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本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，且公开了具有清洗功能的新能源汽车充电桩，包括底座框，所述底座框底部固定连接有支撑板，所述底座框顶部固定连接有水箱，所述水箱顶部固定连接有充电桩本体，所述底座框内部转动连接有清理机构，所述清理机构延伸出底座框外部，所述水箱固定连接有冲洗机构，所述清理机构包括环形板。具有清洗功能的新能源汽车充电桩，通过清理机构的设计，环形板移动的同时，其内侧的清洁刷与充电桩本体表面相接触，当电机分别进行正转和反转时，清洁刷进行上下反复移动，使清洁更加彻底，对充电桩本体表面的灰尘进行刷除，有效避免了传统充电桩由人工进行手动清洗而需要耗费人力的情况发生。
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本实用新型公开了一种新能源电池检测模组，包括安装基板和装于安装基板上的线组，线组包括铝排和FFC排线，FFC排线包括绝缘层和布设在绝缘层内的导体，导体具有分别伸出绝缘层两端的第一接电端和第二接电端，该线组还包括金属压片，金属压片将第一接电端压接于铝排表面且三者点焊焊接在一起。本实用新型中的新能源电池检测模组的结构设计合理，生产加工时，第一接电端、金属压片及铝片可直接点焊固定在一起，将原有的两道点焊工序减少为一道，并且可减少点焊专用治具及设备使用量，从而加工工艺更加简便，制造成本也更低，并且利于提高生产效率。
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本实用新型公开了一种带有防护结构的新能源汽车结构件压铸模架，包括支架，支架的底部固定连接有底座，支架的上端固定连接有电动机盒，电动机盒的内壁插设有钢丝绳，电动机盒的内部安装有电动机，钢丝绳与电动机的输出端固定连接，钢丝绳远离电动机盒的一端设置有上模具，底座的表面设置有下模具，支撑板的内壁转动连接有第一螺杆与第二螺杆，本实用新型一种带有防护结构的新能源汽车结构件压铸模架，通过设置第一螺杆、第二螺杆、限位板与长杆，通过转动第一螺杆与第一螺杆可以使两个限位板移动，就可以通过两个限位板来限制上模具的晃动，可以通过没有被压住的部分长杆来固定下模具的位置，就可以防止下模具移动位置。
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本实用新型公开了一种新能源高性能抑菌型多层蒸发器，包括蒸发器主体、抑菌片、盖板以及第一防护罩，所述蒸发器主体的内部通过镶嵌的方式连接循环管，所述循环管的外部设有翅片，所述循环管的外部设有抑菌片，所述抑菌片固定连接在翅片之间，所述蒸发器主体的外部分别设有盖板、第一防护罩和第二防护罩。该一种新能源高性能抑菌型多层蒸发器，通过在循环管的外部设有特殊的翅片结构，较好的解决了传统多层蒸发器使用时无法对细菌进行处理的问题，当翅片在使用的过程中，就可以利用之间的抑菌片来抑制翅片上的细菌滋生情况，可以延长工作人员对蒸发器进行清理的周期，大大提高了该蒸发器在使用时的抑菌效果，整体结构简单，使用时非常的方便。
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本实用新型提供了一种新能源汽车刹车电机转子冲片，属于汽车配件领域。它解决了现有的冲片散热不佳的问题。本新能源汽车刹车电机转子冲片包括呈圆环形的本体，本体内设有一圈沿本体周向分布的凸起单元，凸起单元由成型在本体内侧壁上并沿本体周向分布的两凸块构成，相邻两凸起单元之间形成用于安装磁钢的定位槽，本体上还设有一圈沿本体轴向贯穿设置的排气槽，且多个排气槽沿本体周向均布；排气槽呈圆弧形并与本体同轴布置，排气槽和定位槽数量相同且位置一一对应，排气槽长度小于定位槽长度；每个定位槽的底壁上均开设有沿本体轴向贯穿设置的条形槽。本实用新型散热好。
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一种新能源汽车电池包切断单元，包括上下盖合在一起的上壳体和下壳体、以及设置在上下壳体形成的容腔内的电子元件，还包括若干接口，其特征在于：还包括设置在上壳体/下壳体内侧面上的引线框架，各电子元件并排夹设在引线框架与上壳体/下壳体之间，各接口嵌塑在上壳体/下壳体/引线框架上，所述电子元件和接口通过嵌塑在上壳体、下壳体和引线框架上的若干铜排电连接在一起。该新能源汽车电池包切断单元元器件间无需导线连接、安装方便、成本低、可靠性高、且占用空间小。
