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本发明提供了一种新能源汽车康复治疗按摩仪，涉及汽车技术领域，一种新能源汽车康复治疗按摩仪，应用于汽车行驶中，对汽车行使中的驾驶人腿部进行按摩，包括安装在汽车驾驶位左脚踩区的铰支座，所述铰支座上安装有按摩板，所述按摩板底端通过铰支座铰接于汽车驾驶位左脚踩区，所述按摩板为弧形弯板结构，弧形弯板结构的所述按摩板具有内凹面，所述按摩板的内凹面朝向于驾使人的腿部；本发明上支撑杆和下支撑杆通过折皱进行伸缩，调节左贴合板二与右贴合板二之间的高度，便于根据驾驶人的腿部长度以及身高习惯进行调节，配合铰支座以及第一拉绳的调节，进而提高驾驶人的腿部舒适度。
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本发明涉及松土技术领域，且公开了一种基于新能源太阳能用于土地开沟松土装置，包括传动蜗杆，所述传动蜗杆的右端固定安装有齿轮座，所述齿轮座的上方转动安装有转动螺杆，所述转动螺杆的右端固定安装有螺杆固定座，所述转动轮轴的外圈转动安装有转动盘，所述转动盘上滚动安装有轮胎压杆，所述轮胎压杆的上方固定安装有行走轮盘，所述固定体的下方固定安装有爬犁。该基于新能源太阳能用于土地开沟松土装置，通过传动蜗杆通过齿轮带动转动螺杆转动，转动螺杆带动转动轮轴转动，转动轮轴带动转动盘转动，转动盘带动轮胎压杆转动，轮胎压杆带动行走轮盘转动，从而实达到了向前推动爬犁进行松土的效果。
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本发明公开了具有快速安装结构的新能源路灯，属于新能源技术领域，包括安装杆、安装座和调节杆，所述调节杆的下表面上固定安装有底座，所述安装杆的一侧内壁上开设有滑槽，所述底座滑动安装在滑槽的内部。本发明中，通过设置的第一螺纹柱，根据实际路灯使用的高度进行调节，调节杆通过内部的第一螺纹槽，第一螺纹柱转动时带动调节杆在底部安装的底座的限制下向上移动，底座在安装杆内部的滑槽内滑动，将路灯调节到合适高度，可对杆体进行收纳并能对杆体的高度进行调节，解决了现有路灯由于其一体化的设计，长度较长，不便运输和安装，不能根据安装场地的实际情况进行调节，不利于路灯良好的对所需照明的场地进行照明的问题。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车高速驱动的电机轴，包括有U型连接板、润滑降温高速驱动部件、动力切断部件和位置校准部件等；U型连接板上设有润滑降温高速驱动部件，U型连接板上设有动力切断部件，U型连接板上设有位置校准部件。通过圆柱支撑辊和滚珠及其上装置的配合，由于圆柱支撑辊对高速电机轴体进行纵向支撑，可以让高速电机轴体承受较大的冲击力，由于滚珠对高速电机轴体进行横向支撑，可以让高速电机轴体在高速转动时的摩擦力较小，纵向支撑与横向支撑相互配合，从而使得高速电机轴体在承受多方位的离心力的同时也可保证高速转动，保证了高速电机轴体安全稳定地高速转动。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种适用于严寒酷暑环境的新能源厢式移动应急充电车，包括有应急充电运输车、蓄电池车厢、电机车厢、发电车厢等；应急充电运输车上方固接有蓄电池车厢，应急充电运输车上方固接有电机车厢，电机车厢位于蓄电池车厢左侧，应急充电运输车上方固接有发电车厢。通过发泡型聚苯乙烯板的隔热作用，可以避免外界温度对发电车厢内部的发电机的发电功率造成影响，确保发电车厢内部的发电机不管在低温严寒或高温酷暑的环境下都能保证满负荷、全功率发电，使得本应急充电车可以在高温及高寒下安全发电和充电。
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本发明公开一种用于给新能源汽车驱动电机铁芯精准上胶的喷胶头，其特征在于：包括用于供胶的供胶通道（1）和用于将胶滴从供胶通道（1）中进行分离的切割风道（2），所述供胶通道（1）包括出胶口（1.1），所述出胶口（1.1）竖直向上设置，所述供胶通道（1）的侧壁内侧上设有阻尼纹（1.2）。本发明提供一种可以避免胶液在喷胶头的出胶口固化、粘连，又能精准控制喷胶用量的一种用于给新能源汽车驱动电机铁芯精准上胶的喷胶头。
