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本实用新型涉及一种风力发电系统向图像传感器供电的智能插秧机，属于新能源物联网技术领域。风力吹动风力发电机产生电流，电流通过导电线向图像传感器提供工作用电，图像传感器面向插秧机后方刚栽插水稻秧苗的水稻田连续摄录图像并转换成电信号，通过安装在图像传感器上的发射天线将电信号发送到空中，接收天线接收到电信号后，输入计算机处理器进行处理，发现有无漏插秧苗的情况发生，并在显示器上显示出漏插秧苗的位置及补救措施。插秧指挥中心调度人员及时安排工人补栽秧岺相同的秧苗，同时用手机通知驾驶员停机调整插秧机的有关零部件，防止漏插秧苗，确保栽插水稻秧苗的质量。
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本实用新型涉及一种带太阳能光伏发电向化学传感器供电的肥水调控装置，属于新能源物联网技术领域。阳光照射安装在光伏化学传感器插杆的顶端上的太阳能电池产生电流，电流通过导电线、控制器向化学传感器供电，化学传感器的下部浸泡在稻田水层中，感测水稻田施用氮素化肥和磷素化肥后的浓度变化，并将化学量的变化转换为电信号，安装在化学传感器上的发射天线将电信号发送到空中，接收天线接收到电信号后，将电信号输入计算机处理器进行处理，根据稻田水层里实际溶解的氮素化肥和磷素化肥的浓度结合水稻植株的生长发育情况，在显示器上显示出精准的氮素化肥和磷素化肥的施肥量，并打印出施用化肥的意见，交给稻田管理人员去实施。
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本实用新型涉及一种安装有环保滤芯和化学传感器的农田灌溉用净水闸门，属于新能源物联网应用技术领域。在净水闸门上安装环保滤芯，已发生化学污染的河水流过净水闸门上的环保滤芯进行过滤，去除化学杂质，达到灌溉用水质标准。在灌溉渠道水流中的灌溉水闸的进水流中安装前化学传感器检测进水流的化学污染状况，在灌溉水闸的出水流中安装后化学传感器检测经过环保滤芯过滤的出水流的水质状况，前、后化学传感器将化学量的变化转换成电信号，由前、后发射天线将电信号发送到空中，接收天线接收到电信号后输入计算机处理器进行处理，并且在显示器上显示河水流经环保滤芯前后的水质变化，太阳能光伏发电系统分别向前化学传感器和后化学传感器供电。
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本实用新型涉及新能源汽车换电技术领域，公开了一种便于调节的换电站用通风系统，包括存储柜，所述存储柜的内部前侧中部固定连接有处理器，所述处理器的顶部前后两侧均设置有多个温度传感器，所述处理器的顶部固定连接有多个吸气管，所述吸气管远离存储柜的一端固定连接在风机的进风端，所述风机的出风端固定连接在排气管的一端，所述存储柜的后侧固定连接有多个进气管。本实用新型中，风机通过吸气管和吸气管将存储柜内的热空气排放到存储柜的外部，从而使得存储柜内处于负压状态，外部冷空气通过进气管进入到存储柜内部，实现对存储柜内的散热降温功能，避免温度升高造成电池或者充电设备损坏和温度过高造成火灾的问题。
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本实用新型公开了一种动力电池连接件，属于新能源电池技术领域，包括连接部和连接端子，连接端子与连接部垂直设置，连接端子的数量为2，2个连接端子分别位于连接部的两个端部，且位于连接部的同一侧，2个连接端子之间平行设置；动力电池连接件的材质为紫铜、黄铜或铝，导电和散热性能良好。采用该动力电池连接件可实现电池之间的串联和并联连接，并在多个电池之间、以及电池与封装外壳之间形成散热通路，可大大提高电池的散热效果，采用本实用新型的动力电池连接件连接的电池组结构排列整齐，连接方便，散热性能好，因此使用更加安全。
