本发明公开了一种新能源汽车远程诊断系统的工作方法,所述系统包括诊断服务平台、车载终端、手机App以及诊断微信小程序,工作方法如下:当车主打开手机App后,点击使用远程诊断功能,手机App会下发指令到诊断服务平台;诊断服务平台根据指令信息,查找到对应车主的车辆,并下达诊断的指令到车载终端;车载终端根据指令的信息,通知全车各ECU进行自我诊断,并将诊断结果全部汇集到车载终端进行缓存;车载终端将收集的车辆状况信息与正常数据进行差异比对,并将差异的问题项反馈到诊断服务平台;诊断服务平台再将数据进行解析并反馈到手机App。本发明车主能够自行对车辆进行健康体检,可以及时发现问题,并排除安全隐患,提高用车的安全性。
本发明公开一种新能源电动车驾驶室低压配电板模组,包括安装基板,安装基板上卡固有若干个横向排列的通用安装座,各个通用安装座上设有多个紧密排列的小继电器安装位或保险丝安装位,安装基板上通用安装座下方的扩充位可卡固有大继电器安装座,大继电器安装座上设有多个大继电器安装位;安装基板的左侧设有用于安装闪光控制器和雨刷控制器的安装位。本发明可根据需求互换及有针对性的扩充安装保险和继电器的总数量;通用安装座相互紧密横向排列的方式可以适应原车内饰较小的检修开口,安装基板及其上方的所有设备均可在有限的检修口范围内进行拆装,方便进行维修操作;大继电器安装座可使相应的驾驶室具备大电流器件控制能力。
本发明公开了一种新能源汽车电池用安装架,具体涉及安装架技术领域,包括置物框,所述置物框中设有隔物板,所述置物框的顶端可拆卸安装有顶盖,所述置物框的底部固定卡设有散热组件,所述置物框中活动卡设有电池组,所述顶盖的底端固定安装有防护组件,所述置物框的底端两侧均固定安装有安装架,两个所述安装架之间焊接有连接板,所述置物框的顶部固定卡设有和电池组配合使用的定位组件,本发明,通过设置定位组件,在进行顶盖的安装时,同步对电池组进行顶部限位,从而提升了电池组的稳定性,防止电池组出现晃动造成安全隐患,且便于后续电池组的快速拆卸检修。
本发明涉及一种用于新能源汽车的太阳能板安装架,包括安装架主体,所述的安装架主体通过安装板连接在汽车顶部的安装槽内,所述的安装槽内的底部还设置有第一伺服电机,所述的第一伺服电机连接在安装板的底部,所述的安装架主体的上表面安装有太阳能板,所述的太阳能板以嵌入的形式连接在安装架主体的顶部;本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
本发明公开一种用于新能源的太阳能光伏板的支撑装置,包括底座和支管,所述底座上方的中间位置处安装有支管,且支管内活动安装有升降杆,所述升降杆的顶部通过螺纹安装有安装套,且安装套的侧壁上设有支撑肋,所述支撑肋上设有轨道座,且轨道座上设有电磁滑轨,所述电磁滑轨上安装有电磁滑块,且电磁滑块上设有旋转马达;本发明通过电磁滑块在电磁滑轨上移动,便于调整光伏板的位置,通过旋转马达带动安装管旋转,便于调整光伏板的朝向,通过气压缸顶起光伏板方便调节光伏板的倾斜角度,通过螺纹丝杆旋转推动升降杆方便调节光伏板的高度,综上,便于在一天中多个时间段使光伏板始终朝向太阳,受光更全面,功能多样化。
