江苏常州有色金属材料制备及加工技术理论与应用

光伏发电式新能源汽车充电座 621     

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本实用新型公开了一种光伏发电式新能源汽车充电座，包括固定底座，所述固定底座上端中间设有支撑柱，所述支撑柱的中间设有充电箱，充电箱的左右两端对称设置有充电分座，充电箱的上端架设有屋檐，支撑柱的上端设有支撑横杆，所述支撑横杆的左右两端设有照明灯，支撑横杆的上表面设有旋转式太阳能发电装置，壳体内壁下端设有转盘，转盘的底部设有转轮，转盘的上端设有转轴，转轴的顶端转动连接有太阳能光伏板，充电分座的上端设有人机交互界面，充电分座的左侧上端设有充电电缆，充电电缆的另一端连接有充电枪。本实用新型涉及汽车充电座技术领域，达到了环保节能、使用方便的目的，提高了充电座的使用效率。

新能源电机转子线圈并头机 811     

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本实用新型涉及一种新能源电机转子线圈并头机，用于向转子(200)的轴上的线圈进行并头，包括：台面板(1)，台面板(1)上设置有圆线转盘座(106)，圆线转盘座(106)中心设置有用于安装转子(200)的安装腔，圆线转盘座(106)上圆周阵列设置有三角片形状的定位片，并在相邻两个定位片之间形成定位槽(1062)；转盘座(106)上还设置有环形的圆线转盘(104)，圆线转盘(104)上阵列设置有对应定位片数量的弧形滑槽(1042)，弧形滑槽(1042)内均滑动设置有插片(1041)，插片的中间滑动位于定位槽(1062)内；台面板(1)上还设置有第一油缸(102)，第一油缸(102)的一端连接圆线转盘(104)并用于驱动器转动。本装置能够实现转子线圈的并头。

用于新能源电池包的温度检测装置 632     

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本实用新型公开了一种用于新能源电池包的温度检测装置，包括铝巴(1)、粘贴层(2)、印制电路板(3)、温感芯片(4)和导热胶(5)；铝巴(1)连接在电池(6)上，铝巴(1)的一端设有检测安装板(11)，检测安装板(11)位于电池(6)的外侧；印制电路板(3)通过粘贴层(2)设置在检测安装板(11)上，印制电路板(3)上焊接两个焊盘(31)，温感芯片(4)焊接在印制电路板(3)上并串接在两个焊盘(31)之间；检测安装板(11)上设有封装孔(12)，温感芯片(4)通过导热胶(5)嵌装在封装孔(12)内。本实用新型能提高温感芯片对电池温度变化的灵敏度，从而提高电池工作温度的检测精确性。

新能源汽车电机隔音罩 704     

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本实用新型公开了新能源汽车电机隔音罩，包括主弧形罩体和副弧形罩体，主弧形罩体与副弧形罩体之间通过魔术贴固定连接，主弧形罩体与副弧形罩体内外面均设置有无纺布层，且无纺布层之间由外向内依次设置有PET硬层、PE胶膜层和PET软层，主弧形罩体与副弧形罩体重合部接触面均设置有至少两个环形磁块，且主弧形罩体与副弧形罩体重合部接触面上设置有隔音环凹块。在主弧形罩体和副弧形罩体内的PET硬层、PE胶膜层和PET软层的作用下进行初步隔音，并在隔音环凹块上隔音孔环板和隔音填料的辅助下进行二次隔音，最后通过魔术贴将主弧形罩体固定在副弧形罩体上，对隔音罩起到较好的固定、隔音效果。

新能源充电桩专用弹簧生产用收集设备 853     

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本实用新型涉及弹簧生产加工技术领域，尤其涉及一种新能源充电桩专用弹簧生产用收集设备，包括弹簧机、出料直管、切刀、导料弯管、伸缩下料管、接头管、限位板、移动收集车、盖板和码垛组件，弹簧机设有出料直管和切刀，出料直管的外端经导料弯管、伸缩下料管与接头管连通，接头管的外侧固定有限位板，移动收集车的上端设有盖板，内部安装有呈矩形阵列分布的码垛组件，盖板位于每个码垛组件的正上方开设有插接孔；码垛组件由立杆、吊头、腰形转头和定位座构成。本实用新型利用出料直管、导料弯管、伸缩下料管、接头管构成导料通道，能够有效避免弹簧切断后出现迸溅，便于收集；利用码垛组件来有序存放弹簧工件，便于快速分拣。

