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本实用新型适用于新能源电池技术领域，提供了一种新能源电池用防磕碰的钢壳，包括钢壳本体，所述钢壳本体的外壁活动套接有圆环块，所述圆环块的外壁固定套接有环形块，通过在圆环块的作用下，可以通过环形块可以将缓冲垫固定在钢壳本体的外壁，同时在缓冲垫的作用下，可以降低外界物体对钢壳本体磕碰的强度，在第一弹簧和矩形伸缩杆的配合下，通过缓冲板可以进一步地降低外界物体对钢壳本体磕碰强度，在固定件的作用下，可以将滑块固定在钢壳本体上不发生移动，同时在第一通孔和第二通孔的配合下，方便对固定件的拆装，在螺栓和弧形块的配合下，可以将卡块进行固定，同时在卡块的作用下，可以将新能源电池快速的固定在钢壳本体的内部。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源车架焊接用支撑架，两个所述第一固定板之间固定安装有第一圆形柱，两个所述第一固定板的内部固定开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽之间活动安装有第二圆形柱，所述第一圆形柱与第二圆形柱的外表面均活动安装有数量为四个的第一支撑杆。该新能源车架焊接用支撑架，第一滑槽与第二滑槽的长度为第一固定板的二分之一，螺纹杆与螺纹套为螺纹连接，当转动螺纹杆时，可带动右侧第二圆形柱、第三圆形朱和第四圆形柱向左侧移动，升高车架本体，基座的底部固定安装有四个万向轮，方便了支撑架的移动，整个支撑架都是相互连接的，并且支撑架的平衡感很强，不易倾倒，达到了支撑稳定的效果。
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本实用新型公开了一种基于激光雷达设备用于新能源电池壳体的测量系统，属于新能源电池壳体测量设备领域，一种基于激光雷达设备用于新能源电池壳体的测量系统，包括地台，所述地台的顶部设置有两个转台系统，所述地台的顶部固定安装有立柱，所述立柱的左侧固定安装有驱动机构，所述立柱的正面滑动连接有安装板，所述驱动机构的背面与安装板正面固定连接。通过地台对整个装置进行支撑，通过两个转台系统的设置，可以使装置可以对不同规格的电池壳体进行精确测量，先将电池壳体固定在合适的转台系统的顶部，从而实现了装置具备高精度、高效率、非接触式、不在待测零件上添加任何辅件的要求，并且防护效果好的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高精度隔板加工用测量穿孔装置，包括：工作台，作用于新能源汽车隔板的穿孔加工，所述工作台的右方螺栓固定有伺服电机，并所述伺服电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆利用轴承转动连接在所述工作台的内部；调节座，螺纹连接在所述丝杆的外侧，并侧剖面为“凸”形结构的所述调节座的上端穿过所述工作台的上表面与支撑板焊接连接，所述调节座可在所述工作台内左右滑动。该新能源汽车高精度隔板加工用测量穿孔装置，隔板放置在支撑板上的调节板和固定板之间，利用螺纹杆控制调节板移动，并利用螺母对螺纹杆的单向移动方向进行限定，从而限定调节板和固定板之间的距离，快速的利用调节板和固定板对隔板进行锁定。
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本实用新型公开了一种基于大数据需求的新能源充电终端，涉及新能源充电终端技术领域，包括底座，所述底座的顶端中部固定连接有充电终端本体，所述充电终端本体的底部开设有散热仓，所述充电终端本体的顶部开设有电源安装仓，所述电源安装仓的内部设有自动收线装置，所述自动收线装置的顶部固定连接有电流转换装置，所述电源安装仓的内壁固定连接有L型固顶板，所述自动收线装置和电流转换装置的外壁均固定连接有连接杆。该基于大数据需求的新能源充电终端，通过设置L型固顶板、连接杆和减震弹簧，能够有效的将设备受到的撞击力转化为减震弹簧的弹力，使得设备内部的电器元件得到缓冲，有效的防止了电器元件因碰撞而损坏的情况发生。