本发明公开了一种新能源汽车线缆连接器,包括连接器外壳,所述连接器外壳的一端固定有连接头和塑料杆,所述塑料杆的一端安装有固定块,所述固定块上设置有橡胶圆环,所述连接器外壳的另一端安装有塑料圆管,所述塑料圆管的两侧安装有L形支撑杆,所述L形支撑杆的一端固定有强力吸盘,所述塑料圆管的内壁上安装有直线导轨,所述直线导轨上设置有定位滑块,所述塑料圆管的内部设置有保护管。本发明,由于保护管通过定位滑块与直线导轨相连的,而直线导轨是安装在塑料圆管的内壁上,使保护管可以在直线导轨上进行移动,当不使用连接器时,可将保护管从塑料圆管内抽出来,使公接头位于保护管内,从而实现了对公接头的保护。
本发明公开了一种熔盐新能源动力功率控制装置、系统及方法,包括一二轴调速模块、二三轴调速模块、人机操作模块、电动机、熔盐泵和水泵;一二轴调速模块和二三轴调速模块共用二轴带轮;人机操作模块包括人机输入和控制轴,人机输入为硬件输入装置,控制轴为软轴或硬轴,人机输入通过控制轴与一二轴调速模块连接;电动机通过第一轴驱动一二轴调速模块;熔盐泵与第二轴相连,第二轴驱动熔盐泵工作;水泵与第三轴相连,第三轴驱动水泵工作。本发明用于控制移动式设备的功率输出,能够根据操作人员的输入,快速及时调节系统的功率输出。且系统的控制不依赖于电子元器件和芯片,具有结构简单可靠、成本低廉的优点。
本发明公开了一种新能源汽车配件加工的钢材淬火硬化设备,包括承重机构、夹持机构、承载机构和齿件加热机构,所述承重机构包括底座、安装在底座底部的伸缩杆、连接在底座内腔中部的电机、安装在电机顶端的齿盘、均匀安装在底座顶部边缘位置的立柱。通过设置位于齿轮件正上方的基座,并在基座顶部的螺孔内连接齿轴,且在齿轴的底端活动安装导杆,并在齿轴的底部设置拉簧来连接组合式的偏压件上,此时受到安装在基座内腔中部芯垫的限位引导作用下,以及轴杆上螺杆对齿轴顶部齿轮的啮合传动,从而能够方便组合式的偏压件沿着基座的内腔对齿轮件的内壁进行增压装配,进而能够方便操作人员对大量齿轮件进行集装装配,以降低操作人员摆放齿轮件的工作负担。
本发明公开了汽车配件技术领域的一种新能源汽车变压器用支撑装置,包括外壳,所述外壳底端固定连接底座,所述底座底端安装有两组安装座,所述外壳内腔安装有两组活动框,两组所述活动框的上下两端均通过转轴与外壳内壁转动连接,所述转轴一端与位于外壳顶端的旋把连接,两组所述活动框内腔设有安装框,两组所述封闭门与外壳前侧壁滑动连接,且两组封闭门底边安装于滑槽中,所述滑槽开设于外壳外壁,所述安装框侧壁安装有两组限位片,所述隔板内腔均匀设有散热翅片,本发明具有散热、防尘的优点,同时对变压器有更好的固定支撑效果,延长了变压器的使用寿命,使用效果好,实用性强。
本实用新型涉及锂电池制作技术领域,提供了一种高效新能源锂电池材料制备装置,包括箱体、支撑腿、导料板、排料阀、第一旋转电机、第一搅拌轴、电热板、进料箱、第二旋转电机、第二搅拌轴,箱体的底部表面四个角落均固定设置有支撑腿,箱体的底部表面固定设置有第一旋转电机,第一旋转电机的输出端固定设置有第一搅拌轴,箱体的内侧表面固定设置有电热板,箱体的顶部贯穿设置有进料箱;该装置通过设置有阻挡机构,物料加入到进料箱中后,通过第二旋转电机带动第二搅拌轴转动,使得第二搅拌轴对物料进行初步搅拌,而通过往下按压压盘,压盘带动底板和嵌入板往下移动,使得嵌入板不会嵌入于进料箱内,方便进料箱内的物料进入到箱体内。
