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本实用新型属于叉车电池领域，具体涉及一种充放电同口铅酸换锂电池系统，包括锂电池热管理模块、锂电池组、锂电池电源管理模块、锂电池对外输出及充电控制模块、锂电池上电及保持控制模块、锂电池下电控制模块和锂电池故障及信息显示模块。本实用新型的充放电同口，既实现了替换铅酸电池的目的，又实现了锂电池的上下电充电等功能，满足了使用要求，提高了经济性。
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本发明涉及一种多功能锂离子电池救生应急矿灯,包括控制部分、矿灯部分、声光报警部分和锂离子电池,控制部分、矿灯部分、声光报警部分和锂离子电池相互连接,其特征在于所述控制部分设置有锂离子电池保护模块、场效应管和电池保护开关,锂离子电池保护模块、场效应管和电池保护开关相互连接后分别与矿灯部分、声光报警部分和锂离子电池连接。本发明通过对锂离子电池矿灯进行功能和结构上的改进,使其具有在井下作业遇险时为应急救生提供超长时间低照度照明和求救信号自动手动定位发送的功能。本发明结构合理,使用方便,提高了矿工井下作业的安全性。
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本发明公开了一种高效锂金属复合材料及其制备方法和作为负极的应用，通过化学气相沉积法，反应1～5小时合成了TiC/C三维多孔骨架层，以此为载体，通过熔融锂浸润法，制备高效锂金属复合材料。高效锂金属复合材料包括Ti6Al4V基底、生长在基底上的TiC/C三维多孔骨架层，以及吸附在骨架层中的锂金属相，TiC/C三维多孔骨架层包括碳化钛纳米管，以及包裹在碳化钛纳米管上的无定型碳。本发明高效锂金属复合材料具有高库伦效率和显著抑制枝晶生长等特点，与磷酸铁锂或硫正极材料匹配时，也可显著提高全电池的能量密度和循环稳定性。
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本申请公开了一种5G移动查房车用锂电池，属于锂电池技术领域。该锂电池包括外壳、散热板和电芯，散热板固定在查房车的升降架背部，外壳与散热板连接构成内部设有空腔的盒体，多个电芯设置在该空腔中，并由紧固件固定，散热板上设有多个散热装置，散热装置将电芯产生的热量扩散到升降架内部。本申请的锂电池针对5G移动查房车高耗能导致的电池发热问题设计，利用查房车的升降架使锂电池的热量快速扩散；散热板因设置在升降架中，不外露，不考虑美观性，使锂电池在散热板一面可以大面积设置散热结构。
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本实用新型涉及一种利用直燃型溴化锂机组余热进行溶液浓缩的系统，属于余热利用技术领域。目前缺乏一种有效的手段，能够利用直燃型溴化锂机组各部分余热，高效低耗地实现除湿溶液的浓缩。本实用新型包括直燃型溴化锂机组，其特点在于：还包括冷凝热交换器、烟气热交换器和浓缩再生器，直燃型溴化锂机组的冷却水出口通过冷却水排出管道与冷凝热交换器的热水进口连接，冷凝热交换器的热水出口通过冷却水回流管道与直燃型溴化锂机组的冷却水进口连接，废弃溶液管道与冷凝热交换器的溶液进口连接，冷凝热交换器的溶液出口与废弃溶液初次加热后管道连接。本实用新型的能源利用效率高，经济效益好，能很好地解决直燃型溴化锂机组余热浪费的问题。
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本实用新型公开了一种用于锂电池组的节能加热装置，属于锂电池加热技术领域。现有技术的锂电池加热效果差，难以保证每块锂电池受热均匀，锂电池局部过热会存在一定的安全隐患并且浪费能源。一种用于锂电池组的节能加热装置，包括用于加热锂电池的加热组件、与加热组件相连接的电源控制模块，本实用新型中各个缠绕锂电池的导线部相互独立并分别与电源控制模块相连接，根据锂电池组各个区域的温度差异，控制芯片可以对各个区域的导线部通入不同的电压，控制各个区域的加热件产热量。进而根据锂电池的温度变化情况，及时对相应的导线部进行断电，确保锂电池组的均匀受热，并且加热效率高，节省能源，结构简单合理，避免局部温度过高，防止出现安全隐患。