新能源电机扭头机插片机构 650     

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本实用新型涉及一种新能源电机扭头机插片机构，包括底板，设置在所述底板上的多个第一支柱，所述第一支柱上设置有托板，所述托板上设置有插片座，所述插片座上设置有插片装置，所述插片装置包括插片滑座、插片盘、法兰、定子固定套、定子以及插手手柄；插手手柄能够带动插片槽转动，从而实现插片滑座上插片的前后移动，能够将定子与线圈分隔开。本装置能够通过插片手柄驱动插片盘转动，从而带动插片前后移动，能够插入到定子底部的线圈中，将定子底部和线圈分隔开，能够防止线圈和定子底部铁芯短路，有效保证了产品质量。

新能源动力电池壳体注液密封组件 896     

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本实用新型涉及一种新能源动力电池壳体注液密封组件，包括盖板、密封盖、密封端头和橡胶密封套，所述的盖板焊接固定在电池壳体的上端，所述的盖板上开设有注液孔，所述的注液孔的上端开设有连接孔，所述的密封盖安装在连接孔内，所述的密封端头连接在密封盖的底部，所述的密封端头伸入至注液孔内，所述的橡胶密封套包裹在密封端头的表面上，所述的注液孔通过橡胶密封套进行密封；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

新能源动力电池铝壳生产用开槽装置 963     

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本实用新型公开了一种新能源动力电池铝壳生产用开槽装置，包括安装板和开槽机构，所述开槽机构安装于所述安装板一侧，且所述开槽机构包括驱动组件和开槽组件，通过驱动组件的运动带动开槽组件运作，所述驱动组件，包括驱动杆、多个套接于所述驱动杆外侧的驱动齿轮、啮合转动于所述驱动齿轮一侧的驱动齿条、固定于所述驱动齿条一侧的支撑板、多个固定于所述支撑板一侧的限滑块，滑动于所述限滑块外侧的限滑套。本实用新型中，通过驱动组件和开槽组件的运作，在对壳体进行开槽时，通过驱动组件的动力带动开槽组件的运作，可以更加便捷的对可以进行开槽，而且还提高了在对壳体开槽时的稳定性与牢固性。

新能源汽车的电池托盘结构 1078     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池托盘结构，包括电池盒，所述电池盒内套设有托盘，所述电池盒的内壁上设有销孔，所述托盘上设有圆形槽，所述圆形槽内安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有销杆，销杆插接在所述销孔内。通过控制销杆脱离或插入销孔，便于对托盘进行拆卸或安装，使用方便；外部空气经过送风通道、腔体、通风孔吹入电池盒，能够对电池盒内部的电池进行散热，避免出现电池温度较高影响使用寿命的情况；通过扇叶带动毛刷转动，使得毛刷刷掉滤尘网表面固体，避免出现滤尘网堵塞影响空气流通的情况。

轻质高强度新能源汽车紧固件用铆钉自动上料机构 800     

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本实用新型涉及铆钉加工技术领域，尤其涉及一种轻质高强度新能源汽车紧固件用铆钉自动上料机构，包括控制座及设置在控制座上侧的料斗，所述料斗下侧设有储料仓，储料仓内侧设有推板，所述料斗一侧设有上料槽，所述上料槽一侧设有传送带，所述传送带内侧设有传送辊，所述储料仓一侧设有机座，机座内设有传送电机，所述控制座内设有伸缩柱，所述伸缩柱一端与推板固定连接。本实用新型通过推板推动储料仓内的铆钉，便于落入上料槽中，通过传送带进行传送，使用便捷，有效提高工作效率。

便于安装的新能源汽车用电动液压助力系统管路用连接头 757     

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本实用新型属于连接头领域，具体的说是便于安装的新能源汽车用电动液压助力系统管路用连接头，包括连接头主体和套管；所述连接头主体的两端皆套设有套管，所述连接头主体与套管之间设置有快速安装机构；所述快速安装机构包括固定套、连接腔、连接弹簧、连接块和解除组件，所述固定套固定连接在连接头主体靠近两端的位置处，所述连接腔开设在套管靠近连接头主体一端的两侧，所述连接弹簧设置在连接腔的内部，所述连接块的一侧套设有连接腔的内部，且连接块的另一侧与固定套卡合，所述解除组件设置在固定套上；通过快速安装机构实现了方便对连接头主体与套管之间进行连接的功能。