一种新能源电动汽车车窗智能防夹系统,包括车身控制器和车窗控制单元;车窗控制单元包括控制器、CAN总线收发器、电机驱动电路和电流检测电路;控制器通过CAN总线收发器接收BCM车身控制器的控制指令,通过电机驱动电路驱动车窗电机M,通过电流检测电路检测车窗电机M的工作电流,将检测信号通过CAN总线收发器上传给BCM车身控制器。本实用新型采用桥式电机驱动电路,利用MOS开关组合的通断变化来改变电流方向,避免了继电器带来的强电磁干扰的问题,提升了整车的EMC水平;车窗电机电流检测采用数字化传输,既避免了采用电流纹波技术的长线传输问题,又避免了采用霍尔技术的连线过多问题,提高了车窗异物检测的灵敏性。
本实用新型公开一种新能源车辆用压缩空气控制系统,包括空压机、四回路保护阀、储气筒,所述空压机、四回路保护阀、储气筒依次连接形成控制管路,位于空压机与四回路保护阀间的控制管路上安装有单向阀;还包括安装在空压机与四回路保护阀之间管路上的电控干燥器,所述电控干燥器包括控制器、若干电磁阀、气压传感器、过滤筛和排气阀门。本实用新型通过电控干燥器控制电磁阀的打开时间,可以实现再生更充分,干燥效果更好和使用寿命延长;本实用新型中电控干燥器的每次卸荷和再生,都是通过控制电磁阀打开,同时可以发给空压机一个停机信号,此时空压机的工作与否都不影响干燥器的卸荷和再生功能,还可以根据车辆实际需求灵活设定控制参数,更方便。
本实用新型公开了一种新能源汽车用电池储存盒,具体涉及新能源汽车领域,包括储存箱本体,所述储存箱本体的顶部卡接有箱盖,所述箱盖的内部开设有安装孔,所述安装孔的内部可拆卸安装有防尘网,所述储存箱本体的内部活动卡接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面活动套接有伸缩弹簧。本实用新型通过设置冷却水管与冷却循环水箱之间的配合从而对储存箱本体的内部进行加快散热,因此提高了储存盒的散热性能,保证电池的稳定持续输出;通过设置伸缩弹簧配合电池自身重力从而将伸缩弹簧进行压缩,进而在运输过程中起到减震效果,尤其是经过颠簸路段,能够减小电池内部晃动,且通过设置防护垫层减小电池与顶部的碰撞。
本实用新型公开了一种新能源齿轨车变频驱动系统,包括变频驱动系统,变频驱动系统包括上电缓冲回路、电抗器、双向变换器、主电机变频器、散热电机变频器、制动单元、人机触摸屏,以及由主要控制构件双向变换器以及各变频器组成的RS485通信网络。本实用新型的有益效果是:采用超级电容作为新能源齿轨车动力系统的动力源,且超级电容容量为48KWH,额定输出电压430V‑570V,额定充放电流400A,具有循环寿命长、耐高温、支持快充,并且本身无污染等特点,满足矿山公园的特殊使用要求,进而能够代替传统的蓄电池组或大型发电机。
本实用新型涉及销售装置技术领域,更具体地说,是一种新能源汽车专用变速器销售装置,包括箱体,电机贯穿箱体与主动轮传动连接,从动轮固定安装在丝杠上,丝杠套的两侧固定连接有支撑板,箱体上转动连接有与丝杠相配合的轮盘,圆盘的侧面上设置筒体,筒体通过伸缩杆与支撑台连接,支撑台通过螺栓与变速器安装在一起,本装置整体设计合理,结构紧凑,便于组装和移动,通过新能源汽车专用变速器本体的动态转动和拆解后零部件的对比观察,便于购买者观察内部构造及工作过程,丝杠带动支撑板在垂直方向上做往复直线运动,能够多角度的看清零部件的全貌。
