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本实用新型公开了一种新能源汽车退役电池回收检测用拆解装置，涉及新能源汽车电池拆解技术领域。本实用新型包括安装架，安装架为“U”形板体结构，安装架的内部设置有移动机构，移动机构上安装有安装块，安装块的下表面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有两个对称设置的夹板。本实用新型通过将需要拆卸电池的汽车停在安装架下方安装块的正下方处，通过移动机构调整安装块下方的夹板向下移动，两个夹板位于电池安装盒的内部两侧，通过启动第一电机可以利用第一螺纹杆带动两个夹板相对移动，以此可以将电池夹紧后再通过移动机构将电池取出，以此可以有效地降低工人的劳动力，提高了电池拆卸工作的工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电驱动力性能试验台，其特征在于：包括发动机，均与发动机相连的第二离合器和扭矩传感器，均与第二离合器相连的第一离合器和变速器，与第一离合器相连的驱动电机，与驱动电机连接的变频器，与变频器连接的电池组，与变速器连接的惯性飞轮组，与惯性飞轮组相连接的测功机，与扭矩传感器连接的信号调理模块，与信号调理模块连接的A/D转换模块，以及分别与A/D转换模块、测功机、电池组以及变频器连接的工控机。本实用新型通过对发动机进行加载，模拟汽车在各种工况下工作，以测试新能源汽车的驱动力性能，其不受自然环境限制，能够更准确的对汽车的性能进行测试。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池装置，包括电池外箱体，电池外箱体上端活动安装有箱盖，箱盖上端面左右两侧分别安装有正极接线柱和负极接线柱，电池外箱体内腔底部安装有汽车电池放置板，汽车电池放置板表面开有多个电池放置槽，汽车电池放置板与电池外箱体底壁之间安装多组减震组件，电池放置槽内放置有串联的汽车锂电池，汽车锂电池上端部还设有端子板，端子板上设有正极端子和负极端子，正极端子分别与汽车锂电池正极、正极接线柱连接，负极端子分别与汽车锂电池负极、负极接线柱连接，电池外箱体内侧壁还安装有散热板，本实用新型结构设计新颖，具有优异的减震和散热性能，有效的延长新能源汽车电池的使用寿命。
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本实用新型公开了新能源领域的一种新能源电池组安装固定装置，包括两组底框架，所述底框架两端均固定设置有安装座，两组所述底框架侧壁贯穿开设有短槽，所述短槽内腔设置有横梁Ⅰ和横梁Ⅱ，所述横梁Ⅰ与短槽的一端固定连接，所述横梁Ⅱ在短槽中滑动连接，所述横梁Ⅰ和横梁Ⅱ两侧端上均贯穿开设有圆孔，且圆孔的内腔中活动插接有螺纹杆Ⅰ，所述螺纹杆Ⅰ与横梁Ⅰ中的圆孔螺纹配合，本实用新型通过调节横梁Ⅰ和横梁Ⅱ之间的距离，实现放置不同大小电池组的功能；通过设置螺纹杆Ⅱ、转动手柄和软垫，通过转动转动手柄，使螺纹杆Ⅱ上下移动，进而从上面压紧电池组，固定电池组的位置，避免车在行驶过程中由于碰撞损坏电池。
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本实用新型公开了一种新能源汽车智能采暖系统，它包括采暖系统控制模块、座椅加热模块、地毯加热模块、方向盘加热模块和踏板加热模块，座椅加热模块、地毯加热模块、方向盘加热模块和踏板加热模块分别与采暖系统控制模块电连接；采暖系统与新能源汽车低压常用电源连接。本实用新型单独对电动汽车每个需要加热的区域进行加热，能源利用效率高，提高电动车续航里程；系统采用低压供电，保证安全性。
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本发明属于新能源电动车技术领域，公开了新能源电动车集温度信息采集与预警控制的装置及方法，新能源电动车集温度信息采集与预警控制的装置的电池温度检测组件和电机温度检测组件分别与数据采集器通过信号连接，数据采集器和语音报警器分别与车载控制器连接；电池温度检测组件和电机温度检测组件分别设置有多个无线温度检测器。本发明通过设置电池温度检测组件和电机温度检测组件可以分别对电池和电机的温度参数进行检测，通过将电池温度检测组件和电机温度检测组件分别设置为多个无线温度检测器，可以对电池和电机的不同位置的温度进行检测，能够有效提高温度检测的实时性，而且省却了线路的铺设，安装方便。