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本实用新型涉及一种防尘泡棉贴合机，尤其涉及一种新能源电池用防尘泡棉贴合机。提供一种具有除尘功能和不会影响贴合工作的新能源电池用防尘泡棉贴合机。为了解决上述技术问题，一种新能源电池用防尘泡棉贴合机，包括有底板、支撑架、固定杆、第一连接杆和转动杆等，底板共有两个，两个底板前后对称放置，两个底板顶部均连接有支撑架，前侧的支撑架右侧中部均连接有固定杆，后侧的支撑架右侧中部转动式地连接有转动杆，转动杆上卡接有第一连接杆。本实用新型通过设有支撑杆和毛刷，毛刷可以对泡棉表面的灰尘和杂质进行清扫，避免泡棉表面的灰尘让泡棉失去粘性，不会影响泡棉与衬纸的贴合。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种可收线新能源汽车车载充电系统，包括壳体，壳体内设置有安装框架，安装框架上设置有盖板；安装框架内设置有充电机，充电机上设置有充电线缆，且充电线缆滑动设置于壳体和安装框架上，该可收线新能源汽车车载充电系统在充电时，通过设置的限位机构对充电线缆的运动进行限位，避免扭簧的拉力影响充电线缆充电，在充电完成后，再通过解锁机构解除对充电线缆的限位，即可令充电线缆在扭簧的复位作用下自动收线，相比传统的充电系统，无需在每次充电时另行安装充电枪，避免了误操作导致的充电失败，并且收放线缆操作简便、安全。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车驱动电机控制器，包括电机控制器本体，所述电机控制器本体上设有安装板，所述电机控制器本体上设有散热座，所述连接块与所述安装板通过防震钉进行连接，所述纯铜热管置于所述电机控制器本体两侧和上方。该新能源汽车驱动电机控制器，通过防震钉使散热座与电机控制器本体进行连接，散热座上方的风扇在运转过程中由于微小的偏轴会与电机控制器本体产生共振，这种共振在风扇高速旋转过程中尤其明显，防震钉通过替代传统的螺丝钉来连接散热座与控制器本体，防震钉上设有的橡胶环可以进行吸收震动，有效减少风扇与控制器本体之间产生的共振。
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本实用新型公开了新能源废弃物处理技术领域的一种新能源废弃物处理用脱脂装置，包括箱体，所述箱体的两侧均固定安装有竖向的液压缸，两个液压缸的输出端共同固定连接有直线移动模组，所述直线移动模组底部的四角均固定连接有伸缩管件，所述直线移动模组的输出端上固定安装有移动框架，所述移动框架的内腔转动连接有网筒，所述移动框架的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与网筒的转轴固定连接，该新能源废弃物处理用脱脂装置，结构简单，设计利用，将网筒滚筒和脱脂剂超声震动结合，让废弃物与脱脂剂充分接触，提高废弃物的脱脂效果和脱脂效率，有利于废弃物的脱脂处理，操作方便，实用性强。
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本实用新型公开了一种水基型新能源电动消防车，包括新能源车体和装在于该车体上的灭火装置，所述灭火装置包括水基泡沫灭火装置、动力泵、消防水炮及消防卷盘机构，所述水基泡沫灭火装置由水罐和水基泡沫灭火剂罐构成，所述动力泵用于将水或水和水基泡沫灭火剂混合后通过消防水炮及消防卷盘机构输出进行灭火。该消防车解决了现有技术中灭火剂难于清理的问题，同时减小了消防车整体容积，提高通过性，对火势能进一步加快控制，有效降低损失，同时采用的新能源车体也使得消防车无尾气排放，整体提高消防车的环保性及实用性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车发动机的铝制盖板，包括盖板壳体，活动保温组件，所述活动保温组件为两组，对称设置在所述盖板壳体的两侧，所述活动保温组件具有闭合和开启两种状态；传动机构，所述传动机构连接两组活动保温组件；弹性组件，所述弹性组件为两组，分别连接两组所述活动保温组件；该结构在动力组件正向工作时通过传动机构驱动两侧的活动保温组件打开，开启状态下可将新能源汽车发动机工作时产生的热量直接传递到盖板壳体1上与大气进行热交换散热；当动力组件反向工作时通过传动机构驱动两侧的活动保温组件在弹性组件的作用下闭合，可将新能源汽车发动机工作时产生的热量保存在汽车内。