本发明涉及汽车制动技术领域,且公开了一种新能源汽车安全制动装置,包括轮缸,所述轮缸的一侧顶端固定安装有导油管,所述轮缸的内腔中部活动安装有活塞体,所述活塞体的一端表面固定安装有散热体。本发明通过设置散热体、调节气囊体、导体,使活动制动块的整体结构均得到降温,内外温差缩短,达到活动制动块表面降温一致的效果,通过设置调节气囊体,在车辆遇到紧急情况且制动盘的转速还较高的情况下,调节气囊体可有效自主辅助增强活动制动块的制动力度,保证活动制动块的制动效果,使制动盘较快停止转动,通过设置调节气囊体,有效提高了活动制动块的制动效率,降低了油液阻力,使驾驶者可以省力达到较好的制动效果。
本发明公开了一种新能源汽车零件的加工用夹紧装置,加工用夹紧装置包括底板、电机、主动锥齿轮、连接圈、连接螺柱、从动锥齿轮;电机设于底板下端面;主动锥齿轮与底板转动连接,且通过主动轴与电机传动相连;主动锥齿轮上设有圆形通槽;连接圈通过支柱设于底板上、主动锥齿轮上方位置处;连接圈上沿圆周径向均匀分布三个内螺纹孔;连接螺柱为三个;各连接螺柱分别与连接圈三个内螺纹孔处螺纹连接;连接螺柱一端设有夹紧块,该夹紧块为圆弧状凸起;各夹紧块共同围成圆形;从动锥齿轮为三个;连接螺柱另一端与对应的从动锥齿轮固定连接。本发明能够有效实现夹紧装置的调节。
本发明公开了一种适用于家庭用户的新能源发电装置,包括旋转杆、第一扇叶、圆柱框、发电机、风向标板、T型杆、筒体、圆孔板、电动调节阀、钢管、电控箱、储蓄电池、连接板、调节板、凹槽、花篮螺栓、圆柱气压罐、气泵、太阳能电池板、条形板、紧固螺帽、单向阀、螺旋软管和第二扇叶。本发明设计合理,实现了将电能转化为另一种势能储存备用的功能,有利于通过高压气体吹动发电机轴杆端扇叶快速旋转进行转化发电,达到灵活调节放置位置的效果,有利于调节保持整体位置水平的一致性,适用于房顶情况不一样的家庭用户使用,通过启动电动调节阀及在圆柱气压罐内部高气压气体的作用下,使得高压气体经钢管、筒体、螺旋软管及圆柱框内,从而达到流动的高压气体吹动第一扇叶旋转的效果。
本发明公开了一种新能源液压单轨运输车,运输车包括电控系统、液压系统、第一驾驶室、驱动部、电源车、控制车、第二驾驶室、连接件、起吊梁,所述第一驾驶室、驱动部、电源车、控制车、第二驾驶室、起吊梁按顺序依次通过连接件连接,所述电控系统采用传感器系统控制第一驾驶室、驱动部、电源车、控制车、第二驾驶室工作,所述液压系统与驱动部连接,所述驱动部控制起吊梁操作。本发明具有噪音污染小、无有害气体排放、维修简单等特点,是一种多功能、高效率、多用途、低成本的煤矿井下辅助运输设备。
本发明提供一种新能源汽车充电用具有防误拔与锁位结构的充电装置,属于充电装置技术领域,以解决目前充电装置上充电枪处缺乏防误拔与锁位结构,使得充电装置上充电枪很容易被儿童拔出玩耍,引发安全隐患的问题,包括:充电桩主体;所述充电桩主体右端面设有理线机构,且充电桩主体前侧上部设有锁位箱体,所述锁位箱体为矩形壳体结构,锁位箱体内部设有锁位机构和按压带动件。由于伸入管前端轴线至按压带动件下端之间距离为八厘米至十二厘米,而成人中指长度恰巧与其相匹配,而又因儿童手掌中指长度远短于成人,故儿童即使将手伸入伸入管内也无法将防护框上挡门打开,进而使充电枪不会被儿童拔出玩耍,有效避免了所引发的安全隐患。