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本发明公开了一种新能源快速频率响应测试系统及方法。本发明包括时间测试系统、微电流测试系统、数据采集系统和数据处理系统，所述时间测试系统对时间频率各项性能指标进行分析和评估，再通过设定频率与有功功率折线函数得出频率响应的功率参数；所述微电流测试系统对微弱电流进行检测，完成微弱电流的监测；所述数据采集系统对不同频率条件下的介质响应信号进行采集，针对不同频段处理，建立状态循环转移过程；所述数据处理系统对测试获取的数据进行调制，再通过测试输出电压与微电流幅值及相角差计算待测对象复电容的实部及虚部，实现新能源快速频率响应的自动化测试。
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本发明属于汽车零件制造技术领域，具体涉及一种新能源汽车压缩机缸盖制造加工系统，包括底板，底板上表面通过支撑柱固定安装有环形的水平板，水平板内壁上固定安装有与其轴线重合的承托环。水平板上安装有固定机构。底板上表面位于承托环下方安装有缓冲机构。底板上表面固定安装有竖直板，竖直板顶部固定安装有水平的顶板。顶板上表面竖直固定安装有往复电机。本发明对冷却成型的新能源汽车空调压缩机缸盖进行脱模取件时，型盒内的砂型受到的振动均匀，缸盖铸件与砂型分离效果好，便于缸盖铸件取出；且取出时避免了缸盖铸件与承托的部件发生磕碰。
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本发明公开了一种新能源汽车转向装置，包括第一竖板和凸块，所述第一竖板的前端面上方固接有凸块，所述第一竖板的前端面上方安装有转向装置。该新能源汽车转向装置，通过车轮、横杆、第一连杆、第二连杆和第三连杆等结构之间的相互配合，可以通过第三连杆带动第二连杆进行移动，从而第二连杆带动第一连杆进行移动，从而使车轮完成转向，通过斜板、第一弧形板、第二弧形板、圆形块和第一弹簧等结构之间的相互配合，可以通过第一弹簧的弹力性能对车轮在回轮时提供动力，从而使回轮速度更快，通过电机、齿盘、螺纹杆、T形块和齿牙板等结构之间的相互配合，可以通过电机带动齿牙板进行移动，从而降低了操作难度。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车圆轴配件清洁装置，包括回收箱与滑动块，所述回收箱连接有弹性囊，弹性囊的下部固定连接有导管，弹性囊的下方设置有堵塞球，堵塞球的左边与右边均设置有螺线管，螺线管的右边设置有限位块，滑动块的下面螺纹连接有螺纹套，回收箱的内部设置有抽油泵。清洁装置通过清洁油将圆轴上的杂物一起带进回收箱中，经过滤板过滤后清洗油流到回收箱的下方，滑动块上移带动螺纹套逆时针转动，螺纹套转动时带动线圈切割磁感线产生正向向电流，抽油泵开关导通并工作，限位块被拉动，堵塞球不受限位作用，会在抽油泵产生的油的压力下往上移动，此时将回收箱中的回收清洁油送入弹性囊中供循环使用。
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本发明公开了一种新能源电池板合格检测装置，包括检测箱，所述检测箱内腔的顶部固定连接有移动机构，所述移动机构的左侧贯穿并延伸至检测箱的左侧，所述移动机构的底部固定连接有机械臂，所述检测箱内箱的底部固定连接有合格检测机构，所述检测箱的左侧设有固定板，所述固定板内腔的两侧均活动连接有传送轮，所述传送轮的表面通过传送带传动连接，所述固定板的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有防滑垫，所述检测箱的底部固定连接有橡胶垫。本发明通过检测箱、移动机构、机械臂、固定板、传送带、传送轮和合格检测机构相互配合，可在新能源电池板起到固定的检测的作用。
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本发明提供了一种直流通电电磁控制自锁紧新能源汽车充电桩其包括桩体、设置于桩体外部的充电枪、配套设置于新能源汽车内用于对接充电枪的对接装置、设置于充电枪与对接装置之间并且用于锁紧两者的自锁紧装置，自锁紧装置包括电磁控制机构、电磁触发机构以及锁紧机构，电磁控制机构包括安装底板，安装底板上设置有中空布置的支撑柱，支撑柱设置有两个且分别位于安装底板沿长度方向的一端，支撑柱内滑动设置有支撑杆，两支撑杆顶端之间设置有与其固定连接且水平布置衔铁一，支撑杆的外部套设有复位弹簧一，安装底板上端面的中部位置竖直设置有柱状铁芯一，正极输出电线/负极输出电线螺旋绕接于铁芯一的外圆面上铁芯一的上端面设置有控制吸盘。
