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本发明涉及一种铜片预处理装置，尤其涉及一种新能源锂电池电极片生产铜片预处理装置。本发明要提供一种能够在对铜片进行压平的同时对铜片进行切割和往铜片上涂抹石墨胶的新能源锂电池电极片生产铜片预处理装置。本发明提供了这样一种新能源锂电池电极片生产铜片预处理装置，包括有第一连接座、双轴电机、第一皮带轮等；第一连接座中部安装有双轴电机，双轴电机用于提供驱动力，双轴电机前侧的输出轴上连接有第一皮带轮，第一皮带轮为双层皮带轮。本申请能够通过双轴电机驱动碾平机构将铜片压平，同时还能够驱动涂抹机构往压平后的铜片中添加石墨胶，还能够对添加完石墨胶的铜片进行切割处理，从而实现对铜片进行预处理的效果。
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本发明涉及一种固化装置，尤其涉及一种新能源汽车壳体均匀上漆固化装置。需要设计一种能够对汽车壳体均匀进行上漆，不影响后续工作的新能源汽车壳体均匀上漆固化装置。一种新能源汽车壳体均匀上漆固化装置，包括有防护底箱、支撑底架、密封顶盖和防护盖板，防护底箱下部前后对称固接有支撑底架，防护底箱顶部固接有密封顶盖，防护底箱前部铰接式设有防护盖板。本发明将汽车壳体放置在放置胶板上，启动伺服电机，旋转喷管转动带动雾化喷头转动，同时，启动雾化喷头运作，雾化喷头通过旋转喷管对汽车壳体进行喷漆，从而雾化喷头转动可均匀汽车壳体进行喷漆，如此，能够对汽车壳体均匀进行上漆，不影响后续工作。
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本发明涉及一种太阳能照明灯，尤其涉及一种自动伸展转向的新能源太阳能照明灯。要解决的技术问题是：提供一种能够实现自动调节太阳能照明灯的高度和角度的自动伸展转向的新能源太阳能照明灯。本发明的技术方案为：一种自动伸展转向的新能源太阳能照明灯，包括有第一固定杆、第一挡板、控制箱、升降杆等，第一固定杆前侧设有可拆卸的第一挡板，第一固定杆上部滑动式连接有升降杆，第一固定杆内前侧设有控制箱。本发明可以通过按压第一开关键，控制第一减速电机带动升降杆向上移动，通过按压第二开关键，控制第一减速电机带动升降杆向下移动，如此即可对LED灯的高度进行调节。
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本发明公开了一种新能源升压站电气设备预制舱装置，包括I型预制舱、II型预制舱及III型预制舱，其中，新能源升压站的电气设备安装于I型预制舱、II型预制舱及III型预制舱中的一个中或者多个的组合结构中，该装置能够提高新能源电站的建设效率。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车专用电池散热装置。本发明涉及一种新能源汽车专用电池散热装置，包括电池组换热机构、散热器以及和换热液循环组件；所述电池组换热机构包括由上壳体以及下壳体装配而成的主换热壳体，上壳体内腔形成一个用于电池包换热的第一空腔，下壳体内腔形成一个用于导入冷却液的第二空腔；所述主换热壳体内腔由下至上依次设置用于分隔上壳体以及下壳体的分隔板和用于承载电池包的支撑件。本发明的有益效果是：采用沉浸式换热方式，换热效率更佳，能迅速将电池组件运转时产生的热量导出，以避免热量长时间在电池内部堆积，降低了引发火灾的风险，使得整个电池实用过程中更加安全。
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本发明提供了一种蓄冷式车箱及新能源冷藏车，所述蓄冷式车箱包括箱体以及位于所述箱体内顶部的蓄冷装置，所述蓄冷装置包括多个沿预设路径依次连接的蓄冷组件，所述蓄冷组件包括外壳、充冷管以及分隔板，所述充冷管包括上下分布的进液管体和出液管体，所述进液管体和所述出液管体相互连通形成U型管路，所述充冷管与所述外壳内壁之间形成空腔；所述分隔板将所述空腔分隔形成第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内填充有第一相变材料，所述第二腔体内填充有第二相变材料。所述新能源冷藏车包括上述蓄冷式车箱、与所述蓄冷式车箱可拆卸连接的车体，以及与所述车体连接的车头。本发明提供的蓄冷式车箱及新能源冷藏车满足不同品类物品的运输。