新能源汽车电池包连接件多方位模切机 1048     

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本申请涉及一种新能源汽车电池包连接件多方位模切机，涉及模切机技术领域。其包括机架和工作台，工作台设于机架侧壁且与机架相垂直，机架上设置有驱动件，驱动件输出端连接有切刀片，驱动件用于驱动切刀片向靠近工作台的方向移动，驱动件远离工作台的一端连接有旋转机构，旋转机构包括驱动组件和转盘，驱动组件通过固定板与机架连接，转盘与驱动组件的输出端相连，转盘与驱动件固定连接，驱动组件用于驱动转盘转动。相较于相关技术，本申请具有对电池包连接件进行多方位模切时，安全性更高的效果。

新能源汽车零部件烘干装置 608     

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本实用新型涉及一种新能源汽车零部件烘干装置，包括底座、上罩体、传送带输送器、支撑座、安装筒、三项喷雾头，所述的上罩体安装在底座上，所述的上罩体的左右两端开设有进出口，所述的传送带输送器通过支撑座安装在底座上，所述的传送带输送器沿着进出口穿过上罩体，所述的三项喷雾头安装在上罩体内的顶部，三项喷雾头的喷雾口正对着传送带输送器上的传送带，所述的上罩体的两侧各开设有三个安装槽，所述的三个安装槽内各连接有一个安装筒，所述的安装筒内安装有风机；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

新能源汽车电池组装用绝缘套筒 740     

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本实用新型涉及一种新能源汽车电池组装用绝缘套筒，该方案包括依次连接的工作端、绝缘连接件及驱动端；所述工作端、绝缘连接件及驱动端中心处均设有通孔；所述工作端靠近绝缘连接件的一端设有第一多边形孔；所述驱动端靠近绝缘连接件的一端设有第二多边形孔；所述绝缘连接件至少包括主体和设于主体两端的多边形安装部；所述多边形安装部分别与第一多边形孔和第二多边形孔过盈配合，该套筒具有绝缘性能好，抗扭矩强度高，结构简单的优点。

新能源电机线圈成型冲压机构 852     

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本实用新型涉及一种新能源电机线圈成型冲压机构，包括冲压底板(1101)、滑轨(1102)、冲压滑板(1103)、冲压安装板(1104)、冲压气缸(1105)、下模具(1106)、线圈过线管(1107)、导向架(1108)、导向模(1109)、下压气缸(1110)、上模具(1111)、成型前挡板(1112)、模具挡板(1113)以及滑座(1114)；通过冲压气缸(1105)推动下模具(1106)一次成型，再通过下压气缸(1110)推动上模具(1111)和下模具(1106)二次成型，冲压成异形线圈。本装置能够实现自动化压模。

新能源纯电动汽车电驱动总成检测装置 722     

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本实用新型公开了一种新能源纯电动汽车电驱动总成检测装置，其包括底板、驱动电机、变速箱、第一负载电机以及第二负载电机，第一负载电机和第二负载电机分别设置在变速箱相对两侧，驱动电机设置在第二负载电机同侧，驱动电机与变速箱连接有第一连接轴，第一连接轴上安装有第一转速扭矩传感器，变速箱与第一负载电机之间连接有相互连接的第一半轴和第二连接轴，第二连接轴上安装有第二转速扭矩传感器，变速箱与第二负载电机之间连接有相互连接的第二半轴和第三连接轴，第三连接轴上安装有第三转速扭矩传感器。通过第一负载电机和第二负载电机设置在变速箱动力输出端的两侧，驱动电机设置在第二负载电机的同侧，结构简单，便于安装，精度高。

新能源电机线圈剥漆装置 692     

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本实用新型涉及一种新能源电机线圈剥漆装置，包括滑动设置的平面剥漆装置(41)和侧面剥漆装置(42)，连接所述平面剥漆装置(41)和侧面剥漆装置(42)用于调节其相对位置的第一螺杆调节装置(43)，以及连接所述侧面剥漆装置(42)用于调节所述平面剥漆装置(41)和侧面剥漆装置(42)位置的第二螺杆调节装置(44)，以及设置在上的剥漆机构(45)。本装置通过横向和竖向设置的两个剥漆装置，从两个方向对线圈进行剥漆，效率高，能够实现自动化剥漆。

