江苏常州有色金属材料制备及加工技术理论与应用

用于新能源汽车的柔性线路板 1013     

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本实用新型属于柔性线路板技术领域，具体涉及用于新能源汽车的柔性线路板，包括导线层、导线层外部覆盖的绝缘防护层，所述的绝缘防护层的横截面为椭圆形，椭圆形绝缘防护层的长半径方向与柔性线路板宽度方向一致，绝缘防护层的左右两侧贴合有柔性材质的补强层，结构强度高，抗冲击性能强，使用寿命长。

用于混动新能源汽车的双离合器分离轴承组件 987     

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本实用新型公开了一种用于混动新能源汽车的双离合器分离轴承组件，包括底座、调节机构和限位机构。本实用新型的有益效果是：本实用新型设有橡胶密封圈，橡胶密封圈的设计增加了轴承和轴的密封性以及紧固性，提高了安全性；本实用新型设有连接机构一和连接机构二，轴连同轴承转动时，滚子支架之间的角度增大或者减小，同时弹簧二处于压缩或者拉伸状态，弹簧二使得轴承具备了缓冲性能，增加了轴承的使用寿命；本实用新型通过在轴承外圈设有的滑块上连接有与连接杆相连的调节机构，分离轴承在向上移动时，滑块会对轴承外圈进行限位，避免了轴承在向上移动时在中央位置发生偏离。

新能源汽车充电桩本体的铜镶件热压装置 725     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩本体的铜镶件热压装置，包括连接箱，所述连接箱内活动连接有连接板，所述连接板上端中部固定连接有气缸输出端，所述连接板下端左右侧内分别开设有第一T型滑槽，所述第一L型封堵板右端伸入至导料腔内，所述弹簧右端固定连接于滑块左端，两组所述导料腔下端固定连接有伸缩管，两组所述伸缩管另一端伸入至T型连接管下侧内；通过将两组T型连接管下侧螺接的螺栓旋松，可根据不同的产品更换需要进行热压的位置，向外抽拉两组拉手带动连接杆沿着连接腔向外运动，第一L型封堵板重新插入至导料腔内，已经落下的铜镶件和未落下的铜镶件再次被分隔，降低操作者的劳动量。

新能源汽车驱动电机定子总成 1053     

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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机定子总成，包括铁芯、漆包线和防护盖，铁芯上设置有齿条，齿条指向铁芯的俯视中心，漆包线等匝数均匀缠绕在齿条上，齿条的上端面和下端面设置有固定槽，防护盖由上盖板和下盖板组成，上盖板的下端面设置有销块，下盖板的上端设置有销孔，上盖板和下盖板通过销块与销孔固定连接，封盖上设置有散热孔，上连接杆和下连接杆的正视长度之和等于铁芯的正视高度。本实用新型通过在齿条的上下端预留固定槽，方便漆包线的安装，通过防护盖有效防护漆包线避免其在安装和维修过程中受到剐蹭，造成短路，通过铝制防护盖上的散热孔，增强电机整体散热，从而增强了电机使用寿命。

双层抗冲击的新能源动力电池铝壳 687     

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本实用新型公开了一种双层抗冲击的新能源动力电池铝壳，包括壳体、拉手和承载模块，壳体的内壁设置有空腔，壳体的上表面设置有保护盖，拉手位于保护盖的上方，保护盖的表面设置有接线口，承载模块位于壳体的空腔设置，承载模块包括铰接件和缓冲件，铰接件包括设置于空腔内部的载物板、连接于载物板下表面并与其滑动相连的上滑块、铰接于上滑块内壁的连接杆以及铰接于连接杆一端并与壳体空腔下表面滑动相连的下滑块。本实用新型中通过设置承载模块，有效地降低了内置电池在电池外壳体内的晃动频率，降低了内置电池在收到碰撞时所产生的惯性，确保了内置电池的最小程度地不受损伤，大大提高了电池的安全性。

