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本实用新型公开了一种底盘可防水且便于防护高压氢气罐的新能源汽车，包括底盘，所述底盘的上方设置有汽车壳体本体，所述汽车壳体本体的一端设置有充电插口保护盖，所述底盘的内部设置有高压储氢罐、燃料电池堆栈、燃料电池升压气、电机和控制器，所述燃料电池堆栈和燃料电池升压气位于高压储氢罐和控制器之间，所述高压储氢罐的上方设置有燃料电池，且高压储氢罐的两端均通过减震弹簧固定连接有橡胶圈，本实用新型设置了牛皮纸，牛皮纸设置在汽车的底部，防止汽车雨天行驶时，底盘内部进入大量雨水，且不便清理，时间久了则会锈蚀，导致底盘生锈，容易造成底盘的松动，解决了新能源汽车底盘不便于防水的问题。
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一种新能源汽车电池座架组焊辅助装置，其特点是在长方形底板上两条短边的内侧分别装有两个横向排列的支架定位销；底板上一条长边内侧装有三对纵向排列的边框定位销，每一对的两个边框定位销也成纵向排列，底板上另一条长边两端的内侧分别装有固定架定位座，固定架定位座的内侧装有三对纵向排列的边框定位销，每一对的两个边框定位销也成纵向排列。解决了人工测定、把扶组焊能源汽车电池座架，操作繁杂，工作效率低的问题，非常适合新能源汽车生产企业使用。
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本实用新型公开了一种新能源车用便于拆卸的电池散热器，包括：安装箱，所述安装箱的内端底部安装有电池，所述安装箱的顶部安装有散热器，所述散热器的两端均安装有一个侧块，所述安装箱的顶端两侧均开设有一个侧槽，每个所述侧块的两端均开设有一个插槽；所述安装箱的顶端四角均转动安装有一个转钮，所述转钮的底端安装有转杆，所述转杆的底端转动安装在安装箱的内腔底部，所述转杆的表面过盈配合有齿轮，所述齿轮的一端啮合有齿块。该新能源车用便于拆卸的电池散热器通过转动转钮带动转钮带动齿轮转动，啮合齿块移动使插块插入插槽内，便于将散热器进行安装和拆卸，实用性较强。
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本实用新型公开了一种新能源冷藏汽车电控箱加工装置，包括底板，底板的顶侧壁对称固定连接有支腿，支腿的顶侧壁固定连接有凹板，凹板的内侧壁对称固定连接有弹簧，同一侧弹簧的内侧壁固定连接有推板，凹板的顶侧壁对称固定连接有顶杆，侧杆的外外侧壁与顶杆间隙配合。本实用新型设置一种新能源冷藏汽车电控箱加工装置，在使用时先将电控箱放置在凹板顶部，通过弹簧进行推动推板，由推板将电控箱进行夹持，然后在转动螺纹块，通过螺纹的特性，可以将电控箱顶部进行夹持，可以使凹槽板的移动更平稳，可以将两体的电控箱进行固定，方便后续的加工装配，提高整体的装配效率。
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本实用新型提供一种新能源高效节能分布式常压供热锅炉，包括炉体，所述炉体中心为水箱，水箱外侧与炉体炉壁之间为燃烧室，所述水箱为花瓶式水箱，上半部腔体为燃烧热水室并且截面呈倒扇形，下半部腔体花瓶颈进水口并且截面呈儿字形。燃烧热水室内壁设置有微槽群复合相变散热器；所述燃烧热水室底部还设置有非金属复合材料。燃烧热水室的顶端设置一个截面为半圆形热水储热器，热水储热器外侧与炉壁之间形成燃烧收集器，燃烧室外侧与炉体炉壁的内侧形成循环通道。由于改用新能源供热，节约了大量能源，不用烧煤和天然气，采用微槽群复合相变器，提高热导速度，加快热能效应，供热稳定，可直接使用自来水做供水源。
