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本实用新型实施例中公开了一种开机自检装置，开机自检装置包括高稳时钟源自检模块、开机值仿真自检模块、传统硬件自检模块、中央处理模块以及指示输出模块，其中：高稳时钟源自检模块包括压控晶体振荡器VCXO模块、隔离放大器、综合器、伺服器、倍频器、微波倍混频器、物理系统、光检放大器、方波整形器以及监测点；中央处理模块用于处理高稳时钟源自检模块、开机值仿真自检模块以及传统硬件自检模块的自检结果，并根据自检结果生成控制指令，并将控制指令发送至指示输出模块。本实用新型提供的开机自检装置，在自检时除了传统的硬件自检，还结合了高稳时钟源自检以及开机值仿真自检，提高了新能源车开机自检的准确度。
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本实用新型提供了一种带设备管廊的地下停车系统。所述地下停车系统包括出入口坡道和一层或两层或两层以上的地下停车场，每层地下停车场包括多个由管廊围合而成的停车区，相邻停车区的管廊相互连通，且在每个停车区的管廊内设有独立的设备机房；每个停车区内设有多个停车位和车道，相邻两个停车区的车道相互连通，所述出入口坡道与地下一层停车场其中一个停车区的车道连通；设有两层或两层以上的地下停车场时，相邻的上下两层地下停车场之间设有相互连通的内部坡道，所述内部坡道的上端和下端均与所在楼层中附近停车区内的车道连通。本实用新型在适当增加建筑面积的条件下，大幅节约地库的体积，提高了经济效益，并能满足新能源汽车的停放要求。
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本实用新型公开了一种新型太阳能驱动的调相机厂房办公区域采光系统，涉及新能源利用领域，旨在为调相机厂房人员办公区域提供智慧采光，该设备包括内层和外层；所述内层包括太阳能板百叶窗，所述外层包括太阳能玻璃窗；所述太阳能板百叶窗包括若干片百叶片；所述百叶片为中空弧形结构；所述百叶片设有翻转系统，可实现所述百叶片不同角度的翻转；所述百叶片还包括太阳能电池片和发光装置；所述太阳能电池片通过焊带串联连接；所述太阳能电池片与储能装置连接，将电能存储于所述储能装置；所述发光装置通过电路和逆变器与所述储能装置连接。
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本实用新型公开了一种用于风电机组并网时的动态拓扑，涉及新能源领域。本装置设置有零过渡动态并网信号单元，零过渡动态并网条件检测与有功潮流方向检测单元，电力电子开关单元和零过渡动态并网控制单元。与现有技术相比，本实用新型具有滤波器节能、提高风力发电效率和电网电压质量以及提高并网逆变器使用寿命的特点。
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本实用新型涉及新能源锂电池技术领域，公开了一种基于薄铜片‑微热管‑相变材料的电池散热装置，包括箱体，箱体为相变材料箱体，箱体内放置若干电芯，相邻的两个电芯之间布置有铜片，铜片连有热管，热管与箱体连接。本实用新型基于薄铜片‑微热管‑相变材料的电池散热装置，采用相变材料对电芯进行加热和冷却，热导率高，热阻极低，换热能力远高于强制风冷和单相流水冷，加热速率快，均温性能好。
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本申请涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种充电桩，其特征在于，充电桩包括：外壳、至少一个图像采集装置、支撑件、转动机构、驱动装置和控制装置；外壳上设置有功能面，至少一个图像采集装置设置于外壳上，支撑件与外壳固定连接后，支撑件设置于外壳的内部，支撑件与转动机构固定连接，至少一个图像采集装置和驱动装置分别与控制装置电连接；控制装置识别到图像采集装置采集的图像中存在目标对象的情况下，控制驱动装置启动；驱动装置驱动转动机构和支撑件协同转动，进而带动外壳的功能面朝向目标对象转动。提高了充电桩的转动灵活性，且实现了充电终端随用户位置进行适应性转动的功能，进而提高人机交互的体验感。
