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本实用新型公开了一种基于液化石油气和天然气双燃料发动机的减压阀，包括：上阀盖、下阀盖、橡胶膜片、加浓按钮、进气孔、出气孔、呼吸孔、弹簧安装孔、过滤垫、调整螺钉、流量调节杆、流量调节锁紧螺母、永磁铁圈、弹簧、封闭螺钉、螺钉和调节装置，所述调节装置包括通气阀口螺钉、连接杆、杠杆、调整螺钉、橡胶垫片和弹簧。通过上述方式，本实用新型基于液化石油气和天然气双燃料发动机的减压阀，通过杠杆原理来实现减压、稳压的目的，突破汽油的束缚，达到新能源的效果。
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本实用新型涉一种用于极耳的双边倒角装置，属于新能源技术领域。包括水平放置的底板，所述底板的两侧设置有竖直放置的侧板，所述侧板的顶部设置有顶板，所述底板和侧板以及顶板围成一个长方体结构，所述底板上设置有导向结构，所述顶板上设置有升降气缸，所述升降气缸的气缸轴与所述导向结构相连接。本实用新型的有益之处是：将待倒角的极耳放置到倒角下模板上，启动升降气缸，通过升降气缸带动倒角上模板下压，通过倒角下模板和倒角下模板对极耳进行倒角，从而提高了倒角效率，本实用新型结构新颖，操作方便。
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本实用新型公开了一种纤维网夹层汽车注塑挡板，其特征在于，所述汽车注塑挡板包括亚麻塑胶层、纤维网层和丙纶纤维塑胶层；所述纤维网层设置在亚麻塑胶层和丙纶纤维塑胶层之间；所述纤维网层由玄武岩纤维纱和碳纤维纱交替网状编织而成。本实用新型的纤维网夹层汽车注塑挡板比现有技术的汽车挡板更轻便，同时韧性也更强，抗撞击能力得到了极大的提升。非常适合用于新能源汽车，在不降低汽车挡板韧性和强度的前提下，减轻了汽车挡板的重量，满足节能减排的要求。
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本实用新型提供一种前轮挡风板，包括板主体及设置于板主体一侧边缘的安装结构；其中板主体通过安装结构固定连接于汽车的底部，并且在汽车的车身长度方向上位于汽车的前轮前部；并且从汽车的前侧看时，板主体的宽度大于高度，并且宽度与高度的尺寸之比在2.4～3:1。通过前轮挡风板减少流入轮腔的气流、降低风阻。还提供一种能量回收装置，在前轮挡风板的基础上设置风力机并将流经前轮挡风板产生的机械能转化为电能给汽车供能，从而降低了传统燃油车的油耗和新能源电动车的耗电，有效利用气流阻力回收能耗。最后，提供一种汽车，通过使用这种能量回收装置回收风力造成的能量损失，减少整车能耗。
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本实用新型公开了一种电驱动轴段长专用测量设备，其包括定位平板，安装在定位平板上的夹持部和测量部；所述夹持部包括位于同一安装轴线上的轴向靠山、第一等高块及固定件；所述测量部包括移动装置和标尺，所述移动装置包括直线导轨、滑块、测杆、转轴、连接板及读数头。本实用新型为新能源客车电驱动轴批量生产后的段长测量提供了一种精度高、大量程、经济适用的专用测量方法和装备。
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本实用新型公开了一种用于车载空调压缩机的支架及车载空调压缩机总成，其中，用于车载空调压缩机的支架采用钢材设计的支架本体及副支架，可以满足用于车载空调压缩机的支架的整体强度问题以防止发生断裂。进一步地，支架本体的两端设置有两个副车架，副车架内具有两个减振构件，可以有效降低空调压缩机工作而产生的振动，导致空调系统运行时因振动而引起的NVH问题。另外，用于车载空调压缩机的支架通过副支架可拆卸地固定连接到车体的车身、悬置、副车架等新能源汽车前舱的不同位置，使得其应用更为灵活。
