本发明公开了一种新能源汽车电池管理用散热机构,涉及电池散热技术领域,具有便于对电池进行散热的优点,其技术方案要点是:包括电池箱以及水平架设在电池箱内箱底用于放置电池的第一导热板,所述第一导热板上设有用于对电池进行限位并吸收电池热量将热量传导至电池箱外的限位件,所述第一导热板底端间隔分布有若干长条形第一散热片,所述电池箱上设有用于将电池箱内热气吹出的吹风件。
本发明属于环保设备技术领域,具体的说是一种新能源汽车用自动灭烟器,包括壳体,且壳体安装在汽车车门内表面上;所述壳体上侧转动连接有密封盖;所述壳体外侧壁上固接有通风管和排渣管,且通风管和排渣管均与壳体连通;所述通风管中设有进气槽和出气槽;所述出气槽中通过支架固接有马达;所述马达的输出轴上固接有风轮;使用时,打开灭烟器的密封盖,将烟头丢入壳体中并关闭密封盖,通过启动马达带动风轮旋转,进而将壳体中的烟气通过出气槽排出车外,避免下次打开密封盖时,壳体中的异味重新飘到车内,给人造成刺鼻感受的问题,具有很高的实用价值。
本发明公开一种用于新能源汽车租赁业务的车辆远程管控系统及方法,包括控制中心、整车控制器和GPS终端;所述控制中心、整车控制器分别与GPS终端连接,所述GPS终端用于接收控制中心发出的管控信息,并将管控信息发送给整车控制器,由整车控制器管控车辆行驶动作。本发明能有效防止租赁客户拆除远程智能模块或远程智能模块由于信号接收不良导致无法锁车的情况发生;车辆管理者可视租赁合同履行情况执行远程强制锁车,且锁车后的车辆具备紧急启动挪车的能力。
本发明公开了一种新能源休闲车迷你分体差速箱体,由左半壳和右半壳扣合而成,两个半壳的周围对称设置螺栓孔,通过螺栓连接固定;两个半壳上设有动力输出孔,且左半壳上设有动力输入孔;动力输出孔和动力输入孔的周围分别设有连接电机法兰、连接后桥法兰;连接电机法兰与电机的中联板通过螺栓连接;连接后桥法兰与后桥上的法兰通过螺栓连接;连接后桥法兰包括四个周向均布于动力输出孔周围的连接后桥螺栓孔,以及设置在动力输出孔外缘的环形立柱,环形立柱的内圈与外圈之间设置加强筋,连接后桥螺栓孔将环形立柱分隔成四个大小相等的弧形卸重槽,且连接后桥螺栓孔与环形立柱之间连接加强筋;半壳的顶面由环形立柱向边缘形成一定的下降坡度。
本发明公开了一种具有新能源供电的全天候空气净化装置,包括安装板、连接板、壳体、空气净化过滤网、孔罩、活性炭过滤网、HEPA过滤网、螺杆、螺母、圆孔、通槽、第一弹簧、压板、圆杆、弹簧片、卡块、抽气泵、抽气管、排气管、空腔、短管、圆筒、第二弹簧、活塞、活塞杆、保护罩、固定杆、太阳能电池板、橡胶垫圈、风力发电装置、圆柱壳、发电机、转轴、扇叶、第一连接管、第二连接管、电磁阀、出风软管、喷头、安装孔、风光互补控制器、蓄电池和导向套。本发明可通过自身净化空气形成的气流进行活塞和活塞杆的驱动,实现保护罩的移动,在阴雨、大风天气时,可对太阳能电池板进行覆盖,在天气晴朗时,可使太阳能电池板暴露在空气中。
本发明公开了一种用于新能源机车配件加工装置,涉及配件加工技术领域。本发明包括支撑架和打磨组件;支撑架滑动配合有移动架;移动架侧面固定连接有驱动电机;驱动齿轮与第一齿轮条啮合配合;缺齿轮啮合配合有移动框;第二齿轮条与缺齿轮啮合配合;移动框与安装框滑动配合;移动框侧面通过紧固螺栓固定连接有配件夹持组件;移动框侧面卡接配合有配件限位组件。本发明通过启动驱动电机带动移动架连同机车配件一同做升降运动,运动至上部或下部打磨辊处停止,通过启动伺服电机带动转动齿轮的转动,使得各打磨辊同步转动,对机车配件表面进行打磨,同时启动转动电机带动移动框往返运动,实现机车部件往返运动,提高打磨效果。