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本实用新型涉及导向标识技术领域，具体为一种新能源多媒体导向标识，包括底盘，底盘的顶面竖直设有支撑柱，支撑柱为中空结构，支撑柱的顶端开设有圆孔，圆孔贯穿支撑柱并与其内部相连通，支撑柱的圆周外壁呈竖直的设有若干T型滑槽，T型滑槽延伸至支撑柱的顶面，T型滑槽的内壁开设有通槽，通槽贯穿滑槽并与支撑柱内部相连通，支撑柱圆周外壁设有若干显示屏，显示屏的一端连接有T型滑块，T型滑块与T型滑槽滑动连接，该新能源多媒体导向标识通过设置的太阳能电池板为显示屏提供电能，提高了对太阳能的利用率，并达到了环保的效果，通过设置的显示屏作为导向标识的标识牌便于对其内容进行更改，增强了实用性。
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本发明公开了一种基于新能源和市电供电的家庭灵活供电系统，其包括一个电源控制器、若干个结构相同的负荷控制器、一条一号火线以及一条二号火线。其中电源控制器的一号控制开关单元由四个开关组成，通过四个开关可以实现新能源电能和市电电能的选择接入，而且接入的电能经过一号火线还是二号火线进行输送也可以进行选择。负荷控制器有多个，每个负荷控制器同时接入到一号火线和二号火线上，负荷控制器的二号控制开关单元由两个开关组成，通过两个开关可以选择是从一号火线上还是从二号火线上接收电能，当然，负荷控制器还可以根据当前负荷的类型优选采用何种电能进行供电。本发明实现了供电电源与家庭负荷之间的双向选择，供电灵活性和可靠性高。
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本实用新型适用于新能源技术领域，提供了一种新能源燃料生产用原料混合装置，包括混合箱，所述混合箱两侧的顶部均固定连接有进料箱，所述进料箱外侧面的顶部横向连通有进料口，所述进料口内侧面的底部横向连通有连通管，所述连通管的另一端与所述混合箱内腔的一侧连通。该新能源燃料生产用原料混合装置，通过将不同的原料分别倒入两侧进料箱的内部，电机工作带动第一粉碎辊转动，再通过第一粉碎辊转动时带动第二粉碎辊转动，通过第一粉碎辊与第二粉碎辊上的齿牙相互啮合即可对进入进料箱内腔的原料块进行破碎，对原料混合前进行预破碎，使得原料通过连通管进入混合箱的内腔进行混合时，提高装置对原料的混合效果。
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本发明公开了一种新能源高效节能分布式常压供热锅炉，包括炉体，所述炉体中心为水箱，水箱外侧与炉体炉壁之间为燃烧室，所述水箱为花瓶式水箱，上半部腔体为燃烧热水室并且截面呈倒扇形，下半部腔体花瓶颈进水口并且截面呈儿字形。燃烧热水室内壁设置有微槽群复合相变散热器；所述燃烧热水室底部还设置有非金属复合材料。燃烧热水室的顶端设置一个截面为半圆形热水储热器。热水储热器外侧与炉壁之间形成燃烧收集器。燃烧室外侧与炉体炉壁的内侧形成循环通道。本发明供热稳定，改用新能源供热，节约了大量能源，不用烧煤和天然气，采用微槽群复合相变器提高热导速度加快热能效应，再加上我们的非金属复合材料可直接使用自来水做供水源。
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一种可实现储能装置快速更换的新能源汽车车身结构，包括车身本体；车身本体的底盘上方和/或下方设有第一储能舱体，第一储能舱体上设有第一开口，且第一储能舱体内设有至少一个通过第一开口可拆卸地或可移动地安装第一储能装置的第一储能腔体；和/或，车身本体的尾部设有第二储能舱体，第二储能舱体上设有第二开口，且第二储能舱体内设有至少一个通过第二开口可拆卸地或可移动地安装第二储能装置的第二储能腔体；和/或，车身本体的头部设有第三储能舱体，第三储能舱体上设有第三开口，且第三储能舱体内设有至少一个通过第三开口可拆卸地或可移动地安装第三储能装置的第三储能腔体。本发明还公开了一种可实现储能装置快速更换的新能源汽车。