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本发明涉及新能源电池领域，具体涉及一种新能源电池专用金属网基碳纤维纸的制备方法。制备方法包括：将丙烯氰单体和乙烯单体共聚、纺丝得到纤维，将纤维进行空气氧化、炭化、裁切为短切碳纤维，再进行预分散和分散处理得到分散浆料；分散浆料在金属网上刮涂成膜，养护粘合短切碳纤维，除去正己烷、二烷基二硫代磷酸锌和三乙醇胺，干燥后即得。解决了现有技术采用抄纸法制备碳纤维纸使用粘合剂浸水后易溶胀堵塞微孔的缺陷。
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本实用新型提供了一种具有多功能的新能源充电桩，包括充电桩、防撞装置和收卷装置，充电桩下方的左右两侧均固定连接有防撞装置，充电桩正面上方固定连接有收卷装置，通过充气气囊外表面固定设有软垫板，使其当汽车撞上充电桩上时，对桩体的两侧起到缓冲的保护作用，使得汽车与充电桩之间能减小碰撞损坏程度，提升充电桩的保护性，解决新能源充电桩安装在户外便于充电的宽阔地方，现酒驾、疲劳驾驶的频率增高，发生交通事故时，容易造成对新能源充电桩碰撞损坏的问题。
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本实用新型提供一种新能源汽车充电桩用充电枪装置。所述新能源汽车充电桩用充电枪装置包括桩体；安装槽，所述安装槽开设在所述桩体的一侧；枪体，所述枪体安装在所述安装槽内；两个滚筒，两个所述滚筒均转动安装在所述安装槽的内壁上，两个所述滚筒对称设置；两个固定机构，两个所述固定机构分别固定安装在所述枪体的底部和顶部，两个所述固定机构对称设置，所述安装槽与所述枪体和两个所述固定机构相适配。本实用新型提供的新能源汽车充电桩用充电枪装置具有充电桩不充电时无法将枪体拔出充电桩的安装槽外、避免儿童玩耍时拔出充电枪造成危险以及损伤充电枪的优点。
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本发明涉及新能源汽车水冷系统技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车变流器测试的水冷系统及控制方法，包括水冷柜，水冷柜内部设置循环水路，且水冷柜上设置冷却水流出口和冷却水回流口并分别连通变流器的进水口和出水口；循环水路连接有补水管路和分水管路，循环水路在进水口之前连接有流量控制阀、温度检测装置、流量检测装置、压力检测装置和泄压装置；还包括控制器和交互装置。本发明中设置的水冷系统集成了流量检测装置、压力检测装置和温度检测装置，根据不同变流器的需求可对应提供所需流量、压力和温度的冷却水，从而满足变流器的测试需求。本发明所公开的技术方案能够根据实际变流器需求提供冷却水，适用范围广，应用更加便捷和方便。
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本发明公开了新能源汽车测试台架技术领域的一种新能源汽车综合性能测试台架，包括车桥架，车桥架左侧后部设有车速与制动测试装置，车桥架右侧设有侧滑测试装置；侧滑测试装置包括液压油箱，液压油箱通过立柱与车桥架固定连接，液压油箱右端设有驱动机构，液压油箱内部设有液压系统，液压油箱中部上方设有侧推机构，液压油箱左侧上表面设有推顶机构；本发明一个测试台架可测试汽车的多个性能，提高测试效率。
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本发明公开了一种基于智能优化技术的含新能源配电网状态估计方法，对非线性、离散配电网的运行状态进行在线实时的估计，根据输入的REDG有功功率和负载功率的量测值实时的估计出REDGs的有功功率和负载功率的平均输出值。本发明方法将智能优化算法中量子进化算法QIEA全局寻优能力强、收敛速度快和贪婪随机自适应算法GRASP局部搜索能力强的优点相结合，给出一种混合量子进化算法(mQIEA),能够根据输入的REDG有功功率和负载功率的量测值实时的估计出REDGs的有功功率和负载功率的平均输出值,便于系统有效地监控系统运行状态。
