本发明属于汽车控制器测试技术领域,公开了一种
新能源汽车控制器测试方法与系统,所述新能源汽车控制器测试系统包括:测试参数配置模块、测试指令输入模块、中央控制模块、灵敏度测试模块、性能测试模块、安全监控模块、质量评估模块、显示模块。本发明通过性能测试模块设置多个车灯,并依次对这些车灯进行检测,这样,可以给检测完并关闭的车灯一定的时间进行冷却,进而使得车灯的灯泡的冲击电流和时间与实际使用条件尽量匹配,这样,新能源汽车控制器性能的相关检测结果比较准确;同时,通过安全监控模块实现了在新能源汽车控制器运行的初始阶段对新能源汽车控制器的检测,提高了新能源汽车控制器在运行过程中的安全可靠性和稳定性。
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