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本发明涉及一种烘干箱，尤其涉及一种新能源旋转式均匀烘干箱。技术问题：提供一种能够实现采用太阳转化电能对烘干箱进行蓄电、节能环保和烘干效果好的新能源旋转式均匀烘干箱。技术方案如下：一种新能源旋转式均匀烘干箱，包括有外框、第一固定板、加热板、滚筒等，外框内底壁前后两侧均连接有第一固定板，第一固定板之间设有加热板，第一固定板之间转动式连接有用于存放衣物的滚筒，加热板与滚筒底部贴合，加热板用于对滚筒进行加热。如果在室内使用本烘干箱时，通过按压第一开关键，能够使得加热板和第一减速电机进行工作，不仅能够对衣物进行加热，还可以实现对衣物进行翻滚的效果。
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本发明涉及新能源电站技术领域，公开了一种智能型新能源电站一次调频系统，包括用于收容其硬件的防护装置，防护装置包括柜体以及柜门，柜体的一侧与柜门的一侧转动相连，柜体的另一侧与柜门的另一侧之间设置有锁紧机构。锁紧机构用于柜门在柜体上闭合后的锁紧固定。柜体靠近锁紧机构一侧的柜壁具有中空腔。柜门面向柜体的一侧开设有与中空腔位置相对应的凹槽。柜体上开设有连通中空腔的通槽。当柜门在柜体上闭合时，中空腔通过通槽与凹槽相连通。本发明的智能型新能源电站一次调频系统，通过在用于收容该系统硬件的柜体与柜门之间增设的锁紧机构，可在维护时对柜体上柜门的快速开闭，省时省力，方便快捷。
本发明公开一种基于云计算的新能源电动汽车生产制造测试数据分析处理方法、系统及存储介质，通过统计新能源电动汽车生产制造中各汽车电池包，分别检测各汽车电池包在充入各单位体积气体时防爆阀处压力，对比分析各汽车电池包在充入各单位体积气体时防爆阀处压力差，同时获得各汽车电池包在充入各单位体积气体后各时间段内防爆阀处压力对比差值，计算各汽车电池包的密封性影响系数，并分别检测各汽车电池包在各正常工作时间段内电池温度和电池放电功率，计算各汽车电池包的综合测试性能系数，筛选统计测试性能合格的各汽车电池包，从而能够实现精确分析汽车电池包的测试性能，提高新能源电动汽车的运行安全。
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本发明公开了一种新能源汽车用具有防盗功能的充电桩，属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车用具有防盗功能的充电桩，包括底座和桩体，所述底座的底部与地面之间连接有销钉，所述桩体的底部连接在底座内，所述底座内对称的设有两组与桩体相配合的卡位机构，所述桩体的两侧外壁均固定连接有与卡位机构相配合的第二三角块，所述底座内设有与卡位机构相配合的报警机构，所述卡位机构和报警机构之间连接有中间机构，所述底座内设有与桩体相配合的缓冲机构，所述桩体的底部固定连接有与缓冲机构相配合的齿条；本发明能够在当有盗窃者进行偷盗时进行快速的报警反应，提示安保人员进行及时防护，降低财产损失。
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本发明涉及新能源清洁车技术领域，且公开了一种新能源电动清洁车过滤吸尘系统，包括车体，车体的顶部设置有杂质过滤机构，杂质过滤机构上设置有抽尘管，抽尘管的一端贯穿车体并连通有接尘罩，抽尘管上固定连通有第一抽风机，车体上固定安装有灰尘处理箱，灰尘处理箱的顶部开设有出气口，出气口上设置有过滤网，灰尘处理箱的内部设置有喷淋机构和水循环过滤机构，水循环过滤机构设置在喷淋机构的下方。本发明解决了现有的新能源清洁车抽吸灰没有有效的处理，长时间的工作影响了抽吸效果的问题。
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本发明公开了一种新能源变电站耦合模型的检测方法、系统、设备及介质，所述方法包括以下步骤：将待检测的新能源变电站的一次设备模型信息与二次设备模型信息结合在一起的耦合模型进行静态检测，通过静态检测后再进行动态检测，获得检测结果。本发明提供的检测方法，基于静态检测和动态检测能够实现新能源变电站耦合模型的标准化检测，达到模型检测的目的；本发明提供的检测方法能够较大限度的满足现场对被测设备稳定性和健壮性的检测需要。
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本发明属于新能源汽车领域，尤其是涉及一种新能源汽车用电机控制机箱散热装置，包括散热壳体和回流箱，所述回流箱与电机控制机箱连通，所述散热壳体的上端所述散热壳体内安装有呈蛇形盘绕的冷却管，所述冷却管的两端分别通过单向进液管和单向排液管与回流箱连通，所述回流箱内密封滑动连接有与活塞板，所述活塞板的上表面固定连接有连接杆，所述连接杆的上端贯穿回流箱并固定连接有水平设置的翼板，所述散热壳体两侧的侧壁上均开设有多个等距排布的散热孔，所述散热孔处固定连通有进气管。本发明通过设置风轮和翼板，无需设置额外驱动装置，即可实现对电机控制机箱的良好降温散热作用，节约电能消耗，符合节能减排的新能源环保理念。