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本实用新型提供了一种新能源汽车中电子驻车结构的MGU单元，属于汽车技术领域。本新能源汽车中电子驻车结构的MGU单元，包括箱体，所述箱体内部的一侧具有电机安装槽，电机安装槽中设置有电机，且电机的输出轴上固定有小带轮，所述箱体内部的另一侧具有减速机安装槽，减速机安装槽中设置有减速机，且减速机的输入轴上固定有大带轮，小带轮与大带轮之间通过同步带连接，电机安装槽的容纳空间大于电机的体积，减速机安装槽的容纳空间与减速机相匹配，电机与减速机之间设置有保持架，保持架包括底板，底板的上方固定有与底板垂直设置的弧形板，底板的一侧固定有截面呈L型的连接板。本实用新型可使同步带在电机与减速机之间实现便捷且精确的安装。
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本实用新型公开了一种新能源车用电子膨胀阀，包括阀体和防护壳，所述防护壳安装在阀体外部，所述阀体内部设有空腔，所述空腔顶部内壁设有柱塞弹簧，所述空腔底部连通阀杆，所述阀体底部设有出液管，所述阀体右侧设有入液管，所述出液管和入液管内部设有开合装置，所述出液管和入液管表面均安装有固定件，涉及电子膨胀阀技术领域。该一种新能源车用电子膨胀阀，通过在出液管和入液管内部设有的开合装置，可以在管路不使用时保持闭合状态，防止灰尘颗粒进入其中，造成阀体的损坏，有效解决了出液管回流的情况，同时，其外部结构可以对阀体起到有效的防护作用，使得安装更具有稳固性，减少阀体所受碰撞和冲击，延长其使用寿命，给使用者带来便利。
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本实用新型公开了一种水新能源采集设备运行监测系统，包括数据采集终端、厂站纵向加密装置、采集服务器以及转发服务器，所述数据采集终端用于采集分布式新能源厂站电力电量数据，所述厂站纵向加密装置用于对所述采集终端转发的电力数据进行加密处理，所述采集服务器通过主站纵向加密装置与所述厂站纵向加密装置通讯连接，所述转发服务器通过反向隔离装置与所述采集服务器通讯连接，所述转发服务器与电力调度系统通讯连接。通过厂站数据采集终端采集现场设备运行情况，设备运行情况实时转发至主站采集服务器，主站采集服务器将获取的各项参数实时转发至电力调度系统，保障电力系统运行数据采集的可靠性，保证系统安全稳定运行。
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本实用新型公开了汽车零件领域的新能源汽车电磁感应式ABS传感器，包括保护罩，保护罩的内侧固定连接有密封塞，密封塞的表面固定连接有密封柱，密封柱的内侧与接头的表面接触，接头的底部固定连接有接线柱，接线柱的内腔固定连接有卡设槽，接线柱的上下两端均固定连接有隔热垫，通过在现有的新能源汽车电磁感应式ABS传感器表面增设固定螺栓与锁紧片，解决了在使用时容易发生脱落的问题，使汽车轮速监测更加准确，保障了车辆的安全行驶，且接线柱内侧的接头与汽车轮轴相连接，在平时保存时设置保护罩，由保护罩内侧的密封塞与密封柱密封好接线柱的内腔环境，防止灰尘进入接线柱内腔引起内部零件损坏，保障传感器正常运行。
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本实用新型公开了一种基于新能源的LED交通路灯，包括底座，所述底座的底部与底板的顶部固定连接，所述底座的顶部与连接块的底部固定连接，所述连接块的顶部与固定柱的底部固定连接。该基于新能源的LED交通路灯，通过电机带动齿轮转动，齿轮带动齿条上下移动，齿条带动上滑动板上下移动，上滑动板带动升降柱上下移动，升降柱再带动连接柱上下移动，从而可以调节信号灯的高度，通过LED灯能够在夜间为行人提供照明，通过旋转板能够调节太阳能板的角度，从而更好的利用太阳能，通过车轮能够方便的对LED交通路灯进行移动，整个装置结构简单，使用方便，能够根据需要调节信号灯的高度，方便司机进行观察，同时具备照明功能，为行人夜间出行提供了便利。
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本实用新型公开了一种新能源纯电动汽车空调系统总成，包括前台架、空调箱总成、控制器、空调管路、压缩机、冷却板、水箱和冷凝器，前台架上方设有空调箱总成，前台架位于空调箱总成的下方固定连接控制器，空调箱总成通过空调管路连接压缩机，压缩机的一侧设有冷却板，冷却板一侧设有水箱，水箱的一侧设有冷凝器，水箱放置在汽车通风处，水箱外套有防护罩，防护罩的一端通过转轴转动连接挡风板，且挡风板设有两个，对称设置在防护罩的两侧，空调箱总成的一侧设有空调风道，此种新能源纯电动汽车空调系统总成，可利用汽车快速行驶带来的气体流动对空调系统中的水箱进行换热，节约能源。