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本实用新型涉及新能源锂电池技术领域，公开了一种锂电池注液孔密封结构，包括锂电池盖板，锂电池盖板上设有注液孔，注液孔包括上半孔和下半孔，上半孔的直径大于下半孔上端的直径，下半孔内塞有橡胶堵塞，上半孔的下底面涂有PVC胶，上半孔内盖有密封铝片。本实用新型锂电池注液孔密封结构，有效解决激光焊接密封不可靠的问题，提高了电池的合格率。
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本实用新型公开了一种LED智慧路灯单灯控制装置，涉及单灯控制技术领域。本实用新型包括主体装置、监控装置、控制装置、照明装置、智能装置，主体装置设置在地面上。本实用新型通过设置主体装置提供了一种可以单灯控制也可以远程遥感单灯控制的智慧路灯控制装置，通过设置监控装置可以对路况进行实时视屏监控，以及图像识别和拍照，打造平安城市，通过设置控制装置可以单独对路灯设备的情况进行控制调试以及数据查询，实现灵活多样化的智慧路灯系统，通过设置照明装置可以实现低能耗高亮度，进一步的降低能耗，通过设置智能装置可以对城市道路的环境进行环境监测和对汽车尾气排放检测，以及能为新能源电车进行充电。
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本实用新型公开了一种聚光式光热发电装置，包括一筒体，所述筒体的顶部固设有多个支撑轴，多个支撑轴之间卡接有球面透镜，所述筒体的内腔设置有聚光通道，所述聚光通道的内侧壁固设有反光镜，反光镜为球面透镜的下方，所述聚光通道内从上至下依次安装有第一凸镜、凹面镜以及第二凸镜。本实用新型涉及新能源技术领域，该聚光式光热发电装置，通过设置球面聚光机构，能够大大提高光能利用率，减少光能损失，同时球形聚光机构，能够大大提高光能接收面广度，而传统的太阳能光伏板的光接收广度窄，因此光利用率较本装置大大降低；进一步的，本装置利用光纤传导光能，解决了设备受地理限制的因素。
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本实用新型涉及电动汽车制动电动助力系统的控制领域，具体涉及一种直流无刷无位置传感器的电动真空泵控制装置。它包括汽车电池和电机，还包括电压调节模块、压力传感器、MCU控制模块和驱动模块，所述汽车电池与所述电压调节模块的输入端相连，所述电压调节模块的输出端连接所述MCU控制模块的输入端，所述压力传感器的输出端也与所述MCU控制模块的输入端相连，所述MCU控制模块与所述驱动模块通过通信总线相连，所述驱动模块的输出端与所述电机相连。本实用新型保证电机有序换相，从而为新能源电动汽车提供制动助力，保证制动系统的灵敏性和安全性。
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本实用新型涉及一种基于Z源的风光互补发电装置,属于新能源发电领域,其目的在于利用自然界常见的风能和太阳能为用户提供一种安全稳定的电源,发明中采用基于Z源电路结构的升压装置和基于DSP实现的变步长扰动观察法的跟踪控制策略,由充放电控制器、储能蓄电池、逆变器等三部分组成,风光互补控制器将风力发电机捕获的风能利用整流器转化为直流,与太阳能电池板捕获的太阳能一起为储能装置(蓄电池)充电,逆变器是将蓄电池储存的电能释放出来,通过一定的电路和控制方法实现交流220V稳定输出,供负载使用,该装置结构简单,硬件少,有效的提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种基于齿轮系刹车的传动机构，包括上盖、底盖、输出齿轮、主动轴、从动轴以及外部轮；所述底盖对应于所述通孔的位置设置有凸起的定位槽，所述输出齿轮的下端转动设置在所述定位槽内，所述输出齿轮的上端轴心位置处设置有主动轴；所述主动轴的上端以及从动轴的下端的端面上均设置有相匹配的防滑齿，所述主动轴以及从动轴的防滑齿交错啮合。本实用新型通过主动轴与从动轴之间防滑齿的配合，利用弹簧提供预紧力，既满足了常规齿轮系传动的要求特性，又能满足非常规使用条件下，齿轮系避免了齿牙撞伤失效的问题，特别针对新能源车充电口保护盖的开启、关闭，具有良好的应用效果。