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本发明涉及锂金属电池领域，为了克服现有负极集流体采用金属基体，金属材料密度大导致能量密度较低，柔性不足；使用碳纤维材料，比表面积小无法实现锂金属的均匀沉积，导致库伦效率低的不足，公开一种柔性锂金属电池负极的制作方法。通过金属离子在有机纤维布内附着、煅烧，再进行氮掺杂改性煅烧，得到氮掺杂碳负载金属粒子的碳纤维布，再负载锂金属得到柔性锂金属电池负极。所得锂金属电池负极具有良好的柔性、质量轻、能量密度高、比表面积大、库伦效率高、安全性能高、循环性能优良的优点。
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本发明涉及一种基于锂离子电池最优频率的变频脉冲化成方法。首先，对锂离子电池实施离线测量电化学阻抗谱，获得其不同化成电压下的最优频率。在化成过程中，依据化成电池端电压，选择对应该电压下电池的最优频率作为脉冲化成的频率，并调整脉冲电流的幅值和占空比，对锂离子电池进行变频脉冲化成。本发明涉及的基于锂离子电池最优频率的脉冲化成方法，可以减缓化成过程中电池内部的极化，避免还原产物的不均匀堆积，形成均匀而致密的SEI膜，从而提高锂离子电池的循环稳定性，尤其是常温以及高温下的循环性能，延长锂离子电池的服役寿命。
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本发明公开了一种锂电池综合性能测试仪，包括测试箱，所述测试箱上表面的顶端转动连接有保护盖，且测试箱的内部固定连接有水平的第一隔板，所述测试箱内部位于第一隔板的下侧固定连接有蓄电池箱，所述第一隔板上表面的中间部位固定连接有第二隔板，所述测试箱的下表面开设有收纳槽，所述收纳槽的内部转动连接有支撑腿，所述测试箱下表面位于收纳槽的外侧转动连接有转动轴，本发明涉及锂电池测试设备技术领域。该锂电池综合性能测试仪，通过两组检测台上的检测装置，可以对锂电池的电压和外壳硬度进行检测，可以提高装置的实用性，锂电池安装盒和锂电池固定盒均设置有多组检测槽，可以同时对多个电池进行检测。
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一种高振实缺铁相碳包覆磷酸铁锂正极材料的制备方法，所述制备方法为：按LiFexPO4的设计称取化学计量比的磷酸铁、铁粉、磷酸锂，其中x的取值范围为≥0.9且＜1；加入有机碳源和溶剂，所述的溶剂用以溶解有机碳源，以磷酸铁、铁粉、磷酸锂和有机碳源的总质量为100％，所述有机碳源的质量分数为5％‑15％；将上述原料进行充分球磨或砂磨，使原料混合均匀；然后球磨或砂磨产物除去溶剂后放入管式炉内，在600‑800℃条件下烧结2‑12h，烧结气氛为氮气、氩气、氩氢混合气中的一种，自然降温后制得碳包覆磷酸铁锂正极材料。本发明的制备方法能够提高磷酸铁锂的振实密度、锂离子的扩散速率和倍率性能。
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本发明公开了一种锂金属电池用负极材料，包括集流体和与所述集流体紧密贴合的载体；所述载体具有三维骨架结构，三维骨架的间隙填充有锂金属，所述载体的材质选自聚三聚氰胺、聚丙烯腈、聚苯胺、聚酰亚胺、聚偏氟乙烯、聚四氟乙烯中的至少一种。本发明采用具有三维骨架结构的不导电的聚合物作为载体，利用载体中含有的官能基团与锂离子的相互作用实现锂离子的平稳沉积，同时抑制体积膨胀，缓解电池内部应力，从而达到抑制锂枝晶生长的目的。以本发明制备的负极材料组装得到的锂离子电池的库伦效率，安全性及循环寿命均得到了显著提高。