本发明公开了一种基于新能源的电池薄膜,包括薄膜构架、光伏薄膜和组件接线凸形盒,薄膜构架的中间部位设有合金框架,合金框架与薄膜构架固定连接,合金框架的右端设有接线端口,接线端口与合金框架活动连接,合金框架的中间镂空部位设有光伏薄膜,光伏薄膜与合金框架活动连接,光伏薄膜的中间镂空部位设有特性钢化玻璃,特性钢化玻璃与光伏薄膜紧密贴合,特性钢化玻璃的底端设有集热介质板,在阳光条件饱和的情况下,光能转化率是较高的,但是在阳光不饱和的情况下,导热介质可以使光能得到更有效的利用,使光能转化为电能的效率可以得到提升,而导致用户的使用需求无法得到适量的满足,在未来具有广泛的使用前景。
本发明公开了一种饱和式分布的吊顶升降式新能源汽车充电停车场,包括路面、斜面、支撑柱、转轴和底板,所述斜面固定连接在路面的上端,所述支撑柱固定连接在斜面的内侧,所述转轴固定连接在右侧支撑柱的正面,所述底板转动连接在转轴的外表面,所述支撑柱的上侧内壁固定连接有顶板,所述顶板内部开设有第一限位槽。该设备在使用时,通过转轴和底板等结构的配合使用,从而达到了占地面积小的效果,通过插杆和弹簧等结构的配合使用,从而达到了倾斜平面自动保持水平的效果,通过转杆和升降座等结构的配合使用,从而达到了升降简便的效果、通过连接杆和第三限位槽等结构的配合使用,从而达到了充电稳定的效果。
本实用新型公开了一种新能源领域用的粮仓看管用节能灯,具体为新能源领域,包括装置整体,所述装置整体的底部固定安装有底部万向轮,所述装置整体的顶部固定安装有电源装置,所述装置灯罩的内部固定安装有节能LED灯,所述顶部支撑杆的顶部活动连接有活动杆,所述活动杆的顶部活动安装有太阳能电板。本实用新型通过设置感应装置,使得装置整体在进行使用的时候,其装置能够有效的通过该装置的设置来进行自我判断此时是否需要进行打开,在连阴天以及视线不好的时候,其装置就会自动开启,通过设置该装置,既避免了装置整体在进行使用的时候会造成能源浪费的问题,又解决了装置整体在进行使用的时候无法自动开关的问题。
一种新能源汽车电池用智能防盗设备,防盗箱体远离转轴筒一侧靠近上端的位置水平开设有下开设槽(3),下开设槽两侧靠近底端的位置均开设有齿轮槽(4),防盗箱盖远离中间固定轴的一侧紧密焊接半圆轴,半圆轴的上侧开设有上开设槽,半圆轴上套设圆弧片(6),圆弧片与半圆轴之间转动连接,圆弧片穿过位置相对应的上开设槽以及下开设槽与其滑动连接,圆弧片的两端均固定有若干呈圆弧等间距排列的圆弧轮齿(7),圆弧轮齿位于齿轮槽内,防盗箱体内部位于圆弧轮齿的一侧设有小齿轮,小齿轮与圆弧轮齿之间相互啮合,小齿轮的一侧设有电机,电机与防盗箱盖之间固定连接,电机的输出轴与小齿轮之间同轴连接。本实用新型能够防止新能源汽车电池被盗。
本实用新型属于教学仪器技术领域,具体为一种新能源汽车动力调试教学仪器,包括有仪器壳体,所述仪器壳体的右侧设有模拟驾驶舱,所述模拟驾驶舱的底部设有轴架,所述轴架的内侧安装有驱动轴,所述驱动轴的上方安装有汽车座椅,所述模拟驾驶舱的左侧安装有方向盘,所述模拟驾驶舱左侧的上方安装有中控表。本实用新型通过钢化边板、模拟驾驶舱、展示板和电子教学屏,使学员可以进入驾驶室自行体验,同时操作过程可以通过钢化边板观看,进而了解新能源汽车的运动机构,并且使用数据可以传输到电子教学屏上进行展示指导,另外将局部数据调整模拟故障车辆便于学员练习,极大的方便了教学,教学效果较好,便于推广使用。