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本发明公开了一种新能源汽车快速电池更换平台，涉及新能源汽车技术领域，包括电池放置箱，所述电池放置箱外部设置有推出机构，所述电池放置箱的两侧设置有收纳机构，所述推出机构包括有底座、滑杆和夹持板，所述底座设置在电池放置箱的下方，所述收纳机构包括有摆动块、转动块和放置板。本发明通过启动电机使铰接杆带动电池放置箱向上移动，电池放置箱带动电池移出底座，再转动转把使防滑组件远离电池，取消对电池的固定，具有方便推出电池的优点，通过拉动拉块使压块带动卡块远离承接板，取消对转动块的固定，再转动摆动块，使转动块带动放置板转出电池放置箱，给拆卸工具提供摆放平台，具有方便摆放工具的优点。
本发明公开了一种新能源汽车压缩机电机生产装备的张力数据驱动控制方法，主要用于解决新能源汽车压缩机电机生产装备在张力控制过程中由于建模困难、张力控制精度低导致的漆包线缠绕疏松、分布参差不齐以及绕线过程中漆包线易拉断等问题，其主要步骤包括：摆角信号采集；建立绕线机摆角关系动力学离散化方程；设计改进的无模型自适应控制方法；设计模糊BP神经网络求取伪偏导数值及迭代型权值修正式；设计改进的基于模糊BP神经网络的绕线机张力紧格式无模型自适应控制方法。所提出的无模型自适应控制方法避免了传统绕线机建模困难的问题，通过与现有方法的对比验证，结果表明有效提高了绕线机控制系统的动态性能与稳态性能，提高了张力控制精度。
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本发明涉及纯电动汽车、混合动力汽车等新能源电动汽车用减速器领域，尤其是一种新能源汽车用高速行星减速器。其包括：减速器箱体、输出齿圈、输出法兰、太阳轮、行星轮组和行星架，所述行星架均通过螺栓与减速器箱体相固接，所述输出齿圈与输出轴相固接，所述输出轴通过第一轴承与减速器箱体转动连接，所述输出法兰与输出轴键连接，所述行星轮组括行星齿轮、第二轴承和轴，所述轴与行星架相连接，所述行星齿轮通过第二轴承与轴转动连接且与输出齿圈相啮合，所述太阳轮与行星齿轮相啮合。一级行星传动，速比范围广，传动效率高，可实现大扭矩输出，结构紧凑；减速器壳带水箱及循环水道，采用循环水冷，减速器传动温升低。
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本实用新型公开了一种新能源汽车塑件连续式搅拌装置，包括罐体和减速装置，减速装置固定在罐体内壁的底部，设有罐体顶部的中央固定设有四个支撑杆，固定架底部的四个边角处分别与四个支撑杆的顶部固定连接，固定架的内壁固定设有电动机，罐体的内部穿插设有第一旋转轴，第一旋转轴沿纵向等间距固定设有若干的搅拌叶，隔离板通孔的底部设有隔板，隔板底部的中央固定设有第二旋转轴。本实用新型在搅拌的同时，隔板缓慢转动，接着当隔板打开时，搅拌好的塑件排出，同时上层注入原料，在隔板关闭后再次搅拌，如此形成一个良性循环，实现了新能源汽车塑件的连续搅拌，极大的缩短了操作时间，提高了工作效率。
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本实用新型涉及新能源乘用车设备技术领域，尤其为新能源乘用车专用线束，包括线束和线芯，所述线束的外侧滑动连接有底座，所述底座的顶端面内侧设有放置槽，所述底座的前后两端面内侧均螺纹连接有螺栓，所述底座的前后两端面内侧均设有凹槽，所述底座的外侧滑动连接有固定板，所述固定板的顶端面中间位置固定连接有把手，所述固定板的顶端面后侧固定连接有控制器，所述固定板的顶端面内侧固定连接有顶板，且顶板与线束滑动连接，所述固定板的前后两端面内侧均固定连接有电动伸缩杆，本实用新型中，通过设置的固定板、散热层、绝缘层、分隔环，实现对线束的收纳和固定，提高新能源乘用车的使用安全性，增强了线束的物理性能，延长线束的使用寿命。