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本实用新型公开了一种便于进行组装的新能源汽车电池用定位结构，涉及电池用定位结构领域，针对现有新能源汽车电池用定位结构不易与拆换，操作简便性低的问题，现提出如下方案，其包括电池框，所述电池框的左、右两侧便均开设有T型滑槽，所述电池框内设置有蓄电池，所述电池框的左、右两侧内壁均开设有滑道，所述蓄电池的左、右两侧均固定连接有滑条，每个所述滑条上均开设有限位槽，所述T型滑槽内设置有滑板，所述滑板的后端固定连接有限位板，所述限位板与T型滑槽的内壁之间连接有拉簧，所述滑板的左端固定连金有拉框。本装置具有可以方便的进行调节取放，大大的降低了现有新能源汽车电池拆换的操作难度的特点。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源设备的夹芯板放置机构，包括放置箱，所述放置箱的底部固定安装有安装架，所述安装架的内侧转动连接有轱辘，所述放置箱的右侧固定安装有握杆，所述放置箱的底部固定安装有安装底座，所述安装底座与放置箱之间填充有防潮填料，所述放置箱的底部开设有通水孔，所述放置箱的左侧转动连接有转动前板，所述转动前板的左侧转动连接有调节圈，所述调节圈的内侧滑动连接有穿过转动前板的连接杆。该新能源设备的夹芯板放置机构，当使用者在使用时，使用者可以将夹芯板放置在放置箱的内部完成储存，从而使该装置具备方便使用者进行取料的优点，方便了使用者使用。
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本实用新型提供一种应用于汽车车身部件领域的新能源汽车的汽车车门结构，所述的新能源汽车的汽车车门结构的助力开闭部件(3)的伸缩部件Ⅰ(4)一端与车身(2)连接，伸缩部件Ⅰ(4)另一端与车门本体(1)内侧连接，伸缩部件Ⅱ(5)一端与车身(2)连接，伸缩部件Ⅱ(5)另一端与车门本体(1)外侧连接，伸缩部件Ⅰ(4)与车门本体(1)内侧之间设置压力传感器Ⅰ(6)，伸缩部件Ⅱ(5)与车门本体(1)外侧之间设置压力传感器Ⅱ(7)，本实用新型的新能源汽车的汽车车门结构，结构简单，在车门本体打开或关闭时，能够实时起到助力推动作用，使得开闭车门本体不需要太大的力度，提高驾乘人员开闭车门的方便性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后桥结构，包括制动器总成(1)、后桥(2)、万向节(3)、变速箱(4)与动力总成(5)；所述制动器总成(1)安装于所述后桥(2)的两端；所述动力总成(5)与变速箱(4)连接，所述万向节(3)的一端与所述制动器总成(1)紧固连接，万向节(3)的另一端与变速箱(4)滑动连接。本新能源汽车后桥结构采用后置后驱结构，车辆地盘中部留有足够的空间布置电池且电池可以前后移动调节车辆前后轴载，本新能源汽车后桥结构，生产成本低，适用于载客载货车型。
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本实用新型提供了一种新能源方壳电池全自动生产线中的夹具抓手，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性不高的问题。本新能源方壳电池全自动生产线中的夹具抓手，包括机架、驱动件一、驱动件二、固定夹杆和活动夹杆，上述固定夹杆呈长条形，上述活动夹杆呈L形，上述固定夹杆中部具有贯穿的导向孔，上述活动夹杆包括直段状的段体一和段体二，上述段体一与段体二端部相联并形成上述L形的活动夹杆。本新能源方壳电池全自动生产线中的夹具抓手稳定性高。
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本实用新型提供一种新能源汽车热管理水侧PTC加热总成，其解决了现有新能源汽车制热装置效果差、效率低、体积大和电能消耗大的技术问题，其设有水箱和控制箱，水箱与控制箱固定连接，水箱内设有PTC加热组件，控制箱内设有控制板，PTC加热组件与控制板相连；控制箱上还设有高压连接器口和低压连接器口，高压连接器和低压连接器分别通过高压连接口和低压连接口与控制板相连；PTC加热组件设有加热管，加热管设有上排翅片和下排翅片，上排翅片和下排翅片呈鱼骨状排列，本实用新型可广泛用于新能源汽车加热。
