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本发明涉及电动汽车技术领域。目的是提供一种简单可靠的新能源电动汽车剩余里程估算方法。采用的技术方案是：该估算方法包括剩余里程S’预设、计算单位SOC可行驶里程K值和计算并修正剩余里程S’。所述的剩余里程S’预设是根据前次存储的单位SOC可行驶里程K值，读取和记录车辆初始的总里程信息S0及SOC0，计算出剩余里程S’的预设值。所述的计算单位SOC可行驶距离K值，是通过间隔读取里程信息S值和SOC值，将累计记录十次的有效变化值相加再相除得到的。本发明简单可靠，能够在占用较少计算资源的前提下满足基本使用需求，并警示驾驶员及时充电，有效降低了因电量耗尽而半路抛锚的概率。
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本发明公开了一种新能源汽车配件加工用打磨装置，包括底座，所述底座的上表面通过支撑腿与箱体的下表面固定连接，所述箱体的右侧面固定连接有两个第一固定杆，且两个第一固定杆的相对面分别与第一驱动装置的上表面和下表面固定连接，所述第一驱动装置通过皮带与从动轮传动连接，所述从动轮的内表面卡接有第一转轴。该新能源汽车配件加工用打磨装置，通过第一电机、第一电动推杆、第二电动推杆、主动轮、皮带、从动轮、第二电机、第三转轴，螺纹柱、螺纹帽、滑杆和滑套之间的相互配合，从而不需要工作人员再手动对汽车配件进行打磨，从而避免废屑飞到空中被工作人员吸入体内对工作人员的身体健康造成伤害。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用蓄电池组，属于新能源领域，一种新能源汽车用蓄电池组，包括电池组箱本体、横向均匀设置在电池组箱本体内的隔离板、分别放置在通过隔离板隔离电池组箱本体内部空间的蓄电池本体、分别设置在电池组箱本体端口两侧的螺纹孔、分别设置在电池组箱本体两端的安装板以及设置在安装板上的安装孔。该新能源汽车用蓄电池组应用于充电汽车，大量投入使用时，能够降低对汽油和柴油等矿资源的依赖，减少对环境造成的破坏，可将手指插入这两个空余的空间并抱住蓄电池本体向上托起，然后再将新的蓄电池本体插入该空余的隔离板之间的空间内，螺母锁紧螺杆，向内侧压紧垫片。
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本实用新型公开了一种新能源车动力锂电池安全预警系统，包括检测和处理主控制盒、显示设备和远程监控终端；检测和处理主控制盒设置在动力锂电池舱内，与显示设备相连接；显示设备设置在新能源车驾驶座旁，显示设备一端与检测和处理主控制盒相连接，另一端与远程控制终端进行无线通讯连接。检测和处理主控制盒包括环境探测模组、指示灯模组、灭火单元、主控模块、通信模组和电源；主控模块输入端与环境探测模组相连接，输出端与指示灯模组、灭火单元和通信模组相连接。本实用新型通过新能源车动力锂电池热失控多种监测手段，既有特征气体检测和电解液泄露检测，还有环境温度和释放烟雾监测，确保提前预警的准确性。
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本实用新型公开一种新能源综合交通系统的围挡装置，包括第一道路，所述第一道路的两侧设置沿所述第一道路的延伸方向设置有围挡结构，所述围挡结构至少包括若干依次设置的光电玻璃，所述光电玻璃连接有蓄电池组，所述蓄电池组连接有新能源集电模块，所述光电玻璃连接控制系统，本申请提供的新能源综合交通系统的围挡装置，该围挡装置可以投放电控图案或动画，可以利用人流量大的优势进行商业宣传或行政宣传，具有推广效果好，经济性好的优点。
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本发明提供新能源车载数据采集装置，包括用于记录车辆的运行状态数据和故障数据的车载数据记录单元、与车载数据记录单元相连接的数据处理模块、多个与数据处理模块相连接的高速存储模块、以及管理服务器，多个高速存储模块都通过无线通信模块与管理服务器相连接；所述车载数据记录单元包括多个传感器、信号放大模块、信号滤波模块、供电模块、以及主控模块，多个传感器分别通过传感器接口与信号放大模块相连接，所述信号放大模块、信号滤波模块和主控模块依次相连，所述供电模块与主控模块相连接。本发明能够充分利用存储空间，实现高集成的数据采集，满足新能源汽车对数据采集的需求。
