有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用的车载水基灭火器 836     

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本实用新型涉及消防用品技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用的车载水基灭火器。所述新能源汽车用的车载水基灭火器包括罐体，所述罐体上安装有鸭嘴和压力表，所述罐体与鸭嘴连接处安装有阀门，所述阀门的一侧通过导管连接有喷嘴，所述罐体的外侧设置有防护罩，且所述罐体嵌合安装于防护罩的内部，所述防护罩用于对罐体进行保护，所述防护罩的内部开设有容腔，所述防护罩套设于罐体的外侧，所述罐体位于容腔内并与所述防护罩的内壁相贴合抵紧。本实用新型提供的新能源汽车用的车载水基灭火器，利用罐体外侧所设置的防护罩，能够对灭火器的罐体外壁进行防护，防止灭火器在汽车行驶过程中出现颠簸磕碰而造成损坏的情况出现。

新能源汽车电池包用防震支撑装置 750     

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本实用新型涉及新能源汽车电池包技术领域，且公开了一种新能源汽车电池包用防震支撑装置，包括固定座、支撑板和位移槽，支撑板安装在固定座内部的底部，位移槽开设在支撑板的顶部壁面中间位置，位移槽的左右两侧均设置有与位移槽活动连接的夹板，位移槽的内部中间位置设置有电机，电机顶部的输出端上固定安装有转轴，转轴上套接有传动条。本实用新型中，该新能源汽车电池包用防震支撑装置，将电池包放入固定座被两组缓冲板固定后，由于设置有限位条，限位条可以以固定块为基点旋转，可以将四组限位条旋转到电池包的上方，使得电池包在向上移动时会被限位条阻挡，避免了因为车辆颠簸使得电池包脱落的情况发生。

新能源汽车用电瓶安装装置 1111     

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本实用新型提供一种新能源汽车用电瓶安装装置。所述新能源汽车用电瓶安装装置包括底座；框槽，所述框槽开设在所述底座的顶部；护罩，所述护罩设置在所述底座的顶部，所述护罩的底部延伸至所述框槽内；多个固定板，多个所述固定板均螺栓安装在所述底座的顶部并位于所述护罩内；多个框架，多个所述框架分别固定安装在多个所述固定板的顶部；多个电池组，多个所述电池组分别设置在多个所述框架内，多个所述电池组的顶部分别延伸至多个所述框架外；多个压板，多个所述压板分别卡接在多个所述电池组的上拐角处。本实用新型提供的新能源汽车用电瓶安装装置具有不但能够固定电池、且对电池具有保护效果、同时散热效果好的优点。

多功能新能源配电柜 1175     

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本实用新型涉及电气设备技术领域，尤其涉及一种多功能新能源配电柜。一种多功能新能源配电柜，包括配电柜本体、遮雨台、蓄电池组以及太阳能发电组，配电柜本体下部设有基座，配电柜本体上侧设置有支撑板，支撑板上设置有遮雨台，遮雨台顶部设置有固定轴，配电柜本体一侧面设置有柜门柜门上设置有充电箱，充电箱上设置有至少两个充电端口和充电显示屏，固定轴上设置有粉尘检测仪以及无线收发模块以及扬声器，配电柜本体内部设置有控制模块和监测模块；太阳能发电组包括双层固定架以及固定太阳能电池板以及活动式太阳能电池板；遮雨台内部包括密封腔。使得本装置功能多样，采用新能源进行供电，充分利用了本装置所占用的空间、光照等资源。

新能源汽车电机散热结构 852     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机散热结构,涉及电机技术领域，该新能源汽车电机散热结构,包括数量为两个的固定侧板，所述固定侧板由六个板条组成，且板条之间通过合页活动连接，所述固定侧板的两端分别连接有内侧板和外侧板，所述内侧板上设置有螺杆，所述固定侧板的内壁粘接有海绵板，该新能源汽车电机散热结构，通过水泵将储水箱内的冷却水导至导热管的内部，通过紧贴电机外壁的导热管可对电机进行冷却，吸热后的冷却水再次通过水泵回流至散热箱的内部，通过换热的方式将冷却水内的热量导至散热箱内，降低了冷却水的温度，利于对电机的长时间冷却，在对电机的冷却过程中冷却水还不断的在冷却，利于延长对电机的冷却效果。