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本实用新型公开了一种基于新能源的石油开采装置，包括风能发电装置和抽油管，所述支撑杆左侧表面设有风速传感器，所述电机上方设有皮带轮，所述皮带轮右侧连接有变速箱，所述连杆上方一端连接有游梁，所述游梁右侧连接有驴头，所述驴头下方连接有空心光杆，所述空心光杆下方连接有抽油管，所述抽油管左侧表面设有发热电缆，所述抽油管右侧表面设有压力传感层，所述抽油管上方右侧连接有液化石油气调压器，所述液化石油气调压器右侧连接有出油管。该新能源的石油开采装置，结构简单，易于操作，使用新能源供电，受地域限制小，便于移动。
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本实用新型涉及充电桩设备技术领域，且公开了一种新能源充电桩安装座，包括安装座本体，所述安装座本体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有固定架，所述固定架的外壁活动连接有滑轮，所述安装座本体的外壁固定连接有气压缸，所述气压缸的输出端固定连接有气压杆，所述气压杆的一端固定连接有夹块，所述夹块的外壁开设有卡槽。该新能源充电桩安装座，能够达到对充电桩本体进行稳定减震的目的，解决了一般新能源充电桩安装座减震性能差的问题，避免在搬运或者运输的过程中由于震动而导致内部电子元器件发生损坏，从而提高了充电桩的安全性能，延长了充电桩的使用寿命，有效的节约了资源，适用范围广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池更换用的电池包举升装置，涉及新能源汽车电池更换技术领域，包括地坑、设置在地坑内的行动小车、设置在行动小车上的托举机构以及通过托举机构进行高度调节的安装座，所述安装座上开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定安装电池接触板，所述安装座上固定安装有推动所述电池接触板位移的推行机构，所述地坑内部设置有驱动行动小车位移的驱动机构，本实用新型的有益效果是：在丝杆旋转时可以带动行动小车进行前后移动，电动推杆推动电池接触板进行左右位移，使得电池包可以对准新能源车的电池槽，电池包的位置调节较为方便，使得电池板的更换效率获得提升。
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本实用新型涉及废旧电池技术领域，且公开了一种新能源废旧电池回收处理装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有支撑腿，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的底部固定连接有出料管，所述箱体的内底壁固定连接有第一顺料板，所述箱体的内侧壁固定连接有卡槽块，所述卡槽块的内壁活动连接有第一隔板，所述箱体的一侧开设有出料口。该新能源废旧电池回收处理装置，达到了粉碎效果好的目的，解决了一般新能源废旧电池回收处理装置粉碎效果差的问题，能够提高废旧电池破碎的效果，同时使破碎够彻底，使其破碎后的废旧电池更加方便将有害物质筛选出来，并且大大提高了工作效率，从而满足了人们的使用需求。
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本实用新型公开了一种易于散热的新能源锂电池电芯托板，包括托板框架，所述托板框架的两端呈对称式设有安装板，所述安装板和所述托板框架进行连接固定，所述托板框架的下方设有散热片，所述散热片的外部设有安装框架，所述散热片嵌入在所述安装框架的内部进行固定，所述安装框架和所述安装板进行连接固定。该新能源锂电池电芯托板通过拆卸式结构能够方便于实现对散热片进行拆卸更换，提高了使用的便捷性，保证了新能源锂电池电芯托板的散热性能。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池用盖板，涉及锂电池构件技术领域，具体为一种新能源锂电池用盖板，包括盖板、锂电池外壳，所述盖板的顶部开设有两个安装孔，且两个安装孔的内部均卡接有绝缘套，两个所述绝缘套的内部分别活动套接有阴极连接柱、阳极连接柱。该新能源锂电池用盖板，将盖板底部的限位卡圈卡在锂电池外壳内部，并通过压缩弹簧对限位环以及定位插杆施加弹力，将定位插杆卡进锂电池外壳内侧壁的插孔内部，即可实现对盖板的安装，操作简便，不需专业的设备进行操作，降低了装配成本，另外按压调节压杆带动驱动块下移，并挤压从动块与定位插杆移动，即可将盖板取下，便于后期将盖板拆卸对电池芯进行维修。
