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本发明涉及一种水平轴风力致热机三棱柱叶片，其特征在于：它包括梯形叶片，所述梯形叶片包括叶根弦长、叶尖弦长、第一个侧边和第二个侧边，所述梯形叶片厚度从所述第一个侧边向所述第二个侧边逐渐变薄，或所述梯形叶片厚度从所述第二个侧边向所述第一个侧边逐渐变薄。本发明能提高效率、拓宽高效区，提高气动性能。本发明由于采用在现有平板叶片的基础上，沿着平板叶片的叶根与叶尖的截面对角线切分成截面呈渐缩型三棱柱结构的梯形叶片，因此与平板叶片相比还节省了一半的材料，大大降低风轮制造成本。本发明可以广泛应用于新能源领域中。
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本发明提出了一种面向区域电网的层次化保护控制系统，它包括就地级保护装置、站域保护控制系统和广域保护控制系统。就地级保护装置按照传统保护方案配置，为直采直跳或直采网跳；站域保护控制系统按站配置或按电压等级配置，利用信息共享优势提升后备保护性能，实现后备保护、冗余保护、失灵保护等保护功能，以及备自投、低频低压减载等控制功能，为网采网跳；广域保护控制系统按照区域配置，实现广域后备保护、保护定值自适应调整、低频低压减载、电网状态评估与安全预警等功能，通过广域通信网实现区域内各智能变电站信息的交互和共享。本发明能够在不改变现有电网保护配置的基础上，提升继电保护的可靠性和选择性，满足了电网互联和新能源接入等对继电保护的高要求。
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本发明实施例公开了一种高粘着力乳液型丙烯酸压敏胶及其制备工艺，涉及新能源、新材料、汽车工业、电子信息产业材料领域，包括丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸‑2‑乙基已酯、丙烯酸、丙烯酸‑2‑羟乙酯、乳化剂、引发剂、残留单体处理剂、酸碱值中和剂和去离子水。本发明是应用压敏性粘着作用结构力学原理，利用丙烯酸丁酯均聚物为丙烯酸单体中压敏性粘着力最大化的优势，及丙烯酸甲酯均聚物具有较强的断裂强度优势，以及甲基丙烯酸‑2‑乙基已酯均聚物的抗拉强度特点，序列组合本发明的配方技术方案，通过乳液聚合法，制备一种高粘着力乳液型丙烯酸压敏胶，粘着力，均>1800gf/25mm，持粘力>24h/1kg，耐温性120℃/1h，无苯、无卤、无醛、无VOC成分助剂的水基制品。
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本发明涉及新能源材料技术领域，具体公开了一种聚合物涂层改性的锌负极及其制备方法与应用，包括金属锌片和涂覆在金属锌片表面的改性聚合物涂层组成，改性聚合物涂层为含有锌盐或者锂盐的聚偏氟乙烯(PVDF)与六氟丙烯(HFP)共聚物，具有离子导电特性；将具有离子导电特性的聚合物膜涂敷在金属锌片上后，不仅能够降低锌负极电镀/剥离过程中的电化学极化行为，同时还具有物理屏蔽作用，能够限制电解液中电解质成分与锌电极的接触，缓解了腐蚀和析氢等副反应，从而极大地提高了水系锌离子电池的循环性能，在大电流和高面积比容量下实现长循环寿命。
本发明公开了一种需求侧资源主动响应的含风电互联电力系统负荷频率控制方法，通过设置响应死区和温度恢复功率，建立变频空调负荷主动响应模式，并设计相适应的线性自抗扰控制策略，给出多区域互联电力系统的线性自抗扰控制器参数整定。本发明用于平抑风电随机波动性，提高电网接纳能力，利用需求侧资源的灵活可调性提升含风电互联系统的负荷频率控制品质，在高风电波动下能使频差稳定在0.2Hz的允许偏差内，同时使系统联络线功率波动影响最小化，为新能源电力系统提供了可靠的频率稳定性。
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本发明属于新能源领域，提供一种氢能发动机及其燃烧组织方法，将至少由氨气和空气组成的燃空当量比大于1的混合气通入改质气缸内不完全燃烧，在高温高压条件下，部分氨气改质为氮气和氢气。改质气通入燃烧气缸内，再次与空气和氨气混合后形成燃空当量比小于1的稀混合气，进而完全燃烧，且改质气中的氢气可加速稀混合气的燃烧，提高燃烧稳定性。由于改质气缸内为浓混合气，氧气含量低，氮氧化物排放低，燃烧气缸内为稀混合气，采用废气再循环，燃烧温度低，氮氧化物排放低，从而实现清洁燃烧。本发明提供的氢能发动机可将现有发动机的其中一个或多个气缸改造为改质气缸进行使用，成本低，且燃烧稳定，热效率高，实现氮氧化物近零排放的效果。