本发明涉及充电桩辅助技术领域,且公开了一种新能源汽车充电桩自动收线装置,包括线盘盒,线盘盒的底部两侧固定连接有活塞装置,卷涡簧的外侧转动连接有充电线,滑杆的右端表面贴合有灰尘刷。通过充电时,卷涡簧开始蓄能,当释放所蓄能量时,将充电线转动收回,从而达到自动收线的效果,通过卷涡簧扩张时的震动,带动摆杆跟着晃动,通过滑杆右端的斜面带动灰尘刷沿自身中点转动,灰尘刷的右端对充电线来回刷动,达到对充电线表面灰尘的清理,摇柱受压向下移动挤压第一气囊,使第一气囊内的气体受压通过第一气管喷出,对充电线的表面和被灰尘刷刷落下的灰尘进行吹风,达到对充电线表面的灰尘清理和保持充电线干燥的效果。
本发明涉及到一种新能源汽车线束固定支架,包括线束廊管和卡位板,所述卡位板垂直固定在线束廊管底部;所述线束廊管顶部开设有三个顶部伸入孔,所述线束廊管底部内壁通过垫板与护线管连接,所述线束廊管底部开设有三个底部限位孔,所述底部限位孔开口边安装的“U”型卡件与护线管限位配合。本发明采用镂空式线束廊管的结构,解决了线管直接伸入支架内,无需手动拆卸;采用弯折式的护线管结构,解决了线路在伸入支架内时因过度弯折而造成线路损坏的技术问题。
本发明公开了汽车零部件杯托技术领域的一种新能源汽车用杯托装置,包括箱体,所述箱体的内腔中设有放置腔,所述放置腔包括自外至内分布的第一放置腔和第二放置腔,所述第一放置腔、第二放置腔的内壁上分别连接可滑动的第一放置框和第二放置框,所述箱体、第一放置框和第二放置框的顶部均设有固定孔,通过在箱体、第一放置框和第二放置框的相互配合下,可根据所需放置物的大小选取适合的放置框,且箱体、第一放置框和第二放置框为可滑动设置,方便放置与收纳,同时也减少了本装置所占用的空间,以及固定孔与放置槽的设置,可将直径不同的放置物进行放置,扩大了本装置的适用范围,从而提高了使用率。
本发明公开了一种新能源电动车,包括行车件,内部设有驱动,包括轮盘,所述轮盘为两组且每组设有两个车轮;行车支撑件,放置在所述行车件的上方,区分为乘客区和驾驶区;以及,外壳,具有内部凹陷的容置空间,套设于所述行车支撑件后,容置空间密闭,包括外壳凹槽一、外壳凹槽二、外壳凹槽三和外壳凹槽四;其中,所述外壳凹槽一和所述外壳凹槽四的横截面为圆弧状,放置所述车轮;所述外壳凹槽二与所述进车区处相对应;所述外壳凹槽三设于所述外壳与所述外壳凹槽二同侧的中间位置。本发明减少对不可再生能源的利用,充分利用电能解决交通方式的问题,合理的利用了资源,并使得资源变得可重复利用。
本发明公开了一种磁感应预警防撞型新能源充电桩,包括固定连接在地面上端的充电桩本体,所述充电桩本体内壁固定有两个横板,两个所述横板与充电桩本体内壁之间构成密闭室,所述密闭室内壁滑动连接有永磁板,所述永磁板侧壁固定连接有永磁柱。本发明通过在车头靠近充电桩本体时,会吸引永磁柱在圆槽内切割磁感应线,使得感应线圈上产生感应电流,使得励磁线圈上通电产生的励磁磁场与永磁柱的固有磁场抵消,使得永磁板在弹簧的作用下与振动管发生碰撞,在永磁柱与圆槽分离后,感应线圈上的感应电流消失,使得永磁柱上的磁性恢复,如此可以使得永磁板左右往复运动与振动管碰撞发出声音,从而对驾驶员进行预警,避免车头与充电桩碰撞。
本实用新型公开了一种新能源汽车用故障警示装置,包括安装块,所述安装块的顶部设置有警示牌,所述安装块的两侧均通过轴承转动连接有连接杆,所述连接杆的底部固定安装有锥形杆,所述安装块的内部开设有第二通槽,所述第二通槽的内部设置有限位杆,所述安装块的内部且位于第二通槽两侧的底部均开设有第二滑槽,所述安装块的内部且位于第二通槽两侧的顶部均开设有第一通槽。本实用新型通过设置警示牌对来往的车辆进行提醒,通过设置安装块对连接杆进行连接,通过设置螺纹槽对螺纹杆进行限位,通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位,防止第二滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置限位杆对警示牌进行限位。