新能源汽车底盘焊接装置 1191     

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本实用新型提供一种新能源汽车底盘焊接装置，涉及焊接设备技术领域。该新能源汽车底盘焊接装置包括底座，底座顶部固定连接有电动传送装置，电动传送装置顶部固定连接有液压推杆，液压推杆顶部固定连接有连接块，连接块一侧固定连接有连接杆，连接杆外表面滑动连接有电动滑块，电动滑块底部固定连接有焊接装置，焊接装置底部固定连接有焊接头，底座顶部固定连接有支撑柱，支撑柱顶部固定连接有支撑台，支撑台顶部设置有滑槽，滑槽内部滑动连接有限位块，限位块顶部固定连接有滑块。该新能源汽车底盘焊接装置利用电动传动装置使汽车放置更加方便，利用夹具装置对汽车底盘进行夹紧，利用焊接装置和传动装置对汽车底盘进行焊接。

轻量化新能源车载电缆 701     

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一种轻量化新能源车载电缆，包括导体，导体外依次绕包绝缘层，屏蔽层，隔离层和外护套；所述导体为多根铜包铝线绞合而成的导体，导体与绝缘层一起构成线芯；所述屏蔽层为网状，屏蔽层为多根铜包铝丝编织在绝缘层外的金属丝屏蔽层。本实用新型轻量化新能源车载电缆，导体和屏蔽层均为采用铜包铝丝，在相同的载流能力下比铜芯导体电缆重量轻许多，本重量仅是铜芯导体电缆重量的40％，而且制造成本也比铜芯导体电缆低40％左右，铜包铝芯导体电缆的其它各项电气指标、机械性能都达到相应标准规定要求，铜包铝芯导体电缆自身重量轻，特别适合新能源汽车配套，所减的重量用于提高载重量或提高行驶速度。

新能源汽车电机定子减震框架 937     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机定子减震框架，包括架体和安装件，一种新能源汽车电机定子减震框架，包括框架主体，所述框架主体的外表面贯穿有导热翅片，该种新能源汽车电机定子减震框架设置有弹簧、缓冲片以及垫片，在电机运作过程中产生震动时，震动力通过垫片传递给缓冲片，缓冲片传递给弹簧，缓冲片受到震动力的时候能够将部分震动力进行缓冲，其余的震动力传递弹簧，震动力使得弹簧伸缩，从而使得震动力在伸缩过程中将震动力消耗缓冲，以此保证电机的平稳运行，并且降低了噪音。

新能源汽车用后视镜 732     

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本实用新型提供一种新能源汽车用后视镜，涉及汽车零件设备技术领域。该新能源汽车用后视镜，包括后视镜架，所述后视镜架的左侧固定安装有转动装置，所述后视镜架的左侧设置有安装架，所述安装架内壁顶部和底部均固定安装有轴承座，所述轴承座的内部固定插接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿转动装置并延伸至转动装置的外侧。该新能源汽车用后视镜，当需要调节反光镜上下位置时，打开绕线机进行绕线或者放线，结合调节球和缓冲弹簧的效果，即可有效实现反光镜竖直方向的调节，避免使用电机等设备增加成本，且有效减少噪音的产生，提高用户驾车舒适感，通过来回移动滑动杆带动擦拭垫，即可将反光镜表面擦拭干净。

新能源电机壳体定位抓具 977     

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本实用新型公开一种新能源电机壳体定位抓具，主要由公共安装底座、抓具基板、压紧气缸、导向杆、压紧板、转动支撑臂、三爪卡盘、转动气缸、压力位移传感器等主要零部件所组成。在定位抓取新能源电机壳体时，通过压紧板、转动支撑臂、三爪卡盘的协同作用，实现对新能源电机壳体的定位抓取，并且通过安装在抓具上的压力位移传感器，实现对抓取过程中的压力和位移的实时检测，为抓具控制的自动化提供高效、稳定的数据反馈和支持。该定位抓具具有结构简单，定位抓取精度高、效率高。抓具使用公共的安装底座，可以使该抓具安装在机器人、桁架机械手或其他任何需要定位抓取功能的工艺设备上。模块化程度高。