本实用新型公开了一种带有干粉灭火装置的新能源汽车电池固定架,其包括电池固定箱、电池,所述电池固定箱底部内壁固定连接有放置板,且放置板顶部外壁开设有两个滑动槽,两个所述滑动槽内壁均滑动连接有滑动块,且两个滑动块相对一侧外壁均固定连接有固定机构,两个所述固定机构均包括固定架、螺纹杆、夹持板和固定板,且固定架与滑动块固定连接,所述固定架顶部外壁开设有螺纹孔,且螺纹孔内壁与螺纹杆螺纹连接,本实用新型中通过将新能源汽车电池放置在电池固定箱安装的固定机构,可以解决现有固定装置的一些缺陷,通过电池固定箱一侧安装的管体,可以降低电池在工作时产生的热量,方便散热,提高了电池的使用寿命。
本实用新型公开了一种带减震功能的新能源汽车导航仪,包括导航仪外框、第一弹簧阻尼座和左软垫,所述导航仪外框内部设置有显示屏,且显示屏上侧设置有第一弹簧,所述显示屏下侧设置有第二弹簧,且显示屏右侧设置有右软垫,所述左软垫设置在显示屏的左侧,且右软垫右侧设置有第一夹持块,所述第一夹持块右侧设置有第二夹持块。该带减震功能的新能源汽车导航仪,结构设置合理,当第二夹持块上受到震动的时候,弹力连接装置内部的弹簧和伸缩杆以弹性形变的方式将震动力做二次抵消后传输到右软垫和左软垫上,右软垫和左软垫是橡胶材质,对显示屏进行三级减震作用,能够更好的保证导航仪的高效作业,促进导航仪行业的发展。
本实用新型公开的属于新能源汽车电机技术领域,具体为一种新能源汽车电机防水机构,包括电机主体,通过在电机主体的圆周外壁设置有第一壳体和第二壳体,在第一壳体的右端设置有楔形凸台,在第二壳体的左端设置有与楔形凸台相配合的U型凹槽,将楔形凸台按压进第二壳体上的U型凹槽进行卡紧固定,替代了传统的整体型外壳,方便拆卸对电机进行维修和检查,同时在第一壳体和第二壳体的连接处设置有防水透气膜,在提高了防水性的同时,还能够进行透气,避免内部的电机温度过高造成损失,同时在第一壳体和第二壳体的圆周外壁开设有条形槽,方便水流通过,避免水堆积在第一壳体和第二壳体上,进一步的提高了防水性。
本实用新型公开了一种新能源电动汽车电机壳水冷循环水道结构,包括第一水道组、第二水道组、第三水道组、第四水道组、进水口、出水口;该新能源电动汽车电机壳水冷循环水道结构,在一体式水冷循环电机壳和分体式水冷循环电机壳上,都能极大提高水冷循环电机壳的整体散热性,与目前通用的水道设计模型相比,整体散热性提高了30%,且克服了普通水道结构散热不均匀,热节点易集中的不良缺陷,使电机壳散热性整体均匀、功能强大,平稳。
本发明公开了一种具有消防组件的新能源汽车充电桩及其使用方法,属于新能源汽车充电桩技术领域,包括安装组件,且安装组件的内部上端固定安装有充电组件,安装组件的内部上端位于充电组件的两侧安装有密封组件,且安装组件的中间位置固定安装有主动灭火组件,安装组件的内部下端放置有被动灭火组件,采用密封组件,当充电组件发生火情时,密封组件对散热位置进行密封,达到密封状态,不仅避免火情扩散,也达到进行辅助灭火的效果,通过主动灭火组件,乙醚薄壁管受热破裂,进行主动灭火,且当断路器断电后,电磁铁关闭,被动灭火组件从放置腔的内部滑出,无需接触桩体,即可拿到灭火器,进行手持灭火,提高在灭火时的安全性,便于进行使用。
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