便于电池包更换的新能源汽车用电池包箱体 985     

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本申请涉及一种便于电池包更换的新能源汽车用电池包箱体，属于电池箱的技术领域，其包括底板和设于底板上的外框，所述底板上分隔有多个安装区域，所述安装区域内设有电池包，所述电池包外侧套设有安装壳，所述安装壳上设有锁紧组件，所述锁紧组件与底板连接。本申请具有便于更换电池包的效果。

便于拆卸的新能源汽车车灯 910     

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本实用新型公开了一种便于拆卸的新能源汽车车灯，包括灯泡，所述灯泡底部安装有灯座，所述灯座的底部安装有连接座，所述连接座呈开口朝上的槽体，所述灯座内壁上对称安装有套筒，所述套筒的底部开设有第一通槽，所述灯座的底部两侧开设有第二通槽，所述第一通槽和所述第二通槽上下对称设置，所述套筒内安装有压块，所述压块的底部安装有活动杆，所述活动杆贯穿所述第一通槽和所述第二通槽并延伸至所述连接座的内部，所述活动杆的底部安装有定位杆。本实用新型通过定位杆与定位槽的插接与分离来实现灯座与连接座的安装与拆卸，并通过第一齿板和第二齿板来对定位杆进行支撑固定，该结构便于拆装，节省了维修时间，提高了维修效率。

新能源汽车电池组更换用减速电机 746     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组更换用减速电机，包括安装块，装块上通过螺栓安装有电机，电机的转动轴穿过安装块插入驱动腔的一端固定连接有第一齿轮，驱动腔内壁对称安装有轴承，轴承的内侧安装有驱动杆，驱动杆位于驱动腔内侧一端安装有第三齿轮，第三齿轮啮合连接第一齿轮。该减速电机通过第一齿轮啮合两个第三齿轮带动两根驱动杆转动，驱动杆利用第二齿轮啮合螺纹轴能够驱动电池组抬升装置两根螺纹轴转动，以此能够有效减低装置制造成本；通过按压连杆，油料腔内的润滑油向下流到第三齿轮的表面，在第三齿轮转动时将润滑油涂抹在第一齿轮及另外一个第三齿轮表面，以此能够对减速电机的齿轮组进行保养。

新能源汽车空气过滤系统 908     

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本实用新型涉及一种新能源汽车空气过滤系统，包括进风口安装框架和出风口安装框架，所述的进风口安装框架和出风口安装框架分别安装在天窗前后侧的车体的顶部，所述的出风口安装框架的底部开设有第一圆形安装槽，所述的第一圆形安装槽内安装有抽风机，所述的出风口安装框架内开设有出风通道，所述的有出风通道的一端与车体外部相连通，所述的出风通道的另一端与第一圆形安装槽相连通，所述的进风口安装框架的顶部开设有第二圆形安装槽，所述的第二圆形安装槽内安装有进风风机。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

新能源汽车用中冷凝器连接管 641     

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本实用新型涉及一种新能源汽车用中冷凝器连接管，包括第一法兰、第一管道、第二管道和第二法兰，所述的第一法兰安装在第一管道的左端，所述的第一管道通过第一法兰与冷凝器相连，所述的第二管道的左端连接在第一管道的右端内，所述的第二法兰安装在第二管道的右端，所述的第一管道的外壁上套装有管道修补器，所述的管道修补器是由上半圆形夹头和下半圆形夹头上下连接所组成，所述的上半圆形夹头的下表面以及下半圆形夹头的上表面都开设有与第一管道相匹配的半圆形凹槽，所述的上半圆形夹头和下半圆形夹头的半圆形凹槽内都设置有橡胶密封垫，所述的第二管道内还安装有蝶阀。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

用于新能源电池包的粘贴式温度感应装置 1032     

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本实用新型公开了一种用于新能源电池包的粘贴式温度感应装置，包括导热连接板(1)、柔性电路板(2)和温度传感器(3)；温度传感器(3)贴装在柔性电路板(2)上，导热连接板(1)的一端贴合连接在电池电芯(5)的表面，柔性电路板(2)通过胶粘剂贴合在导热连接板(1)的另一端面上，使导热连接板(1)、柔性电路板(2)和温度传感器(3)依次贴合。所述的温度传感器(3)通过导热防水胶(4)封装在柔性电路板(2)上。本实用新型能通过铝巴和柔性电路板将电芯的热源快速且有效的传递到温度传感器，有利于电池包的可靠运行，且安装便捷。