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本实用新型涉及新能源电机组装生产技术领域，且公开了一种蜗杆搬运压合设备，包括搬运模组和压合模组。该蜗杆搬运压合设备，通过设置的X微调机构和Y微调机构调整蜗杆X/Y方向精确位置，定子导向定位块通过导柱精准定位定子位置，蜗杆定位导向机构增加定子导向作用，且可调整气缸下压高度，从而有效管控定子蜗杆压合尺寸，进而使得组装设备具有精确度高，可靠性高，工作效率高等特点，能够降低蜗杆定子配合公差的影响，减少压合过程的干涉量，提升压合精度与良品率，从而达到了通过加热蜗杆，并实现蜗杆的自动搬运与压合，降低蜗杆定子配合公差的影响，减少压合过程的干涉量，提升压合精度与良品率的目的。
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本实用新型适用于新能源汽车领域，提供了一种用于不同轮距的换电站车辆定位系统，包括定位平台，还包括：小车导轨以及大车导轨，所述小车导轨以及大车导轨均固定设置在定位平台上，所述小车导轨设置在大车导轨内侧；沿所述小车导轨等间距设置有多个小车导辊，且沿所述大车导轨等间距设置有多个大车导辊；所述小车导辊均与大车导辊均相对设置；小车导辊对小车轮胎的内侧进行定位，完成小车横向精确定位功能，大车导辊对大车轮胎的外侧进行定位，完成大车横向精确定位功能；所述定位平台上设置有限位器，所述限位器设置在小车导轨以及大车导轨一侧，该限位器实现车辆行车方向定位功能。
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本实用新型涉及一种聚双环戊二烯材料的复合结构引擎盖，包括外覆盖件和内增强件，所述外覆盖件的内侧表面设置有凹槽，所述内增强件的外侧设置有凸台，所述凹槽与凸台之间存在间隙配合关系，所述外覆盖件与内增强件之间使用胶水连接，如此结构的复合引擎盖具有重量轻，外表造型更加自由，表面质量高等优点，特别适用于有轻量化要求新能源汽车。
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本实用新型属于新能源技术领域，且公开了一种动力电池包生产使用的模组安装机构，包括模组本体，所述模组本体自上到下依次为合金上保护壳、绝缘壳、电池组、合金下保护壳、分隔冷却架和底座，所述绝缘壳为底部敞口的方形壳体。本实用新型通过绝缘壳、电池组和缓冲条等结构的作用，将绝缘壳设置成底部敞口的方形壳体，便于电池组的安装，而在绝缘壳和电池组之间设置有缓冲条，减少之间的碰撞，通过在绝缘壳的前侧、后侧、左侧、右侧以及上侧均设有网格状加强筋条，并且将其设置成蜂窝状，从而起到了支撑保护的作用，而通过在绝缘壳前侧中央开设避让槽口，给其他装置预留了安装位置。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，具体涉及一种用于锂离子电池分容过程的散热装置。由于锂离子电池的极片为铝箔或铜箔，电池内部的热量可以通过极片快速传递至极耳，进而快速传递至极柱。本实用新型采用探针与极柱接触并通过水冷散热的方式，相对于冷却风散热，极大地提高了电池在分容过程中的散热效率；为锂离子电池分容托盘中的每一个电池均设置本实用新型所提出的散热装置后，可以保证处于分容托盘中心的电池也能够快速散热；同时，本实用新型采用水冷散热，噪音小能耗小。
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本实用新型公开了一种废旧纸板回收粉碎装置，包括相互连接的粉碎箱体和收集箱体，粉碎箱体上端安装太阳能板，粉碎箱体正面靠近顶部设置连通内腔的进料口，粉碎箱体内腔从上至下依次由粉碎腔和电池腔组成，粉碎腔顶部对称设置两组配合的挡板，且两组挡板均通过转动销转动连接粉碎箱体内壁，挡板底部与粉碎箱体内壁之间通过伸缩杆连接，粉碎腔内对称设置两组粉碎辊，粉碎腔与电池腔之间通过横向的隔板分割。本实用新型在粉碎箱体的进料口与粉碎腔之间设置自动开闭的挡板形成较为封闭的粉碎空间，有效防止粉碎过程中纸板废絮飞入外界影响环境不便于后续的清理，此外还设置有新能源电力补给以及封闭时的收集结构，大大增加整体的实用功能效果。