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本实用新型提供了一种新能源汽车中的电池升降装置，属于机械技术领域。它解决了现有电机或者汽车内部电路出现故障时，蓄电池将被卡在汽车内部不易拿出的问题。本新能源汽车中的电池升降装置，包括电动输入端、升降机和手动输入端，电动输入端和手动输入端分别位于升降机的两侧，电动输入端连接有减速机，并通过减速机与升降机实现联动，手动输入端与升降机直联，升降机包括壳体、蜗杆、蜗轮和丝杆，蜗杆和蜗轮配合设置于壳体内，且蜗杆的两端分别与减速机和手动输入端连接实现动力输入，丝杆穿设于蜗轮中心并与蜗轮之间为螺纹配合。本实用新型通过电动和手动双端输入的方式能有效解决电机故障造成蓄电池无法拿出的问题，具有实用性更好的优点。
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本实用新型涉及电机壳生产设备领域，尤其是一种新能源汽车电机壳铸造下模固定机构，包括机架及设置在机架上的环形输送链，在环形输送链上间隔设置有若干个铸造下模，铸造下模随着环形输送链转动，在其中一个工位处的环形输送链两侧的机架上设置有竖直向上的支撑油缸，支撑油缸上设置有支撑块，支撑油缸向上运动后支撑块与铸造下模的下表面贴合，在铸造下模的上方设置有铸造上模，所述的铸造上模与铸造下模、沙模配合后形成的空腔为电机壳的形状。本实用新型所得到的一种新能源汽车电机壳铸造下模固定机构，其通过合理的结构设计，能有效的提升对电机壳的铸造效率，且确保铸造下模固定的牢固和稳定性，提升铸造品质。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车废弃轮胎的粉碎装置，涉及粉碎设备技术领域，其包括底板，所述底板的上表面与两个支撑腿的下表面固定连接，且两个支撑腿的上表面均与箱体的下表面固定连接，所述箱体的上表面设置有进料口，所述箱体的左侧面固定连接有两个固定杆，且两个固定杆相对面的一端分别与驱动装置的上表面和下表面固定连接。该用于新能源汽车废弃轮胎的粉碎装置，通过设置第一粉碎杆、第二粉碎杆、网板、拉手和第一通孔，使得一些细小的碎屑落在箱体底部，较大的碎屑留在网板上，工作人员不需要将全部碎屑一并取出，再对这些碎屑进行挑选，将较大的碎屑重新粉碎，不但节省了工作人员的时间，还提高了工作人员的效率。
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本实用新型公开了一种汽车新能源线束上的连接器壳体，包括连接基座和外壳，外壳的一端上固定安装有线束插槽，线束插槽的一侧还固定安装有卡块，卡块的一端与外壳固定连接，另一端与连接基座固定连接。本实用新型的汽车新能源线束上的连接器壳体，通过设置的线束插槽和卡块，线束插槽可在连接器与该匹配的装置相互装配时，在接触接口上产生更多的正向接触力，从而大大提高信号的传递而通过卡块，在连接器与外接插座插拔时，按压卡快即可轻松插拔，实现安装的稳定性，并且本装置结构简单，制作方便、成本低，可广泛适用于各种线束连接使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车灯罩，包括灯罩主体，所述灯罩主体包括用于聚光的导光面，所述灯罩主体左右两侧固定连接有安装部，所述安装部包括便于灯罩拆卸和安装的方便装置，所述方便装置包括固定部和柔性带，所述灯罩主体上方粘接有限位板，所述限位板内侧设置有滑板，所述限位板和滑板设置有通孔，所述通孔与螺纹杆螺纹连接，所述灯罩主体镶嵌有太阳能电池板和辅助装置，所述灯罩主体焊接有锁扣，所述辅助装置包括保护壳、支撑杆和灯管。该新能源汽车灯罩，手动控制运动的滑板使灯罩具有防雨的能力，避免雨影响车灯照明，太阳能电池板利用太阳能发电给LED灯管供电，进行辅助照明的工作，使行驶更安全。
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一种新能源空调系统。主要解决了现有的吸收式空调消耗能源多以及制冷效率低的问题。其特征在于：加热盘管(9)与太阳能集热器(10)相连通，第一封闭罐体(7)内冷凝器(2)通过节流装置(5)与第二封闭罐体(8)相通，蒸发器(3)的下方设有制冷盘管(11)和冷却盘管(12)，制冷盘管(11)与储能罐(14)相通，储能罐(14)内设有与室内空调扇相连通的热交换器，冷却盘管(12)连通第一封闭罐体(7)内的冷凝器(2)并串通埋在地下含水层内的U形管组(13)。该新能源空调系统具有节省能源和制冷效率高的特点。
