.本发明属于散状料输送技术领域,涉及一种带式输送机通廊的封闭装置。背景技术.带式输送机是散状料输送的一种重要的形式,特别是在冶金行业,广泛分布于码头、原料、炼铁、烧结、球团、焦化和焙烧等诸多单元,担负着全厂散状料输送的重要角色。其中,通廊是带式输送机输送物料的一个重要组成部分,主要作用是:支撑带式输送机中部;方便维修人员观察、检修、通行和临时放置小型检修器材;作为相关电缆、照明灯线、水管和压缩空气等管线通道等。按封闭程度,通廊可分为墙架式封闭通廊和机罩式通廊;按设置位置,可分为架空式、地面式
.本实用新型涉及带式输送机领域,具体涉及一种用于带式输送机廊道的支座结构。背景技术.带式输送机作为一种高效、环保、低能耗的散货运输方式,在砂石骨料、粮食、煤炭等运输中经常使用。中远距离带式输送机常采用钢桁架结构架空,常用跨度为m~m,设计过程中会将桁架与排架立柱连接位置简化考虑为铰接,但实际施工中会在拍架立柱顶部设置垫板后直接放上桁架,或采用简单的铰支座结构。在部分长跨度带式输送机桁架中,热胀冷缩会产生~cm的变形,会对排架与桁架连接节点应力和整体结构受力造成影响,严重时将会影响
本实用新型涉及轨道运输车技术领域,尤其涉及一种带式输送机运料轨道车刹车装置。背景技术现有技术中,轨道运输车通常应用在矿场、转运场、施工场地等场所,所采用的传统刹车系统是对固定在转动轴上的刹车盘进行刹车,由于刹车片设在车身底部,轨道较窄,车身底盘低,车身较重,用完的刹车片更换极不方便。实用新型内容针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种带式输送机运料轨道车刹车装置,其解决了现有技术中存在的刹车片设在车身底部,更换极不方便的问题。根据本实用新型的实施例,一种带式输送机运料轨道车刹车装置,包括
本发明涉及带式输送机的领域,具体涉及一种下沉式带式输送机封闭廊道。背景技术由于现阶段矿山资源开发对地质环境会产生多种影响和破坏,环保督查与矿山环境治理形势越来越严峻。各厂家的皮带机种类较多,良莠不齐,在选材、结构、强度、颜色、表面处理等方面随意性大、五花八门,往往重视某一方面,又忽视另一方面的作用。目前廊道可分为下沉式廊道和上翻式廊道等;而一些矿山常常因为经济和条件的限制,采用皮带机暴露或者简单彩钢瓦遮挡等,由于缺乏详细设计,美观性差,忽略检修的便捷性和环保要求,影响了对周边植被和空气的破坏。发
.本实用新型涉及带式输送机技术领域,具体为一种带式输送机。背景技术.带式输送机又称胶带输送机,广泛应用于家电、电子、电器、机械、烟草、注塑、邮电、印刷、食品等各行各业,物件的组装、检测、调试、包装及运输等,带式输送机具有输送能力强,输送距离远,结构简单易于维护,能方便地实行程序化控制和自动化操作,运用输送带的连续或间歇运动来输送物品或粉状、颗状物品,其运行高速、平稳,噪音低,并可以上下坡传送。.现有的带式输送机在使用过程中,输送带表面容易吸附杂质和灰尘,从而在输送粉状和颗粒状物品时,对物品
.本实用新型涉及矿山开采防护设备技术领域,具体为一种挡矸防护装置。背景技术.由于矿井、矿山开采作业生产时工作环境多变和地质结构复杂等自然因素,仰采和俯采是不可避免的,但飞矸、飞石情况时有发生,在急倾斜工作面条件下采煤,在整个生产过程中会出现采煤机割下的煤岩体沿着工作面的倾斜方向在刮板输送机上加速下滑或滚动、人行道上方盖板上的矸石和机道上的矸石容易互窜以及人行道内飞入矸石等情况,给工作面工作人员和设备的安全带来极大威胁。实用新型内容.本实用新型所要解决的技术问题在于如何阻隔飞矸、飞石对人员和