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本实用新型公开了一种方便使用的充电桩，包括外壳组件和投币组件，所述投币组件包括投币区、进币管、收集盒、重力感应器和支撑底座，所述充电桩体的前表面上方右侧设有所述投币区，所述投币区与所述充电桩体固定连接，所述进币管位于所述投币区的内部下方，且与所述投币区固定连接，所述进币管的下方设有所述收集盒，所述收集盒与所述进币管可拆卸连接，所述重力感应器位于所述收集盒的下方，且与所述收集盒可拆卸连接，充电桩不仅可以刷卡充电，没有办理充点卡的人民群众可以通过投币的方式使用新能源充电桩，在投入硬币时充电桩就可以正常使用，并且充电桩上方设有挡雨板，使充电桩能够防雨防晒，增加充电桩的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源汽车制造技术领域。一种后置隔振型电动汽车电池包安装结构，包括前挡杆和位于后备箱于后排座之间的汽车地板，前挡杆为管状结构，前挡杆沿汽车的宽度方向延伸，前挡杆设有若干沿前挡杆长度方向分布的电池包固定机构，电池包固定机构包括同前挡杆连接在一起的连接座、连接于连接座后侧的第一吸盘和位于第一吸盘内的第二吸盘，第一吸盘和第二吸盘之间围成吸附槽，前挡杆的两端都连接有连接架，连接架同汽车地板连接在一起。本实用新型具有能够防止碰撞时电池包产生前翻、隔振效果好的优点，解决了现有的后置安装的汽车电池包安装结构所存在的碰撞时电池包容易产生前翻和隔振效果差的问题。
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本实用新型公开了一种可以加工出超宽薄膜的超宽薄膜同步拉伸机加热保温装置，包括：预热区、拉伸一区、拉伸二区、拉伸三区、拉伸四区、固定一区、热固定二区和冷却区。优点是：上述超宽薄膜同步拉伸机加热保温装置，可以加工出2.5米超宽薄膜，满足航空航天、轻工业、新能源汽车、军事器材等行的使用要求，结构合理，温度控制准确，烘干效果好，保证了产品质量，提高了产品的合格率，降低了生产成本。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种汽车线束的校直机构，包括线束，线束外侧固定设有若干固定套，线束一侧设有两个A安装座，A安装座一侧均固定设有下固定座，下固定座一侧均通过铰链转动连接设有上固定座，上固定座一侧均固定设有锁紧卡扣，锁紧卡扣均可拆卸式连接在下固定座一侧上。本实用新型，通过设置线束、固定套、A安装座、下固定座、上固定座、锁紧卡扣、调节块、弧形压紧块、B安装座、滑动块、卡紧块、U型架、L型锁紧块、A弹簧、锁紧板、柔性连接杆、锁紧盒、锁紧杆、锁紧孔、滑动板、B弹簧、升降板、支撑板、调节螺栓、A安装板、B安装板，具有便于固定、便于校直的功能。
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本实用新型涉及一种水流发电机。它包括一螺旋浆、两根传动轴、一对啮合的圆锥齿轮、一对传动带轮和一只发电机，其特征在于所述螺旋浆通过一根传动轴和一对啮合的圆锥齿轮将转矩传动到另一根与其相交的传动轴上，并通过一对传动带轮驱动发电机发电；螺旋浆设有四只浆翼，每只浆翼与螺旋浆径向截面的夹角为40°～70°之间；浆翼的顶端设有与翼面垂直的挡水板。将本实用新型固定悬挂在船舶的外侧，螺旋浆置入流动的水中，且使螺旋浆的径向截面与流水方向垂直，则流动的水流驱动螺旋浆旋转而带动发电机发电。本实用新型是开发利用新能源的典型方案，具有设计合理、简单易行、节能减排等显著优点。
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本实用新型是一种制备炭质储能材料活化反应炉。主要是由炉体、炉芯、弧形耐火砖、电加热管、保温层、动力及其传动系统、连接架、热电偶、电子智能程序控制仪、N2保护气供给系统、AC吸储装置组成。本实用新型采用电加热管加热，保温层保温，通过电子智能程序控制仪一次性设定好温度与变化过程所需要的时间，进行程序化升温、恒温，通入N2作为保护气，促进原料和催化剂在炉内完成活化，对活化过程产生的微量废气通过AC吸附装置吸储收集。本实用新型可批量生产具有比表面积大于2000m2/g，碘值大于2000mg/g，亚甲基蓝值大于300mg/g的储能炭质材料，可广泛应用于新能源、天然气、氢气、热电能转换储存。
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本发明提供一种航空5G自动驾驶系统，包括智能网络后服务平台，航空机场道路，车辆前室，前驱轮，汽车控制模块，主机，无线控制模块，路景摄像头，车辆底盘，后轮，车辆行驶自动旋转警示板结构和智能物联网路况检测杆结构，所述的智能网络后服务平台独立设置，所述的航空机场道路铺设在航空机场跑道上；所述的车辆前室下部前后两侧均传动连接有前驱轮。本发明通过本技术能够完成单车智能+车路协同在机场道路上实现自动驾驶，基于新能源机场特种保障车辆进行自动驾驶设计，实现具备单车智能自动驾驶能力的车辆；同时，在路侧部署智能路侧单元，能与自动驾驶车辆互动，实现车路协同场景，提升驾驶安全。