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本申请提供了一种新能源汽车电池极柱焊接装置的运输机构及焊接系统，新能源汽车电池极柱焊接装置包括托盘、焊接件以及装夹组件；托盘用于承载电池盖板；焊接件用于将放置于电池盖板上的极柱焊接于电池盖板；运输机构包括机架、动力机构和传送组件；托盘活动安装在机架，传送组件和动力机构安装在机架，传送组件通过动力机构驱动托盘在机架上运动；装夹组件安装在机架，装夹组件位于传送组件运动方向上。本申请实施例通过动力机构驱动位于传送组件上托盘运动，托盘承载电池盖板，将电池盖板运至装夹组件，在装夹组件位置进行电池极柱安装。从而实现电池盖板自动化运输，能够节省人力，提高电池盖制作效率。
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本发明公开了一种新能源车辆充电管理方法及相关设备，涉及车辆控制领域，主要为解决目前缺少一种更智能化的为新能源车辆充电的方法的问题。该方法包括：获取已连接的待充电车辆的标识信息；在所述标识信息指示所述待充电车辆为租赁车辆的情况下，获取所述待充电车辆的行程信息和历史充电信息；根据所述行程信息和所述历史充电信息，确定所述待充电车辆最后一次驶出预设区域时的第一目标电量；基于所述第一目标电量对所述待充电车辆进行充电。本发明用于新能源车辆充电管理过程。
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本发明公开了一种电动汽车充电检测装置，包括固定夹持结构、检测微动开关、预接管道、电流检测结构和插拔力检测结构，预接管道包括对接头、连接端和设有转动凸起的外壳，本发明还公开了采用上述所述的电动汽车充电检测装置的新能源检测机器人，包括移动单元、连接单元和控制单元，连接单元包括支撑板和设有弹性元件的连接环，通过改进电动汽车充电检测装置的结构，利用对接头与充电插头配合，并利用电流检测结构和插拔力检测结构来实现对充电插头的检测，还利用新能源检测机器人的连接环，从而提升新能源检测机器人与电动汽车充电检测装置的连接强度，进而使得电动汽车充电检测装置能自动完成对充电插头的检测。
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本发明涉及空调压缩机技术领域，具体为一种散热效果好的新能源汽车电动空调压缩机。一种散热效果好的新能源汽车电动空调压缩机，包括机体和设置在机体侧壁上的多个安装块，所述机体的侧壁通过安装机构可拆卸连接有弧形罩，且弧形罩的内侧壁固定连接有弧形设置的橡胶囊，所述橡胶囊内填充有冷却液。本发明的有益效果是：该种散热效果好的新能源汽车电动空调压缩机，使得充满冷却液的橡胶囊完全与机体的侧壁贴合，从而使得散热更加全面，散热效果更好，同时，对机体起到一定的防护、隔音和缓震的作用，使用效果更好，功能更加全面，并且，能够对橡胶囊内的冷却液进行循环，保证其冷却散热效果。
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本发明公开了一种新能源汽车车身涂装生产线，新能源汽车车身涂装生产线包括汽车车身电泳装置、电泳烘干装置、腻子烘干装置、面涂烘干装置、地面垂直链输送装置和电气控制系统，汽车车身电泳装置包括按照工艺先后顺序设置的电泳槽、UF1槽和纯水水洗槽，各槽均设置有循环系统，循环系统包括循环泵、阀门、循环泵进料管、循环泵出料管和设置在各槽腔底部的多个搅拌管，搅拌管与循环泵出料管相连通且设置多个混流喷嘴，汽车车身在进行电泳处理时能全部浸渍在各槽中，地面垂直链输送装置的输送链条能牵拉汽车车身穿过电泳烘干装置、腻子烘干装置和面涂烘干装置的内腔。本发明新能源汽车车身涂装生产线，可以大大延长汽车车身的使用寿命。
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本发明涉及新能源汽车领域，具体公开了一种新能源汽车动力电池存储装置，包括第一箱体，第一箱体底部放置有第二箱体，第二箱体内放置有电池组，第二箱体顶部设置有盖板，第二箱体四周侧壁均设置有散热板，散热板内置有水冷管；第一箱体内部固定有水箱，水箱内设置有制冷器，水冷管的两端均固定有波纹管，波纹管分别与水箱进水口、出水口固定连接，水箱进水口内设置有水泵；第二箱体四边外侧壁与第一箱体内侧壁之间均设置有减震结构；第一箱体的底部还开设有四个竖向的排气孔，排气孔呈矩形分布，排气孔内均设置有排气扇，排气扇包括驱动电机，驱动电机的输出端固定有向下吹风的叶片；本发明意在解决现有新能源汽车电池散热效率不高的问题。