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本实用新型公开了一种基于新能源和市电供电的家庭负荷接入控制装置。该控制装置按照负荷的自身特性以及运行时负荷对电源的要求，将家用负荷分为四类，针对每一类负荷设计一个电源选择控制器，各个电源选择控制器之间通过无线方式进行通信。本实用新型通过对家庭负荷进行分类控制，并且针对不同的负荷给出最优化的接入控制方式，使得家庭电网中新能源发出的电能在家庭范围内尽可能的消纳使用，减少了向配电网回馈电能，从而最大限度地减少了新能源电能中的谐波、电压波动等造成的配电网电能质量下降等问题。
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本实用新型公开了一种新能源电动轿车自动发电、充电节能系统，包括发电机、调节充电器、电池组、逆变电源、自动启动控制器、启动电机、驱动电机、启动变频器、驱动变频器、变速器、传动轴和后驱动总成；发电机通过导线与调节充电器连接，电池组通过导线与逆变电源连接，逆变电源通过导线连接驱动变频器，驱动变频器通过导线与驱动电机连接，驱动电机通过传动轴与汽车后驱动总成连接，使车轮转动；逆变电源通过导线连接自动启动控制器。该新能源电动轿车自动发电、充电节能系统的应用，使得轿车不用外部电源来给电池组充电，只要各部件不损坏轿车就可一直运行。
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本发明公开了一种基于物联网的智能新能源汽车蓄电池输送装置，包括有公路面，所述公路面的两侧分别设置一排相对应设置的支撑立柱，所述支撑路面的两侧分别设置有连接在所述支撑立柱上的支撑滑道，所述支撑滑道的两侧分别设置有一个第一滑道和一个第二滑道，所述支撑滑道的两侧分别设置有一个滑动的滑动机体，所述滑动机体上分别设置有在所述第二滑道内转动的驱动转轮，所述滑动机体上分别设置有一个存储箱，能够通过滑动机体的滑动能够进一步的带动存储箱的滑动，从而能够进一步的带动蓄电池的滑动，从而进一步的对蓄电池进行输送，进一步的避免了因新能源汽车因电量亏损导致的无法行驶的问题，能够进一步的达到救援的目的。
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本发明属于洗车技术领域，且公开了一种新能源电动车辅助转向洗车装置，包括清洗室，所述清洗室内部底端的顶部固定安装有垫台，且清洗室的内壁固定安装有防水板，所述清洗室内部右端的上部固定安装有扫描装置，且清洗室内部的右端扫描装置的左端活动卡接有清扫装置。本发明通过设置有清扫装置、擦拭装置与冲洗装置等达到清洗效果好的目的，因为新能源汽车的清洗不能够利用高压水枪冲洗，因此处理的手段就需要相对柔和，本专利中汽车预先经过清扫装置处理，在清扫装置中两个毛刷受到防水电机的控制，能够快速的完成汽车表面垃圾的擦拭刮除，并且扫描装置结构已经预先的扫描了需要处理汽车的轮廓。
本申请公开了一种新能源设备的健康状况测评方法、装置、介质及提示终端，首先是确定待检测新能源设备的类型，然后选择该类型下的多个新能源设备在预设时间范围内、匹配的一次参考充电过程数据。根据一次参考充电过程数据计算二次参考充电过程数据，以及根据一次实际充电过程数据计算二次实际充电过程数据。最后基于一次参考充电过程数据和二次参考充电过程数据与时间的对应关系，利用异常检测方法分别确定各自对应的一次安全阈值和二次安全阈值。并且，能够根据一次实际充电过程数据和二次实际充电过程数据与各自安全阈值的偏离程度确定待检测新能源设备的健康状况。应用于本技术方案，能够及时给出用户当前设备的健康状况的提示。