本发明涉及锂电池负极材料的制备与应用,旨在提供一种导电碳膜包覆氮钙化合物的锂电池负极材料的制备与应用。该制备方法包括:金属钙熔化后用高纯氮喷雾,喷射到聚乙二醇液体中,钙雾滴在氮气氛中与氮气反应生成Ca3N2微球,形成碳包覆氮化钙材料初级品;过滤出碳包覆氮化钙材料后,在高纯氮的气氛中再次煅烧2~3小时进行精制得到碳包覆Ca3N2,或在真空中再次煅烧2~3小时,得到碳包覆Ca3N2-Ca2N混合物。本发明在Ca3N2Ca3N2或Ca3N2-Ca2N表面形成导电碳膜有利于电极结构的稳定,具有良好的热稳定性,廉价且易于制备,无污染。采用喷雾法制备的导电碳膜具有厚度均匀,导电性好的优点,减小电极极化,提高锂电池的速度容量。
本发明涉及锂离子电池负极材料的制备方法,旨在提供一种导电碳膜包覆钙或钙锡合金的锂电池负极材料的制备方法。该方法为:取高纯度金属钙或金属钙和锡熔化后,用纯度高纯氩喷雾到聚乙二醇液体中,雾滴在聚乙二醇液体中冷却后形成球形粉末;聚乙二醇发生碳化形成碳包覆钙材料;过滤出碳包覆钙材料,在真空或高纯氩的气氛中再次煅烧,温度控制在700oC以下,进一步碳化以除去残留在碳包覆钙材料上的聚乙二醇;冷却后,即得到作为制备锂离子电池负极材料的导电碳膜包覆钙。本发明的在钙或钙锡合金粒子表面形成导电碳膜有利于电极结构的稳定。采用气体喷雾制备碳包覆材料有利于大规模生产和降低成本。
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本发明涉及大孔碳担载碳化锂的制备，旨在提供一种大孔碳担载碳化锂的制备方法及在储氢材料中的应用。包括：将碳酸锂和碳源材料加入至去离子水中球磨混合均匀；喷雾干燥得到前驱体，煅烧后将固化产物在氩气氛保护下升温至900℃恒温煅烧，得到大孔碳担载碳化锂。本发明利用碳源材料碳化、碳酸锂气化造孔、碳与碳酸锂反应生成碳化锂的大孔碳(MPC)担载碳化锂(Li2C2)的制备方法，以及利用得到的大孔碳担载碳化锂对LiB(Al)H4改性，改善其吸放氢性能，降低了LiB(Al)H4吸放氢温度，实现体系的可逆吸放氢。对比传统催化剂，作为催化剂的Li2C2为原位合成，过程简单易行，具有高活性的优点。
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本发明公开了一种原位制备硫化锂/碳复合材料的方法，所述硫化锂/碳复合材料以氢化锂和二硫化碳为原料，在惰性气氛保护下，将氢化锂和二硫化碳按摩尔比1:0.25‒10混合，置于反应器中，将混合物以0.1~50 ℃/min的升温速率升至50~800 ℃，反应0~12 h。待反应结束并冷却后，先收集反应器中的气体，然后在惰性气氛保护下将固体产物从反应器中取出，即得到硫化锂/碳复合材料。本发明利用氢化锂与二硫化碳在加热条件下原位生成硫化锂/碳复合材料，实现了一步法原位制备硫化锂/碳复合材料，大大减少了制备流程。
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本实用新型公开了一种高安全性能方形锂电池正极片，其包括正极集流体，正极集流体包括正方形的涂覆区与条状的极耳，正极浆料涂层设于正极集流体的涂覆区上，纳米二氧化硅涂层设于正极浆料涂层上。本实用新型采用此两层涂覆层结构的锂电池正极片可有效的提升锂电池的安全性能，降低由于正极活性物质氧化和内部短路产生起火的风险；均匀分布的纳米二氧化硅涂层能够使锂离子顺利通过的空隙，保证锂电池在充电实用过程中，锂离子能够穿过纳米二氧化硅涂层，保证锂电池正常性能。
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本实用新型公开一种卷绕式锂电池外壳，所述卷绕式锂电池包括若干个锂电池组件、电极连接片和保护板，壳体，具有内侧壁、顶壁和底壁；承接仓，位于壳体内部上部，用于安装保护板；所述承接仓两端设口开口，所述承接仓连接顶壁；固定块，为设置在壳体内侧壁并接触锂电池；所述固定块包括拱梁和偶数根加强柱，所述拱梁一端固定在壳体顶部，另一端固定在壳体底部，所述拱梁为弓形弧面；所述加强柱位于拱梁与内侧壁之间；任意两根加强柱为锐角夹角。本实用新型通过一种卷绕式锂电池外壳，设置承接仓和固定块，使得容易保护板固定在壳体内，不会摇晃；且固定块使得锂电池组件紧固不会晃动，提高整个卷绕式锂电池结构强度。