本发明涉及一种井巷工程掘进技术,尤其是一种掘进机快速拐弯开口掘进方法。背景技术目前煤巷掘进开口或拐弯调向的方法按照施工工艺主要分为炮掘与综掘两种,其中,炮掘开口方式简单方便,直接打眼爆破作业即可;综掘开口方式有直巷直接开口、大角度直接扩刷拐弯开口、直角抹犄角拐弯开口、反向锐角开口、大坡度上下山开口等,每一种开口方式的施工工艺均不相同,相对较难的是直角开口及反向锐角开口。已有技术存在问题:、煤巷炮掘开口,一些地域受作业环境影响,比如瓦斯、火工品管控等影响,不允
.本实用新型属于散装物料输送技术领域,具体涉及一种带式输送机封闭通廊。背景技术.传统输送机封闭通廊一般是在通廊框架外围将人员走道与设备本体一起进行封闭,受工艺布置和清料作业等因素的限制,很难将输送机设备本体直接密闭,使得物料和粉尘无法避免地从输送带上洒落,虽然通廊外围进行了整体封闭,但通廊内部岗位的作业环境较差。.此外,带式输送机返程段下带面易黏附部分物料,在运输过程中会随着清扫器清扫、带面抖动及托辊组的挤压而掉落在运输通道上,继而聚集于带式输送机的头部、中部和拉紧装置处,这些物料通常因下
.本实用新型涉及一种钻孔灌注桩泥浆循环技术,尤其涉及一种反循环钻机用施工用泥浆循环系统。背景技术.钻孔灌注桩技术实用性强且成本低廉,反循环钻机作为适用于大型灌注桩基的钻孔设备被广泛应用于机场、地铁、公路等等大型建设桩基施工。反循环钻机作为成熟的钻孔灌注桩施工工艺具有广泛的地层适应性,钻机体积小、噪声低,既可在狭窄场地或隧道内施工,又可在市中心繁华地段施工。.目前,常用的暗挖车站泥浆循环系统,多采用在隧道内砌筑泥浆池与沉淀池。此种方法占用空间较大,位置不固定且移动次数较多且不便于多台钻机同时
.本实用新型涉及一种长螺旋钻机的保护装置,特别是涉及一种长螺旋钻机作业防倾覆拉拽装置。背景技术.基坑支护阶段属支护施工前期工程。施工期间,场区作业面往往并不平整,作业面上也没有实体结构为长螺旋钻机提供防倾覆的拉结点;此情况下因长螺旋钻机自身高度较高、结构重心偏高的原因,长螺旋钻机在没有妥善拉结和在不平整场地上移动作业的情况下,极易发生倾覆安全隐患。实用新型内容.本实用新型的目的就是要给出一种结构简单、使用安全可靠,能保证长螺旋钻机在不算平整场地上移动作业时,不会发生倾倒事故的长螺旋钻机作业
.本实用新型属于煤矿设备领域,具体涉及一种锚固钻机链条自动张紧装置。背景技术.目前,锚固钻机的链条采用的是螺母和螺杆配合的方式用以调节链条的张紧,如公开号cna的申请名称为“锚杆钻机用链轮涨紧结构”,记载了链轮涨紧结构,包括链条、链轮、左旋丝杠、右旋丝杠、丝杠套和锁紧螺母;左旋丝杠和右旋丝杠各装有锁紧螺母,各装有锁紧螺母的左旋丝杠和右旋丝杠的一端分别旋进丝杠套的左端和右端螺纹连接,左旋丝杠和右旋丝杠的另一端分别通过销轴连接一个链轮,所述链条绕装在左旋丝杠和右旋丝杠端两个链轮
.本实用新型属于钻孔设备技术领域,更具体而言,涉及一种锚杆钻机防扬尘装置。背景技术.锚杆钻机在进行钻孔作业时,会通过钻头往孔内注入高压空气,将孔底的沉渣、碎石等吹上来,在钻孔上方呈喷射状释放,造成大量的尘土飞扬,不仅具有危险性,还会对空气造成严重的污染。.针对这种情况,cna公开了一种锚杆钻孔扬尘收集装置。它的主要特征是:包括收集腔;所述收集腔上设有集尘抽气腔和冲孔管道;所述集尘抽气腔外端口设有套装顶盖;所述冲孔管道贯穿收集腔腔壁,并与钻孔机的钻轴相配合。.上述装置则是
