁通讯模块，门禁通讯模块在接收到信息后，通过门禁杆驱动系统控制门禁杆升降。禁止非新能源车辆进入，避免新能源汽车的停车位置被普通汽车占据。
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本实用新型公开了一种新能源电池外塞检测推出装置，包括中心板，所述中心板的下侧对称固定连接设有两个固定板，两个所述固定板之间固定连接设有传送装置，左侧所述固定板的右侧依次固定连接设有检测装置和推出装置，右侧所述固定板上侧壁设有通槽，所述通槽左右通透设置，且所述通槽和推出装置匹配对应设置，所述传送装置外侧固定连接设有多个隔板，多个所述隔板之间间距相等设置，所述中心板上侧固定连接设有存放箱，所述存放箱的下侧设有进料口。本实用新型通过接收箱、挡板、转动板相配合，完成对不合格新能源电池的收集操作同时，可以使大部分新能源电池可以完美的落尽接收箱内，实用效果良好。
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本实用新型公开了一种能够适用于至少两种不同大小仪表安装，并且结构简单，便于仪表安装的新能源汽车仪表安装装置。该新能源汽车仪表安装装置包括仪表板；所述仪表板的两端均设置有仪表安装孔；所述仪表板的中间位置设置有显示屏安装区；所述显示屏安装区设置有通槽；所述通槽内设置有肋板；所述肋板上设置有安装孔；所述安装孔内设置有仪表连接装置；所述仪表连接装置包括套筒以及连接筒；所述仪表板的背面边沿设置有卡钩。采用该新能源汽车仪表安装装置包括仪表板能够便于仪表的安装，操作方便，便于调节；同时具有较好的通用性，便于合法改装。
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本实用新型公开了一种显示充电枪状态的新能源汽车充电桩，涉及新能源汽车充电技术领域。本实用新型包括充电柜本体，充电柜本体的一侧设置有显示屏，充电柜本体的一侧设置有充电枪本体，充电柜本体的一侧固定连接有托架，充电柜本体的底部设有底座，底座的顶部开设有安装槽，充电柜本体的底部固定连接有齿条板，齿条板插接在安装槽的内部，底座的内部设置有安装组件，齿条板通过安装组件与充电柜本体连接，底座的两侧均固定连接有安装板。该显示充电枪状态的新能源汽车充电桩通过设置安装组件安装充电柜本体，具有方便安装和拆卸的作用的优点。
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本实用新型属于新能源汽车的技术领域，涉及一种新能源汽车的锁定装置，包括固定在车架上的锁定座，所述锁定座上布置有拉线，所述拉线由手动解锁按钮和/或电动解锁机构驱动，所述锁定块上设置有与便携式电池组件的锁定销配合锁定的锁定槽，所述锁定销设置在便携式电池组件的后端并与锁定块垂直分布，所述锁定槽由可转动的锁头锁定或解锁，所述拉线与锁定块连接并驱动锁头解锁锁定槽。本实用新型提供的新能源汽车的锁定装置，可以方便的锁定和解锁便携式电池组件。
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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种基于新能源的可调节喷淋设备，包括太阳能发电组件、水箱和竖直电动推杆，所述太阳能发电组件的底部与水箱的左侧外壁固定连接，所述水箱的内部安装有水泵，所述水泵的出水端固定连接有延伸至水箱外部的加水管，所述加水管上安装有阀门。该基于新能源的可调节喷淋设备，调节电动推杆伸长的时候，储水盒逆时针转动，这个过程中网板的左端与推动板接触，网板受到挤压，复位弹簧压缩，网板上的网孔与出水孔产生错位，使得网孔与出水孔之间的缝隙大小改变，可以改变从出水孔内喷出的水流的流速，流速不同的水流喷射的距离也不同，而可以改变角度的储水盒使得从出水孔内喷出的水流方向也可以得到调节。
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本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种新能源汽车电池快速检测装置。本实用新型的技术问题：提供一种方便快捷的新能源汽车电池快速检测装置。本实用新型提供了这样一种新能源汽车电池快速检测装置，包括有底板、导杆、滑动板和第一弹簧，导杆左右对称安装在底板顶部后侧，滑动板滑动式安装在导杆中部之间，导杆上侧均绕有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与导杆和滑动板连接。本实用新型通过第一弹簧的作用下，能够带动触点向下移动，当触点与电池的电极接触时，会将电池的电压数据传输至显示板上，方便人们查看，本实用新型通过第二弹簧的作用下，能够带动夹板向内侧移动，避免电池在检测时位置发生偏移，导致数据不稳定。