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本发明提供了一种通信冗余的电子电气架构，设计新能源汽车技术领域。该构架包括：至少两个整车集成单元、整车数据中心、自动驾驶数据中心以及座舱数据中心；所述至少两个整车集成单元之间呈环状连接；所述整车数据中心、自动驾驶数据中心以及座舱数据中心均与至少一个所述整车集成单元连接。本发明实施例的通信冗余的电子电气架构，通过数据计算中心加整车集成单元的物理构架，整车集成单元之间采用环状网络的形式，且数据计算中心与整车集成单元间双路连接，实现通信冗余以及为面向服务的通信结构的设计提供物理支持。本发明实施例的通信冗余的电子电气架构，在保证车辆满足多种智能功能快速低延时响应的同时有效地保证车辆运行的安全性和可靠性。
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本申请公开了用于确定用电量的方法和装置，涉及深度学习、工业大数据技术领域。该方法包括：获取目标出行预测模型，其中，目标出行预测模型包括车辆的出行时间段与车辆的出行路径之间的映射关系；采用目标出行预测模型，确定车辆在目标时间段内的至少一个目标出行路径；获取车辆的耗电参数，并基于耗电参数以及至少一个目标出行路径，确定车辆在目标时间段内的预期用电量。采用该方法可以提高对确定新能源车辆预期用电量的准确性。
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本发明公开了一种换电站及其换电控制方法、介质、设备与充电控制装置。换电控制方法，包括以下步骤：在接收到电池拆解指令后，控制承载换电车辆的举升平台下降至拆解位；获取换电车辆的身份信息，并根据身份信息确定换电车辆的电池锁止类型；在举升平台下降至拆解位后，根据电池锁止类型控制换电设备拆解换电车辆的电池包。该换电控制方法可实现同一换电设备兼容不同型号的新能源车辆，可降低换电站建设的成本，提高换电站的运营效率。
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本申请属于分布式能源优化运行技术领域，具体公开了一种考虑配电网规划的区域能源系统优化方法，该方法包括获取在考虑下行最优功率解约束下对以规划总成本最小为目标的第一目标函进行最优解计算得到的最优网架结构；基于所述最优网架结构获取在至少包括各种能量贡献平衡约束下对以区域能源系统内能源利用效率和新能源消纳率最大为目标的第二目标函数进行优化得到的最优功率解，并将所述最优功率解传递至所述第一目标函数中参与规划求解。本申请通过在配电网规划中考虑RIES的优化运行，将配电网规划和RIES优化运行进行交互优化，从而有效解决了优化过程中产生预测误差，且预测误差随着时间尺度的增加而增大的问题。
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模板法制备Co(OH)2@Co‑BDC复合电极，属于能源转换和储能的技术领域。通过简单的水热反应在镍片基底上均匀生长Co(OH)2，进而在其阵列结构上表面原位生长对应金属离子的MOF，制得Co(OH)2@Co‑BDC复合材料得到了一种阵列上穿插纳米片的结构。Co(OH)2@Co‑BDC复合电极材料与单一Co(OH)2相比具有较低的析氧电位，且相同电势下对应的电流密度较大，可应用在电催化分解水和电池储能等新能源转换领域。
本发明公开了一种考虑非化石能源发电协调运行的多电源扩展优化决策方法及系统，所述方法包括：以展望期内全社会电力供应总成本最小为优化目标，确定优化目标函数；确定所述优化目标函数的电力系统扩展规划约束、电力系统运行约束、发电资源约束、以及非化石能源电力发展政策约束；根据所述优化目标函数与约束，形成多区域多场景电力规划模型，并对所述多区域多场景电力规划模型进行求解。本发明最终能够求解得到包括核电、新能源等各类电源的开发规模、布局及建设时序，以及跨省区电力输送规模。
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本发明涉及新能源车电池技术领域，尤其涉及一种电池并联铜镍汇流板；包括所述铜制导电板，该铜制导电板具有一所述布设面，该布设面上激光焊接有所述导电镍片；所述导电镍片包括所述铜板焊接段和所述电极点焊段；其中，所述铜板焊接段与所述铜制导电板对应连接，所述电极点焊段用于与电芯的电极柱对应焊接；所述铜制导电板上设有所述焊接操作孔，所述焊接操作孔与所述电极点焊段位置对应设置；通过所述铜制导电板和所述导电镍片相结合，以解决现有全部由镍片作为汇流板价格高强度低，全部由铜板作为汇流板焊接时铜板温度过高易损坏的问题。