.本实用新型涉及煤矿井下钻探领域,具体涉及一种定向钻机工具面调整装置。背景技术.定向钻孔施工技术,主要采用孔底马达定向钻进,是通过随钻测量系统测出钻孔轨迹和工具面参数,通过孔口计算机调整工具面的参数控制孔底马达定向(定方位、倾角)钻进,从而达到钻孔定向施工的目的。以往调整钻孔工具面技术,全凭操作人员经验进行,其精度差、效率低、易出错、不易掌握。传统施工中,采用在钻机动力头上面喷点做标记的方法,调整工具面控制精度低,要反复多次调整,效率低,特别是施工深孔时,更难调整工具面,由于孔内反扭矩的原因
.本发明属于桩基施工技术领域,具体涉及一种电驱动全套管全回转钻机以及控制方法。背景技术.随着我国基础建设的不断加快,在高原、山区、丘陵、海滩、江河湖海滩涂等各种复杂地质环境下的施工越来越多。现场施工时,经常遇到地下有流沙、溶洞、岩层等各种复杂地质状况,传统的挖掘机具和施工方法很难施工。针对上述复杂施工作业中设备滞后的状况,全套管全回转钻机近年来在深基坑围护、道桥、地铁等项目的桩基施工中得到了广泛的应用。.传统的钻机钻进时只能依赖现场操作人员根据操作盒上的压力显示,通过自己的经验判断,来操作
.本发明涉及建筑施工技术领域,特别涉及一种适用于溶洞地质的全回转全套管钻机施工方法。背景技术.利用液压全套管钻机施工的灌注桩在国外习惯上名为贝诺特(benote)桩,原始的贝诺特钻机于五十年代初期出现于法国,随后日本、德、英、意等国引进和研制,机种和施工方法均有很大发展,产品不断更新换代。截止年月,日本已生产摇动式全套管机台,全回转式全套管钻机台。据日本基础建设协会年对家施工单位的.万根灌注桩的调查,全套管工法占%。目前在香港,各基础施工公司已拥
.本申请涉及模块化钻机领域。背景技术.根据现有技术,存在具有柄部和夹持在柄部中的切割尖端的模块化钻机。这些现有技术模块化钻机的挑战包含:可能因为钻孔过程期间的高切割力、热变化、侧力或振动而使夹持力减小,进而松动切割尖端或减少切割尖端的使用寿命。.因此,本领域技术人员不断在模块化钻机领域中进行研究和开发。发明内容.在一个实施例中,一种模块化钻机包含其中具有柄孔的柄部、安置在柄孔中的导销尖端、切割尖端以及联接到切割尖端的连接轴。连接轴在其中具有引导路径,所述引导路径用于在连接轴移动穿过柄孔时
本发明涉及盾构施工工艺技术领域,特别是涉及一种盾构施工超前注浆方法。背景技术城市轨道交通作为一种电能驱动、快捷便利的公共出行方式受到了众多城市的欢迎,也极大满足了居民的生活需要,在国家政策的推动下,我国城市轨道交通取得了巨大发展。截至2020年底,中国有56个城市在建线路总长度达到7438.5公里,在建线路279条(段)(含部分2020年当年仍有建设说展和投资额发生的新投运项目),同比增长10.4%。在7438.5公里的在建线路中,地下线5632.8公里,占比81.6%。这里所说的地下线主要指代
.本发明涉及钻机技术领域,尤其是指一种工程钻机的钻头刀具更换装置及更换方法。背景技术.现有工程钻机的钻头重量较大,需要更换钻头上的刀具时,需要借助井架上的龙门吊,利用龙门吊的起吊绳索将整个钻头吊起至地面以上,然后使得井架倾倒一定角度,才可以将钻头取下放置于地面上,之后再对钻头刀具进行更换,整个操作过程需耗费较长的时间,操作繁琐且操作不便,导致操作效率较低,不利于保证钻井作业的施工进度,无法满足施工需求。发明内容.为此,本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中钻头刀具不便于更换,操作效率较
