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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种汽车温差发电结构，包括设置于车辆前端底部的第一护板，第一护板包括第一水冷板、第一热界面材料层、第一半导体温差发电片、第二热界面材料层和若干第一散热翅片；第一水冷板设置于车辆前端底部，第一热界面材料层铺设于第一水冷板远离车辆前端底部的一侧；第一半导体温差发电片设置于第一热界面材料层远离第一水冷板的一侧；第二热界面材料层铺设于第一半导体温差发电片远离第一热界面材料层的一侧；第一散热翅片垂直设置于第二热界面材料层远离第一半导体温差发电片的一侧。本实用新型可将部分热量回收，也可将热量扩散到车外环境空气中，分担了前端散热模块的散热负担。
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本实用新型公开了一种综合能源多端口能量路由器，双向AC/DC模块的交流侧连接有电网和交流负载模块，双向AC/DC模块的直流侧连接有直流负载模块、蓄电池储能模块、光伏模块、充电桩模块和风机模块，且直流负载模块、蓄电池储能模块、光伏模块、充电桩模块和风机模块均并联连接；蓄电池储能模块的支路串联有第一双向DC/DC变流器，用于提供储能电池接口；光伏模块的支路串联有DC/DC变流器，用于为光伏发电机提供接口；风机模块的支路串联有AC/DC变流器，用于为风机提供连接接口；充电桩模块的支路串联有第二双向DC/DC变流器，用于提供新能源汽车充电接口。
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本实用新型公开的属于新能源家庭储能系统技术领域，具体为一种家庭储能电池模组PACK中BMS组件固定结构,包括多个组件母体，组件母体由箱件本体、母体、BMS组件与支撑件组成，BMS组件包括：BMS控制板、散热器、硅胶导热绝缘片、BMS功率板、支撑柱一、硅胶绝缘导热片、支撑散热器与支撑柱二，BMS功率板右侧壁的顶部与底部均横向连接有支撑柱一，支撑柱一与BMS功率板背离的一端连接有BMS控制板，BMS功率板右侧壁的中部连接硅胶导热绝缘片，硅胶导热绝缘片与BMS功率板相背离的一侧连接有散热器，BMS功率板左侧壁连接有硅胶绝缘导热片，硅胶绝缘导热片与BMS功率板相背离的一侧连接有支撑散热器，此产品结构单相模块化，固定方便，维护方便。
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本实用新型提供了一种三相铜排插头快速连接器，外壳上端套接旋转组件，且旋转组件内圈设有螺纹，压合组件的上端穿过旋转组件后套接至旋转组件的上端，压合组件下端穿过外壳侧壁后位于外壳内部，三相接排的一端外接电源，三相接排的另一端穿过外壳侧壁后位于外壳底部与压合组件之间，三相铜排的一端位于外壳底部与压合组件之间，上下位移的压合组件构成三相铜排与三相接排的压合结构，且压合组件通过旋转组件上下位移。本实用新型所述的三相铜排插头快速连接器，适用于新能源汽车电机、逆变器和电源等零部件，进行的测试电流、电压和接触电阻等电性能测试，且操作简单、压合稳定，方便快捷连接的同时不破坏被测部件。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种单玻铝镁锌边框光伏组件，包括光伏组件本体、两个分别安装在光伏组件本体两侧的边框以及至少一个横撑，各个边框设有横向的卡槽，光伏组件本体的侧部插入卡槽中；横撑粘接在光伏组件本体的背面，横撑固定安装在两个边框之间。与现有技术相比，通过设置横撑，将传统的边框光伏组件由口字型变为日字型，从而增强了边框光伏组件的承重载荷强度，制作成本低，另外横撑粘接在光伏组件本体上，避免了横撑脱落的风险，增强了边框光伏组件的结构强度，解决了以往边框光伏组件结构强度不够的问题。
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本实用新型公开了一种用于智慧建筑内置空调的清洗装置，属于新能源技术领域，包括储水池，所述储水池的左侧顶部固定安装有电机固定板，所述电机固定板的上表面固定安装有电机，所述电机的一端固定安装有输出轴，所述输出轴两侧外表面固定安装有第一偏心轮和第二偏心轮，所述输出轴一端固定安装有固定轴承，所述储水池的右侧顶部固定安装有轴承固定板，所述轴承固定板与固定轴承的下表面滚动连接，所述第一偏心轮和第二偏心轮下方通过连接板固定连接有清洗篮；本实用新型中，通过设置在清洗篮左侧的齿条与转动轴上的齿轮相互啮合，带动转动轴进行旋转，使轴上的毛刷对空调组件进行清洗，并使得空调组件更加干净，让空调组件外部灰尘达到充分清洗。