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本发明提供一种新能源厂站发电单元采集终端数据安全保障方法及系统，主要从采集终端接入安全、采集数据安全传输和站控层数据安全使用三方面考虑，针对数据采集、传输、使用三个环节增加安全防护措施，保障数据安全，形成一套完整的方法和系统。本发明通过对采集终端进行软硬件安全加固保障终端安全接入，通过合理利用基于数字证书技术的双向身份认证技术和基于SM2的ECDH安全密钥交换协议保障数据安全传输，同时通过利用数据过滤技术和网络隔离技术实现站控层数据的安全，形成一套完整的实现新能源厂站发电单元采集数据安全的方法及系统，对新能源厂站数据安全的防护具有普适性，具有广泛的应用前景。
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本发明公开了一种汽车新能源用室外防水充电桩，其结构包括充电桩、操作面板、雨棚、底座，操作面板嵌设于充电桩前侧，雨棚底部嵌固于充电桩顶部，底座顶部与充电桩底部相焊接，本发明的有益效果在于：通过卷绕器将使用后的充电线收纳进充电桩内，避免充电线散乱在地面上，在使用充电器对新能源汽车进行充电时，充电器带动充电线向左伸出，从而延长充电线对新能源汽车进行充电，充电线在向左伸出的过程中带动伸缩块向左移动，使伸缩块与移动板移动，避免充电线与出线口摩擦，以免造成充电线磨损，在卷绕器进行收纳充电线时定位器将卷绕器的位置进行固定夹持，避免在收纳充电线时卷绕器抖动，压块对卷绕器表面进行防护。
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本发明提供了一种新能源汽车电池承载系统、更换工装和电池更换方法，涉及新能源汽车技术领域。其包括托盘、升降杆和控制单元，所述控制单元用于控制升降杆伸长或收缩；托盘通过升降杆垂直安装在车辆的底盘处，托盘上用于安装电池，升降杆被配置成具有工作状态和换电状态，当升降杆处于工作状态时，升降杆收缩，使得托盘位于底盘处；当升降杆处于换电状态时，升降杆伸长，使得托盘高度下降。本发明提供的一种新能源汽车电池承载系统、更换工装和电池更换方法，无需高精度机械手臂与复杂工装，对换电站需求大大减少，极大降低车辆对换电场所的依赖，换电精度要求低，可以兼顾省时与节省成本。
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本发明公开了一种新能源发电对应系统调频需求的快速有功控制方法，包括以下步骤：S1：分析惯量响应支撑功率变化和最大频率偏差；S2：惯量响应初期采用正虚拟惯性控制模拟发电机的惯性响应，并绘制惯量响应的第一频率波动图；S3：惯量响应随着风机转子转速衰减时，通过参数导入的负虚拟惯性控制惯量响应，绘制第二频率波动图；S4：将步骤二和步骤三中各自的频率值分别导入到调频器中；S5：在调频器中，通过改变正虚拟惯性控制和负虚拟惯性控制的频率输入值，进而控制输出频率与最大频率偏差的偏差值趋近于零，本新能源发电对应系统调频需求的快速有功控制方法可以加快频率的恢复，实现新能源的一次调频，提高了电网频率的稳定性。
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本发明公开的属于新能源汽车技术领域，具体为基于新能源汽车BMS主从架构从机自动闭环寻址，包括BCU和N个BMU，N个所述BMU名称依次为BMU1、BMU2、BMU3、……、BMU N‑2、BMU N‑1、BMU N；所述基于新能源汽车BMS主从架构从机自动闭环寻址操作步骤为：S1：所述BCU通过I/O口下达地址分配给BMU1；本发明采用闭环模式，BCU在给BMU配地址过程中，当最后一个BMU配置完成后，会输出信号给到BCU，BCU可以通过此电平信号的状态来判断整个系统配置完成，再加上BCU的计数累加功能进行对比核准，避免出现漏、缺地址情况发生，使用方便。
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本发明公开了一种新能源汽车零件智能分拣装置，涉及新能源汽车技术领域，包括固定板、传送带与输送带，所述固定板的顶部固定连接有第一输送机构，所述固定板的顶部且位于第一输送机构的上方设置有两块安装板，该新能源汽车零件智能分拣装置，通过设置有第二传动齿轮、第一固定杆与夹板，使得传送带带动电池移动的过程中，第二传动齿轮经过第一齿条位置，第一齿条使得第二传动齿轮转动，然后经过传动机构传动使得两块夹板带动电池转动，在电池转动的过程中，第二检测模块对电池外侧进行检测，使得本装置能够较为全面的对电池外侧进行检测，从而提高了检测不符合标准的电池的效率，从而提高了将不符合标准的电池从符合标准的电池中分拣的效率。