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本发明涉及汽车饰品技术领域，且公开了一种危险情况下可自动报警的新能源汽车饰品，包括机体，紧急机构的内部固定安装有固定体，支撑弹簧的上方活动安装有触发杆，触发杆的右侧活动安装有运动杆，运动杆的内部固定安装有导向块，导向块的右侧固定安装有报警开关，运动杆的外侧固定安装有滑块，滑块的右侧活动安装有撞击块，撞击块的两侧固定安装有滑杆。该危险情况下可自动报警的新能源汽车饰品，通过汽车发生撞车事故，撞击块在惯性作用下撞击运动杆，从而运动杆向左侧滑动，触发杆在导向块的作用下与报警开关接触，从而触发报警装置启动，向紧急联系人发送定位信息，实现了在危险情况下可自动报警的效果。
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本发明提供一种根据气温自动调节的新能源汽车天窗，涉及新能源汽车配件领域，包括上下贯通的矩形框状的壳体、上隔玻璃、下隔玻璃、若干折叠帘、若干气囊、若干连接件、若干弹簧、滑轨以及滑动适配在滑轨上的若干滑块，所述上隔玻璃和下隔玻璃分别设置在壳体的顶部和底部且上下对应，若干折叠帘沿着壳体的长度方向等间距排布。无论驾驶员是否在车内，当遇到炎热的太阳暴晒时，气囊会受热膨胀并带动折叠帘张开挡住阳光的照射，当阴暗的天气时，气囊在常温状态下会收缩并带动折叠帘同步收拢，使车内采光较好，相较于现有技术，本天窗实现了遮阳的自动化，无需人工操作，在行车途中也避免了关闭遮阳板的安全隐患。
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本发明涉及汽车饰品技术领域，且公开了一种作为汽车饰品的新能源安全锤，包括支撑台，所述辅助机构的内部活动安装有支撑杆，支撑弹簧的下方固定安装有金属扣，金属扣的右侧固定安装有驱动机构，支撑杆的内部设置有氮气粒子，氮气粒子之间固定安装有点火器，点火器的下方固定安装有排气管，支撑杆的下方外侧固定安装有浮力气囊。该可做汽车饰品的新能源安全锤，通过启动破窗机构进行破窗，破窗完成后按下驱动机构内部压杆，支撑杆在支撑弹簧的作用下向外喷出，同时压杆触发点火器点火，从而点燃支撑杆内部的氮气粒子，氮气粒子迅速变成气体通过排气管将浮力气囊打开，内部人员依靠浮力气囊漂浮至水面，实现了帮助人员水下逃生的效果。
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本发明提供一种基于车辆势能的新能源道路洒水系统及其安装方法，涉及新能源领域，包括安装板、底板、顶板、若干连杆、转轴、若干弧形的受力板、水泵、储水箱、若干洒水管、出水管以及总水管，所述底板的底部通过若干支撑柱与安装板相连，所述底板、连杆、顶板自下而上依次相连，所述转轴的上下两端分别枢接在底板与顶板上。受力板的转轴带动水泵工作将水抽至储水箱中，同时受力板的转轴带动储水箱转动，储水箱内的水在转动离心力的作用下甩出洒水管对两侧的车道进行喷洒作业，由于本装置不消耗电能，利用车辆的势能来驱动，相较于现有的喷洒车作业，能够节省大量的人力、物力，且不影响交通，还能够当作隔离带使用。
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本发明公开了一种新能源汽车用动力电池抗重物冲击性能智能检测装置，包括智能检测装置本体、防护箱和伺服电机，所述智能检测装置本体的上端中部固定安装有防护箱，且防护箱的内部贯穿安装有传动杆，所述移动板的内端安装在定位盖板的内部，且定位盖板的内部和移动板的端部之间通过内置弹簧相互连接，所述阻隔箱的内部安装有衔接齿轮，且衔接齿轮的边侧安装有推动杆，所述气流箱的下端安装有导气管，且导气管上固定连接有单向流通阀。该新能源汽车用动力电池抗重物冲击性能智能检测装置，能够在检测的过程中对电池起到良好的防护作用，同时能够及时控制电池检测爆炸后的火情，且能够在检测时对电池的位置起到有效的定位作用。