新能源电池加工用高温工装夹具 1066     

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本实用新型涉及电池加工技术领域，且公开了一种新能源电池加工用高温工装夹具，包括工作台，所述工作台顶部的两侧均固定安装有安装板，所述安装板的内侧固定安装有固定杆，所述安装板的背面固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出轴的另一端固定连接有固定杆。本实用新型通过设置气压缸、压板、压缩弹簧和第二活动块，通过气压缸的运行，将会带动活动架进行升降运动，同时通过螺纹杆与第二活动块之间的配合，使得螺纹杆可以沿第二活动块的内部进行转动，从而可以通过螺纹杆与圆孔之间的配合对第二活动块进行限位，使得可以通过第二活动块调整活动架向下移动的距离，此时由于压缩弹簧为压缩状态，因此会对压板施加一个弹力。

结构紧凑的新能源汽车车辆热管理系统 1093     

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一种结构紧凑的新能源汽车车辆热管理系统，包括箱体、风扇及底部支撑架，所述箱体由顶板、底板、前侧板及三个周侧板围成，所述箱体内设置有板式换热器、压缩机、冷凝器、第一过滤器、视液镜及热力膨胀阀，所述板式换热器的输出端与压缩机的输入端相连，压缩机的输出端与冷凝器的输入端相连，冷凝器的输出端依次连接有第一过滤器、视液镜及热力膨胀阀并连接板式换热器的输出端，通过良好的系统，实现了电池温度的有效散热，同时整个风扇的缓冲效果好，在大功率运行的同时也非常的平稳，同时不会发生箱体的振动，更加方便散热，同时外接设置有挡圈也能进一步的保护对风扇的冲击，保证了整个系统的寿命。

新能源动力刀片形电池用铝壳结构 1097     

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本实用新型公开了一种新能源动力刀片形电池用铝壳结构，包括存放壳、夹持机构和防护盖，所述存放壳包括壳体和底架，所述底架对称设置在壳体的下端面，且底架与壳体固定连接，所述夹持机构安装在底架的中部，且夹持机构与底架滑动连接，所述防护盖安装在壳体的上端面，且防护盖与壳体转动连接，保证使用者需要使用的时候可以稳定的通过壳体来安装固定电池来使用，并且通过散热管和散热槽的设置来保证电池更好的进行散热使用，同时通过盖板来实现对电池的防护的目的，并且当使用者装载不同尺寸电池的时候，使用者可以通过滑动夹持机构在底架上的位置来对电池进行限位固定的目的。

新能源电动车用自收卷充电枪 1003     

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本实用新型属于充电枪领域，具体为新能源电动车用自收卷充电枪，包括有基座，所述基座的顶面卡接有机体，所述机体正面的中部安装有电源控制器，所述机体内腔的底面固定连接有定位架，且定位架的内腔安装有电机，所述电机输出轴的一端固定连接有转轴，所述转轴远离电机的一端固定套接有轴承，所述转轴上缠绕有向外延伸的线缆，所述机体的左侧固定连接有圆管，所述线缆穿过圆管延伸至圆管的上方，所述线缆的顶端安装有充电头。本装置通过采用电机的设计，同时配合电源控制器的共同使用，在装置使用过程中，电源控制器能够实现线缆自身的自动化收卷，防止装置因为线缆过长而影响充电枪自身使用的问题，是本装置良好防护性的体现。