.本发明涉及隧道岩石开挖技术领域,尤其涉及一种用于隧道开挖施工的锥形槽取芯钻架。背景技术.目前,隧道岩石开挖主要分为爆破开挖、机械开挖、静态破碎开挖(也称静态爆破)等方式。其中,在振动、噪声严格控制的区域,静态破碎是不得不采用的方法。采用传统的静态破碎开挖方法时,需要先在岩石中钻一定深度的钻孔,再在孔内加入静态破碎剂,利用破碎剂在炮孔壁上施加的压力造成岩石的破裂。然而,在进行隧道开挖时,由于待开挖的岩石四周受到约束,仅有掌子面处的临空面,钻孔内的膨胀剂产生的压力难以胀裂岩石,因此在隧道中心预
本实用新型涉及凿岩设备技术领域,更为具体地,涉及一种利用浅孔凿岩设备施工深孔的装置。背景技术在地下矿山基建过程中,因工程需要,经常需要施工中深孔,如电缆孔、泄水孔或长锚索支护的锚索孔等,孔深6~30米。因属矿山基建阶段尚未涉及生产,施工单位未配置深孔凿岩设备或现有设备在安全、效率和经济上不适用。因井下空间有限,施工深孔时,必须通过短钻杆相互连接才能达到设计孔深,而现有浅孔凿岩设备如阿特拉斯282凿岩台车等无钻杆接续功能,若有中深孔施工需求时,不能及时满足,对基建工程项目的进展有较大的影响。因此需
.本发明属于隧道锁脚锚管安装技术领域,具体涉及一种锁脚锚管角度隧道内动态调整装置及方法。背景技术.在隧道施工领域,锁脚锚管为初期支护的重要组成部分,在台阶法或者导坑法施工中出现拱脚暴露时,锁脚锚管起到的限制沉降及收敛作用非常强。锁脚锚管打设一般是在型钢拱架两侧,贴近钢架翼缘板的位置,由手持凿岩机或者锚杆机进行打设并进行注浆,其打设角度视围围岩地应力及监控量测数据可有多种参数,但一般为向下的俯角,主要作用是对抗围岩自身的垂直地应力和水平地应力,当沉降值变化大时,垂直地应力大,应减小其俯角;当收
.本实用新型涉及隧道工程领域,具体涉及一种用于破碎围岩隧道的锁脚锚索。背景技术.软弱围岩隧道分部开挖施工中初期支护拱脚的位移往往较为显著,是整个初期支护结构的薄弱部位,易造成初期支护变形侵限、破坏,严重时还会发生隧道塌方。锁脚锚索是最新被提出的一种控制初期支护拱脚变形的技术措施,尤其对拱脚水平收敛变形能够起到良好的控制效果。锁脚锚索支护作用的发挥与围岩强度、钻孔成孔质量、锚固剂性能及搅拌效果、锁脚锚索设计参数等诸多因素都密切相关。.申请号为.的中国专利“一种挤压型
本发明涉及井下岩石巷道防护装置,具体地说是一种预防井下岩石破碎段巷道塌方的钢拱架及其支护方法。背景技术在井下巷道施工过程中经常会碰到断层或者岩石破碎段,在这种情况下掘进巷道存在巷道支护不及时引起的塌方,或者支护强度不够导致的二次塌方等问题。同时,塌方段及围岩破碎段永久支护一直以来都是井下巷道施工的重点、难点。传统巷道塌方段施工技术存在以下缺点:1、超前小导管注浆对岩体要求高;2、进行钢拱架、挂网、系统锚杆支护时,需对塌方段已稳定的塌方体进行扰动施工,开挖安全隐患大,极易出现二次塌方,现场施工作业
.本发明涉及隧道支护技术领域,特别是指一种拱锚一体化作业台车及其施工方法。背景技术.目前隧道施工中,初期支护工序大多还是人工作业,人工作业存在人员数量多,工人劳动强度大,作业效率不高,安全隐患大等问题。随着技术发展和安全规范要求,拱架安装台车代替人工作业趋势越加明显,但现有拱架安装台车功能单一,不能实现初期工序全机械化作业,锚杆作业仍需人工配合;现有施工工法限制网片安装效率,采用机械化作业不能有效提高挂网、拉筋焊接施工效率;现有多功能拱架安装台车不能有效应对台阶法施工。现有多功能拱架安装台车