设弹簧驱动式后车制动机构的新能源汽车 821     

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本涉及新能源汽车技术领域。一种设弹簧驱动式后车制动机构的新能源汽车，包括设有滑动腔的车体，滑动腔内设有在第一弹射弹簧和支撑管，支撑管的前端设有支撑管部轴孔、后端设有支撑管部销孔，滑动腔的后端设滑动腔部销孔，支撑管部轴孔内设有支撑管部轴头和支撑管部轴头弹出弹簧，减速板的前端连接在支撑管内、后端通通过拉索同连接在车体上的卷扬机连接在一起，减速板穿设在支撑管内，支撑管内设有第二弹射弹簧，减速板的前端设有减速板部轴孔，减速板部销孔内设有减速板部轴头和减速板部轴头弹出弹簧。本具有能够对后方来车进行制动的优点，解决了新能源汽车不能够对后车进行制动问题。

具有防火及充电保护功能的新能源汽车 871     

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本实用新型涉及一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车，包括车体、座椅、灭火机构和充电机构，灭火机构包括移动组件、升降组件和调节组件，调节组件包括升降板、喷头和两个调节单元，充电机构包括位移组件和紧固组件，紧固组件包括电动推杆、摆动杆、位移块、卡块和固定块。该具有防火及充电保护功能的新能源汽车中，通过灭火机构，使得喷头沿着车体全方位移动，进行喷淋扑灭大火，减少了大火对人们的生命财产造成的损失，通过充电机构，在充电的过程中对充电插头进行固定，避免插头松动，影响充电效果，防止继续充电对汽车电瓶造成损坏，通过这些，提高了新能源汽车的实用性和安全性。

新能源车辆、充电插座安装舱和舱盖 1057     

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本实用新型涉及一种新能源车辆、充电插座安装舱和舱盖。新能源车辆包括车体，所述车体上设有充电插座安装舱，所述充电插座安装舱包括舱体和与舱体适配的舱盖，所述舱盖包括盖体，所述盖体的内侧设有用于安装充电口盖的充电口盖安装座，所述舱体具有容纳充电口盖安装座的容纳空间。盖体内侧设有充电口盖安装座，在操作人员对新能源车辆进行充电时，可以将充电口盖安放在充电口盖安装座上，避免充电口盖丢失，同时充电口盖安装座设置在盖体的内侧，可以保证盖体外侧的平整美观。

用于新能源汽车的防盗充电装置 919     

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本实用新型是关于一种用于新能源汽车的防盗充电装置，涉及新能源汽车技术领域。主要采用的技术方案为:一种用于新能源汽车的防盗充电装置包括充电桩、防盗壳体及重台；其中，防盗壳体罩在所述充电桩外；重台用于预埋在地面下；其中，所述重台的顶部开设有与所述防盗壳体底部相适配的凹槽；所述防盗壳体的底部焊接在所述重台的凹槽中。本实用新型主要用于提高充电桩被破坏的条件、降低其被盗可能性的目的。

新能源车用轮胎内嵌式胶条全自动成型机纸带涂胶机构 737     

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本实用新型是新能源车用轮胎内嵌式胶条全自动成型机纸带涂胶机构，其结构包括涂胶块，涂胶块侧面连接胶料输送管，胶料输送管外接熔胶桶，涂胶块顶部连通压缩空气管，压缩空气管外接空气压缩装置，压缩空气管靠近涂胶块处设电磁阀。本实用新型的优点：结构设计合理，工作时，胶料输送管输送而来的熔融胶料从胶条宽度控制块与枪头安装座之间U形槽定宽输出，可拆卸的胶条宽度控制块可根据需要调整胶条宽度，胶料的输出可通过压缩空气管及电磁阀控制。实现了对纸带进行自动喷涂胶条。与其它外设机构一起实现了新能源车用轮胎内嵌式胶条的全自动成型生产，有助于提高新能源汽车用轮胎处理效率，有效降低了生产成本，十分适合推广使用。