新能源汽车的电池包连接件 908     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池包连接件，涉及电池组零部件技术领域；旨在解决普通电池组的连接件与电池组框体的固定是先卡合再以螺栓锁止，而连接件的形状固定且其与电池框体的连接处难以转动，进而使操作人员不便将若干尺寸不同的电池组构成电池组的技术问题，其技术方案要点是设置降阻件，以减少电流传输中受到的电阻；设置带有锁止孔的固定板，以便连接件和电池端头固定连接；设置延伸板、转动销和连接块，以便连接块带动降阻件绕转动销转动，进而以调节连接件和电池组的位置关系，达到了便于操作人员通过连接件构建不同尺寸电池组的效果。

新能源四轮车的照明系统 863     

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本实用新型公开了新能源四轮车的照明系统，包括照明电瓶，以及连接在其上的前照明灯、后照明灯和外部信号灯，照明电瓶还依次连接电量检测电路和自动充电停电控制器、继电器、四轮车动力电瓶的放电电路；其中继电器一端连接自动充电停电控制器。本实用新型四轮车的照明系统中，单独为四轮车的前照明灯、后照明灯和外部信号灯设立了照明电瓶，照明电瓶通过电量检测电路和自动充电停电控制器、继电器独立地连接在四轮车动力电瓶的放电电路上，电量检测电路及时检测照明电瓶的电量，并且通过自动充电停电控制器控制继电器对照明电瓶进行及时补充电量。具有较好的充电性能以及较长的使用寿命，保证了四轮车照明系统具有绝对的安全性能。

用于新能源汽车的管路连接器 746     

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本实用新型涉及管路连接器技术领域，具体为一种用于新能源汽车的管路连接器，便于对两个管体进行快速连接安装，安装流程较为简单，大大缩短了其安装时间，从而提高了工人的工作效率，实用性较好，包括连接头一和连接头二，连接头一的右端滑动连接有两个环形板，环形板的内部开设有两个连接槽，连接槽内滑动设置有连接板，连接板的右端通多多个第一弹簧与连接槽的右侧内壁固定连接，连接板的右端固定连接有连接杆，连接杆的右端延伸至环形筒的右端外部且固定连接有接触板，连接头一的内部开设有两个条形槽，条形槽内部滑动设置有压紧板，两个压紧板相对的一端均通过第二弹簧与条形槽的内壁固定连接。

新型新能源电动汽车PDU铜排限位结构 724     

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本实用新型公开了一种新型新能源电动汽车PDU铜排限位结构，包括PDU外壳，所述的PDU外壳内部底面设有安装底板，所述的安装底板上表面通过卡槽固定有若干个继电器、熔断器和PCB板，所述的若干个继电器、熔断器和PCB板上方之间均设有铜排，所述的铜排上通过螺丝固定有若干个线鼻子，所述的铜排上连接线鼻子位置处两侧均设有一块限位挡块，其中两侧的限位挡块间距小于线鼻子的直径，所述的线鼻子卡入两侧的限位挡块之间并通过螺丝固定在铜排上，所述的限位挡块焊接固定在铜排上表面。该限位结构可以对铜排上连接的线鼻子结构进行较好的限位操作，提高PDU电连接的位置统一性，增加连接可靠性，同时节约安装时间。

便于固定的新能源汽车底盘零部件生产用冲压装置 771     

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本实用新型公开了一种便于固定的新能源汽车底盘零部件生产用冲压装置，包括凹板，所述凹板的内壁底部固定连接有多个阻尼器，多个所述阻尼器均匀的分布在凹板的内壁底部，多个所述阻尼器的顶部固定连接有同一个工作台；本方案中，通过凹板、阻尼器、第一滑槽和第一滑块的共同作用，可以在装置冲压时，对产生震动作用进行减震，从而避免因震动作用，影响零部件冲压的质量，通过循环管道和水管的设置，可以对冲压时产生的热量进行吸收降温，从而使冲压后的零部件快速降温，方便零部件与下模座进行分离，通过电机、轴承、转轴、双向螺纹杆、螺纹帽、夹紧板、第二滑槽和第二滑块的共同作用，可以对不同大小的下模座进行固定，从而提高装置的适用性。