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本实用新型涉及新能源锂电池及电力电子技术领域，公开了一种动力电池模组采样线束检测装置，包括至少一个检测单元，检测单元包括通过导线依次串联的限流电阻、反流二极管和发光二极管，导线的两端均设有检测接插件单元。本实用新型动力电池模组采样线束检测装置，操作方便，示意明确，准确度高，避免了出现漏检和误判的可能性，且取电所检测电池本身，无需外加供电电源。
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本实用新型提供了一种新型储能电池灭火装置，属于新能源设备技术领域。该灭火装置包括集装箱体、散热回路组件和灭火回路组件。集装箱体内设置有锂电池模组和液冷均温板，散热回路组件包括冷却水箱、第一输水泵、回水阀门、换热器和第二输水泵。冷却水箱、第一输水泵和液冷均温板的进水口依次连通，液冷均温板的出水口与回水阀门、回水阀门、换热器、第二输水泵和第一输水泵的出口依次连通。灭火回路组件包括消防阀门和消防喷头。该灭火装置将用于集装箱体的散热组件和灭火组件结合为一体，能够在散热功能和灭火功能之间进行灵活切换，实现降低建造成本增加集装箱体内的有效利用空间的同时，提高安全性。
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本实用新型提供了一种电池盒均温板结构，属于新能源设备技术领域。该电池盒均温板结构包括均温板组件和进出水组件。其中，均温板组件包括平行间隔设置的上板体和下板体，所述上板体和所述下板体之间设置有条形隔板和多个U型流道。进出水组件设置在均温板组件的旁侧，包括进水主管和出水主管，进水主管包括第一管段、第二管段和第一三通管，出水主管包括第三管段、第四管段和第二三通管。该电池盒均温板结构其流道设置形式能够有效降低冷却水的流阻，同时使相邻流道内冷却水的正反双向流动，保证对电池盒中电池模组散热降温的均一性和可靠性。
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本实用新型涉及一种微网控制配电一体化集装箱，在集装箱的外表面设有光伏组件，可美化外观、防护集装箱、维持箱体内部温度，降低自用电率，并发出电能，提高新能源利用率。集装箱内设有分布式电源进线柜或/和并网柜、微电网开关柜、储能设备柜、主控制柜或/和监控柜和/或UPS设备柜，并网柜包含并网开关和隔离变压器，微电网开关柜包含连接开关、测量、继电保护和通信接口，储能设备柜包含储能变流器或/和蓄电池，主控制柜包含中央控制器和输入输出接口，监控柜包含SCADA装置和显示器。解决了微电网设备零散、安装维护困难等问题，具有集中化、一体化、降本增效等优点，并且能够统计常用典型实例、预留拓展位置，便于标准化、规模化生产及应用。
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本实用新型公开了一种通过DCDC实现高压上电进行预充电的控制系统，应用于新能源汽车，包含储能单元、燃料电池单元、功率分配装置、蓄电池充电机、电机控制器、空调面板控制器、空调压缩器控制器；储能单元包含储能器件以及双向DCDC，储能器件连接在双向DCDC的第一组连接端之间，第二组连接端连接功率分配装置；燃料电池单元包含燃料电池、单向DCDC、空压机控制器以及低温预热组件，单向DCDC连接功率分配装置；功率分配装置包含硬件预充组件和软件预充组件，硬件预充组件分别连接电机控制器、空调面板控制器以及空调压缩器控制器，软件预充组件分别连接空压机控制器、蓄电池充电机以及低温预热组件；双向DCDC的控制端连接并受控于一整车控制器。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体是一种双充电式高压配电箱，包括连接电池正极的正极电路，和连接电池负极的负极电路，直流输出保险、空调保险、高压充电保险和热敏保险相互并联于所述正极电路上，直流输出保险连接直流输出正极，空调保险连接空调正极，高压充电保险连接高压充电正极，热敏保险分别连接PTC热敏电阻正极和PTC控制板正极；直流输出负极、空调负极、高压充电负极、PTC热敏电阻负极和PTC控制板的负极均接入所述负极电路；设有快充正极接触器的快充正极电路连接电池正极和快充正极，设有快充负极接触器的快充负极电路连接快充负极和电池负极。本实用新型能保证整个高压系统的安全性，具备两种充电模式。