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本发明公开了一种新能源汽车的海量数据存储检索系统和方法，包括车载终端、负载均衡服务器、缓存服务器、定时归档调度模块、分布式文件管理器和检索请求模块，其中，所述车载终端的输出与负载均衡服务器的输入连接；所述负载均衡服务器的输出与缓存服务器的输入连接；所述缓存服务器的输出与定时归档调度模块和检索请求模块的输入分别连接；所述定时归档调度模块的输出与分布式文件管理器的输入连接；所述分布式文件管理器的输出与检索请求模块的输入连接。本发明提供一种海量新能源汽车车联网实时数据的储存系统，以解决传统数据库系统容量有限，存储及检索速度不够及时以及归档数据的存储及检索的问题。
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本发明公开了一种利用制炭废气采集分离提纯清洁环保新能源的方法及装置。其方法是使制炭烟气依次通过余热锅炉、木醋液分离装置和两级木焦油分离装置,将制炭烟气中的木醋液和木焦油分离,获取纯净的可燃气。其装置包括经管道(1)依次连接的余热锅炉(2)、木醋液分离装置(3)、一级木焦油分离装置(4)、二级木焦油分离装置(5)、风机(6)和水封(27);余热锅炉(2)上设有烟气进口(7),水封(27)上设有纯净可燃气进口(8)。本发明是将制炭过程产生废烟气通过净化后用来发电,同时提取废烟气中的木醋液和木焦油作为其它行业的原料,是一项能量循环产业链系统工程,可变废为宝,节约能耗。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车仪表台管梁总成，包括安装架，安装架设置有两个，且两个安装架之间设置有管件本体，安装架用于将管件本体固定在车上，安装架上设置有固定座，管件本体插接在固定座上，该新能源汽车仪表台管梁总成，通过固定座可对管件本体进行预固定，此时焊接方式由原本的安装架和管件本体直接进行焊接，转化为了管件本体和固定座之间进行焊接，从而通过固定座达到了对管件本体的限位，进而避免了造成在原本安装架和管件本体之间进行焊接方式下，因为扶持等因素的影响所导致的管件本体在安装架上发生晃动，使得管件本体与安装架之间的焊接点发生大面积错位的问题发生。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了便携式新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体底部固定连接有调节机构，所述充电桩本体顶部固定连接有防尘机构所述调节机构包括支撑框，所述支撑框固定连接与充电桩本体外部，所述充电桩本体贯穿支撑框顶部，所述充电桩本体底部固定连接有底板。便携式新能源充电桩，通过调节机构的设计，转动转动板，移动板在螺纹杆上进行上下移动，当万向轮与地面接触后，螺纹杆继续转动，则支撑框向上移动，环形板不在与地面接触，此时可直接将充电桩本体进行推动前行，有效避免了传统的充电桩本体在需要进行携带转移时，需要多人进行抬起搬运而比较费时费力的情况发生。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种防潮湿功能的新能源汽车充电桩，包括安装底座，所述安装底座的上表面焊接固定有防潮底箱，所述防潮底箱的上端面开设有螺槽，所述螺槽的内部螺纹连接有螺栓，所述防潮底箱通过螺栓固定安装有顶盖，所述顶盖的上端面焊接固定有充电箱，所述防潮底箱的内壁中部焊接固定有控制器，所述防潮底箱的内壁两侧焊接固定有内湿度传感器，所述防潮底箱的外侧面焊接固定有外湿度传感器，所述防潮底箱的侧面并位于控制器和内湿度传感器之间开设有内转槽，所述内转槽的端口焊接固定有防虫网套。该防潮湿功能的新能源汽车充电桩，通过安装底座可将充电箱固定安装在地面上，且通过内转槽可对充电箱进行防潮。
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本实用新型属于新能源汽车的技术领域，涉及一种新能源汽车的车架结构，所述车架由若干横梁、纵梁焊接而成，所述车架的侧方设置有容纳便携式电池组件的电池仓，所述电池仓的内侧壁上设置有一对导轨，所述导轨与便携式电池组件两侧的滑槽配合，所述电池仓内的底部设置有若干下滚轮，所述下滚轮与便携式电池组件的底部滚动连接，所述导轨上设置有若干上滚轮，所述上滚轮与便携式电池组件的滑槽滚动连接。本实用新型提供的新能源汽车的车架结构，可以方便的装卸电池。