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本发明涉及锂离子电池材料领域，公开了一种高电导长循环磷酸铁锂电池及其制备方法，包括涂布有包括还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂的正极浆料的正极片、负极片、隔膜和电解液，制备方法包括以下步骤：（1）正极片的制备：制备还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂，将含有还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂的正极浆料涂布于集流体表面，分切烘烤后得到正极极片；（2）负极片的制备；（3）电池装配；（4）化成、分容。通过还原氧化石墨烯‑铝改性磷酸铁锂正极材料增强电池正极片的电导率；选取合适的电解液体系，提高长循环容量保持率；优化化成工艺，控制正极和负极上生成的SEI膜的厚度，得到的磷酸铁锂电池在常温和高温下具有良好的工作表现。
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一种电动车用锂电池包，包括小容量的功率型模块和大容量的容量型锂电池组，所述功率型模块的正极与所述容量型锂电池组的正极连接，所述功率型模块的负极与所述容量型锂电池组的负极连接；所述功率型模块的标称电压不低于容量型锂电池模块的标称电压，且所述功率型模块可承受的充电最高电压高于容量型模块可承受的最高充电电压；所述功率型模块与电压均衡电路相连，所述容量型锂电池组与限流电路串联。本发明提供了一种兼顾电流放电能力和比能量，有效满足行驶里程要求的电动车用锂电池包。
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本实用新型属于叉车电池领域，具体涉及一种能够馈电补电的AGV锂电池系统，包括锂电池模块、锂电池电源管理模块、锂电池对外输出控制模块、锂电池充电控制模块、锂电池强充控制模块、锂电池通讯调试接口模块、锂电池上下电控制模块、锂电池电量显示模块和锂电池馈电补电模块。本实用新型通过设置锂电池馈电补电模块，增加锂电池可维护性，而且设置了补电开关K15，使得补电口插件不带正极电，提高了系统安全性。
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本发明公开了一种用于检测18650锂电池的自动检测线及其方法，包括锂电池外观尺寸检测模块、电性能检测模块和漏液喷码模块，分别检测锂电池的外观尺寸、电性能和密封性。所述检测线设置有自动搬移装置实现各个工序有序进行。所述电性能检测模块设置有锂电池内阻检测装置和充放电检测装置，分别检测锂电池内阻和充放电特性。所述漏液喷码模块设置有漏液检测装置和喷码装置，分别检测锂电池密封性和对合格锂电池喷合格码。所述检测线各模块间设置有不良品回收箱分别回收相应指标不达标的锂电池。所述检测线尾部设置良品箱接收合格品。本发明结构简单可靠，功能完善稳定，大大节省了劳动力。
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本发明涉及锂离子电池领域，公开了一种含涂层极片的制备方法及锂离子电池。在正极、负极活性物质层表面设置一层安全涂层，制备得安全涂层极片，安全涂层材料由绝缘体颗粒、锂盐、粘结剂等组成。在本发明中，在绝缘体颗粒和锂盐的协同作用下，含安全涂层极片可有效防止所有类型正负极之间短路，极大提高锂离子电池的针刺、过充、热箱等安全性，同时锂盐可提升锂离子传导能力，改善绝缘体颗粒带来的影响，保证锂离子电池电性能。