电池组系统和新能源汽车 700     

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本申请公开了一种电池组系统和新能源汽车，该电池组系统包括：至少一第一电池组，由高能量比的电池单元构成；至少一第二电池组，由高功率比的电池单元构成；电源切换装置，选择性的控制第一电池组和/或第二电池组为负载供电；控制单元，包括：智能控制模组，包括监测装置和逻辑判断装置，监测装置连接于负载并用以检测负载的工作参数，逻辑判断装置根据工作参数是否在预设范围内控制电源切换装置动作；手动控制模组，采用手动操作方式控制电源切换装置动作。本案的一个方面，通过电池管理系统选择控制特定额电池组进行电力输出，在保证高功率输出的同时，实现高能量输出的需要；本案的另一个方面，增加手动控制方式，在人为判断的时候更加有效。

新能源连接器拧螺母机 1076     

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本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种新能源连接器拧螺母机，包括：第一夹具；第一夹具固定设置，用于对第二螺母进行圆周方向的固定；第二夹具；第二夹具转动设置，用于带动第一螺母转动，从而改变第一螺母和第二螺母之间的螺纹连接深度。通过本实用新型中的技术方案，能够使得用于固定连接器的固定结构能够实现自动化生产。

新能源车辆刹车真空助力器用电子真空泵 681     

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本实用新型公开了一种新能源车辆刹车真空助力器用电子真空泵，包括电机总成、支撑基座、泵室下盖、驱动套、泵转子、叶片、泵室、泵室上盖、泵体盖和固定销；泵室下盖的左侧进气槽、泵室的左侧进气通孔以及泵室上盖的左侧进气槽相连通，形成一道气体通路；泵室下盖的右侧进气槽、泵室的右侧进气通孔以及泵室上盖的右侧进气槽相连通，形成一道气体通路；泵室下盖的导流槽与泵室的内腔相通，泵室上盖的出气槽与泵室的内腔相通；泵室下盖的导流槽与泵室上盖的出气槽对称设置。真空泵工作时，形成四进两出的气路，这样大大减小了进气阻力，增加了泵室进气量，从而相等的能耗下，本实用新型的真空泵的抽真空效率更高。

接线便捷的新能源动力电池铝壳 798     

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本实用新型公开了一种接线便捷的新能源动力电池铝壳，包括防护壳和传导组件，铝壳整体通过防护壳和传导组件的配合使用，在实现对电池良好防护的基础上，还可以提高电池连接的便捷性和稳定性。所述防护壳包括壳体、与所述壳体一体连接且位于壳体左右两侧的卡扣和限位滑轨，限位滑轨和卡扣之间相互拼接的方式可以实现电池组之间的彼此定位，所述传导组件包括卡接在所述卡扣内部的滑动块。本实用新型通过将电池的输出口分别与卡扣和限位滑轨相互连接的设计，当电池铝壳之间相互拼接之后，卡扣和限位滑轨之间的接触能够实现电流的传递，替代了传统线缆相互连接的方式，避免线缆脱落而导致电池连通故障的问题，保证了电池的良好使用。

新能源电动汽车车载充电器 861     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车车载充电器，应用在充电器技术领域，通过设置充电器、下保护壳、上保护壳、穿线槽、散热槽、观察窗、观察玻璃、保护机构和定位机构，充电器放置在下保护壳与上保护壳之间同时将充电器两端的线路分别穿过穿线槽，上保护壳与下保护壳栓接能够对充电器进行保护防止收到外力发生破损，充电器工作产生的热量通过散热槽散出，通过观察窗能够观察充电器对汽车的充电进度，保护机构对充电器与连接线的接口处进行保护，防止充电器长期使用线路连接处磨损发生断裂，定位机构安装在充电的位置对充电器的位置进行限位固定，防止充电器在底面上容易被踩压或悬空放置由于自身容易拉扯线路对电路造成损坏。