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本发明属于新能源技术领域，尤其为一种基于物联网的光伏设备监控系统，包括控制系统箱、光伏组件、电脑控制终端和手机APP端，所述控制系统箱的内部设有云服务器、中央处理器模块、智能网关、串口服务器模块、并网逆变器、环境监测模块和仪表监测模块。本发明通过设置的云服务器、中英处理器模块、环境监测模块和仪表监测模块，可以对光伏组件在运行的过程中，产生的各种数据和运行环境的状态进行时时监测，并将监测的通过云服务器传输至电脑终端和手机APP端，以便于人们对光伏组件的远程监控和了解，并通过与比对模块和警报器的配合，实现对数据的比对和及时报警，便于对工作人员对光伏组件的及时维护，实现光伏组件的安全监控工作。
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本发明公开一种计及绿证交易的虚拟电厂优化调度及交易管理方法，步骤包括：根据风电、光伏场站实际数据，采用截断通用分布(Truncated Versatile Distribution，TVD)模型拟合新能源出力，构造以虚拟电厂利润最大为优化目标的虚拟电厂优化调度模型，构建模型约束条件；采用随机规划和启发式算法求解虚拟电厂优化调度模型，能够模拟虚拟电厂参与绿证交易的影响。
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本发明涉及新能源发电技术领域，尤其是一种生物质电厂用物料切碎装置，包括进料口，所述进料口下方设有疏料室，所述疏料室下方设有切碎室，所述切碎室底面设有分离室，所述分离室与切碎室之间设有栅网，所述分离室下方设有收集室，所述分离室与收集室之间设有分离筛，所述分离筛倾斜设置，且所述分离筛较低的一端与分离室一侧的低端相连，所述分离室与分离筛较低的一端相交的一侧设有倾斜设置的排料口，所述收集室远离排料口的一侧设有排放门，且所述收集室底面设有车轮。本发明结构简单，操作方便，能有效避免切碎装置的故障率，提高了切碎效率。
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本发明涉及新能源转换设备技术领域，尤其为一种光伏连接器产品检测系统，所述进料端口的输出端信号连接有运行提示模块，所述运行提示模块的输出端信号连接有产品检测系统，所述产品检测系统的输出端信号连接有外观检测单元，所述外观检测单元的输出端信号连接有外观尺寸合规检测模块，所述外观完整性检测模块与外观尺寸合规检测模块的输出端信号连接有图像显示程序。本发明通过产品检测系统对检测程序细分成外观检测单元、信号测试单元与电路系统检测单元三部分，将原本一体式检测的程序细化为了分体式检测的程序系统，继而加强了在设备老化情况出现的影响下，更大概率的减小了检测的出错概率，降低了企业生产的不良品概率的效果。
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本发明涉及新能源设备技术领域，尤其为一种光伏接线盒生产线及其工艺流程，首先需要操作第一步工艺的工作人员将原料进行投放，经过粉碎、高温熔化、筛选等流程之后，将已经处理完成并配比好的原料倾注到生产模具的内部，通过模具将原料进行分装；当第一步工艺的工作人员将原料操作完成并进行铸模分装之后，由负责下一步操作工艺的工作员手动将自己所负责的设备启动，使已经分装好的原料在模具内进行固化成型，当原料成型之后，对工件进行脱模，并且对工件本体进行化学处理使工件更加坚固。本发明通过流水线操作对整体系统的流程进行分段式把控，降低了工作人员的操作难度，加强了工件生产及运送的工作效率，提高了企业的生产效能的效果。
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一种循环动能升值发电转子装置,该装置属于一种新式发电系统,含有转子外壳、转子、密封盖、机体、旋转高压接头、控制阀、出口管接头、环形油槽、转子轴、轴承、阀门支架、高压管进口接头、齿轮,采用机械、流体力学、动力学原理相结合设计而成,采用液压系统实现能量转换。产生动力循环升值,进行发电,基本无能源消耗,不产生任何污染,是一种清洁的新能源。其用途广泛,可用于工业、农业、商业、军工业、民用供电、交通运输业以及各种制造业等多个领域,该装置结构设计合理,节约能源,制造方便,操作安全,该装置的研发为我国节约大量天然资源,对保持生态平衡、低碳环保具有一定的重要意义。