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本发明公开一种新能源生物肥制备方法，包括以下步骤：步骤一、选取秸秆、稻草等生物材料洗净备用；步骤二、将生物材料加入盐水比例1:1.5或1:2的盐水中，浸泡5h‑8h；步骤三、清洗后，自然干燥，控制其水分在50%‑55%；步骤四、高温杀菌，杀菌温度为120℃‑150℃，杀菌时间为2h‑3h；步骤五、在生物材料中加入催化剂，自然反应5h‑8h；步骤六、将生物材料粉碎成浆；步骤七、造粒机造粒。本发明将生物肥料而变成绿色清洁新能源。
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本实用新型公开了一种基于立体车库为新能源车充电的连接装置，它包括设置于立体车库的载车板（1）顶部的充电桩（2）、母头（3）和通孔（4），母头（3）内开设有沿其轴向设置的定位孔（5），定位孔（5）贯通载车板（1）设置，母头（3）上且沿其圆周方向均匀开设有多个导电孔（6），导电孔（6）与充电桩（2）的输入插头连接；立体车库的车架（11）上设置有导向杆（7）和定位杆（8），导向杆（7）和定位杆（8）均垂向设置，导向杆（7）的长度大于定位杆（8）的长度，导向杆（7）位于通孔（4）的正上方。本实用新型的有益效果是：能够在立体车库中为新能源汽车充电、能够确保公头与母头精确平稳对接、节省车主充电时间。
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本实用新型属于汽车充电桩技术领域，具体公开了一种具有防水防尘功能的新能源汽车充电桩，包括支撑柱和卡槽，所述支撑柱的外部安装有螺钉，且螺钉的上方安装有顶板，所述卡槽固定于顶板的上方，且卡槽的内部安装有卡块，所述卡块的另一侧固定有太阳能板，所述支撑柱的左右两侧均安装有主体，且主体的外侧安装有屏幕。该具有防水防尘功能的新能源汽车充电桩设置有顶板、卡块、卡槽与太阳能板，太阳能板通过卡块与卡槽之间的配合与顶板构成卡合结构，太阳能板可以为充电桩提供一定的电能，使得该部分电能可以为汽车进行使用，具备了环保的功能，同时顶板与太阳能板有效的为主体与下方的汽车遮风挡雨，延长了主体的使用寿命。
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本实用新型公开了一种智能共享新能源汽车充电线，包括连接线，所述连接线的两端分别连接有充电枪和插头，所述充电枪的充电头外壁上设置有外螺纹，所述外螺纹的外壁上螺接有枪盖，所述枪盖的顶面安装有连接绳，所述连接绳的另一端通过挂环固定在充电枪的外壁上，所述连接线的表面对称设置有绕线杆，两组所述绕线杆的表面均开设有卡槽，所述卡槽的内部两侧均固定有弹性卡块，所述插头的内侧表面开设有三角凹槽，所述三角凹槽的三个拐角均安装有伸缩杆，所述伸缩杆的内部安装有弹簧，所述伸缩杆的顶面固定有折叠式硅胶膜，本实用新型便于对智能共享新能源汽车充电线进行收纳，同时对插头有一个很好的保证作用可以防止意外的发生。
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本发明涉及新能源汽车线束端子加工技术领域，具体是涉及一种新能源汽车线束端子六边形压接设备，包括操作台、料筐、收集筐、导料滑道、导料机构、六边压接机构和水平拉料机构，操作台的台面设有贯通上下两面的落料通口，操作台的上方设有矩形框架，六边压接机构包括六个能够抵触端子的开合板，导料机构包括两个用于驱动端子移动至六个开合板之间的导轮，水平拉料机构包括能够抓取端子一端沿着矩形框架的水平方向移动的夹爪，该设备能够通过六块开合板以快门机构的方式将线束端子进行六边形接压，六块开合板可更加不同尺寸的线束端子改变间距，进而适应不同尺寸的线束端子，并且能够自动进行下料收集，提高生产效率。
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本发明公开了一种新能源电池的全生命周期管理系统，包括数据采集模块、控制模块、显示模块、报警模块和CAN总线，所述数据采集模块与所述CAN总线通信连接，所述控制模块分别与显示模块、报警模块和CAN总线通信连接，所述显示模块与所述报警模块通信连接；通过使用本系统实现对新能源电池的全生命周期管理，减少隐患提高安全性能。