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本实用新型公开了一种多功能垃圾分类新能源车辆，包括新能源驾驶室以及多功能垃圾分类车厢，所述多功能垃圾分类车厢尾端轮槽通过弯梁结构安装后轮组，所述多功能垃圾分类车厢通过所述新能源驾驶室驱动行驶，所述多功能垃圾分类车厢包括若干垃圾收集仓以及一处洗手处。本实用新型通过设置多个垃圾收集仓，按垃圾类别分类装运，通过各类垃圾的所占比例以及属性选取不同的装载方式，量少且不易附着污渍的采用单独仓室存放，而易腐烂容易残存顽固污渍以及其余不易分类的垃圾则采用垃圾桶存放装载存放于统一的大仓室内，并根据重心分配合理布设各仓室的位置。
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一种轻卡新能源电池包防尘防水测试装置，包括测试装置本体，所述测试装置本体的一端固定有第一传送带固定架，所述第一传送带固定架上设有第一传送带，所述测试装置本体的另一端设有第二传送带固定架，所述第二传送带固定架上设有第二传送带，该装置可以把新能源电池包通过传送带输送到检测台上进行注水检测，检测完成后通过离心泵进行抽水处理，在抽水的过程中对另一个新能源电池包进行注水，提高检测效率，而且通过导流板自动输送到检测台，无需手动操作，通过电池包固定板固定电池包，适应不同大小的电池包使用，而且在注水的时候，保持电池包的稳定性能，检测速度快，节约水资源，操作简单，便于生产线检测。
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本实用新型提供一种基于新能源锂电池长途运输固定用防护装置。所述基于新能源锂电池长途运输固定用防护装置包括：壳体；防护组件，所述防护组件固定于所述壳体内壁的底部，所述防护组件包括分隔挡板，所述分隔挡板的一侧固定连接有第一防护垫；活动组件，所述活动组件固定于所述壳体内壁的顶部，所述活动组件包括定位套环，所述定位套环上滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部固定连接有多个卡紧板。本实用新型提供的基于新能源锂电池长途运输固定用防护装置通过卡紧板和分隔挡板从锂电池的两侧对锂电池进行卡紧固定，方便对锂电池进行运输，同时通过拉动滑动板可以带动多个卡紧板同时移动，方便一次性对多个锂电池进行卡紧。
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本实用新型提供一种新能源汽车动力系统除尘除湿空气滤清器。所述新能源汽车动力系统除尘除湿空气滤清器包括中转管，所述中转管内部开设有除尘腔和除湿腔，且中转管的前端和后端分别安装有进气管和出气管，所述进气管通过除尘组件与除尘腔连通，所述出气管固定安装于中转管的后端并与除湿腔连通；两个除湿组件，两个所述除湿组件对称安装于中转管上，所述除湿组件包括除湿筒、第一连接管、筒盖、第二连接管、控制阀、第一挡网、除湿棉和第二挡网，两个所述除湿筒对称安装于中转管的两侧。本实用新型通过设置两个可交换使用的两个除湿组件，满足新能源汽车动力系统在持续性使用所需，方便使用，使装置可持续性使用。
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本实用新型提供一种可快速更换的新能源充电插座，涉及新能源技术领域，包括底座，底座的两侧外表面均固定连接有支撑块，两个支撑块的一侧外表面均固定连接有防护罩，两个防护罩的内部均固定设置有控制阀，两个支撑块的相背一侧外表面靠近控制阀的一侧均固定连接有固定块，两个固定块的一侧外表面均开设有卡合槽，底座的内部固定连接有第一外壳，第一外壳的一侧外表面固定连接有第二外壳。本实用新型解决了传统新能源电动汽车上的交流充电插座是和线缆整体装配在一起，当端子出现烧坏的情况，必须返回售后处连带线缆整体进行更换，更换工作复杂，耗费大量时间和费用，大大的降低了装置的使用效率的问题。
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本实用新型公开了一种新能源风力发电电机固定装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有底座，所述底座的正面开设有凸型槽，所述凸型槽的内底壁开设有固定孔，所述底座的侧面活动连接有连接板，所述连接板的表面开设有连接孔。该新能源风力发电电机固定装置，通过设置底板和底座，便于使底板与水泥地固定，通过在底座的正面设置凸型槽，便于使固定杆带动底盘滑进底座内，通过设置连接板和阻挡板，便于使组成L型的连接板和阻挡板插入到底座内，并使固定螺栓穿过连接板表面的连接孔和底座内底壁的固定孔，通过固定螺栓固定连接板和底座，同时，通过连接板对底盘进行限位，从而达到便于对微型新能源风力发电电机底座进行固定的效果。
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