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本发明提供一种考虑光伏预测误差的综合能源系统脆弱性评估方法，属于电力系统与新能源技术领域。所述方法包括以下步骤：获取综合能源系统的设备和负荷数据；构建设备运行状态及负荷需求和光伏发电预测误差的累积分布函数；利用蒙特卡洛模拟对设备是否故障和预测误差大小进行采样；计算综合能源系统的脆弱性指标；判断脆弱性指标收敛精度。用于评估综合能源系统运行时一旦发生风险所造成结果的严重程度，帮助综合能源系统的调度与维护人员合理分析系统运行状态并及时发现脆弱环节进行重点关注，实现综合能源系统的精准运维。
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本发明涉及一种光热双回收的太阳能系统，涵盖了复合抛物面聚光光伏和管板式流道结构太阳能电池的利用，属于新能源技术领域。其特征在于以水冷式复合抛物面聚光光伏/光热一体化热/电联供技术为突破口、以系统集成和太阳能综合优化利用为技术手段的系统，采用复合抛物面聚光技术和管板式流道结构的太阳能电池相结合，解决太阳能综合利用过程中存在的光电/光热转换效率比较低的问题，并实现建筑冬季供暖与全年洗浴热水的功能，以及实现太阳能规模化、高效低成本的利用。
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一种电动汽车充电设施云检测服务系统及实现方法，包括：检测装置和云检测服务模块；检测装置，用于与被测充电设施连接，采集被测充电设施的参数信息；向所述云检测服务模块发送检测请求以及根据云检测服务模块反馈的检测方案对所述被测充电设施执行检测；云检测服务模块，用于根据接收到的检测请求进行自动分析并向所述检测装置发送检测方案。本发明的技术方案可极大程度上减轻现场检测、运维及巡检人员的现场工作强度和沟通成本，提高充电设施故障诊断及处理效率，保证充电设施运营商面向用户提供安全可靠的充电服务能力，促进新能源电动汽车的推广普及进程。
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一种循环式发电装置：由电动机皮带轮减速器、齿轮减速箱、发电机电瓶箱、电动机启动控制电路、励磁电路、降压变压器、整流直流充电电路、交流用电输出电路、将电动机高速逐级降低按转速比增大输出转矩、带动发电机发电，以四两拨千斤增大输出功率，用电瓶组成高压电瓶箱，提高电动机电源电压减少输入电流，使发电机输出电流大于电动机输入电流，利用降压变压器调压和调节电流杠杆作用，使输出的直流充电的总电流大于整机消耗直流总电流3.5A-3A，使供电源直流电瓶中的存电量越用越多，剩余电量可供人类用电。节能环保，不需供电线路，适应任何用电场所，对缓解能源紧缺、环境污染起到不可替代作用，是人类未来巨大新能源。
本发明涉及一种尖晶石相‑三元层状氧化物纳米复合正极材料的制备方法，属于新能源技术领域。本方法采用常温搅拌法包覆，具体包括两个步骤：表面修饰的前驱体制备、尖晶石包覆锂离子电池三元层状氧化物正极材料的制备。本方法包覆流程简单易行，包覆过程并入到制备前驱体过程中；包覆层完整；包覆层为多级结构(包括尖晶石包覆层和过渡层包覆层)，使得包覆层与本体相结合更加紧密，达到原子尺度结合。本发明方法合成工艺简单，生产效率高，适宜规模化生产，并且几乎不增加原料成本与工艺成本、所需原料无毒、生产过程无需特殊防护，反应条件容易控制，所得到的产物具有产量大、结果重复性好等优点。
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一种新型光伏VRB储能混合系统的优化配置系统，其特征在于它是由光伏电池板模块、MPPT模块、DC/AC模块、LC滤波器、VRB蓄电池模块、双向直流变换器、逆变器、稳压电容器和变压器构成；其优越性在于：①可操作性强，便于实际应用；②提高充电效率并能延长蓄电池使用寿命；③追踪新能源的输出功率，优化储能设备的输出，减小储能设备的容量，系统运行高效、经济、稳定可靠。
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本发明涉及新能源技术领域，尤其是涉及太阳能支架以及太阳能装置。该太阳能支架包括：旋转机、长臂托架和固定连接臂；固定连接臂的一端设置有安装口；旋转机的转动轴安装在安装口上；长臂托架的一端与固定连接臂设置有安装口的一端固定连接，且长臂托架的延伸方向与固定连接臂的延伸方向呈钝角；固定连接臂的另一端用于与反射镜连接，长臂托架的另一端用于安装集热器。由于反射镜和长臂托架位于旋转机的两侧，所以，当太阳能支架旋转时，能够保证太阳能支架的平衡，使得该支架更加的稳定，提高了太阳能支架在旋转时能更加的轻便，便于使用者调整反射镜的角度。