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本实用新型涉及新能源燃料电池组成部件技术领域，且公开了一种双氢喷阀及引射器气体循环结构，包括安装壳体、开关阀和比例阀，所述安装壳体内安装有引射器一和引射器二，开关阀的端口处设置有喷头一，比例阀的端口处设置有喷头二，开关阀安装在安装壳体上并通过喷头一与引射器一的端口对应设置。该双氢喷阀及引射器气体循环结构，在电堆功率就小，需求气体流量较少时，开关阀在控制器的控制下进行开启关闭，即使此时总的氢气喷射量较小，但瞬间喷射量较大，使得相对应引射器二可以实现在低氢气喷射流量下气体循环。在电堆功率较大，喷射流量较大时，比例阀工作，使得相对应引射器一实现气体循环。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种环保型箱式车载发电照明装置，包括车体，车体的顶部设有固定座，固定座的上端设有多个光伏电池板，光伏电池板连接有角度调节组件，固定座上设有灰尘清除组件，车体的内部设有蓄电池、光伏充放电控制器和光伏逆变器，光伏电池板通过光伏充放电控制器连接蓄电池，蓄电池通过光伏逆变器电连接车体内的照明设备；通过在车顶设置光伏电池板，可通过太阳能为照明装置供电，电力通过蓄电池储存，可保证公共汽车在夜晚运行时也有足够电力保持照明；无需通过公共汽车的汽油发动机带动发电机产生电流为照明系统供电，节约了能源，同时光伏电池板也可为汽车照明提供充足的电力。
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本实用新型公开了一种可外接于汽车内部暖风的油电混合散热器，它涉及新能源汽车配件技术领域；所述散热芯的两侧分别设有水箱一、水箱二；水箱一、水箱二的下半段中分别设有两个位置对应的主隔板，水箱一中设有副隔板；两个主隔板将整个散热器分割成上下两部分，上部分的出水口一连接发动机；下部分的出水口二连接发电机；水箱一的上下端分别设有两个进水口一、进水口二；所述副隔板下方设有出水口三；所述出水口三连接汽车内部暖风。结构设计简单，操作方便，灵活性好，可匹配任意型号的发动机或发电机，改进成本低，且应用范围广；充分利用汽车内部自身的能量进行转换，减少了汽车内部暖风系统的消耗。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种汽车温差发电结构，包括设置于车辆前端底部的第一护板，第一护板包括第一水冷板、第一热界面材料层、第一半导体温差发电片、第二热界面材料层和若干第一散热翅片；第一水冷板设置于车辆前端底部，第一热界面材料层铺设于第一水冷板远离车辆前端底部的一侧；第一半导体温差发电片设置于第一热界面材料层远离第一水冷板的一侧；第二热界面材料层铺设于第一半导体温差发电片远离第一热界面材料层的一侧；第一散热翅片垂直设置于第二热界面材料层远离第一半导体温差发电片的一侧。本实用新型可将部分热量回收，也可将热量扩散到车外环境空气中，分担了前端散热模块的散热负担。
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本实用新型公开的属于新能源家庭储能系统技术领域，具体为一种家庭储能电池模组PACK中BMS组件固定结构,包括多个组件母体，组件母体由箱件本体、母体、BMS组件与支撑件组成，BMS组件包括：BMS控制板、散热器、硅胶导热绝缘片、BMS功率板、支撑柱一、硅胶绝缘导热片、支撑散热器与支撑柱二，BMS功率板右侧壁的顶部与底部均横向连接有支撑柱一，支撑柱一与BMS功率板背离的一端连接有BMS控制板，BMS功率板右侧壁的中部连接硅胶导热绝缘片，硅胶导热绝缘片与BMS功率板相背离的一侧连接有散热器，BMS功率板左侧壁连接有硅胶绝缘导热片，硅胶绝缘导热片与BMS功率板相背离的一侧连接有支撑散热器，此产品结构单相模块化，固定方便，维护方便。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种单玻铝镁锌边框光伏组件，包括光伏组件本体、两个分别安装在光伏组件本体两侧的边框以及至少一个横撑，各个边框设有横向的卡槽，光伏组件本体的侧部插入卡槽中；横撑粘接在光伏组件本体的背面，横撑固定安装在两个边框之间。与现有技术相比，通过设置横撑，将传统的边框光伏组件由口字型变为日字型，从而增强了边框光伏组件的承重载荷强度，制作成本低，另外横撑粘接在光伏组件本体上，避免了横撑脱落的风险，增强了边框光伏组件的结构强度，解决了以往边框光伏组件结构强度不够的问题。