新能源汽车电动机外壳型材模具制造用打孔装置 860     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电动机外壳型材模具制造用打孔装置，属于新能源技术领域，包括基座，所述基座的上方设置有两个支撑柱和夹具，所述夹具位于两个支撑柱之间，两个所述支撑柱的上方设置有固定板，所述固定板上贯穿有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下方设置有马达，所述马达的下方转动连接有钻头，两个所述支撑柱的前表壁均开设有卡槽，两个所述卡槽的内部均卡合连接有卡块，两个所述卡块之间固定连接有安全板，该一种新能源汽车电动机外壳型材模具制造用打孔装置通过设置卡块、安全板和卡槽，卡块便于卡合到卡槽内，可对安全板进行固定，使安全板安装方便快捷，安全板可防止钻头断裂时，容易飞出将操作人员打伤。

散热性能好的新能源汽车电机 822     

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本实用新型提供一种散热性能好的新能源汽车电机。所述散热性能好的新能源汽车电机包括箱体，所述箱体内壁的顶部和底部均固定连接有滑台，所述滑台上滑动连接有固定块，所述固定块上固定连接有散热片支架，两个所述散热片支架相对的一侧之间设置有电机。本实用新型提供的散热性能好的新能源汽车电机通过冷却盒和制冷器可以将冷却液重复利用，减少了成本，通过第一冷却管和第二冷却管可以对电机的后半部分进行大幅度降温，通过箱门和可拆卸的散热片支架可以方便的对散热结构进行维护和更换，通过散热槽和散热孔可以进一步的提高箱体内的空气流通性，通过第一散热风扇、第二散热风扇和第三散热风扇可以迅速的将电机工作产生的热空气排出进行降温散热。

具有防雨式的新能源节能灯 822     

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本实用新型公开了一种具有防雨式的新能源节能灯，本实用新型涉及节能灯技术领域。包括箱体，所述箱体顶部的中部固定连接有支杆，并且支杆顶部的两侧固定连接有防水布，所述防水布底部的一侧固定连接有连杆，并且支杆的表面套设有滑套，所述连杆的另一端通过滑轮与滑套顶部的两侧活动连接，并且滑套的右侧固定连接有转轮，所述转轮的底部且位于箱体的顶部通过底座转动来呢及有手摇轮，该具有防雨式的新能源节能灯，转轮的表面环绕设置有皮带，皮带的一端与手摇轮固定连接，可以有效的将雨水阻挡住，让雨水不会喷溅到装置上影响装置的正常工作，这解决了市面上现有的新能源节能灯不能有效的防止雨水喷溅的问题。

新能源电动汽车充电桩用电缆 1164     

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本实用新型涉及新能源电动汽车配套技术领域,提供了一种新能源电动汽车充电桩用电缆,包括至少两导线、将各导线包裹于一体的绕包带以及套设于绕包带外的护套,各所述导线之间、以及各所述导线与所述绕包带之间均设有填充物。本实用新型提供的新能源电动汽车充电桩用电缆,采用多芯集束而成,将各导线采用绕包带缠绕,提高了电缆的圆整性,缩小了电缆外径,节省原材料,降低了成本;于导线外层增设护套对导线起到保护作用,增加其抗磨、柔软易弯曲、延长了电缆的使用寿命;同时,设置填充物,进一步对导线进行有效保护,避免外界干扰。

新能源汽车用电机电缆 1179     

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本实用新型新能源汽车用电机电缆，其特征在于：包括导体以及包覆于导体外表面的护套，所述导体由多个铜丝单元构成，每个铜丝单元由多根单股铜丝组成，所述护套为绝缘层。本实用新型的优点是：本实用新型新能源汽车用电机电缆具有优越的抗老化性、物理机械性能和电气性能，具有载流大、耐高压、耐高温、耐腐蚀、抗老化等性能以及满足低烟、无卤、阻燃、环保等要求，能够适应新能源汽车电机部位的使用环境，不容易发生电能传输故障，保证车辆的正常使用。