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用坐垫，包括坐垫部和靠垫部，坐垫部和靠垫部的一端相互连接，坐垫部和靠垫部通过固定装置可拆卸地安装在新能源汽车座椅上，坐垫部和靠垫部侧面均设置有拉链口，坐垫部和靠垫部的内部等距布置有若干个充气式气管，坐垫部和靠垫部内部的充气式气管相互导通；坐垫部和靠垫部上表面铺设有竹垫，靠垫部前表面上方处设置有枕头，本实用新型适用于新能源汽车，该装置中坐垫部和靠垫部的内部等距布置有若干个充气式气管，坐垫部和靠垫部内部的充气式气管相互导通，这样该装置在不使用的情况下可以将充气式气管内部气体放出，方便装置进行折叠运输和存放。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种快速散热的新能源汽车风冷电池壳体，包括电池外壳体，电池外壳体内安装有电池本体，电池外壳体上设置有散热机构，散热机构用于对电池外壳体内部进行散热，该快速散热的新能源汽车风冷电池壳体，在电池外壳体上的散热块会吸收电池外壳体内的热量，通过散热块可使得电池外壳体内的高温气体与电池外壳体外的低温气体进行温度置换，从而达到对电池外壳体内进行散热的目的，在电池外壳体内滑动设置有启闭机构，启闭机构可随电池的温度变化封闭或开启风冷通道，从而防止由于风冷通道长期处于开启状态，造成灰尘进入到空气中的灰尘和污物进入到电池外壳体内，导致电池外壳体的散热效果下降。
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本实用新型公开了一种连接处具备防水部件的新能源车电池包控制线束，包括控制线束、连接块和电池包，所述控制线束的一端穿过连接块与电池包的内部活动连接，所述连接块的右侧与电池包的左侧固定连接，本实用新型涉及新能源车技术领域。该连接处具备防水部件的新能源车电池包控制线束，通过连接块内部的左侧开设有第一安装孔，第一安装孔的内壁固定连接有第一密封圈，连接块内部的右侧开设有第二安装孔，可以对控制线束与电池包之间的连接处进行有效地防水保护，即便是有水落在控制线束上，水也无法进入线束内部对导线造成影响，在延长了电池包控制线束使用寿命的同时保障系能源车的正常使用，实用效果较好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池仓防火探测装置，包括控制单元、探测单元和灭火器，所述探测单元通过线束总成与控制单元信号连接，所述控制单元通过线束总成与灭火器信号连接；探测单元包括可燃性气体探测模块和温度探测模块，采用上述技术方案，增加了火焰探测功能，响应速度更快，一个电池单元着火时即可启动灭火器，以防故障扩散到整个电池箱，本产品通过输出高低电压的方式来达到通信的目的。与同类产品通过BMS系统通信相比，信号流程少简单可靠。同时也降低了灭火器系统的成本，综合上述功能对新能源汽车的电池仓起到很好的系统，新能源汽车的安全性大大提高。
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本实用新型涉及一种散热器结构，尤其涉及一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构，用于新能源汽车电机控制器的液冷技术。散热器主体中设有内凹状的冷却液流动槽，冷却液流动槽的底部设有向上凸起的突条，散热器主体的左侧端设有与冷却液流动槽相连通的冷却液进水嘴，散热器主体的右侧端设有与冷却液流动槽相连通的冷却液出水嘴，冷却液流动槽的上部设有与之相固定的散热器盖板，散热器盖板与冷却液流动槽间形成散热流动腔，散热器盖板的背面设有均匀分布的散热肋条。一种新能源汽车电机控制器的液冷散热器结构，结构紧凑，具有低流阻、低热阻、均温性好的特性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车前地板前部加强结构，旨在提供一种保护电池模组的新能源汽车前地板前部加强结构。包括前地板面板和门槛内板，前地板面板上设有前地板面板搭接边，还包括前地板加强梁，所述前地板面板搭接边一端连接有门槛内板，门槛内板连接有前地板加强梁，前地板加强梁与前地板面板搭接边连接。所述前地板加强梁上设有翻边，翻边上设有工艺缺口。所述前地板加强梁的两端分别设有一个主定位孔和一个副定位孔。所述前地板加强梁上设有若干工艺孔。所述前地板加强梁两侧分别设有若干第一加强筋，前地板加强梁两侧的第一加强筋相互贯穿。本实用新型在碰撞时可有效降低前地板面板本体的变形量，从而更有效地保护电池模组。
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