本实用新型公开了一种新能源汽车电机基座,包括轴承座(1)、法兰盘(4)、第一装配件(6)、第二装配件(9)、第三装配件(11)和四个工艺凸台(13),法兰盘(4)靠近轴承座(1)的一面设有轴承座凹槽(2),法兰盘(4)靠近第一装配件(6)的一面设有转轴通孔(3),第一装配件(6)靠近法兰盘(4)的一面设有法兰盘凹槽(5),第一装配件(6)靠近第二装配件(9)的一面设有第一装配凹槽(12),第二装配件(9)靠近第一装配件(6)的一面设有第二装配凹槽(10);本实用新型具有适配多种尺寸电机等优点,因此本实用新型可广泛应用于车辆工程领域。
本实用新型公开了一种具备抗震能力的新能源电池,包括箱体,所述箱体内腔的底部固定连接有固定座,所述固定座的顶部开设有凹槽,所述凹槽内腔的底部固定连接有固定柱和弹簧,所述弹簧套设于固定柱的表面,所述固定座的内腔且位于凹槽的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,两个滑块之间固定连接有支撑板,所述支撑板顶部的两侧均固定连接有竖板。本实用新型通过箱体、固定座、固定柱、弹簧、凹槽、滑槽、滑块、支撑板、竖板、电动推杆、固定杆、底座、电池本体和上盖的配合使用,实现了具备抗震能力,且延长电池的使用寿命的目的,提高了装置的实用性和使用性,增强了使用者的使用体验。
本实用新型公开了一种新能源汽车零配件加工用开孔检测装置,包括检测机构、传动机构、水平机构和检测系统,所述检测机构包括外检测壳、设置在外检测壳内壁上的底座,装配于底座的检测弹簧、由检测弹簧推动的检测杆、安装在检测杆顶端的滑动球、以及对滑动球进行限位的限位杆,所述传动机构包括与检测杆啮合的同步齿轮、连接在同步齿轮上的传动杆、以及套接于传动杆的上连接套,所述检测系统连接于上连接套上。本实用新型中,采用三组检测杆进行测量,可以有效的保证与孔径内壁的贴合度,减小误差的同时,增加的检测的稳定性,同时采用内感应盘和外感应器的感应,可以将检测杆的移动长度计算出来,即可得出孔径的直径值是否合格。
本实用新型公开一种用于新能源重卡的双通道快速换电系统,包括换电站控制系统、换电站框架、设置在换电站框架底部的车辆行驶通道及对称设置在车辆行驶通道两侧的电池输送通道,每个电池输送通道的两侧均设有若干电池充电工位;所述换电站框架上安装有与换电站控制系统连接的移动抓取机构,所述移动抓取机构用于移动抓取电池充电工位上的满电电池和待换电车辆上的亏电电池。本实用新型通过增加较小成本及占地面积相同的条件下,增加了换电站的电池工位,提高了换电站的换电能力,同时缩短了换电时间,提高了换电站及车辆的运营效率。
本实用新型涉及公开了一种新能源电动车自动变速箱,电机正转时,电机输出齿轮带动中间轴上的高速从动输入齿轮转动,从而控制链轮高速旋转;当电机反转时,离合器与低速从动输入齿轮连接,电机输出齿轮带动反向从动输入齿轮转动,并通过低速主动输出齿轮带动低速从动输入齿轮转动,从而控制链轮低速旋转;当倒车时,电机反转,离合器与倒车从动输入齿轮连接,倒车主动输出齿轮带动从动倒车输入齿轮转动,主动倒车输出齿轮进一步带动倒车从动输入齿轮转动,从而控制链轮反转。
本实用新型公开了一种新能源电动车充电桩,其结构包括底座,所述底座的顶部左右两侧均开有螺孔,所述底座的内部顶部中部设置有电机,所述电机顶部的输出端转动连接有转轴,所述转轴的顶部固定设置有充电桩,所述充电桩的内部底部设置有电源,所述充电桩的左右两侧的顶部后侧均固定连接有固定块,该装置通过在通过在充电桩的左右两侧的顶部后侧均固定连接有固定块,两个固定块上通过第一铰链转动连接有太阳能充电板,能够通过太阳能充电板将阳光转化为电能,并通过连接线储存进电源中,当不用的时候,能够通过第一铰链转动太阳能充电板,将太阳能充电板转动至与充电桩顶部贴合,节省空间,方便使用。