新能源汽车车载维修箱 1017     

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本实用新型涉及一种新能源汽车车载维修箱，包括箱体和隔板，所述箱体设有滑槽，箱体的两侧对称设有多个凹槽，箱体上端安装有箱盖，所述箱盖上设有横杆，所述横杆上安装有蛇皮带，所述隔板上对称设有多个T形槽，所述T形槽与凹槽处于同一直线上，相邻T形槽之间设有通孔，隔板的下端安装有导轮，所述导轮安装在滑槽中，隔板的上端对称设有固定块，所述固定块安装有固定螺钉。本实用新型设置具有移动和固定功能的隔板，有助于操作人员根据需要来改变箱体内部空间大小的布置，通过设置T形槽与凹槽有助于放置固定板，这有助于箱体内部分区，通过设置通孔有助于放置较长杆状工具，且结构简单，操作方便，经济实用。

新能源风能发电机组塔筒用米字撑 782     

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本实用新型涉及一种新能源风能发电机组塔筒用米字撑，具有上法兰和与上法兰固定连接的下法兰，上法兰与下法兰之间安装有一对称分布的“V”型支撑架。该塔筒用米字撑可以更加确保塔筒连接的稳固性。

新能源汽车用液压助力系统管路用快速连接锁扣端头 982     

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本实用新型属于助力系统管路技术领域，具体的说是新能源汽车用液压助力系统管路用快速连接锁扣端头，包括锁扣端头机构；所述锁扣端头机构由一号连接管、二号连接管以及活动管组成；所述一号连接管与二号连接管活动卡接；通过在一号连接管上设置“Z”型结构的限位槽，以及配合限位槽设置的限位块，在将一号连接管插入二号连接管中时，限位块可滑动在“Z”型结构的限位槽内，同时随着“Z”型结构的限位槽移动时，二号连接管将旋转90°，从而实现对二号连接管与一号连接管的限位，且在二号连接管旋转后，其表面的连接杆将穿孔连接在一号连接管上的法兰盘中，且无需对齐，在一定程度上节省安装时间，实现快速连接的效果。

内置NFC模块的新能源车用仪表 875     

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本实用新型涉及车用仪表技术领域，公开了一种内置NFC模块的新能源车用仪表，所述显示面板的后表面左右两端固接有固定柱，所述固定柱的内部开设有固定槽，所述主体的后表面等距开设有插接口，所述主体的后方安装有安装板，所述主体的后方安装有安装组件，所述主体的后表面安装有紧固组件，安装组件解决了装置角度固定背景灯或反射光线易对司机的眼睛造成一定疲劳的隐患，增加了装置的安全性，橡胶垫使得在没有人为控制时滚动块不会发生转动，方便了对装置进行拆卸检修，移动连接板使第二凹槽配合第一凹槽夹固线路，旋转紧固螺栓配合防滑垫对线路进行限制固定，以防止线路松动导致显示面板的数据显示出现偏差，确保装置的准确性。

用于新能源动力电池制造的点胶机 788     

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本实用新型属于点胶机领域，具体的说是用于新能源动力电池制造的点胶机，包括底板；所述底板上侧两端皆设置有支撑板，且支撑板上端设置有点胶器；所述点胶器下侧设置有出胶口，且出胶口上侧皆固连有插销板；所述出胶口上端设置有快速拆除机构；所述快速拆除机构包括限位机构、推杆、橡胶按钮、挤压机构和辅助移动机构，且插销板内部插设限位机构；所述限位机构远离插销板的一侧固连在点胶器上，且限位机构外侧贴合推杆；使出胶口发生堵塞时，将出胶口快速拆除，然后对出胶口内部进行疏通清理，提升工作效率，防止出胶口发生堵塞时影响加工效率，实现了便于拆除的功能，解决了不便拆除的问题，提高了疏通清理的效率。

水冷式新能源汽车驱动电机 694     

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本实用新型提供一种水冷式新能源汽车驱动电机，包括端盖与变频器座一体加工而成的后端盖，后端盖靠近转子的一侧设有与转子配合的阶梯孔，阶梯孔一侧设有集线槽，集线槽与阶梯孔之间设有穿线通道，集线槽底部设有若干穿线孔，后端盖远离转子的一侧设有冷却槽，冷却槽开口处可拆卸连接有封板，冷却槽内设有多块隔板将冷却槽分隔为S形冷却通道，后端盖侧壁上设有与冷却槽连通的进水孔和出水孔。本实用新型采用端盖与变频器座一体加工成后端盖，有利加强后端盖的强度，电机机壳的水道与变频器座的水道直接连接，减少了端盖的过渡连接，减轻电机的重量，缩小了体积，从而提高了功率密度，提高了热交换效率，简化了密封结构，保证电机使用寿命。

