本实用新型公开一种
新能源汽车集成式驱动系统,包括集成在一起的电机、减速器、多合一控制器,所述多合一控制器的下方平行设置减速器、电机,所述多合一控制器包括车载充电机、直流转换器、电机控制器、高压分线盒、所述减速器包括前壳体和后壳体,所述减速器前壳体与电机前端盖为同一壳体,所述电机的转子与减速器的输入轴花键连接。本实用新型利用通过单层的元器件布置,解决了此类大集成方案导致的系统重心高,体积大,重量高的问题,提高整车的布置空间(比如前机舱布置行李箱),增加新能源汽车的续航里程,提升整车的操控性能。
声明:
“新能源汽车集成式驱动系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)