本发明涉及一种高容量锂离子电池负极及其应用,所述负极铜箔采用双面双层的涂布方式,该负极由两层不同克容量的活性物质构成,其中,靠近集流体的第一层活性物质,其克容量≥1000mAh/g;远离集流体,覆盖于第一层表面的第二层活性物质,其克容量≤420mAh/g,该负极活性物质平均克容量≥500mAh/g,本发明不仅降低粘结剂的材料成本,提高了涂布工段的加工性能,同时减少高克容量负极与低克容量负极干粉混合的步骤提高效率。
本发明涉及一种锂电池激光焊接夹具铜嘴清洁机构,包括基座、直线模组、直线导轨、移动基板、安装板、气缸、步进电机、毛刷帘、吸尘盒、直线轴承和升降导杆,直线模组和直线导轨横向平行地安装在基座的上方,移动基板纵跨安装在直线模组和直线导轨上并通过直线模组驱动移动,安装板设置于移动基板的下方且安装板与升降导杆连接,升降导杆通过直线轴承可升降地安装在移动基板上,安装板与气缸的伸缩杆连接并通过气缸驱动升降,吸尘盒和毛刷帘可纵向移动地设置于安装板的下方,毛刷帘从吸尘盒伸出并通过步进电机驱动旋转。本发明能够实现同步清扫和除尘功能,保证良好的运行稳定性,结构紧凑,符合快速换型。
本发明涉及一种动力锂离子电池化成设备设定模拟信号的生成控制系统,包括信号控制电路和PWM信号模块,所述的信号控制电路的输入端连接PWM信号模块的输出端,信号控制电路的输出端为所述生成控制系统的输出端,所述的PWM信号模块包括ARM处理器和FPGA芯片。与现有技术相比,本发明具有实现成本低,信号控制精确等优点。
本发明涉及一种锂离子电池聚合物电解质用接枝共聚物基体及制备方法,采用溶液聚合法,将甲基丙烯酸甲酯0.5克,甲基丙烯酸缩水甘油酯质量0.5克,相对于两种单体总质量为0.2~5%的偶氮二异丁腈加入到锥形瓶中,在50-100ml甲苯溶剂中充分搅拌溶解固体;升温到50-90摄氏度,恒温2-10小时后冷却,得到混合物溶液;将生成物分别用石油醚和80摄氏度去离子水洗涤数次,干燥得到共聚物基体聚(甲基丙烯酸甲酯-甲基丙烯酸缩水甘油酯)。本发明制备的共聚物基体,具有更高的力学性能和热稳定性,更低的玻璃化转变温度。且本发明操作性强。
一种高导电性钽酸锂晶体基片的黑化处理方法,包括步骤选取LT基片的金属铝片作为还原剂夹片;交替放置;置入热处理炉中,密封后抽真空等。使黑化LT基片不产生表面电荷积累,从而获得减弱或者无热释电性的LT黑化衬底片,可提高在SAW滤波器制作的优良率。
本发明涉及电化学领域,具体是一种离子液体体系直接电沉积制备锂离子电池硅基纳米线负极材料的方法,包括以下步骤:A)电极处理;B)离子液体的配制,配置一定摩尔比的TMHC?AlCl3离子液体以及SiCl4?[BMP]TFSI离子液体并分别充分搅拌至均匀;C)铝纳米线的制备,于TMHC?AlCl3离子液体体系电沉积制备铝纳米线;D)硅的沉积,以步骤C所得铝纳米线为工作电极,于SiCl4?[BMP]TFSI离子液体体系电沉积硅;E)清洗步骤D所得产物。本发明不使用任何模板能够直接制备出尺寸较小的硅铝复合纳米线,两种离子液体均能循环使用,绿色无污染,制备产物纯度高,电池性能好。
本发明公开了一种高容量锂离子电池负极材料的制备方法。该方法的具体步骤为:将聚合物、导电剂及非碳类负极材料按(3~10):(5~20):(70~90)的质量比分散到适当的溶剂中,接着高速(3000~8000rmp/min)分散,形成均匀的乳液,其中固体物质含量为5~60%,然后进行冷冻或喷雾干燥,得到均匀的黑色粉末材料,在真空80~150℃下干燥12~48h,得到导电聚合物包覆的高容量负极材料。该方法制备负极材料不需要高温碳化,简单易行,适合于工业化生产。