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本实用新型提供了一种集加热、充电、节能为一体的一种充电保暖鞋，它包括鞋身主体、鞋底、小腿护套、发电装置、锂电池、加热小腿装置、加热鞋垫、开关电路板，其特征在于：所述的鞋底设置于鞋身主体底部，与鞋身主体在底部形成一个空腔，空腔后部安装有开关电路板与锂电池，空腔中部装有发电装置，鞋身主体内腔鞋底上放置有加热鞋垫，所述加热鞋垫通过五金导电弹片连接电路板与锂电池，鞋身主体在脚跟上方位置接出导线连接加热小腿装置，所述的加热小腿装置设置于小腿护套内。本实用新型既可为在穿着时直接为使用者加热脚和腿，又可以在行走、跑步时候储存电能，符合国家提倡的低碳、绿色、环保的新能源概念。
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本实用新型涉及一种耐高温电缆，所述电缆包括2组信号传输线芯、3根充电电力线芯、2根信号控制线芯、屏蔽隔板、包带、第一绝缘层、屏蔽层、隔热层、弹性层、防火层、防水层、护套，信号传输线芯、充电电力线芯和信号控制线芯之间设置屏蔽隔板，包带挤包绕线芯构成绝缘缆芯，包带外由内而外依次设置第一绝缘层、屏蔽层、隔热层、弹性层、防火层、防水层、护套，信号传输线芯和信号控制线芯分别位于充电电力线芯两侧，本实用新型具有易拖移、高柔软、易弯曲，具备动力传输及信号控制等综合特性，适用于新能源汽车充电桩与充电口之间的连接。
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本实用新型提供一种太阳能电梯控制装置，其包括太阳能控制器、控制模块、双向DC/DC变换器、电梯变频控制器以及拽引电机控制器；电梯变频控制器与拽引电机控制器通过CAN总线连接，控制模块与太阳能控制器、电梯变频控制器以及拽引电机控制器分别通讯连接。本实用新型将太阳能应用到电梯节能中，提出了一种新的能源理念，符合新能源要求。将太阳能通过双向DC/DC变换器直接给电梯变频控制器的主流母线供电，而不是通过逆变方式先将直流电转变为交流电再向电梯供电，省掉了逆变和整流两个中间环节，从而提高了太阳能的利用效率，相比于逆变方案，系统整体的可靠性高。采用超级电容作为储能元件，把多余的太阳能以及电梯发电产生的能源存储在超级电容里。
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本实用新型涉及一种便携式多动力源发电装置，包括滚筒、收缩式支架、折叠式尾翼，其特征在于：所述的滚筒由筒状外壳、太阳能电池板、叶片、手摇机构和小型发电机Ⅰ组成；筒状外壳的两侧边设有空槽，两空槽与筒状外壳内腔连通；太阳能电池板设在筒状外壳的顶端，太阳能电池板为折叠式，折叠后与所述筒状外壳两侧边的空槽配合封闭；叶片置于筒状外壳内，叶片轴的一端通过联轴器与小型发电机Ⅰ连接；手摇机构包括摇柄、传动增速齿轮系、超越离合器Ⅰ、小型发电机II。本实用新型整体采用混合式的发电方式，可利用多种可再生清洁能源进行发电，它集风能、光能发电于一体，将风光互补式新能源的利用带到了人们的日常生活中。
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本实用新型提供了一种夹叠式叠片电池的生产设备，属于新能源车用电池生产设备技术领域；包括工作台、隔膜固定辊、隔膜输送辊、两压紧机构和两抓取机构；隔膜固定辊固定设置在工作台上；隔膜输送辊固定设置在工作台上方；两压紧机构相对且间隔的设置在工作台的两侧，各压紧机构包括两个间隔设置的压紧部，两压紧机构的压紧部在工作台上方交错设置；两抓取机构用于抓取正极片或者负极片，并将正极片或者负极片沿着中心线弯折后并送入一压紧机构的两个压紧部之间的区域内，使正极片或者负极片的表面与隔膜的表面抵接；其中，压紧机构的各压紧部分别朝着工作台上表面方向移动，将正极片或者负极片与隔膜进行压合。