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一种家庭泛新能源微网路由器的设计方法，针对家用光伏分布式发电设备、锂电池储能设备、典型家用电器（照明LED灯具等交、直流负荷）所形成的家庭集成型能源系统，以及该集成系统的稳定运行、协同控制等问题，研发家庭泛新能源微网能量路由器设备；该能量路由器集成光伏发电最大功率跟踪（MPPT）控制、锂电池电池管理（BMS）、直流照明负荷管理（LED照明驱动）、微网离/并网逆变器控制、能量管理系统（EMS）等核心技术模块；系统内优化组成，各模块间协同控制，使得家庭泛新能源微网路由器高效、稳定运行，成为面向未来社区的典型家用新能源解决方案。
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本实用新型涉及一种新能源车专用轮胎，包括胎面、胎肩、胎侧和胎圈，胎面及胎肩的断面轮廓包括外轮廓线和内轮廓线，外轮廓线及内轮廓线均为多段弧线过渡，使胎面的花纹厚度从胎面中心线往胎肩由6.8～7.0mm缩减至4.6～5.0mm；胎面内轮廓线包括三段相切的弧线，胎肩内轮廓线为一直线段和内圆弧段，其中，内圆弧段的圆弧半径为28‑32mm，胎肩横沟沟深为4.6‑5.0mm。本实用新型新能源车专用轮胎通过对胎肩部的内轮廓线进行优化设计，降低胎肩部横沟沟深，使其兼具良好的高承载性能、低滚阻以及低噪音性能，以满足新能源汽车的使用要求。
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本实用新型公开了一种安全性高的新能源燃料储存装置，涉及新能源领域，包括防护箱，所述防护箱的上端活动安装有密封板，所述防护箱的前端设置有推杆，所述防护箱的右侧开设有通孔，所述防护箱的底端均匀设置有四组滚轮，所述防护箱的内部底端设置有放置箱，所述放置箱的上方设置有储存罐；该安全性高的新能源燃料储存装置能够对储存罐提供缓冲作用，能够避免储存罐在放置过程中与防护箱刚性碰撞，有利于储存罐以及防护箱的安全，能够避免在运输过程中储存罐在防护箱内移动，方便运输，能够防止使用人员忘记关闭球形阀导致燃料泄漏，能够降低事故的发生，有利于使用人员的安全，方便替换连接头内的密封球以及密封圈，操作简单，方便使用。
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本实用新型公开了一种高能效比的新能源汽车电池散热器，包括电池外壳和安装在电池外壳内部的汽车电池组，电池外壳的内部左右两端均安装有固定板，两个固定板之间上端设有上载板，两个固定板之间下端设有下载板；上载板的下表面和下载板的上表面从左到右均匀开设有支撑槽，每个支撑槽内均安装有支撑弹簧，支撑弹簧的端部安装有U型卡板，上下两端U型卡板的相对侧壁均安装有散热垫层，汽车电池组安装在两个U型卡板之间，汽车电池组的上端与上端散热垫层贴合连接，汽车电池组的下端与下端散热垫层贴合连接；该高能效比的新能源汽车电池散热器，使空气可以将散热垫层上传递的电池热量，进行有效的散热，提高了该装置散热的效率。