本实用新型公开了一种新能源电动车充电保护装置,包括充电桩,所述充电桩一侧对称设有转块,所述转块一侧转动设有防护板,所述防护板之间设有第二连接杆,所述防护板内开设有固定槽,所述固定槽内侧固定设有固定板,所述固定板之间转动设有第一转杆,所述第一转杆一侧固定设有第一连接杆,所述第一连接杆端部固定设有第一半圆固定块,本实用新型上设有防护板,防护板可在家长给电动车充电时,防止小孩在附近玩耍碰到电线,被电线绊倒,保护小孩安全的同时保护充电线,本实用新型上充电桩上设有第一夹持块与第二夹持块相互配合,从而可对防护板之间连接的第二连接杆进行固定,进而固定住防护板,在电动车充电时进行防护。
本实用新型公开了一种基于新能源环保的空气净化设备,包括外壳,所述外壳,所述外壳内通过嵌接轴承转动安装有丝杆,丝杆的一端固定连接有旋钮,且丝杆上螺纹连接有螺纹套环,螺纹套环两侧外壁均固定安装有滑柱,所述外壳的两侧均开设有第二滑槽,滑柱与第二滑槽形成滑动连接,所述外壳两侧内壁转动安装有X型架,且X型架的活动端与滑柱转动连接,所述X型架顶端转动连接有安装板,安装板的一侧开设有第一滑槽。本实用新型能够将太阳能转化为电能,供给抽气泵和紫光灯使用,绿色环保,节约能源,且能够过滤掉空气中含杂的多余的湿气,提高空气的纯净度,还能够将空气中的异味过滤掉,提升人们的舒适度。
本实用新型提供了一种新能源汽车电机控制器保护设备,包括保护外壳一及保护外壳二,所述保护外壳一、保护外壳二的顶端均设有与其内部连通的出线管道,所述保护外壳一的顶端设有连接块,所述保护外壳一通过所述连接块保护外壳二的顶端连接,所述保护外壳一、保护外壳二内壁分别设有与外部环境连通的通风管道,所述通风管道靠近外部的一端设有空气过滤网,所述保护外壳一、保护外壳二内壁的弧形部分别设有贴合橡胶块,所述贴合橡胶块之间夹持电机控制器,所述保护外壳一底端一侧与保护外壳二底端一侧滑动插接。
本实用新型提供一种基于新能源加工的烟尘净化装置,包括水雾净化箱和污水过滤箱;所述水雾净化箱内部为中空状,且导向隔板呈水平状安装于水雾净化箱内部左右两侧;所述水管呈S形位于水雾净化箱前侧端面上,且水管与阀门相连通,并且阀门位于水雾净化箱右侧;所述排烟管安装在水雾净化箱顶部,且进烟管安装在水雾净化箱左侧,并且进烟管通过水雾净化箱与排烟管相连通;所述污水过滤箱内部为中空状,且过滤网屉位于污水过滤箱内部;本实用新型可在烟尘通过进烟管进入水雾净化箱内部时,通过雾化喷头向水雾净化箱内部喷射水雾,对水雾净化箱内部所流通的烟尘进行净化降热,使烟尘融入水雾内,降低烟尘对外部空气环境的影响。
本实用新型涉及配电柜技术领域,更具体地说,是一种新能源汽车加工用配电柜,包括配电柜本体、固定安装在配电柜本体上的上底座以及下底座,所述下底座上对称设有多个万向轮,所述上底座和下底座之间设有防淹机构,所述防淹机构包括多个对称布设在上底座和下底座之间的升降单元和触发单元,所述触发单元包括浮块、固定安装在下底座上的触发箱以及设置在触发箱内的气囊,所述下底座内设有锥形槽,所述浮块滑动安装在锥形槽内且和锥形槽之间弹性连接,所述浮块上固定安装有顶针;本实用新型通过设置防淹机构,避免雨水淹没配电柜,有效的保护了配电柜本体内的电气单元。
本实用新型涉及汽车工程的技术领域,具体为一种新能源车用充电桩铝外壳,包括架体、电子控制台和电源柱,所述架体包括操作台,所述操作台的表面固定连接有电子显示屏,所述操作台的活动连接有旋转柱,所述旋转柱的表面活动连接有加电壳,所述操作台的表面活动连接有调节机构,所述调节机构包括防护壳,所述操作台表面活动连接有防护壳。本实用新型通过防护壳、拉力弹簧、活动柱、限位块、限位柱、固定板、滑块、和限位板的配合,便于防护壳的打开和关闭,从而有效的对其电子控制台进行保护,保障了电子控制台的寿命,降低了维修成本,提高了产品质量,增加了装置的实用性。