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本实用新型公开了一种新能源废弃电池回收装置，包括箱体，所述箱体底部的中心处固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿至箱体内腔的底部并固定连接有转杆，所述转杆的顶部固定连接有回收框，所述回收框底部的两侧均固定连接有万向轮，所述箱体内腔的底部开设有滑槽，所述万向轮的底部延伸至滑槽的内腔并与其内壁的底部活动连接。本实用具备便于分类的优点，解决了现有的新能源废弃电池回收装置不便于分类回收废弃电池，不能够根据重量不同的蓄电池，自动分类到回收装置内，不便于使用，回收的蓄电池在回收装置内，容易受到湿气的腐蚀，在高温天气时，不能够排出回收装置内部的高温，容易造成废弃电池自燃的问题。
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本实用新型公开了一种防水效果好的新能源电池保护壳，包括电池壳本体，所述电池壳本体包括外壳和内壳，所述外壳上设置有扣环钮、凸壁和通孔，所述凸壁上设置有橡胶垫一，所述通孔内设置有橡胶垫三，所述内壳上设置有橡胶垫二，所述外壳和内壳之间设置有吸水层一，所述外壳上设置有合叶，壳盖通过合叶与外壳连接，所述壳盖上设置有凹槽一、凹槽二和凹槽三，所述凹槽一和凹槽二之间设置有吸水层二，所述凹槽三内设置有橡胶垫四，所述橡胶垫四内设置有透明玻璃，该防水效果好的新能源电池保护壳设计合理，实用性强，使用方便，适合推广。
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本实用新型公开一种新能源汽车集成式驱动系统，包括集成在一起的电机、减速器、多合一控制器，所述多合一控制器的下方平行设置减速器、电机，所述多合一控制器包括车载充电机、直流转换器、电机控制器、高压分线盒、所述减速器包括前壳体和后壳体，所述减速器前壳体与电机前端盖为同一壳体，所述电机的转子与减速器的输入轴花键连接。本实用新型利用通过单层的元器件布置，解决了此类大集成方案导致的系统重心高，体积大，重量高的问题，提高整车的布置空间（比如前机舱布置行李箱），增加新能源汽车的续航里程，提升整车的操控性能。
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本实用新型涉及汽车充电技术领域，且公开了一种新能源电动汽车新型多功能智能快速充电装置，包括充电设备箱，充电设备箱的前端设置有控制面板，充电设备箱的内侧顶部开设有控制槽，控制槽的位置和控制面板的位置相互对应，控制槽的内部设置有控制设备，控制面板和控制设备相互电性连接，本实用新型中，该一种新能源电动汽车新型多功能智能快速充电装置，通过安装板上能够形变调节的调节卡块和辅助块以及能够褶皱调节的褶皱板，当充电接头收缩至安装板内部时，从而使得在未能完全收纳状态下能够有效的对充电接头进行弹性调节的限制处理，从而提高对充电接头的收纳限制效果，避免随手放置导致对充电枪限制效果降低情况发生。
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本实用新型公开了一种方便清洁的新能源广告宣传牌，涉及广告宣传牌技术领域，其包括壳体，所述壳体内设置有两个滑板，所述壳体的上表面固连接有支撑架，所述支撑架的上表面固定连接有连接板，所述连接板的左侧面设置有转动装置，所述转动装置的上表面设置有牌体，所述牌体的左侧面分别设置有四个固定块。该方便清洁的新能源广告宣传牌，通过第一螺栓、螺纹槽、固定板、滑块、把手、第一弹簧、清洁布、第一滑套和第二螺栓之间的相互配合，不仅可以对牌体进行收纳，还降低了空间占用面积，进而更加方便对其进行运输，同时可以对牌体进行更加牢固的固定，而且清洁的过程相对比较省时省力，从而给工作人员的工作带来了方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车换电用电池箱抓取装置，包括：吊装板，其底面通过升降机构连接有抓取机构；所述抓取机构包括支撑板，所述支撑板底面设有一对可相向运动的夹爪；所述夹爪包括运动座，所述运动座底部通过竖板与抓钩连接，所述竖板上设有可上下移动的用于压住电池箱吊装梁顶部的锁定压板；所述竖板具有传动空腔，其内侧面开有开槽；所述锁定压板的一端穿过开槽与安装板连接，在所述安装板背离所述锁定压板的一侧设有齿条，所述传动空腔内安装有齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合。本实用新型提供一种新能源汽车换电用电池箱抓取装置，有效地避免在吊装过程中电池箱晃动而造成安全隐患，同时可以稳定电池箱，利于换电操作时的定位操作。