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本实用新型公开了一种转换效率高的光伏组件，涉及新能源技术领域。本实用新型包括太阳能电池板和放置架，所述放置架的上端固定有太阳能电池板，所述太阳能电池板包括铝合金边框，铝合金边框的内部从上到下依次设置有玻璃、上封装胶膜、电池片、下封装胶膜和背板，所述电池片的上下端分别与上封装胶膜和下封装胶膜粘结，所述下封装胶膜通过导热树脂与背板粘结，背板上等距离开设有散热孔，所述散热孔与背板下端固定的散热管相连通，所述背板的下端设置有散热翅。通过导热树脂可快速地将电池片上的热导向背板，然后通过背板的散热孔和散热管散热，同时也可通过散热翅散热，散热效果俱佳，大大提高转换效率。
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本实用新型提供一种陶瓷墙地砖粘结剂生产用剪切釜，属于节能与新能源用材料制备技术领域，该陶瓷墙地砖粘结剂生产用剪切釜包括釜体和釜盖，所述釜盖的上表面固定连接有减速器，所述减速器的上表面固定连接有第一驱动电机，所述釜盖的内壁固定连接有支撑板，所述减速器的输出轴固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外表面固定连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮的外表面活动连接有皮带，所述釜盖内顶壁的外侧活动连接有转轴，所述转轴外表面的上端固定连接有从动皮带轮，所述转轴外表面的下端固定连接有固定套。该陶瓷墙地砖粘结剂生产用剪切釜对粉状粘接剂的搅拌效果更好，搅拌更均匀，有效提高陶瓷墙地砖粘结剂的生产质量。
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本实用新型为一种低温制动回收能量给动力电池进行加热装置，涉及新能源汽车领域，技术特征包括底座以及壳体、设置在壳体内的电池加热机构；所述壳体设置在底座的上表面一端；所述底座的上表面一端安装有锂离子动力蓄电池包；所述电池加热机构用于对锂离子动力蓄电池包进行加热。
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本实用新型提供一种智能汽车故障设置与检测器，属于汽车检测教学技术领域，包括箱体，所述箱体上设有控制主机，所述控制主机上设有插接端口，箱体上一角设有转轴底座所述转轴底座上设有连接杆，所述连接杆顶端设有显示屏，显示屏与控制主机连接。本实用新型适用于各种新能源汽车，传统燃油乘用车商用车和卡车的低压控制系统的教学实训任务，该系统采用专用汽车线束，学生可以方便的通过显示屏对故障现象观察分析，学习掌握故障线路检测，故障点派出的基本知识和操作方法，在不破坏原有线束的情况下安全，稳定的完成汽车教学任务。
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本实用新型公开了一种含两直流母线的供电装置，包括盒体，所述盒体的底部内壁安装有混合型电力电子变压器，所述混合型电力电子变压器的一端对称设置有第一直流端口和第二直流端口，所述混合型电力电子变压器的另一端中心处设置有交流端口，所述盒体的对应两侧内壁安装有蛇形换热管，所述盒体的对应两侧外壁安装有鳍片式水冷排，所述鳍片式水冷排的出水口通过连接管与蛇形换热管的进水口连接，所述盒体的顶部中心处安装有储液盒。本实用新型结构新颖，构思巧妙，为用户提供了两种直流电压等级的用电，储能系统的接入，也提高了供电系统的供电可靠性，而且解决了新能源不断接入电网及交直流混合存在的问题。
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本实用新型公开了一种智能充电桩与车位联动系统，包括：充电桩机体，所述充电桩机体两侧分别设有充电枪头以及与充电枪头连接电源线，以供新能源电动车进行充电；充电桩机体的上方设置有智能摄像头，智能摄像头外罩设有保护外壳，智能摄像头包括控制芯片以及与控制芯片交互连接的电源、摄像镜头、通信模块、音视频处理模块、存储器储存模块，控制芯片将控制信号通过芯片上的一个输入输出引脚连接到电机控制电路的输入端，输出端连接电机控制端，电机的输出端通过机械结构与挡臂相连。本实用新型的智能充电桩与车位联动系统，可实现充电桩与停车位的智能化、自动化协调管理，易于管理，方便用户的使用。