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本实用新型公开了一种转换效率高的光伏组件，涉及新能源技术领域。本实用新型包括太阳能电池板和放置架，所述放置架的上端固定有太阳能电池板，所述太阳能电池板包括铝合金边框，铝合金边框的内部从上到下依次设置有玻璃、上封装胶膜、电池片、下封装胶膜和背板，所述电池片的上下端分别与上封装胶膜和下封装胶膜粘结，所述下封装胶膜通过导热树脂与背板粘结，背板上等距离开设有散热孔，所述散热孔与背板下端固定的散热管相连通，所述背板的下端设置有散热翅。通过导热树脂可快速地将电池片上的热导向背板，然后通过背板的散热孔和散热管散热，同时也可通过散热翅散热，散热效果俱佳，大大提高转换效率。
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本实用新型公开了一种发热体的散热系统结构，包括机壳，所述机壳的内侧设置有多个电芯，所述机壳内部设置有散热系统机构，所述散热系统结构包括液态相变材料和多个开设在机壳顶部的注射口，所述注射口的底端与机壳的内侧相通；本实用新型可在电芯模组内单个电芯发生热失控时，降低热失控电芯向周围电芯热扩散的速率，以延缓热失控后VDA及电池包发生起火及爆炸的时间，为采取新能源汽车消防措施及乘员逃离争取更多时间。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种齿轮内部加固稳定保护结构。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体稳定装配支撑连接柱，所述主体稳定装配支撑连接柱的右侧端面外边缘的位置设有整体安装导向连接装配倒角，所述主体稳定装配支撑连接柱的左侧端面上设有四个圆周均匀分布且为一体成型的扇形紧固装配连接稳定柱，所述紧固装配连接稳定柱的外边缘位置设有组装配合导向连接倒角，相邻两个所述紧固装配连接稳定柱之间形成长方形紧固稳定连接槽。本实用新型的优点是：在使用时能够将齿轮结构的主要作用力分担在本产品上，能够有效提高齿轮结构整体的使用寿命，还能使后期的维护操作更加方便，进而降低了整体的使用成本。
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本实用新型涉及一种车载电池，包括电池壳体、设置在电池壳体内的电池模组，电池壳体包括下壳体、盖设在下壳体上与下壳体相连接的上盖体，下壳体内设置有沿前后方向延伸的第一定位条、沿左右方向延伸的第二定位条，第一定位条、第二定位条之间形成用于放置电池模组的放置空间，且第二定位条的高度低于第一定位条的高度，放置空间沿前后、左右方向设置有多个，每个放置空间内沿前后方向能够放置多个电池模组。本实用新型通过第一定位条实现电池模组的定位，通过第一定位条、第二点定位条的高度差实现电池模组放入后的调整，满足多电池模组的安装，使得安装更加方便；电池壳体的容量大，满足新能源汽车的电力需要。
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本实用新型涉及新能源开发及利用技术领域，且公开了一种太阳能单晶硅光伏支护装置，包括底板，所述底板的数量为两个，且两个底板之间固定连接有螺纹杆，所述底板的底部固定安装有垫板，一个所述底板的顶部固定安装有固定块，所述固定块的数量为四个且分为两组对称分布于底板顶部的两侧，每组两个固定块之间活动套接有轴杆。有利于对光伏板组件的倾斜角度进行调节，从而提高光辐射能量的吸收效率，提高光电转换效率，再通过两个活动扣与连接杆的配合使用，便于对倾斜后的平板进行支护，利用锁紧螺母对活动块的锁紧作用，便于对随连接杆移动的活动块进行有效固定，从而有利于提高调节后的稳定性，提高该装置的支护效果。