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本实用新型公开了一种新能源应用工程循环再利用设备，涉及新能源应用工程技术领域，包括蓄水箱，所述蓄水箱的左侧和右侧分别连接有注水管和排水管，所述蓄水箱的顶部连接有排气管，本实用新型中，防结垢过滤芯可对水中的杂质进行过滤，活性炭过滤芯可去除水中可能含有的异味，紫外线灭菌灯则可以将水中含有的细菌消灭，拉动连接杆将连接杆从拉块内抽出，即可对防结垢过滤芯和活性炭过滤芯进行清理，定时的启动伺服电机可带动主动锥齿轮和从动锥齿轮转动，使传动杆带动太阳能电板进行角度的调节，进而提升太阳能的转换效率，从而将多余的太阳能储存在蓄电池内，本实用新型具有能源利用率高，过滤效果好的特点。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，特别是涉及一种新能源汽车散热风扇结构，包括机体，机体内部中端转动连接有转动轴，且转动轴外围固定连接有若干块扇叶，机体前端且位于扇叶的外围开有安装槽，且安装槽前端呈环形开有三个对接槽，对接槽内部开有螺纹孔，且安装槽前端安装有前出风板，前出风板后端安装有后出风板，且后出风板前端开有若干个前散热孔，每个前散热孔内部前端均固定连接有防尘网；通过梯形环对水渍进行阻隔，减少水渍沿着前散热孔进入机体，即使水渍通过前散热孔掉入，吸水海绵则对水渍进行吸收，从而更好的防止水渍进入到机体内，使风扇的防水效果更好，保证了风扇的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源电池拆解机，具体涉及新能源技术领域，包括箱体，所述箱体一侧设有净化机构，所述净化机构包括壳体，所述壳体内部设有风机，所述风机的进风管延伸至箱体内部，所述风机底部设有HEPA滤网，所述HEPA滤网底部设有活性炭包，所述活性炭包底部设有除臭滤网。本实用新型通过打开风机将有害气体抽出，由于内部气体的不确定性，从而在通过排风孔出去之前，先经过气体检测仪，如果依然有害，则气体检测仪将信息传输给可编程PLC，从而使挡板利用密封圈堵塞排放孔，然后工作人员可以打开开关阀，将气体排入至储存箱内，从而可以立即处理箱体内部气体，加大了工作人员的工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车共享电源设备，所述共享电源设备至少包括供电箱，供电箱为矩形箱式结构，供电箱箱体表面至少设有二维码和电源输出部，所述供电箱箱体内至少设有接线端子、电流保护电路模块、电量计数器和断路器。通过本共享电源设备使得用户在户外时，只要该地有电源线路通过即可通过本共享电源设备完成实时取电，从而解决了各种用电设备的电量有限的问题,例如新能源汽车、电瓶车或共享汽车等设备电瓶电量有限的问题，从而方便了前述设备户外充电。并且本设备可以通过例如微信二维码完成云服务端的登录，从而可以实现账户的快速充值购电，并通过移动智能终端或箱体上的人机交互液晶显示屏实现充电数据的实时查看和跟踪，且本设备无需人员值守，时刻可用，方便了电能的自由交易。
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本实用新型涉及出租车顶灯技术领域，且公开了一种新能源出租车顶灯，包括车顶，所述车顶上表面的中部固定安装有灯架，所述灯架一侧的中间固定安装有透光面板，所述灯架内腔的下表面固定安装有电机，透光面板一侧的下部分活动安装有雨刷。该新能源出租车顶灯，通过增加的红色激光射灯、绿色激光射灯，且红色激光射灯、绿色激光射灯向天上照射，解决了在下雨，雾天等恶劣天气下，人们可视范围较小，LED灯光透射能力较弱，且若平行安装红色激光射灯、绿色激光射灯会刺激前后车辆司机眼睛的问题，实现了在恶劣天气下，颜色灯光的穿透力，保证了乘客能够较远的看见出租车的到来，提升了恶劣天气下乘客乘坐出租车的效率。