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本发明为一种外混自重构超级电容电池电路及快速充电控制方法，涉及新能源和电动汽车技术。本发明基于可快速充电的自重构超级电容器技术、自重构锂离子电池等化学动力电池技术、电力电子技术和自动控制技术。本发明由可自重构锂离子电池组1等化学动力电池与可快速充电的自重构超级电容器组2，通过电力电子技术外混自重构组成。自重构电池组1和自重构超级电容器组2中各单体器件和整个电池组由自重构控制器8控制。所述外混自重构超级电容大容量动力电池电路的充电控制，由DC/DC快慢速充电控制器7等控制，可在10分钟左右的时间内快速充满电，也可在停车和行驶过程中进行慢速充电，可实现电动汽车的快速充电和增程续航的使用要求。
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本发明提供了一种用于光伏多级接入的虚拟电厂源网协同能量管理系统，其包括过程层、终端层和主站层，所述过程层包括分布式能源电站内的一次设备，完成模拟量采样、开关量输入输出和操作控制命令的执行；所述终端层包含所有的具有过程层接口的测控终端，完成对过程层运行信息的收集和控制命令的下发；所述主站层在完成对终端层运行信息的收集的基础上，完成各类高级应用和全局调度算法，向终端层下发全局优化控制命令，最终完成虚拟电厂的控制功能。本发明的能量管理技术，解决高渗透率间歇式新能源就地消纳条件下，通过采用技术型与商业型相结合的虚拟电厂综合调节技术，实现不同运行主体下的可控资源与电网协同的源网一体化控制与调度。
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本发明实施例提供了一种聚光聚热太阳能供热及发电设备，涉及光热转换、追日系统以及热发电等领域应用装置。所述聚光聚热太阳能供热及发电设备是利用透镜进行聚光到发热芯片上，通过导热管将热量输送至热发电系统中进行发电。通过追日系统来调整透镜保持阳光的最佳照射角度从而大大提高了发电效率，而且占地面积小区别于传统的大锅式的光热发电。解决了分布式电站光热发电的难实施的问题，因为其不仅占地面积小而且质量轻可以在厂房屋顶、民房屋顶以及光伏廊道上使用，更加符合国家政策鼓励光热发电提高发电效率使新能源发电更加具有生命力。
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一种可以通过叶轮循环做功使用多态多种燃料的循环式、叶轮式、三态燃料内燃机。它是三种状态燃料由泵和气压阀、压缩空气配合,分别经三种储料、进料装置进入进料角,再由主动轮带入燃烧腔中燃烧并做功,燃烧产物废气和灰,分别由出气角和出灰轮带出循环式、叶轮式、三态燃料内燃机,废气直接排到外界,灰由集灰箱收集后倒到指定场所,冷却角可以起到冷却主动轮和进一步排除废气的作用。这种循环式、叶轮式、三态燃料内燃机,可以用于各种交通工具,工业、农业生产中的动力装置,而且它可以使用多态、多种燃料,可以对新能源的开发与利用起很大的作用,可以用可再生能源,绿色能源,和原始的天然能源作为燃料。
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本发明涉及新能源汽车应用附属装置的技术领域，特别是涉及一种移动充电桩，其通过设置，改变蓄电池的温度，提高汽车的充电效率，同时保证充电时的安全；包括工作台、外壳、电池箱、隔板、两组蓄电池、充电线、充电枪、支柱和滚轮，工作台顶端和外壳底端连接，外壳内设有腔室，电池箱安装在外壳内，电池箱内设有空腔，隔板安装在电池箱内；还包括加热箱、加热装置、热抽油管、第一油泵、热导油管、热循环管、热排油管、冷却箱、冷却装置、冷抽油管、第二油泵、冷导油管、冷循环管、冷排油管、中央处理器和温度传感器，加热箱底端和工作台顶端连接，加热箱内设置有油，加热装置安装在加热箱内，加热装置底端和加热箱底端连接。
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本发明公开了基于叠加输出的高增益直流电压变换电路，属于直流电压变换电路技术领域，借助于在基本的升压斩波电路上根据需要叠加升压电路叠加单元，可以获得高的升压比控制；电路功率变换一次完成，电路获得比较高的变换效率，可广泛应用于新能源发电系统中的输出电压的调整与控制。在基本的升压斩波电路上，如根据需要叠加上数个升压电路叠加单元，开关管周期性地开通关断，变换电路获得比基本斩波电路高得多的升压比控制，输出电压可以获得大幅度提升，电路的功率变换无需多次流转，一次性地完成电路的功率变换，电路变换效率高。
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2025年03月25日 ~ 27日 