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本发明公开一种新能源综合交通系统，包括设置于路面的第一道路结构，其特征在于，所述第一道路结构的上方通过支撑结构设置有第二道路结构，所述第二道路结构的两侧设置有由光电玻璃拼接形成的围挡结构，所述第二道路结构与所述第一道路结构之间设置有通道，所述通道的底部与所述第一道路结构联通，所述通道的上端与所述围挡结构内侧的所述第二道路结构联通，本申请的新能源综合交通系统，具有车人分流，功能分布合理的优点，设置于旅游线路上，具有观景效果好的优点，光电玻璃构成的围挡结构在保障上层的第二道路结构安全的基础上，还可以进行广告投放，具有推广效果好，经济性好的优点。
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本发明公开一种基于单目标的新能源接入下的输电网规划的优化方法，包括步骤：搭建含新能源的多目标输电网规划模型，将其通过选定权重系数转化为单目标函数；根据EPSO优化算法的粒子个体搭建相应的输电网网络拓扑结构并进行修补，使得输电网网络拓扑结构连通；利用概率直流潮流法求得粒子个体对应的输电网网络各个支路的潮流，判断修正不能满足输电网规划模型约束条件的粒子个体；根据所述单目标函数，利用自适应策略每次选择较高成功率的PSO策略进行多次迭代得到最优的全局粒子个体，获得规划方案。本发明解决了风险发生概率的不确定性信息建模，实现了控制过负荷风险条件下的输电网网络拓扑结构规划，增强了算法的择优性能。
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本实用新型涉及电力设备技术领域，尤其是一种新能源储能变流器柜，包括柜体和安装架，安装架固定连接在柜体内部一侧，柜体内顶部中部贯穿固定连接有安装座，安装座上表面中部固定连接有电机，且电机的输出轴一端贯穿安装座并可转动地连接有风扇，风扇位于安装座内，柜体内上部固定连接有制冷组件，制冷组件包括盒体，盒体固定连接在柜体内壁上，盒体一侧贯穿固定连接有进水管，盒体另一侧贯穿固定连接有出水管，盒体内底部固定连接有若干个固定座，若干个固定座上固定连接有冷却管，且冷却管两端分别与出水管和进水管相连通。该新能源储能变流器柜具备较好的制冷散热的效果，而且具备一定的吸音降噪的功能。
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本实用新型涉及建筑设计技术领域，以改善现有技术中的世纪能源危机、全球电力紧张、石油资源的日趋枯竭以及大气污染的问题，提供一种新能源建筑物。本实用新型的实施例中提供的新能源建筑物包括建筑物以及与建筑物连接的风能发电机组。建筑物的周边具备有至少四个垂直棱边，建筑物的屋顶具备有与垂直棱边相连接的倾斜棱边。风能发电机组包括风轮装置以及与之连接第一发电机；风轮装置设置在垂直棱边以及倾斜棱边的边缘。采用风能进行发电，因为风能不需要燃料，也不会产生辐射或者空气污染，可有效地地缓解现有技术中的世纪能源危机、全球电力紧张、石油资源的日趋枯竭以及大气污染的问题。 1
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本实用新型公开了一种具有散热抗震功能的新能源汽车用电池防护箱，包括外箱体、散热网和连接弹簧，所述外箱体的内侧开设有竖槽，且外箱体上设置有散热网，所述外箱体的底部安装有第一透气网，且第一透气网的上方安装有安装筒，所述安装筒的内侧开设有调节槽，且安装筒的内侧设置有螺旋杆，所述螺旋杆的外侧设置有支杆，所述内箱体的上方安装有箱盖，且箱盖的下方分别安装有按压板和连接弹簧，并且按压板通过连接弹簧与箱盖相互连接。该具有散热抗震功能的新能源汽车用电池防护箱，方便通过螺旋杆与安装筒之间的伸缩运动的配合减轻内箱体受到的震动，从而能够对内箱体内的电池进行抗震防护，避免在汽车不平稳行驶过程中造成电池出现松动情况。
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本发明公开了新能源照明灯，包括L形支架，所述L形支架的底端连接有底座，底座为中空结构，所述L形支架横向一段的下端连接有照明灯本体，此新能源照明灯结构简单，通过加入气囊和翘板的组合结构，利用水泵将L形支架内储存的雨水通过第一喷嘴喷出，进行一级除灰，与此同时，电机带动第一转盘和传送带转动，第一电导片和第二电导片接触，电磁铁吸引永磁铁，从而拉动钢丝绳，使得软水管上的第一喷嘴发生偏转，加大除尘效率，此外，当钢丝绳向上拉动第一喷嘴时，推杆向上推动翘板的一端，翘板发生转动，翘板的另一端挤压气囊，气囊内的气流通过第二喷嘴喷出，进行二级除尘，从而加大除尘效率。