节能减排的新能源垃圾干燥处理设备 681     

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本实用新型公开了一种节能减排的新能源垃圾干燥处理设备，包括操作台、工作箱和支撑板，所述工作箱顶部左侧贯穿并固定连接有进料口，所述工作箱顶部右侧固定连接有太阳能板，所述工作箱前端固定连接有蓄电池箱，所述支撑板右侧固定连接有第一旋转电机，所述第一旋转电机右侧输出端固定连接有旋转轴，所述旋转轴表面均匀固定连接有数圈粉碎刀具，所述工作箱顶部箱板内壁固定连接有加热板。本实用新型中，通过工作箱内的两个粉碎装置对垃圾进行粉碎处理，同时加热板对垃圾进行干燥处理，使得垃圾干燥更加充分且在后续的排料过程中不易堵塞装置，通过太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池箱中，以此来支持装置在后续阴雨天气的使用。

新能源充电桩防撞弹簧批量烘干装置 817     

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本实用新型涉及弹簧生产加工技术领域，尤其涉及一种新能源充电桩防撞弹簧批量烘干装置，包括并排设置的烘干罩、进热风罩、出风罩和流量调节罩，烘干罩的一端经流量调节罩与进热风罩进行连通，另一端与出风罩进行连通；烘干罩的顶板内壁固定有立杆，底板位于立杆的下方开设有进料孔，立杆的两侧安装有驱动齿轮，烘干罩的外侧固定有滑套，滑套中穿设有滑杆，滑杆的底端固定有转头，转头的外侧对称安装有料盘，转头的下方设有经支撑座安装有电动推杆。本实用新型能够实现批量烘干；在烘干罩和进热风罩之间增设流量调节罩，流量调节罩利用凸轮带动活动竖板往复位移，进而实现热风流量变化，有效烘干弹簧的同时保障弹簧的性能。

新能源汽车柔性线路板生产用烧结装置 1067     

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本实用新型公开了一种新能源汽车柔性线路板生产用烧结装置，包括烧结炉，所述烧结炉内壁固定连接有降噪层，所述降噪层内壁固定连接有隔温层，所述隔温层内壁固定连接有加热层，所述加热层内壁固定连接有烧结腔，所述腔门前端固定连接有均匀分布的两个卡扣，所述烧结炉左侧固定连接有均匀分布的两个锁扣，且锁扣与卡扣之间互相卡合所述冷气管贯穿并固定连接有冷却箱，所述冷却箱右侧上方贯穿并固定连接有进气孔。本实用新型中，能够将有效的在烧结时将烧结过程中所产生的有害气体以及产生的灰尘和烟雾吸入进集尘箱内通过过滤，避免造成环境污染，烧结炉的腔门上还设置有密封层，烧结炉工作时保证了烧结腔内的密封性。

高安全性新能源电池 947     

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本实用新型公开了一种高安全性新能源电池，包括抗爆管、电池本体、橡胶外环、环形气囊、橡胶内环、圆盘、支架和电动散热扇。本实用新型设计合理，实现环形分布安装电池的结构功能，且位于抗爆管内部空间，大大降低爆炸扩散的危险系数，提高安全性能，此时再通过经外置充气设备对环形气囊充气膨胀，能够将橡胶外环向外侧形变及橡胶内环向内形变，达到将第二圆弧槽与第一圆弧槽对合在一起及第三圆弧槽与第四圆弧槽对合在一起的效果，实现对电池进行固定的功能，同时具备抗震缓冲的结构功能，同时运行的电动散热扇，能够将热量向外排进行散热。

新能源车辆用电池包壳体摩擦焊接装置 669     

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本实用新型公开了一种新能源车辆用电池包壳体摩擦焊接装置，型涉及焊接加工技术领域，包括工作台，所述固定架两侧分别设有惰性气体供给部，所述工作台下壁面固定安装有水箱，所述水箱底端固定安装有一对液压缸安装壳，一对所述液压缸安装壳内分别固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的伸缩端贯穿水箱底面，所述第二液压缸的伸缩端之间固定安装有物料台，所述物料台上设有夹持装置，解决了现有的装置在对焊接板件进行夹持的过程中，不能快速进行对中，并且在夹持过程中不能适应不同宽度的板件进行夹持，在焊接之后不能及时对工件进行冷却，导致工件不能快速成型，影响工作效率的问题。