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本实用新型涉及新能源电池生产加工领域，包括烤箱、支撑杆，所述烤箱中等距固定设置有支撑杆，并且设置在最外侧的支撑杆上设置有限位滑槽，支撑杆上等距活动套接设置有活动管，并且活动管内侧壁一体成型设置有限位滑块，具体公开了一种新能源电池生产线烘烤定位装置，对于本实用新型设计的新能源电池生烘烤装置，通过在其支撑杆上设置的活动管、定位夹板和锁紧结构，能够对电池组进行很好的定位工作，并且使用灵活性高、操作方便，进而保证其烘烤工作的正常进行，避免造成经济损失，提高生产加工经济效益。
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一种跨网闸的新能源信息安全采集系统，包括数据采集端、安全通信端和服务应用端，数据采集端与服务应用端设于不同的网络环境下，安全通信层连接数据采集端和服务应用端；数据采集端为系统的数据采集装置，至少包括一种传感器设备与至少一种新能源发电设备相连；安全通信端为系统的数据传输装置，至少包括一种网络安全设备；服务应用端为系统的数据应用装置，包括一个数据库服务器、一个应用服务器和一个可视化终端设备。利用本实用新型，能及时高效地获取了机组运行监测所需数据，能提供安全稳定的数据传输方案；能实现多设备展示，满足了全社会各层面各渠道对新能源信息需求。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用电池组件转运装置，包括转运抬升台、固定焊接在转运抬升台上的底置导轨、安装在转运抬升台内部的纵置驱动电机。本实用新型的一种新能源汽车用电池组件转运装置包括内置纵置驱动电机、横置驱动电机和电控液压抬升机构的转运抬升台与内置上横置传动辊、下横置传动辊、驱动辊、翻转调节框和横置调节电机的底置导轨组成，通过翻转调节框上的内螺纹导向平移块和侧向夹紧板来对上、下端电池组件进行夹紧固定，方便对不同的电池组件进行调节更换，方便其更换和转运，操作十分简单方便；通过电控液压抬升机构来对内置驱动辊上的电池组件进行升降调节，大大方便其安装和拆卸，提升工作效率。
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本实用新型公开了一种具有安装机构的通用新能源汽车电机外壳，包括支撑基座，支撑基座的底部四个边角处均固定支撑安装有支撑橡胶垫，支撑橡胶垫的表面开设有若干个螺纹安装孔，若干个螺纹安装孔的内部通过设有的紧固螺钉与机壳内部螺纹支撑连接。本实用新型通过借助支撑基座和支撑橡胶垫进而方便使用人员将该支撑橡胶垫，在当上方的支撑脚垫产生震动时，能够第一时间实现对上方的物件起到了良好的减震抗震的作用，设有的箱体方便在使用时，能够将该箱体实现新能源电动机的安装防护，在新能源电动机高速通电运行的过程中，势必会产生较高的热量，这些热量可以通过外侧开槽内部的冷凝散热片进行散热处理。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池包液冷系统测试装置，包括液冷测试机、用于放置动力电池包的台桌、用于模拟新能源汽车充放电工况且用于对动力电池包进行充放电的充放电测试柜、与液冷测试机的设备进水口和动力电池包连接的出水管路以及与液冷测试机的设备出水口和动力电池包连接的进水管路。本实用新型的新能源汽车动力电池包液冷系统测试装置，可实现对动力电池包液冷系统密封性、流阻和温控性能的检测，提升产品安全性和产品一致性。
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本实用新型涉及连接器试验装置技术领域，尤其是一种新能源汽车大线径连接器线束振动工装。一种新能源汽车大线径连接器线束振动工装，包括振动框架，振动框架通过螺栓与振动装置台面进行固定连接，振动框架的外侧通过螺栓固定有样品固定装置，样品固定装置上通过螺栓固定有样品。这种新能源汽车大线径连接器线束振动工装符合振动测试标准的要求，避免了振动台由垂直台到水平台之间的繁琐转换，节省了时间和人力成本，降低了劳动强度；进行实验室间比对时大大降低了测试的不确定度。
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