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本发明公开了一种利用细菌纤维素水凝胶制备锂硫电池正极材料的方法，包括以下步骤：步骤S1，制备硫酸锂/葡萄糖/细菌纤维素气凝胶复合材料；步骤S2，将硫酸锂/葡萄糖/细菌纤维素气凝胶复合材料中的硫酸锂转化成硫化锂，葡萄糖转化成多孔碳，细菌纤维素转化成碳纳米纤维。采用本发明的技术方案，能够构造出碳纳米纤维网状结构，并且结构中的硫化锂纳米颗粒被多孔碳有效包覆，能够提高电极中电子的传输效率，抑制“穿梭效应”，解决锂硫电池充放电过程中的电极坍塌问题，从而提高锂硫电池的性能。
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本发明属能源材料的制备和应用领域,涉及新型锂离子电池负极材料及其制备方法。高容量锂离子电池负极复合材料,该复合材料的组分为SnOx/C或SnOx/Sn/C的复合粉体材料,1
标签：
加工技术
浙江 - 杭州
来源：中冶有色网
2023-03-18
本发明公开了一种适用于快充锂离子电池的石墨层间化合物负极材料的制备方法：(1)将第一碳材料与插层剂混合后加热，得到层间化合物中间产物；(2)将步骤(1)得到的层间化合物中间产物经氧化剂和碱性化合物处理后，水洗干燥得到石墨层间化合物；(3)将步骤(2)得到的石墨层间化合物与第二碳材料混合，得到石墨层间化合物负极材料。本发明还公开了一种采用上述制备方法得到的适用于快充锂离子电池的石墨层间化合物负极材料及其在锂离子电池中的应用。该制备方法得到的石墨层间化合物负极材料进一步缩短锂离子传导路径，提升石墨的可逆容量和倍率性能；用于改善传统石墨负极能量密度低，高倍率性能不佳的缺陷。
本发明公开了一种基于GRU‑RNN的电动汽车锂离子电池的SOC估计方法，采集锂离子电池充放电过程中的历史数据并进行预处理，构建训练集和测试集；使用训练集训练GRU‑RNN网络模型，使用测试集评估训练后的GRU‑RNN网络模型，如果未达到要求，则调整参数重复训练模型，直至SOC估计精度和鲁棒性满足要求。将训练好的网络模型部署在电池管理系统中，估计电动汽车锂离子电池SOC。本发明无需针对具体的电池建立等效电路模型，直接在电池测量值和SOC之间建立映射关系，使得SOC估计更加方便，能够在各种工况下在线估计锂离子电池的SOC值，电池能量管理更加有效，在延长电池寿命以及提高续航里程方面具有重大的意义。
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本发明是为了克服在低温环境下，锂电池运行时间短，需要频繁充电和维护的问题，提供一种电动叉车低温型锂电池管理系统及其控制方法，能够准确预测电池的健康状态和寿命衰减情况，使得可以对锂电池组进行及时的维护，确保电动叉车在低温下的稳定运行，采用以下技术方案：包括控制单元、显示单元、信号采集单元、电池状态评估单元、温度控制单元、充放电倍率控制单元、故障断路单元和电动叉车锂电池组。其控制方法，包括以下步骤：信号采集单元将所有采集数据传输至电池状态评估单元和控制单元；电池状态评估单元接收根据上述数据预测得出未来温度的变化趋势，将预测结果传输至控制单元；控制单元接收采集数据，接收预测结果，并给出执行命令。
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本发明涉及锂电池制造设备技术领域，尤其涉及一种锂电池自动测试电压内阻并喷码的设备。该设备包括机架组件、控制箱组件、上料组件、带传动组件、送料桥组件、链传动组件、电压内阻测试组件、不合格品推料组件、不合格品收料组件、自动喷码组件和产品出料组件；所述的机架组件包括上平台、平台安装板和箱柜梁架，上平台固定设置在平台安装板上，平台安装板固定设置在箱柜梁架上，上平台用于安装带传动组件，平台安装板用于安装其他固定设置于其上的组件。该设备可以快速高精度测试锂电池电压、内阻，测定后可以进行次品剔除，并进行喷码，在测量锂电池电压、内阻时，其测试数据不受人为因素影响，压力恒定，数据准确度高，操作方便灵活，可降低劳动强度。
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