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本实用新型公开了一种多功能智能充电装置，包括光伏路面、光强检测模块、限位开关、DC/DC升压模块、GPRS通讯模块、GPS定位模块、激光定位模块、控制器、DC/AC模块、无线发射模块，所述控制器分别与所述光伏路面、光强检测模块、限位开关、DC/DC升压模块、GPRS通讯模块、GPS定位模块、激光定位模块、DC/AC模块、无线发射模块连接。该装置安装于地铁沿线的地面道路，当光伏路面满足发电条件的情况下，在地铁车辆启动时，充电装置作为辅助电源为车辆供电，减轻电网的压力；在列车正常行驶过程中，该装置为路面行驶的新能源汽车进行无线充电。
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本实用新型涉及一种三芯大电流连接器，其包括：相互插接在一起的插座组件和插头组件；所述插座组件包括：插座壳体、插针和插针卡爪，所述插座壳体为中空壳体，且所述插针为三个；所述插头组件包括：插头盖板、插头壳体、插头胶芯、插孔卡爪、插孔和尾盖，所述插头盖板、尾盖分别设置于插头壳体的两端，三个所述插孔设置于所述插头胶芯内，且所述插孔的一端穿出于尾盖，所述插头胶芯端部设有套设在插孔上的插孔卡爪，所述插头壳体上设有与所述锁钩相匹配的锁件。本实用新型提供的三芯大电流连接器，使用了塑胶外壳，用注塑/冲压工艺替代机加工工艺，降低成本，增加产能；同时，满足了新能源汽车的高压互锁要求。
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本实用新型提供了一种大电流端口滤波结构，适用于新能源汽车的低压端口，所述大电流端口滤波结构包括印制电路板、第一磁芯以及第二磁芯，且所述印制电路板上具有至少一个安装孔组；其中：每一所述安装孔组包括两个相邻设置的通孔，且所述印制电路板上位于两个所述通孔之间的部分具有覆铜走线；所述第一磁芯和第二磁芯拼接形成磁环，且所述磁环穿过同一安装孔组的两个通孔。本实用新型通过将第一磁芯以及第二磁芯对扣在印制电路板上组成电感，无需另外增加铜排即可实现滤波，不仅降低了成本，而且便于自动化生产。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种节约安装成本的太阳能光伏组件，包括背板，所述背板的左右两侧均设置有第一边框杆，所述背板的顶部和底部均设置有第二边框杆，所述背板正面底端的中部固定安装有接线盒，下方所述第二边框杆的顶部固定安装有与接线盒对应的卡位块，所述第一边框杆的底端开设有接线孔。该节约安装成本的太阳能光伏组件，通过接线盒与背板的安装位置保证光伏组件的背板和边框靠近屋顶的一面的平整性可以直接使用胶带或胶黏剂等将上述光伏组件平铺固定在平面屋顶上，省去了传统光伏组件常用的封装边框和安装支架，达到便于安装的效果从而节约安装成本，提高了光伏组件的实用性。
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本实用新型公开了一种改进的暖风芯体，所述暖风芯体包括上水室和下水室，所述上水室和所述下水室之间通过平行流铝扁管相连通，所述平行流铝扁管表面固定有多个沿所述平行流铝扁管长度方向设置的安装槽，PTC发热管和散热翅片分别间隔固定于所述安装槽内，所述暖风芯体还包括分别设置在所述平行流铝扁管两端的金属散热壳，所述上水室和下水室分别固定于所述金属散热壳内，所述金属散热壳之间还通过加强筋板相连接。客户可以根据实际需要，利用PTC发热管全部替换散热翅片，改装成一种应用在煤改电领域或新能源汽车领域的单纯的液体加热器，也可以利用PTC发热管部分代替散热翅片时，改装成一种水电一体的暖风芯体。
本实用新型涉及安装纳米防雾薄膜观察窗和微型空气净化器的防雾霾头罩，属于新能源劳护用品空气净化技术领域。在人的头部戴上安装纳米防雾薄膜观察窗和微型空气净化器的防雾霾头罩，人的双眼通过表面镀上纳米二氧化钛光催化薄膜的自净化透明玻璃的纳米防雾薄膜观察窗看清前方的景物，防雾霾透明头罩的下方通过拉链连接防污染披肩短上衣阻止污染空气的进入，污染空气进入防雾霾透明头罩顶部上的进气管，经过活性炭过滤网的过滤、电风扇加快进气风速，接着从通气孔甲进入防污染硬顶帽上半部的微型空气净化器经过纳米大气净化涂料层、负离子发生器、纳米级二氧化钛光催化网、纳米银离子过滤网、医疗级HEPA过滤网的多重处理成为洁净空气供人呼吸。
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