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本发明为基于全反射聚光的海上漂浮式自生淡水种植平台，属太阳能聚光和新能源应用技术领域。该装置漂浮在海面上，由全反射聚光透镜、种植槽、蒸馏膜、储水结构、多孔亲水材料等组成。太阳光照射在全反射聚光透镜的表面，光线在聚光镜内部经过多次全反射最终汇聚到镀有黑色涂层的面S1上，进而加热位于蒸馏膜与全反射聚光透镜面S1之间的海水薄膜。热蒸汽通过蒸馏膜进入冷凝腔中，在种植槽的外表面或储水结构的内表面上冷却凝结生成淡水，同时可以加热种植槽中的土壤，使植物更好的生长。生成的淡水储存在储水结构的下部，通过多孔亲水材料进入种植槽加湿土壤，为植物生长提供水分。
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本发明提供了一种车辆网络管理方法及系统，该车辆网络管理方法包括：第一总线上的第一控制器被唤醒时，在第一总线上发送一请求进入预定的设备工作状态的第一请求命令，其中第一总线为新能源控制器局域网络总线EVBUS；第一总线上的第二控制器从第一总线上接收到第一请求命令后，根据第一请求命令，确定对应的整车工作状态，并在第一总线上发送一请求整车工作状态的状态报文；控制网关从第一总线上接收状态报文，根据状态报文，确定与整车工作状态对应的待唤醒的至少一个第二总线，并仅唤醒第二总线。本发明实施例，通过确定需要唤醒的总线，并仅唤醒该需要唤醒的总线，无需唤醒全部总线，有效节约了电能。
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本发明提出一种车辆的安全装置，该装置包括：电池组，其中电池组包括多个电池模组，相邻两个电池模组之间串接保险丝；预充电模块，预充电模块与相邻的电池模组的正极端、车辆的逆变器、电动空调控制器、直流斩波器和电机控制器相连，用于在逆变器、整车控制器和电池管理系统状态正常时，对逆变器、电动空调控制器、直流斩波器和电机控制器进行预充电保护；充电模块，充电模块与整车控制器、电池管理系统和电池组的散热器件相连，用于在电池管理系统控制电池组充电过程中，根据散热器件的温度信息控制散热器件的启动或停止。本发明可以最大限度地增强了车辆安全电路设计的规范性，提高了人们对新能源汽车的信赖感和安全感。
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一种发电方法及其结构原理,属于新能源的开发利用领。将具有温度记忆功能的合金,制作成弹簧状的螺旋体,这种弹簧状的温度记忆合金经过工艺驯化后,具备了温度记忆功能。设置一温差的环境,在复位簧的共同作用下实现温度记忆合金由收缩变为膨胀,再由膨胀变为收缩,并带动齿条、齿轮组合运动,齿轮带动发电机旋转,达到温差发电的目的。
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本发明的目的就是提供一种依靠内部营养源实现的工厂化种植设施,可以规模化、智能化、模块化、新能源化、工厂化的实现农业种植的设施。在至少一个建筑物内部设置有多个农业种植箱体,在箱体内部设置有一层或多层的种植盘;液体输送管道、电力输送管道、空调输送管道分别与供水设备、电力提供设备、空调提供设备连接并进入箱体;在每一个农业种植箱体上设置有至少一个管道接口,所述的液体输送管道、电力输送管道和空调输送管道通分别通过所对应的液体输送管道接口、电力输送管道接口或者空调输送管道接口进入箱体内部,多个箱体之间分别通过所述的对应的管道接口进行连接;或者所述的液体输送管道、电力输送管道和空调输送管道通过一个共同的管道接口进入箱体内部,多个箱体之间通过此共同的管道接口进行连接。
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本发明新方法低成本用水制氢技术与装置, 适用 于各种锅炉, 特别是火力发电厂大型锅炉的热源燃料, 更适用于 汽车、火车、轮船和飞机的发动机, 燃烧排放物为无污染的水汽, 是理想的清洁新能源。本发明原理特征 : [1]应用特殊反应剂和 水蒸汽反应制氢[2]反应剂在过程中自动再生, 成本极低。主要 技术指标 : 1.1公斤水产氢1.24米3, 2.产氢每米3耗电0.1度, 总成本产氢每米3≤0.5元, 3.产氢量600～60000米3/时, 或更大, 可应用于火力发电厂。
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