一种锂离子电池用三电极电池装置,该三电极电池装置包含壳体和上盖,该三电极电池装置还包含设置在壳体内的第一电芯挡板和第二电芯挡板,该三电极电池装置还包含设置在盖板上的第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓和第四螺栓,第一螺栓和第四螺栓连接参比电极金属柱,作为参比电极接线柱,第二螺栓和第三螺栓连接正负电极金属柱,分别作为正负电极接线柱,该三电极电池装置还包含设置在所述正负电极金属柱末端的极耳夹,该极耳夹连接第一电芯挡板的上部,所述的第一电芯挡板上具有凹槽,该凹槽与参比电极金属柱相接触。本发明密封性好,监测精确,容量可调,装卸方便,安全性高。
本发明公开了一种高精度锂电池侦测系统,包括计量电路、存储器、单片机、LCD显示屏以及相应的驱动电路,通过单片机和计量电路进行数据转换,使得系统充电电流、放电电流、充电剩余时间、放电剩余时间、整个电池所剩容量、使用容量百分比、和输出电压等计量数据显示在所述LCD显示屏上。本发明实现了对电池及设备的实时监控,参数读取直观,有效防止不正当操作引起的一系列问题;在掌握电池工作状态的同时,可以准确的进行充电、放电,以保持电池的最佳工作状态,延长其使用寿命。
本申请提供一种硅基负极材料及其制备方法、锂离子电池。所述硅基负极材料的制备方法,包括:将硅基底材料通过气相沉积气体以使所述硅基底材料表面包覆一定厚度的碳沉积层,所述的气相沉积气体包括第一碳源气体和第二碳源气体,其中,所述气相沉积气体中所述第一碳源气体和第二碳源气体的体积百分比在形成碳沉积层的不同反应阶段增加或者减小,所述的碳沉积层靠近所述硅基底材料一侧的致密程度大于/小于所述碳沉积层的另一侧。本申请制备的硅基负极材料其表面的包覆层具有连续变化结,大大提高材料的循环稳定性。
本发明提供了一种锂离子电池隔膜用聚合物微球及其制备方法,所述聚合物微球采用乳液聚合的方法,将单体与乳化剂加入到预乳化反应釜中,采用高速剪切分散乳化机进行预乳化分散,形成稳定的乳胶束,在引发剂的作用下,制备得到聚合物微球。制备的聚合物微球的粒径均一,溶胀率更低,还具备良好的粘结力,从而使隔膜与极片之间有更好的粘接性,增加了电解液吸收。此外本发明制备工艺简单,反应条件温和,对环境友好。
一种锂离子电池浆料涂布装置。包括:固定架(1)、刮刀(2)、加料挡板(3)。固定架由矩形固定架(1‑1)及两侧的三角形支撑板(1‑2)组成,在三角形支撑板上特别设计了刮刀高度调节槽(1‑3)和加料挡板高度调节槽(1‑4),刮刀高度调节槽(1‑3)可以实现不同厚度浆料的涂布,加料挡板高度调节槽能够实现半自动加料。根据本发明,实现对不同规格尺寸的集流体进行导电浆料涂布,无需频繁补料;采用了调节槽加固定螺母的方法来实现不同厚度的浆料涂布,避免了因现有刮刀弹簧老化导致的涂布厚度不准确;三角形支撑板圆弧加石墨涂层设计,最大限度减少其与集流体间的摩擦阻力,确保刮刀可直接放于集流体上,解决集流体褶皱或损坏的问题。
本发明涉及一种锂电池基材涂布系统及方法,系统包括依次设置的基材放卷机构、除铁机构、除杂除静电机构、挤压涂布机构、极片烘烤机构、除皱展平机构和收卷机构。与现有技术相比,本发明可以提高涂布质量,有效地改善静电引起的不良、剔除来料基材不良,保证基材表面干净度,提高极片一致性和安全性,可以解决脱碳、掉粉、脱碳带来的问题。
一种自动化锂电池检测用多工位拍摄检测装置,包括旋转装置、侧面取相拍摄装置、正面取相拍摄装置、反面取相拍摄装置和双向取相拍摄装置,侧面取相拍摄装置、正面取相拍摄装置、反面取相拍摄装置、双向取相拍摄装置沿旋转装置的旋转方向依次间隔设置,侧面取相拍摄装置的一侧设置有第一传递机械手,正面取相拍摄装置的一侧设置有第二传递机械手,反面取相拍摄装置的一侧设置有第三传递机械手,双向取相拍摄装置的一侧设置有第四传递机械手,正面取相拍摄装置的一侧设置有第一反转装置,反面取相拍摄装置的一侧设置有第二反转装置。本发明布局和构造合理,占用空间小;本发明拍摄检测自动化程度和一体化程度高,检测效率高,生产成本低。