新能源汽车电池包检测装置 1164     

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本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种新能源汽车电池包检测装置。本实用新型的目的是提供一种便于电池包检测，无需连接电源，且检测结果相对较高的新能源汽车电池包检测装置。一种新能源汽车电池包检测装置，包括有底板、水泵、支撑杆和水管等，底板顶部的右侧连接有支撑杆，支撑杆的下部安装有水泵，支撑杆的上部开有圆孔，支撑杆上部的圆孔内套有水管，且水泵的出水口与水管相连接。本实用新型的有益效果：启动第二伺服电机，拉绳随之带动固定块向下移动对电池包进行固定，将水泵放在水池内，启动水泵，水池内的水随之通过水泵的进水管进行到水管内，因水管是压力管，水随之喷洒在电池包上，将电池包一面喷洒完毕后，关闭水泵。

用于新能源汽车充电的太阳能充电桩 772     

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本实用新型提供了一种用于新能源汽车充电的太阳能充电桩，属于新能源汽车技术领域。本实用新型包括充电桩外壳，所述充电桩外壳的上表面安装有固定杆，所述固定杆的上端固定有太阳能板，所述太阳能板的两端安置有第一安装块和第二安装块，所述第二安装块的外壁通过螺栓安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有齿轮，所述齿轮的外壁连接有齿杆，所述第二安装块的内部开设有连接槽，所述连接槽的内部连接有连接块，且连接块的外壁设有齿杆；导向杆，其设置在所述第一安装块的内部。该用于新能源汽车充电的太阳能充电桩设置有驱动电机，能够带动齿轮旋转，从而齿合齿杆，使得齿杆能够带动毛刷运动，从而对太阳能板表面进行清洁。

新能源汽车防漏电接线箱 777     

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本实用新型公开了一种新能源汽车防漏电接线箱，属于新能源汽车中的电路系统领域，解决了现有技术中，对新能源汽车中的接线箱进行检修时，若维修工人忘记关闭电源或者因其它因素导致电源重新被打开时，容易发生触电事故的问题；本方案通过在接线盒中的电路与电源之间串联一个触发开关，触发开关包括开关主体与隔离构件，开关主体在箱盖打开过程中被自动触发，由闭合状态切换至断开状态，接着，隔离构件被自动触发，对开关主体中的与电源正负极串联的接线件a进行遮罩，使其与外界隔离，故而在检修过程中，接线箱内的相关电路中没有电，维修工人可放心对接线箱内的电路进行检修，安全性得到提高。

新能源电池电芯生产用抓取机械手 696     

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本发明公开了一种新能源电池电芯生产用抓取机械手，涉及机械手技术领域，其技术方案要点包括：机械手连接板和机械手抓，所述机械手抓转动连接在机械手连接板的侧壁上，机械手抓转动合拢时抓取新能源电池电芯；防火板，所述防火板的内部开设有装料腔，所述装料腔上开设有出料孔，所述出料孔内固定连接有塑料气囊袋，新能源电池电芯起火将塑料气囊袋融化后使出料孔处于打开状态；效果是在新能源电池电芯发生火灾时，实现载料腔内弹性橡胶挡板上方的灭火剂通过连管、中间盒流至防火板的装料腔内，最后通过装料腔的出料孔排至新能源电池电芯，达到了对新能源电池电芯进行灭火的目的。

新能源广告牌的安装装置 857     

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本发明提供一种新能源广告牌的安装装置，涉及新能源设备技术领域。该新能源广告牌的安装装置，包括底座，底座的内部套设有转动杆，转动杆的右侧固定安装有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮上啮合有第二锥型齿轮，第二锥型齿轮的顶部固定安装有第一螺纹杆，第一螺纹杆的外部套设有第一伸缩柱，第一伸缩柱的外部套设有第二伸缩柱。该新能源广告牌的安装装置，通过特殊的结构使工人在地面即可将性能源广告牌吊升至需要的位置，并将广告牌进行固定，相比于以往的机器调取新能源广告牌后，将之抬升到相应的位置，再由人工爬升到相应位置进行固定的方式，该新能源广告牌的安装装置，更加节省人力，使工作人员的安装工作更加轻松高效。