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一种立体车库充电接口装置，包括地面插销座、电缆插销组件和移动插销座，地面插销座的前部设有固定安装槽，电缆插销组件的上部与安装槽插入配合，移动插销座的后部设有移动安装槽，电缆插销组件的下部与移动插销座插入配合；电缆插销组件的上部开设有两个平行的插杆孔，固定安装槽内固定设置有与两个插杆孔相对应的带电插杆；电缆插销组件的中部开设有竖直的锁杆孔，锁杆孔内部设有与其滑动配合的锁杆，锁杆的上端与地面插销座顶部的上限位孔插入配合，锁杆下端与移动插销座底部的下限位孔插入配合。本设计解决了新能源汽车难以与设置在立体车库停车位上的充电设备连接充电的问题。
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本实用新型公开了一种电动汽车充电设备用除水除冰装置，属于新能源电动汽车领域。当在位传感器检测有充电枪接触或插入枪座时，控制单元控制风扇单元启动将风吹入枪座使充电枪导电孔内的水分风干，并通过充电枪与枪座间的间隙排出。同时控制单元通过温度传感器检测充电设备内温度或充电枪内温度，当环境温度低于温度阈值时，控制单元控制加热单元启动将空气加热使得风的温度高于冰点，将充电枪导电孔内冰块融化并将水汽吹出。风扇单元和加热单元工作时间达到设定时间后，控制单元控制风扇单元和加热单元停止工作或人工停止。本实用新型结构简单、控制方便、容易实现，能够延长充电枪使用寿命、杜绝因充电枪内有水或冰造成的安全隐患。
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本实用新型公开了一种市政工程用环保型道路清扫装置，包括清扫装置头厢、石墨烯蓄电池和清扫装置驱动轮，所述清扫装置驱动轮安装在清扫装置底盘的下方，所述清扫装置头厢安装在清扫后车厢的一侧，所述清扫装置头厢的内部靠近控制方向盘的右侧位置处设置有操作间坐垫，所述石墨烯蓄电池安装在清扫装置头厢的下方，所述石墨烯蓄电池的下方设置有驱动电机，所述驱动电机与石墨烯蓄电池电性连接。通过在清扫装置头厢下方设置一个石墨烯蓄电池和驱动电机，石墨烯蓄电池是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动特性的新能源电池，利用驱动电机带动道路清扫刷转动对地面进行清扫，由石墨烯蓄电池进行功能，更加节能环保，使用更加方便。
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本实用新型公开了一种高活性物利用率的锂亚硫酰氯电池，属于新能源技术领域。该锂亚硫酰氯电池包括圆筒状的壳体、壳体顶端固定的正极盖板、电池芯柱及位于壳体内由正极片、第一隔膜及第一负极片卷绕而成的电池芯体，在电池芯体内还设有用于填充电解液的空腔，第一隔膜设于第一负极片与正极片之间，还包括依次贴覆设置在壳体内侧壁上的第二负极片、第二隔膜及位于壳体内部底端用于起隔离作用的第一底膜和第二底膜。本实用新型的电池芯体使用了较长的正负极极片，其在同样的电流密度下电流负载能力更大，因此其最大持续工作电流和脉冲工作电流要优于传统容量型电池。
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本实用新型是移动与能源自给式生物质收集和炭化加工一体化装置，属于新能源生物质能技术领域。该装置装有生物质破碎机的专用机动车，集成安装有燃烧器、烘干器、烘焙炭化器的撬装车；移动与能源自给式生物质收集和炭化加工一体化装置能够被牵引到农林生物质产地直接收集农作物秸秆、果树枝叶、棕榈树枝叶、甘蔗叶废渣、木屑，经就地烘焙炭化产生高密实度的“生物质煤炭”。本实用新型生产的固体生物质炭化产品，不仅便于长距离运输，而且具有憎水性，不易返潮便于储存；密度大、热值高，可以用于现有燃煤电站发电。
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