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一种新能源汽车用过热自动断电装置，涉及新能源技术领域，包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有半导体制冷片，壳体的内壁固定连接有电磁一，壳体的内壁开设有活动槽，活动槽的内底壁固定连接有弹簧一，弹簧一的顶部固定连接有活动块，活动块的内壁固定连接有磁块一，活动块的中部固定连接有电介质板。该新能源汽车用过热自动断电装置，通过半导体制冷片与电磁体的配合使用，当充电装置充电过热时，这时温差大，半导体制冷片产生的电多，这时电磁体产生的磁性大，这时活动块在电磁一和磁块一的磁性相斥作用下向外侧移动，使通过负极板的电压大于电阻的最大通路电压，使充电装置断电，有效保护充电装置，保证了充电装置的安全。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车充电枪防漏电保护装置，包括充电枪本体和车体接口，所述充电枪本体外侧固定连接有充电接头，充电接头内部固定连接有均匀分布的接电端口，充电接头内部开设有均匀分布的调节长槽，调节长槽内部活动连接有移动块。该新能源汽车充电枪防漏电保护装置，使用者握住充电枪本体，将充电接头插入插接腔内时，插接块沿着曲线转动槽的曲线轨迹进行移动，从而带动旋转盖板沿着充电接头外侧转动，随着插接块的移动将绝缘挡块完全旋开，露出接电端口，接电端口与车体接口处的接电头完全卡接，在转移充电枪本体的过程中能够起到防止漏电和绝缘保护的作用，安全性能高。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其是新能源汽车动力转换系统及配套的计算机转换控制方法，包括燃油动力装置、动力发电装置、蓄能装置，所述燃油动力装置与所述动力发电装置均通过动力分离装置与汽车行走机构相连，所述燃油动力装置与所述动力发电装置之间通过自动离合装置实现连接或分离，所述动力发电装置用于为汽车行走机构提供动力、为所述蓄能装置提供电能。本系统为新能源汽车提供双混合动力，在使用时能够根据不同的工况来选择匹配最佳动力源，能够有效地提高汽车的动力性能及驾驶体验；以油驱作为主动力，同时配合电驱作为大扭矩下的启动动力，能够有效地提高汽车的爬坡等性能。
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本发明提供了一种影响新能源出力的多尺度天气过程分类方法和系统，包括：通过二维傅里叶变换，对样本气象场进行分解，得到大尺度气象场和中尺度气象场；分别对所述大尺度气象场和中尺度气象场进行聚类，将聚类结果作为多尺度天气过程分类结果；所述影响新能源出力的多尺度天气过程包括大尺度气象场和中尺度气象场；本发明可有效避免传统方法只能分类大尺度天气过程的问题，能够同时对大尺度和中尺度天气过程进行分类，有助于进一步提升新能源功率预测精度及并网率。
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本发明涉及一种喷涂装置，尤其涉及一种新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置。本发明提供一种无需人工进行喷涂的新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置。一种新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置，包括：支架，其上部一侧设有气缸；烘干机构，支架一侧设有用于对上漆完毕的零件进行烘干的烘干机构；固定环，烘干机构上对称设有固定环；楔形夹紧杆，固定环上均滑动式设有用于将零件进行夹紧的楔形夹紧杆，楔形夹紧杆共两个，第一楔形杆与楔形夹紧杆配合。气缸工作带动第一楔形杆向左侧移动，使得第一楔形杆带动楔形夹紧杆向内侧移动将零件夹紧，便于进行喷涂工作，更加方便，无需人工固定零件。