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本发明提供了一种埋置式新能源汽车充电装置，涉及新能源汽车领域，该充电装置包括安装箱、升降机构和充电机构，安装箱为中空结构，升降机构和充电机构均设置于安装箱内，安装箱埋设于地下，安装箱的顶部设置有开口，开口处设有可开启的顶盖，升降机构用于将充电机构从开口处推出或者推入安装箱。本装置的安装箱设置在地面以下，并将充电机构设置在安装箱内，使充电机构不会占用地面资源；而且可以将充电机构很方便的伸到地面，方便进行汽车的充电。可以将本装置设置在原有的停车位附近，而不需要每一个充电装置再配备相应的车位，实现了资源的合理利用；本装置建设成本低，使用范围广，具有很高的经济价值和实用价值。
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本发明涉及车联网领域，尤其一种新能源汽车车联网系统的组网方法，其组网方法为：组建天基网络平台，发射天基监控卫星；建立路基网络平台：建设路基监控基站；建立电网基站平台；将各个电网监控线路连接一起；汽车智能终端设备分别通过网络连接方式接入天基网络平台、路基网络平台、电网基站平台和移动设备端；移动设备端通网络连接方式连接车辆运行信息平台和服务中心。本发明有益效果：本发明提供全天候的天基网络平台、路基网络平台和电网基站平台，实时的跟踪监控车辆的安全信息，可提供预测报警与触发报警，为车主提供及时的、全方位的安全服务，为车主完全无忧的出行带来坚实的保障，保障了新能源车行车的安全性和高效节能性。
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本实用新型公开了一种新能源材料环保粉碎机碎屑收集装置，具体涉及新能源技术领域，包括箱体，所述箱体内部设有粉碎机构和清理收集机构，所述清理收集机构位于粉碎机构底部；所述粉碎机构包括电机，所述电机固定连接在箱体后侧，所述箱体内部设有第一粉碎轮和第二粉碎轮。本实用新型通过设置转轮、螺纹杆、支撑板和钢丝刷，可以在第一粉碎轮和第二粉碎轮需要清理时，两个钢丝刷快速贴上对其进行清理工作，同时设置电热板进行加热烘干，使得碎屑可以被快速烘干，更加方便被清理，避免长期沾有碎屑而产生异味影响环境，提高了碎屑的收集质量，避免了粉碎轮上残留碎屑的情况出现。
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本实用新型公开了一种具有保护功能的新能源汽车用充电桩，涉及充电桩技术领域，其包括充电箱，所述充电箱内壁的左右两侧面均设置有半导体制冷片，所述充电箱内壁左右两侧面的上方和下方均开设有卡槽，且四个卡槽内均卡接有干燥包，所述充电箱上表面的左右两侧均固定连接有固定块。该具有保护功能的新能源汽车用充电桩，通过设置半导体制冷片和干燥包，当两个半导体制冷片通电时，两个半导体制冷片的相对面吸收热量，从而达到降低充电箱内部的温度，在充电箱内外温差较大时，其内部会出现回潮现象，此时干燥包能够吸收充电箱内的水汽，这样避免充电箱内部电路因为温度过高或者受潮而损坏，从而达到了保护充电桩的作用。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种带挡雨结构的新能源充电桩，包括桩体，所述桩体顶部固定连接有安装机构。所述安装机构包括卡座，所述卡座固定连接于桩体顶部，所述卡座底部两侧活动连接有卡条，所述卡条一端固定连接有弹簧，所述卡条顶部铰接有铰接条，所述铰接条顶部铰接有拉杆，所述拉杆表面滑动连接有安装座，所述安装座顶部左侧固定连接有卡块，所述卡块中间滑动连接有T型条，所述T型条表面固定连接有限位块。该带挡雨结构的新能源充电桩，通过设置的安装机构，有效提高了新能源充电桩的挡雨装置的安装效率，使得安装过程得以快速的提高，并且方便拆卸，同时便于后期对该装置进行更换。