.本发明涉及竖井施工技术领域,尤其涉及一种下排渣式竖井掘进机及竖井施工方法。背景技术.竖井施工是指开采地下矿床时进行的竖直井筒的掘进、砌壁(永久支护)和设备安装等作业的总称。.相关技术中,针对下部有已成形导井、可向下排渣的工程,采用反井钻机完成小直径的竖井开挖。反井钻机的掘进工作完成后利用爆破的方式进行扩井,扩井完成后人工对井壁进行支护。.然而,这种施工效率较低。发明内容.本发明提供一种下排渣式竖井掘进机及竖井施工方法,施工效率较高。.第一方面,本发明提供一种下排渣式竖井掘进机,包括
.本发明属于隧道凿岩台车技术领域,具体涉及一种全电脑凿岩台车推进梁上的顶盘机构及组装方法。背景技术.在目前地下隧道工程钻爆法施工越来越多采用电脑凿岩台车进行钻孔开挖施工,电脑凿岩台车钻孔施工过程中存在的最大问题就是外插角角度较大,造成超挖较大,成本消耗较大。.而与外插角角度关系最大的是钻杆中心线到顶盘顶部的厚度,厚度越大外插角的角度越大,施钻时超挖就越大,超耗混凝土就越多,成本就越大;反之厚度越小,外插角就越少施钻时超挖就越少,消耗的混凝土就越少,成本就越低。为了降低成本,减少混凝土消耗,
.本实用新型涉及一种输料设备技术领域,具体是一种用于糠醛生产的斗式提升机。背景技术.斗式提升机是利用均匀固接于无端牵引构件上的一系列料斗竖向提升物料的连续输送机械,斗式提升机利用一系列固接在牵引链或胶带上的料斗在竖直或接近竖直方向内向上运送散料,分为环链、板链和皮带三种。.糠醛再生产制备过程中,需要将粉碎后的玉米芯输送至混酸机内进行混酸处理,而一般的混酸机高度较高,所以需要使用到到斗式提升机将粉碎的玉米芯输送至混酸机内,然而,现有的斗式提升机由于输料方式的原因,输送的料一般都会从运料斗内掉
本发明属于钻掘设备技术领域,尤其涉及一种全回转套管钻机及其钻掘进取土结构与掘进取土方法。背景技术全回转套管钻机一般是指利用套管钻机(全回转钻机或搓管机)对孔内套管施加扭矩和垂直载荷,驱动力由套管传递给前端掘进端,使套管在地层中钻进,为降低或最大限度地消除套管内部土塞的摩阻力,需要借助外部旋挖钻机等钻掘机具将套管内部的土体及时取出,套管钻机本身不具备自动取土功能,而且采用旋挖钻机取土这无疑也增加了钻掘成本。发明内容本发明的主要目的在于提供一种具有自行取土功能的全回转套管钻机及其钻掘进取土结构与掘进
.本发明涉及煤矿隧道施工技术领域,具体而言,涉及一种煤矿用掘锚一体机系统。背景技术.采掘机械化已经是当今煤矿掘进巷道的一种发展趋势,掘锚机的推广与应用,极大地减轻了工人的劳动强度与巷道掘进支护效率,未来掘锚机将朝着自动化、智能化方向进一步发展。现有技术中,掘锚一体机系统智能化程度普遍不高,或仅有部分智能化设计,操作手完全依靠手动和经验操作,掘进效率低下。发明内容.本发明解决的问题是煤矿用掘锚一体机系统智能化程度不高导致的掘进效率低下。.为解决上述问题,本发明提供一种煤矿用掘锚一体机系统,
.本发明涉及一种硬岩隧道机械开挖方法,属于隧道工程开挖技术领域。背景技术.一般采用钻爆法开挖硬岩隧道,但钻爆法振动大、噪声大,对周边环境影响大。对于对振动、噪声要求高的区域,不能采用钻爆法时,常采用非爆破方式的机械法开挖隧道。.目前,常用的机械法开挖技术有胀裂法、冲击破碎法、切割法、截割法、掘进机法等。胀裂法需要开挖胀裂临空面,临空面开挖常采用钻孔、取芯等方法,效率低、空间小,影响后续液压胀裂效果;冲击破碎法包括人工风镐破碎和液压冲击锤破碎两种方式,产生一定的冲击振动,施工噪音大,效率低,
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