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本发明涉及锂电池包检测技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用锂电池包智能快速检测养护系统。所述新能源汽车用锂电池包智能快速检测养护系统包括控制系统、电池储能系统和安全管理系统，所述控制系统包括Lunix设备、dofbot扩展板、显示器和Web客户端，所述Lunix设备分别与dofbot扩展板、显示器和Web客户端相连，所述电池储能系统与控制系统相连，且电池储能系统通过变压器接入开闭所，所述安全管理系统与控制系统相连。本发明提供的新能源汽车用锂电池包智能快速检测养护系统能增加电池系统电池组的使用寿命，避免了出现安全隐患，方便根据其状态对电池系统电池组进行维修或养护。
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本发明涉及一种生产设备，尤其涉及一种新能源燃料生产设备。本发明提供一种能快速将植物粉碎，同时能对粉碎中产生的气体进行处理，而且能对粉碎完成后的植物进行卸料和收集工作的新能源燃料生产设备。一种新能源燃料生产设备，包括有：底座和第一支撑架，底座顶部设有第一支撑架；料筒，第一支撑架上焊接有料筒；粉碎组件，底座顶部与料筒上部之间设有粉碎组件。本发明通过设有粉碎组件，粉碎组件与搅拌组件配合，能够实现植物的粉碎工作；气体处理组件与料筒配合，能够实现气体的处理，有效减轻气体污染空气，保护了工人的健康；卸料组件与收集组件配合，能够实现植物块的卸料和收集工作。
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本发明公开了一种应用于新能源汽车的车档装置及其使用方法，包括顶部设有安装筒的车档杆，破碎机构，破碎机构设于安装筒内，破碎机构包括固定部件、破碎筒和破碎钉，固定部件设于安装筒上。该应用于新能源汽车的车档装置及其使用方法，通过按压固定筒内的其中一个移动框，带动活动板沿连接轴转动，使得两个移动框相互靠近，并固定孔中离开，可将破碎筒从安装筒中取出，可敲碎车窗玻璃破碎，避免难从汽车中逃出，并远离危险，该应用于新能源汽车的车档装置及其使用方法，通过破碎筒向上移动，伸缩弹簧使得划破块从划破槽中弹出，划破块可刺破防水膜，使得水从储水筒中流出并浸湿棉布，可用棉布捂住口鼻，避免驾驶者口鼻呼入有毒气体。
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本发明提供了基于物联网通信的新能源车辆模拟运行平台及控制方法，平台包括物联网通信系统、驾驶模拟系统、整车控制系统、场景模拟辅助系统和电池管理系统。驾驶模拟系统配置在PC机等移动终端上，显示车辆的模拟运行画面，用户通过驾驶模拟系统设置体验场景，基于该体验场景，控制场景模拟辅助系统模拟路况起伏、路面阻力等信息，同时通过整车控制系统周期性的获取车辆运行状态数据和电池状态数据，通过车载仪表显示，并基于电池状态数据模拟车辆充电控制过程，整个平台实现了新能源车辆的运行控制过程的全场景模拟展示，便于学生直观了解新能源车辆运行实况，满足实践与教学需求。
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本发明提供一种新能源汽车的防撞保护装置及其防撞保护方法，属于新能源汽车技术领域，其包括，底盘；第一容纳槽，其开设于底盘的顶部，第一容纳槽内壁之间固定有固定板，固定板的顶部开设有固定槽，固定板的顶部固定有定位安装板，定位安装板的顶部开设有安装槽，安装槽内嵌有压缩机；伸缩槽，其开设于底盘的侧端，第一容纳槽的内壁上开设有四个伸缩孔，橡胶气囊内气压达过大时，多余的气体通过运行终端控制单向电子阀从排气管排出，达到实时调节橡胶气囊内的气压，通过橡胶气囊和弧形橡胶垫位置改变使防撞保护装置达到对应碰撞力时的动能吸收效果，降低新能源汽车碰撞过程中产生的危险隐患，起到调节吸能效果。
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本发明涉及一种测试装置，尤其涉及一种新能源汽车传动轴抗扭力性能测试装置。本发明提供一种测量精确、提高工作效率和对现有方式进行改进的新能源汽车传动轴抗扭力性能测试装置。一种新能源汽车传动轴抗扭力性能测试装置，包括：底板和检测机构，底板上设有检测机构；伺服电机，检测机构上安装有伺服电机；扭力扭矩传感器，伺服电机输出轴上连接有扭力扭矩传感器；上升机构，检测机构上设有上升机构；上料机构，底板与上升机构之间设有上料机构。本发明通过伺服电机输出轴转动带动转杆和扭力扭矩传感器转动，从而带动第一连接杆和第一夹块转动，进而传动轴转动，扭力扭矩传感器对传动轴进行检测，达到了检测的效果。
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