本发明涉及汽车制动技术领域,且公开了一种
新能源汽车安全制动装置,包括轮缸,所述轮缸的一侧顶端固定安装有导油管,所述轮缸的内腔中部活动安装有活塞体,所述活塞体的一端表面固定安装有散热体。本发明通过设置散热体、调节气囊体、导体,使活动制动块的整体结构均得到降温,内外温差缩短,达到活动制动块表面降温一致的效果,通过设置调节气囊体,在车辆遇到紧急情况且制动盘的转速还较高的情况下,调节气囊体可有效自主辅助增强活动制动块的制动力度,保证活动制动块的制动效果,使制动盘较快停止转动,通过设置调节气囊体,有效提高了活动制动块的制动效率,降低了油液阻力,使驾驶者可以省力达到较好的制动效果。
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