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本发明公开了一种新能源汽车的换电装置，包括固定箱体，在固定箱体顶部设有活动盖板，所述活动盖板的四角均设有限位卡紧组件，所述活动盖板与固定箱体之间设置若干电池本体，每个所述电池本体的外侧均设有限位防护机构；所述限位防护机构包括防护壳体，所述防护壳体套设在电池本体的外围，所述防护壳体底部设有限位支撑组件，所述防护壳体四周均开设有方形槽，所述方形槽内滑动连接有防护竖网。本发明延长了新能源电池的使用寿命，减少了成本的浪费，避免目前的新能源汽车当其中一个电池出现故障电池表面出现鼓包会挤压旁边的电池，导致多个电池产生损坏，造成较大的经济损失。
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本发明公开了用于新能源车电池模组固定的双组份导热胶注胶设备，包括原料桶，还包括与原料桶相匹配的压盘泵、与所述压盘泵的输出端相连的料罐、与所述料罐的输出端相连的计量泵、与所述计量泵的输出端相连的注胶头。本发明提供用于新能源车电池模组固定的双组份导热胶注胶设备，以解决现有技术中用于新能源车电池固定的注胶机故障率极高、维护成本居高不下的问题，实现显著降低涂胶机故障率和维护成本的目的。
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本发明公开了一种新能源汽车动力锂电池用隔膜及制备方法。所述锂电池用隔膜由以下步骤制得：a、将硫酸锂、聚氨酯乳液混合后浸入聚丙烯腈中空纤维，得到负载改性的中空纤维；b、将中空纤维加入硅酸钠的水溶液后刮涂成膜，在稀硝酸液中浸泡1h，然后在氢氧化钠液中浸泡2h，清洗、烘干，制得内部具有微细通孔结构的多孔薄膜；c、在多孔薄膜两面涂敷含有造孔剂的聚酰亚胺液，经过干燥固化，清洗除去可溶物，干燥，即得新能源汽车动力锂电池用隔膜。本发明制得的隔膜具有优异的耐高温性能、机械性能，尺寸稳定性好，可有效延长锂电池隔膜使用的寿命，提高了安全性，适用于新能源汽车的动力锂电池领域。
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本实用新型公开了一种新能源焊接工程车。该新能源焊接工程车包括车体，所述车体包括车厢，所述车厢包括后厢壁、左厢壁、右厢壁、上厢壁、下厢壁以及支撑架，所述车厢的后厢壁、左厢壁和右厢壁的上端与支撑架顶部铰接；所述车厢内设有焊接装置；还包括为所述焊接装置供电的供电系统，所述供电系统包括太阳能发电系统和风力发电系统；所述太阳能发电系统包括设于所述后厢壁、左厢壁、右厢壁以及上厢壁的外表面的太阳能电池；所述上厢壁的后侧与支撑架之间设有进风口，所述风力发电系统包括设于所述进风口上的与所述上厢壁的内表面连接的风力发电装置。该焊接工程车的结构简单，使用方便、节能减排，可显著提升野外施工的效率。
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本发明公开了一种具有防水结构的新能源汽车充电接口锁紧装置，涉及新能源汽车技术领域。该具有防水结构的新能源汽车充电接口锁紧装置，包括防护盒、拆装机构、固定机构、锁紧机构和防水机构，所述防护盒的另一侧外壁与安装板的一侧外壁相接触。该具有防水结构的新能源汽车充电接口锁紧装置，通过马达、转动杆、皮带轮、皮带、第一连接板、第二连接板和矩形密封板的配合使用，能够对充电接口进行自动行封闭锁定以及防护保护，无需工作人员手动进行开合，帮助工作人员减少了工作量，提高了工作效率，能够在充电完毕后及时的对充电接口进行封闭锁定，能够减少外界的灰尘和悬浮物掉落在充电接口的内部。
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本发明涉及一种进料装置，尤其涉及一种加工新能源生物质设备的进料装置。本发明提供一种能够固定秸秆且便于人们清理的加工新能源生物质设备的进料装置。一种加工新能源生物质设备的进料装置，包括有进料框、滚轴、转轴、进料机构和夹紧机构，进料框为漏斗状，进料框内下部前后两侧均转动式设有转轴，转轴上均设有用于进行咬合传送秸秆的滚轴，进料框与转轴之间设有用于自动进行咬合传送秸秆的进料机构，进料框上部设有用于夹住秸秆的夹紧机构。本发明通过集中板夹紧秸秆，由于两个集中板内侧均为齿状，可防止秸秆发生倾倒，如此无需人们手动固定秸秆。
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