本发明公开氟化碳的制备方法、获得的氟化碳的应用及锂一次电池。该制备方法包括将碳材料与氟化试剂在密闭容器中加热反应1h~20h,冷却后去除副产物得到氟化碳,所述加热反应的反应温度为200℃~650℃,由此,本发明获得氟化碳用于电池时,会使得电极整体能量密度高,电池倍率特性好。
本发明提供了一种表面着色的锂电池铝塑膜及其制备方法,其特征在于,包括铝箔芯层,铝箔芯层的内侧设有热塑性树脂膜,铝箔芯层的外侧设有外层,所述的外层、铝箔芯层和热塑性树脂膜复合在一起,其中,所述的外层包括耐热性树脂膜、聚合物涂层和油墨层。本发明增加了油墨层的附着力。在保证铝塑膜成型性能的前提下,实现铝塑膜的着色。
本发明属电化学技术领域,涉及锂离子电池正极材料,具体涉及一种LiFePO4/C复合材料的制备方法。本发明以三价铁盐为起始物,用沉淀法制备FePO4前躯体,然后引入碳源,高温煅烧,制得LiFePO4/C复合材料。本发明制得的LiFePO4颗粒分布均匀,性能优良,价格低廉,合成工艺中可根据需要进行后热处理,步骤简单。本方法可以通过对微观形貌的调控来制备电化学性能较好的产品。
本发明公开了一种氟掺杂的卤化物固态电解质的制备方法,采用机械球磨和热处理制得氟掺杂的卤化物固态电解质;所述掺杂的卤化物固态电解质为氟掺杂的Li3MH6‑xFx固态电解质,其中M选自III的过渡金属,H选自Cl、Br、I中的一种,x的范围为0.01~0.5。该制备方法不仅能够解决现有技术中合成周期较长、制备过程繁琐等问题,同时能够使卤化物电解质具有高的锂离子电导率。
本发明提供一种用于锂离子软包电芯热管理的相框,所述相框呈框形结构,中间设有空腔,所述相框的四顶角分别设有一个定位用的定位圆柱和一个加紧固定用的安装圆孔,所述定位圆柱的背面设有定位孔,所述相框的底板上设有多个用于拼装成冷却管路管道的圆孔或半圆孔。本发明在相框外直接设置冷却水管冷却,不仅减少了热阻,提高了冷却效率,而且结构简单,为整个电池包节省了空间,电池包整体更轻量化。
一种具有高电磁兼容性能的锂离子电池组系统,包含系统外框、若干电池模块、LECU组件、BMU组件、高压线束、低压线束、通讯线束和模块采样线束。高压线束采用多层结构,并与低压线束采取垂直布线方式,增强了系统射频抗干扰的能力,在低压接插件处安置磁环,既增强了系统传导抗干扰和抗大电流注入的能力,又可以减小系统内部高频噪声通过低压线束对外的传导发射,通讯线束采用双绞连接方式,既增强了系统射频抗干扰的能力,又减小了高频噪声对外的辐射发射,BMU组件中的PCB板金属外壳密封方式及接地方式,增强了PCB板射频抗干扰的能力及系统传导抗干扰的能力。
本发明涉及一种用于固态锂离子电池的复合正极材料以及制备方法。所述复合正极材料包含正极活性材料、固体电解质和有机化合物添加剂,其中所述正极活性材料、固体电解质和有机化合物添加剂的重量比为80~88:5~15:2~8。采用本发明的复合正极材料所制备的电池具有提高的能量密度。
本发明涉及一种锂离子电池负极材料(Mn, Co)3O4及其制备方法,将钴盐、锰盐溶在均匀介质中,磁力搅拌使无机盐完全溶解在均匀介质中;混合双螯合剂加少量去离子水润湿,加入氨水,摇至形成无色透明溶液,再将无色透明双螯合剂溶液加入无机盐均匀介质中,形成透明溶液,60-80℃加热搅拌至形成蓝紫色凝胶;将凝胶材料于鼓风干燥箱中180-240℃加热至形成黑色多孔的干凝胶;将得到的黑色干凝胶研磨成粉末,在马弗炉750-900℃下煅烧5-10小时得到目标产物。本发明具有制备工艺简便,成本低廉,得到的材料颗粒较小、有序的网状结构及分散性好等优点。
本发明涉及一种用于锂离子负极的石墨的活化处理方法,将石墨分散到乙醇中,然后加入过氧化氢,将硫酸亚铁溶于去离子水中,然后加入到石墨溶液中,调节pH值后搅拌反应并过滤水洗,除去其中的Cl-,即完成对石墨的活化处理。与现有技术相比,本发明提供石墨活化处理方法使石墨表面无定性化,有利于生成稳定的固态电解质膜,减少石墨的粉化现象,增强石墨的循环性及首次可逆容量。