确定特高压直流送端新能源最大占比的方法及系统 966     

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本发明公开了一种确定特高压直流送端新能源最大占比的方法及系统，属于电力系统运行控制技术领域。本发明方法包括：将特高压直流送端交流系统交流主网等值为等值交流系统，特高压直流送端交流系统近区配套新能源机组等值为近区等值新能源系统，获取等值参数；确定特高压直流送端交流系统近区新能源占比；根据新能源占比确定特高压直流送端交流系统暂态压升；获取特高压直流送端交流系统新能源最大占比。本发明可用于实际电网的分析和运行，可以在保证计算结果准确性的同时，简化分析计算难度，具有较高的工程适用性，可以有效保障电网的安全、稳定运行。

新能源汽车定位方法及定位装置 934     

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本发明涉及定位领域，公开了一种新能源汽车定位方法。本发明实施例利用雷达传感器定位新能源汽车在预设时间段内的运动数据，利用所述运动数据构建得到变速曲线运动模型，计算所述变速曲线运动模型的适应度，更新所述适应度得到在当前时间的位置值与速度值，将所述新能源汽车在当前时间的位置值与速度值输入至所述雷达传感器进行新能源汽车定位，得到所述新能源汽车的定位。本发明实施例还提出一种定位装置。本发明可以解决当新能源汽车的SIM卡信号较差、无法及时接收到GPS信号时，产生的定位异常的问题。

新能源有功出力预测方法、装置及系统 841     

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本发明实施例提供了一种新能源有功出力预测方法、装置及系统，该方法包括：接收由风电场传输的新能源实际数据；接收所述风电场预测的新能源的复合功率，所述复合功率包括风机机组预测信息、所述光伏电站发电的预测功率以及所述垃圾电站发电的预测功率在区域内的复合功率；根据所述复合功率以及所述实际数据，推测出所述新能源的有功出力信息。采用本发明实施例提供的方法、装置及系统可以预测出下一时刻新能源的发电功率，以便及时发现新能源发电可能带来的问题，从而保证电力系统安全运行。

分布式新能源发电系统的低压并网检测装置及方法 1051     

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一种分布式新能源发电系统的低压并网检测装置及方法，该装置包括信号采集模块、信号调制模块、主控模块、无线通信模块和并网控制模块；信号采集模块包括6个交流电压互感器、3个交流电流互感器和1个直流电压互感器；信号调制模块包括三相滤波电路、三相电压调制电路、三相电流调制电路和过零检测电路；主控模块包括比较器和DSP处理器，比较器包括电压比较器、相角比较器和频率比较器；通过多元线性回归模型建立的新能源发电系统并网等级函数，该函数综合关于电能质量的八种参数，使得到的评级结果更加精确、全面；本发明采用无线通信模块将检测结果及时上传至电网调度中心，实现“即插即用”的特性，提高了分布式新能源发电系统并入电网的速率。

新能源汽车控制器测试方法与系统 859     

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本发明属于汽车控制器测试技术领域，公开了一种新能源汽车控制器测试方法与系统，所述新能源汽车控制器测试系统包括：测试参数配置模块、测试指令输入模块、中央控制模块、灵敏度测试模块、性能测试模块、安全监控模块、质量评估模块、显示模块。本发明通过性能测试模块设置多个车灯，并依次对这些车灯进行检测，这样，可以给检测完并关闭的车灯一定的时间进行冷却，进而使得车灯的灯泡的冲击电流和时间与实际使用条件尽量匹配，这样，新能源汽车控制器性能的相关检测结果比较准确；同时，通过安全监控模块实现了在新能源汽车控制器运行的初始阶段对新能源汽车控制器的检测，提高了新能源汽车控制器在运行过程中的安全可靠性和稳定性。