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本实用新型公开了一种轻质阻燃型新能源电池电芯阻隔垫，包括阻隔垫主体、第一连接板、第二连接板、第一缓冲垫、第二缓冲垫、第一弹性件和第二弹性件，其中：第一缓冲垫、第一连接板、阻隔垫主体、第二连接板和第二缓冲垫依次设置；第一连接板和第二连接板可拆卸安装在阻隔垫主体相对的两侧；第一缓冲垫通过第一弹性件安装在第一连接板与阻隔垫主体相对的一面，第一缓冲垫与第一连接板之间形成第一缓冲间隙；第二缓冲垫通过第二弹性件安装在第二连接板与阻隔垫主体相对的一面，第二缓冲垫与第二连接板之间形成第二缓冲间隙。本实用新型所提出的一种轻质阻燃型新能源电池电芯阻隔垫，便于对该阻隔垫的安装和拆卸，同时保护电芯。
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本实用新型提供一种基于新能源的太阳能路灯用散热装置，包括盖板、套筒、通口、限位杆、弧形板、连接杆、矩形盒、连接板以及套管，套筒通过支架二装配在灯柱环形侧面后侧，通口开设在套筒下端面，套筒上端面安装有盖板，盖板下端面安装有限位杆，该设计解决了现有基于新能源的太阳能路灯用散热装置不便限制弧形板转动的问题，套管通过滚动轴承装配在灯柱环形侧面，弧形板和连接杆均安装在套管环形侧面前侧，连接杆设置在弧形板下侧，矩形盒通过支架三装配在灯柱环形侧面前侧，连接杆前端面装配有连接板，该设计实现了便于通过自然风清洁的目的，本实用新型有利于清洁，便于限制弧形板转动，操作方便，安全可靠。
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本实用新型公开了用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置，包括第一过滤层和水箱，所述第一过滤层设置在水箱上，所述水箱上设有导流板和第二过滤层，所述水箱上设有第三过滤层，所述第三过滤层固定连接在导流板的一侧，所述第二过滤层卡接在导流板和水箱之间，所述第二过滤层与导流板、水箱的连接处设有卡接装置，所述第一过滤层上设有伸缩装置和活动装置，所述伸缩装置设置在活动装置的一侧。本实用新型设计简单，通过卡接装置、活动装置、连接装置、伸缩装置和水箱的相互配合，能循环利用使用水，大大节省水资源，降低了使用成本，同时可拆卸的设计能对设备及时维修，为使用者提供用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池缓冲装置，包括底板，所述底板顶部的一侧开设有调节槽，所述调节槽的内部滑动安装有活动板，所述活动板的顶部与底板顶部的另一侧均开设有限位槽，两个所述限位槽的内部均固定安装有横杆，两个所述横杆的外壁上均套设有缓冲块。该一种新能源锂电池缓冲装置，本实用通过横杆、限位槽、第一弹簧、缓冲块、竖杆、环形挡块、定位槽、活动块、第二弹簧、竖箱、限位件和定位条的配合使用，有效的对锂电池在受到横向撞击或竖向撞击时，依靠相对应位置的第一弹簧与第二弹簧的弹性形变，避免撞击产生的力直接作用在锂电池上，有效的对锂电池进行缓冲，避免锂电池受到较大的撞击，导致损坏。
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本实用新型公开了一种新能源畜牧业用清洁装置，属于清洁装置领域，一种新能源畜牧业用清洁装置，包括底面块，所述底面块上表面两端固定焊接有侧面块，所述侧面块另一端固定焊接有覆盖块，所述覆盖块一侧面固定安装有空心柱，所述空心柱侧面开设有出水空腔，所述底面块上表面中部设置有压力传感器，所述底面块在远离侧面块的中部固定插接有实心柱，所述实心柱侧面中部固定焊接有连接块，所述连接块一端侧面固定安装有弹性垫块，所述弹性垫块远离连接块一侧固定安装有刷毛，它可以实现猪的表面与刷毛进行充分地接触，刷毛可以把猪身上的污泥或杂物洗刷除去，刷毛还具有良好的柔性能很好的保护猪的外皮。
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