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池汽车充电桩，属于新能源汽车技术领域，包括充电桩本体，充电桩本体的顶部设置有遮挡板，遮挡板的底部固定连接有两个支撑杆，支撑杆的底部与充电桩本体的顶部固定连接，所述充电桩本体的右侧设置有收卷组件，充电桩本体的前侧设置有监控组件，所述充电桩本体包括固定杆，固定杆的顶部固定连接有显示器，显示器的右侧活动连接有充电接头，显示器的右侧开设有与充电接头配合使用的插槽，所述插槽的内腔活动连接有防护壳，该充电桩能够有效的防止雨水进入，在进行充电的时候，可以防止充电线与地面发生摩擦，避免不能实时观察电动汽车充电情况的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用电池固定减震装置，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体的两端分别水平连接有上连接块和下连接块，相邻所述上连接块和下连接块之间竖直连接有固定杆，两根所述固定杆之间设有固定装置，所述固定装置包括位于上壳体和下壳体之间的固定框，所述固定框的两端对称连接有滑板，所述滑板滑动套设在相邻的固定杆上，且所述滑板上下两端的固定杆上均套设有第二弹簧。本实用新型，结构简单，安装方便，同时具有多重固定减震功能，有效的提高了电池的使用寿命。
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本实用新型提供了一种用于新能源公交汽车的底盘结构，解决了现有技术中新能源公交汽车携带电量不高，电池利用率低的问题。本实用新型的前悬挂系统包括前悬骨架主体、前桥、和设有前悬定位孔的前悬连接装置；后悬挂系统包括后悬骨架主体、后桥、设有后悬定位孔的后悬连接装置；汽车电池组件包括电池骨架、电池、设有第一电池定位孔的第一电池连接装置，及设有第二电池定位孔的第二电池连接装置；前悬连接装置与第一电池连接装置通过在前悬定位孔和第一电池定位孔中插入定位销连接，后悬连接装置与第二电池连接装置通过在后悬定位孔和第二电池定位孔中插入定位销连接；汽车电池组件分别与前悬挂系统和后悬挂系统连接成一体组成底盘结构。
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本实用新型公开了一种智能化新能源充电柱，包括外框，所述外框的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿外框且延伸至外框的内部，所述电机位于外框内部的一端固定连接有第一锥形齿轮，并且第一锥形齿轮的两侧均啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的轴心处固定连接有丝杆，所述丝杆的一端与外框内壁的一侧转动连接，丝杆的表面螺纹连接有移动块，移动块的顶部通过连杆转动连接有横板，本实用新型涉及充电柱技术领域。该智能化新能源充电柱，便于调整装置的位置，可以在不使用的时候将充电柱进行收缩，节约空间，防止不法分子的偷电，避免造成不必要的损失，提高装置的稳定性，防止充电柱的损坏，便于人们的使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车座椅测试台架，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支板，所述支板关于底座的中轴线对称设置，所述底座的上表面设置有固定机构，所述支板的上表面固定连接有顶板，所述顶板的上表面中部固定连接有竖板，所述竖板的后侧固定连接有横板，所述横板的上表面栓接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴贯穿于竖板前侧的一端固定连接有转动轮，所述转动轮的前侧外表面固定连接有调节杆，所述转动轮的前侧设置有调节板。本实用新型的有益效果是：该新能源汽车座椅测试台架，能够自动对靠背进行弯曲，降低了工作人员的工作强度，减少了试验周期，提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力总成性能测试装置，包括主体以及与其顶壁相贴合的顶盖板，所述主体内设有与其内腔底壁固定焊接的两组升降杆以及与两组升降杆顶端焊接的置物座，所述顶盖板底壁的两侧均安装有温度传感器，且顶盖板上还安装有显示屏和一组PLC板，所述显示屏和两组温度传感器均与PLC板电性连接，所述顶盖板的两侧分别设有沿竖直方向穿过其两侧并与其粘接固定的进气管和出气管。该新能源汽车动力总成性能测试装置，通过设置了进气管、出气管、风机和电热管，使进气管内的风机和电热管工作并向主体内输入含有热量的空气，并根据温度传感器、PLC板和显示屏的作用，使人员可测试动力总成在不同温度下的工作情况。
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