一种新能源汽车用防水垫,包括放置在车体后备箱的车垫主体,车垫主体的截面呈凹槽状,且车垫主体的内壁从上而下依次铺设有上层垫、中层垫以及下层垫,上层垫采用硅胶承重垫;其技术要点为,使用用于承载放置物的上层垫,可对承载物起到一定缓冲作用的同时,方便使部分承载物中漏出的水通过通孔进入到中层垫进行收集,从而实现防水作业,整个上层垫、中层垫以及下层垫均可进行拆卸更换;通过使用可吸附杂质气体和吸附液体的中层垫,位于车垫主体内壁的第一活性碳垫可对暴露在空气中的部分车垫主体内壁起到覆盖防护作用,从车垫主体的内侧方向对车体内部空气实现净化作业,而第二活性碳垫可对承载物中漏出的水起到吸附作用。
本实用新型公开了一种小型新能源发电装置,包括安装板、水箱、隔热套、圆孔、电磁铁、凹孔、定位孔、弹簧、铁杆、定位柱、插孔、固定架、发电机、固定块、转轴、转动头、扇叶、轴承、支撑杆、固定套、连接轴、球形框架、太阳能电池板、带轮、皮带、气泵、出气管、固定壳、平板、把手、U型板、滑轨、滑条、活性炭过滤网、连接片、连接管、盘管、直管、出风罩和固定板。本实用新型结构合理,通过扇叶以及太阳能电池板可分别进行风能和太阳能的利用,扇叶转动时,通过转轴、连接轴、带轮和皮带,可带动太阳能电池板和球形框架进行转动,气泵产生的吹风通过水箱中的水冷却后,通过出风罩对太阳能电池板和球形框架进行吹风,进行降温。
本发明公开了一种新能源电池包用减震保护安装结构及其安装方法,属于电池包安装技术领域,包括安装框,所述安装框的顶部固定有固定沿边,所述固定沿边顶部的四周均开设有安装孔,所述安装框的内腔活动连接有活动箱,本发明通过螺丝可将各部件进行连接,并保障可以进行拆除,方便组装,然后利用扭簧可对旋转轴的转动进行限制,从而对收纳筐进行移动限制,防止收纳筐在活动箱的顶部急速滑动与安装箱发生碰撞,同时摩擦片与固定条接触,增加活动箱与收纳筐之间的摩擦力,延缓收纳筐在活动箱顶部前后移动的速度,方便对电池包本体进行保护,同时缓冲组件可对收纳筐和活动箱整体进行减速缓冲,提升电池包内部的稳定性。
本发明公开的属于零件检测技术领域,具体为一种新能源汽车零配件全自动检测设备,包括安装架,所述安装架的顶部安装有几何图像检测设备,所述安装架的中部横向贯穿安装有输送机,所述安装架底板的顶部中部安装有补光灯,所述输送机安装在几何成像检测设备的底部下方,且补光灯安装在输送机的底部下方,所述输送机的顶部均开设有零件放置槽,该新型方案根据设定的标准几何图形和重量数据,通过检测对比零配件的几何图形和具体重量来判断零配件是否符合生产标准,较传统的人工估测和简单机测精准度更高,可以实现快速批量的检测,提高生产和检测的效率。
本发明涉及一种新能源汽车座椅位置调节装置,包括直线导轨、直线导轨滑块和轨道、滑块、电动缸、推杆和座椅安装板,所述的直线导轨滑块连接在直线导轨上,所述的直线导轨的两侧各设置有一个轨道,两侧的轨道内各连接有一个滑块,所述的滑块通过连动组件与直线导轨滑块相连,所述的轨道的侧壁上相对与连动组件的位置开设有第一通槽,所述的轨道的顶部开设有第二通槽,所述的电动缸穿过第二通槽连接在滑块的顶部,所述的滑块的顶部开设有用于安装电动缸的安装孔,所述的电动缸通过推杆连接在座椅安装板的底部;本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
本发明公开了一种新能源汽车电机散热系统,包括下固定座、上固定座、减震支柱和散热调节机构,所述减震支柱固定安装在下固定座底端,所述下固定座上表面设有螺纹杆,所述上固定座套设在螺纹杆上并与螺纹杆滑动连接,所述上固定座与下固定座之间设有复位弹簧,且复位弹簧套设在螺纹杆上,所述螺纹杆上设有定位螺母,所述定位螺母位于上固定座上端。本发明通过设置散热调节机构,可以利用引风扇将气体引入至进风筒内并吹向电机进行散热,同时可以利用导热片将热量吸附并传导至感温液体,根据热量控制通孔的开启或关闭,且通孔关闭时,使得进风筒内部的气体通过导流风管进入到下固定座内进行散热,增加散热效果。
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