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本发明涉及新能源技术设备技术领域，且公开了一种基于新能源的便于使用的隐藏地埋灯，包括底座，所述底座的内部活动连接有输入杆，输入杆的外侧活动连接有第一固定体，第一固定体的外侧活动连接有第一齿轮，第一齿轮的外侧活动连接有第二固定体。该基于新能源的便于使用的隐藏地埋灯，通过底座、固定架的连接，解决了现有的地埋灯大多为整体式结构而修理不便的问题，将灯头和灯架从一个整体结构拆分，当需要对地埋灯进行修理的时候不需要将其整个取出，实用性强，解决了现有的地埋灯修理完毕后再将其埋入地面内操作方式麻烦的问题，容易维修，同时利用太阳能作为能源供电，不会造成能源浪费。
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本发明公开了一种新能源汽车专用减振器油，按质量百分比计，其组成为：基础油余量，粘度指数改进剂2‑8％，减摩剂0.1‑0.5％，极压抗磨剂0.5‑2.5％，抗氧剂0.01‑0.5％，消泡剂20‑80ppm。该减振器油以精制矿物油或合成基础油PAO为原料，通过加入粘度指数改进剂、减摩剂、挤压抗磨剂、抗氧剂和消泡剂等添加剂反应制得。本发明新能源汽车专用的减振器油，具有高粘度指数，突出的润滑性能，良好的低温性能，优良的抗泡性，合适的橡胶相容性。可满足新能源汽车低异响、全天候的使用要求。
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本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩。本发明的技术问题是：提供一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩。本发明的技术实施方案为：一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩，包括有安装壳、车轮限位机构和防撞击机构，安装壳的左部设置有车轮限位机构，安装壳的上表面右部为凹槽设置，安装壳的右部设置有防撞击机构，防撞击机构与车轮限位机构配合。本发明通过车轮限位机构完成对电动汽车的车轮进行限定；利用车轮限位机构方便在电动汽车的右侧车轮，越过车轮限位机构时，使防撞击机构工作将充电桩向后倾倒收起，如此实现对充电桩的及时隐藏，避免电动汽车移动时撞击充电桩，致使充电桩损坏。
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本发明公开了一种新能源户外医疗用品冷冻保存箱，包括主体外壳，主体外壳顶部的右侧通过调节转轴转动连接有太阳能电池板，太阳能电池板的底部的左侧固定连接有固定块，主体外壳顶部的左侧转动连接有支架，主体外壳内壁的底部固定连接有能源仓，能源仓内壁的顶部固定连接有电压逆变器，所述能源仓内壁的底部固定连接有蓄电池，所述蓄电池的右侧固定连接有能源管，该新能源户外医疗用品冷冻保存箱及其使用方法，新能源结构可以使户外充足的太阳光转化为电能储存在蓄电池中，在通过电压逆变器将蓄电池中的直流点转化为稳定的交流电为压缩机的制冷功能提供能源，可以使设备在户外进行使用，拓宽了冷冻箱的应用范围。
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本发明涉及新能源相关技术领域，且公开了一种新能源充电桩电线自动收纳装置，包括太阳能板，该新能源充电桩电线自动收纳装置，通过在收线箱内固定连接有小储蓄电池，小储蓄电池为电机提供电量，电机通电后电机轴开始转动，电机轴的右侧固定连接有主动杆，主动杆与电机轴同步转动，主动杆远离电机轴的一端固定连接有连接轴，连接轴远离主动杆的一端固定连接有从动轮，从动轮与收线杆配合，从动轮转动带动收线杆运动，收线杆上开设有收线槽，在充完电后，只需按下收线箱的开关，收线杆即会开始转动，收线槽用于收纳电线，这样就实现了电线收纳的效果，无需再人工收纳，电线收纳到收线箱内，提高电线的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源物流车电池托架及使用方法，新能源物流车包括车架，设于车架上的电池托架和设于电池托架上的电池包，新能源物流车电池托架包括横向托架，2个设于横向托架上部均与横向托架垂直连接的车架托架；横向托架通过螺栓分别与2个车架托架连接，2个车架托架均通过螺栓与车架连接。本发明具有可有效支撑多个电池包，结构简单、安装简便、有效节约时间与人力的特点。
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