新能源汽车的电机固定装置 1005     

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本实用新型涉及一种新能源汽车的电机固定装置，包括底座、安装座和保护框架，所述的保护框架是由上框体和下框体上下连接所组成，电机夹紧固定在上框体与下框体内，所述的上框体和下框体的左右两端都开设有出轴孔，所述的安装座的顶部开设有与下框体相匹配的安装槽，所述的下框体可拆卸地安装在安装槽内，所述的安装座的两内壁上开设有导向槽，所述的导向槽内活动连接有导向板，所述的导向板通过夹紧板与下框体相连，所述的导向板与夹紧板之间设置有弹簧，所述的安装座通过高度调节机构连接底座上，所述的底座上开设有用于固定的安装孔。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

新能源充电连接结构 999     

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本实用新型公开了一种新能源充电连接结构，包括筒状外壳，所述筒状外壳的上端为封闭结构，且所述筒状外壳的底端为开口结构，所述筒状外壳的上端壁上对称固定贯通安装有第一接线柱和第二接线柱，且所述筒状外壳的底端内部通过密封轴承安装有端盖，所述端盖上对称固定贯通安装有第三接线柱和第四接线柱，所述筒状外壳的上端壁与所述端盖的之间通过滚动轴承转动安装有中空支撑杆。本实用新型，防水防尘性能较好，安全性能较高，使用寿命较长，可实现三百六十度旋转而不断电，不仅方便使用，适用范围较大，而且可有效避免与该充电连接结构相连接的充电电缆在使用过程中发生扭曲缠绕的现象，值得推广和普及。

新能源电机线圈成型机 737     

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本实用新型涉及一种新能源电机线圈成型机，包括工作台，连接所述工作台的放料机构(1)，设置在工作台上的线性滑轨(6)，以及依次设置的校直机构(2)、检测机构(3)、剥漆机构(4)、过线座(5)、第一压线机构(7)、控制装置(8)、送线机构(9)、切断机构(10)、冲压机构(11)。本装置能够实现电机线圈的自动化生产。

新能源汽车母端接口快接高压连接器 979     

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本实用新型涉及高压连接器技术领域，尤其涉及一种新能源汽车母端接口快接高压连接器，与公端接口配合卡接使用，柱形体二上的一圈限位卡槽能够与公端接口上的凸起结构相配合，起到定位限位作用，柱形体二上凸圈上的定位卡槽和固定卡槽，能够进一步固定公端和母端的连接效果，防止母端和公端相对转动或偏转，提高稳定性，保证装配精度，连接便捷，安装稳固，效率高，可靠性高。

新能源汽车动力线防漏电装置 596     

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本实用新型涉及新能源汽车动力线防漏电装置，包括导电片，所述导电片的表面包覆一层绝缘保护层,导电片上设有连接通孔，该连接通孔周边的绝缘保护层弯折形成与连接通孔同圆心的环形凸起，环形凸起设置有上下两个，所述导电片上设有与环形凸起密封连接的保护盖。本实用新型具有结构简单，使用安全等特点。

电芯采样电路、电池管理系统和新能源汽车 641     

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本实用新型公开了一种电芯采样电路、电池管理系统以及新能源汽车。其中，该电芯采样电路包括：电芯模组、采样芯片以及多个采样子电路，其中，电芯模组的N个电芯分别与采样芯片的N+1个采样通道连接，形成N+1个采样子电路，每一个采样子电路至少包括静电释放电容、第一滤波电路、第二滤波电路以及磁珠。本实用新型解决了电池管理系统传导发射电流法测试结果难以满足CISPR 25标准等级3以上限值要求的技术问题。

散热型新能源汽车用交流电机 670     

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本实用新型涉及一种散热型新能源汽车用交流电机，在工作时，电机内部的热量通过电机风扇排出，吹向风扇罩内，进入风扇罩内的热风由储水冷却装置冷却后，由通风孔进入导风罩内，由于导风罩的开口均正对散热片，进入导风罩内的风直接吹向散热片，从而对散热片进行散热，由于散热片的表面设置有石墨烯涂层，石墨烯的散热效果较好，进一步加快了散热片的散热，散热片散热后才能更好的对电机内部进行散热，从而对电机起到了很好的散热效果，加速了电机散热。