本发明涉及一种车载12V锂电池的输出开关电路、电源系统以及汽车。该输出开关电路包括输出开关通道和控制电路,其中输出开关通道包括第一输出开关通道和与其并联连接的第二输出开关通道,第一输出开关通道和所述第二输出开关通道并联连接,其中,第一输出开关通道包括常开继电器,该常开继电器由G高边MOSFET管驱动并控制其导通或断开,第二输出开关通道包括第一PMOS管和与该第一PMOS管背靠背连接的第二PMOS管,在整车处于唤醒状态的情况下,第一输出开关通道导通,在整车处于休眠状态的情况下,第一输出开关通道断开并且第二输出开关通道导通;控制电路包括MCU模块、第一电流采集模块和第二电流采集模块。
本实用新型涉及一种用于锂电池隔膜产线夹边切边的一体式切刀,其特征在于,其包含刀片,螺栓,刀片夹紧板,刀座,位移槽;刀片设置在刀座夹紧板与刀座前端之间,刀片夹紧板和刀座通过螺栓进行连接;刀座中间开有位移槽,为狭长的中空结构;刀座和刀座支架通过位移槽与螺栓进行连接;刀座支架与铁块通过螺栓进行连接;铁块通过焊接与刀架底座连接;刀架底座开有攻牙,插销与刀架底座通过攻牙进行连接。本申请针对不同的基膜可以自由切换不同型号不同材质的切刀,比如钨钢,硬质合金,陶瓷等刀片。因膜与刀之间受力的影响,为了不划破膜,不产生毛边,稳定切边,可以在设置刀片时,决定刀片的位置,角度来达到最佳效果。
本实用新型涉及一种具有温控功能的锂离子电池系统,包括壳体、电池内芯和相变材料层,所述电池内芯封装于壳体内,所述相变材料填充于壳体内,与电池内芯的表面接触,所述相变材料层为由带结晶水的硝酸钠、石蜡、白炭黑、聚丙烯酰胺凝胶和三甲醇丙烷组成的相变材料层,所述壳体包括一端开口的金属盒和上盖,所述上盖设有卡扣,所述金属盒设有凸台,所述上盖与金属盒通过卡扣和凸台连接。与现有技术相比,本实用新型具有电池温度变化小、减震性能好、质量轻、导热性能好、不会发生液体泄漏、电池温度一致性好以及制造成本低等优点。
本实用新型提供的手持式工具用锂电池测试压力供气装置包括气动气源、气动三联件、第一阀门、定位装置、活塞、高压气缸、压力表、第一单向阀、第二单向阀、第二阀门和进样品针头,所述的气动三联件和气动气源连接作为进气气源装置后与第一阀门连接,第一阀门另一端与第一单向阀入口连接,第一单向阀与高压气缸联通,第二单向阀的入口与高压气缸联通,进样品针头通过第二阀门与第二单向阀连接;高压气缸设置压力表,高压气缸的腔体内设有活塞和定位装置,活塞在高压气缸的腔体内滑动推动定位装置。与现有的电池压力测试设备相比,本实用新型采用高精度压力表和针筒式精准定位流量,计量和流量数据可控,测试数据可靠性强,成本低,简单便于操作。
本实用新型公开了一种高安全高倍率锂离子电池,其包括正极集流体铝箔、导电碳层、正极活性物质层,正极集流体铝箔位于两层导电碳层之间,两层导电碳层分别位于正极集流体铝箔和一层正极活性物质层之间,两层正极活性物质层分别位于两层导电碳层外侧。本实用新型结构牢固,既可实现大倍率充放电,又保证了安全性能。
本实用新型公开了一种智能驾驶车用锂电池组,包括固定外框、电池本体以及固定内杆,固定外框的内部设有放置内腔,放置内腔的边缘处设有挂扣阶梯槽,挂扣阶梯槽的表面开设有均匀分布的安装孔,电池本体呈并列状内嵌于放置内腔内,电池本体之间设有固定内杆,固定内杆的两端分别固定连接有连接座,连接座扣合连接在挂扣阶梯槽的表面,连接座的表面设有与安装孔螺纹连接的固定螺栓,固定内杆的表面固定连接有填充条。本实用新型通过在固定框内部设有配合连接的固定内杆,方便对多个电池本体进行夹持固定,提高电池组安装连接的稳定性,通过在放置内腔的边缘处开设有挂扣阶梯槽,方便对不同尺寸大小的电池本体进行拼接组合。
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