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本实用新型公开了一种新型高温燃料电池单电池结构，主要涉及新能源技术领域；包括催化剂层、气体扩散层，所述催化剂层与气体扩散层之间设有微孔层，所述微孔层中设有亲水聚合物，所述微孔层中的亲水聚合物的含量自微孔层靠近气体扩散层的一端到微孔层靠近催化剂层的一端逐步降低；本实用新型能够有效的改善气体扩散不均匀和催化剂层中水的堆积的同时，利用其传热特性，将发电产生的热从催化层排出到气体扩散层，防止PEM干燥，对提高燃料电池的发电性能和使用寿命有显著的意义。
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本实用新型属于新能源技术领域，具体涉及一种电动汽车用防晒充电一体装置，所述支撑架包括四个呈矩形分布的拐角支撑柱和连接其的长边杆和短边杆，所述每个拐角支撑柱的顶部均设置有拐角连接套，通过拐角连接套将相邻的短边杆和长边杆连接；所述每个长边杆在中点处设置为两段，且均设有中部支撑柱，每个中部支撑柱顶部均设置有中部连接套，通过所述中部连接套将所述两段长边杆连接；所述两个短边杆在中点处连接一分割杆，所述分割杆在中点处设置为可拆卸连接的两段；所述长边杆、短边杆和分割杆均设置有支撑板和挡板；还包括可安装于所述支撑架的太阳能板发电组件，所述太阳能板依次电连接光伏充电控制器和电动汽车充电枪。环保实用。
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本实用新型公开了一种高效全自动激光切割硅电池片，涉及新能源应用技术领域，针对电池片的四个顶角在转运或者安装途中受到抵触造成断裂，导致电池片不能使用，废品率提高，增加成本等问题，现提出如下方案，包括电池片本体，所述电池片本体的外圈四周粘接有封装条，所述电池片本体的四个顶角设有防护块，所述防护块上设有转动杆，所述转动杆的一端焊接有转动块，所述转动杆的另一端焊接有抵触板，所述抵触板的一侧粘接有防护垫。本实用新型结构简单新颖，对电池片四个顶角进行防护，确保电池片的完整性，提高合格率，提高使用安全性，适合进行推广。
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本实用新型公开了一种泡沫颗粒冷却打散机，涉及节能与新能源用材料制备技术领域。本实用新型包括设置有顶盖的打散箱，所述打散箱的侧壁连通有第一进气管，所述第一进气管的轴线水平设置，且所述第一进气管的轴线与所述打散箱的轴线错开设置，所述打散箱的下侧连通有第二进气管，所述第二进气管的轴线朝向所述顶盖设置，所述顶盖上连通有进料管，所述顶盖上设置连通有带有滤网的排气通道，所述第一进气管与所述第二进气管分别连通第一供气泵和第二供气泵；以解决如何完全避免泡沫颗粒被搅拌轴损坏是提高打散机的工作效果，提高成品质量亟待解决的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，具体涉及一种带锁带温度检测器的浮动连接器，包括对插连接后进行电力传输的电池端和充电端，所述电池端上设有热敏电阻感温线，充电端设有充电座导柱，充电座导柱上部设有环形槽，所述电池端上设有与所述充电座导柱匹配的导套孔，当电池端和充电端对插连接后，充电座导柱插入所述导套孔内，任一导套孔侧面连接供电子锁插入的空心罩体，电子锁上的推杆伸入罩体后正对所述充电座导柱上的环形槽，当连接器处于开锁状态时，电子锁上的推杆未伸入充电座导柱上的环形槽；当连接器处于锁止状态时，电子锁上的推杆顶入充电座导柱上的环形槽。本实用新型能避免充电状态时人为强行拔出。
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本实用新型公开了一种可拆卸式风机高速轴制动片，包括背板，背板的表面设置有多个摩擦块，摩擦块的一侧通过蝶形卡簧与背板的一侧卡接，本实用新型涉及新能源辅助设备技术领域。该可拆卸式风机高速轴制动片只需要更换摩擦块，不需要对背板整体进行更换，减少了高速轴制动片更换的部件，降低风机运维成本，结构简单，操作方便，通过摩擦块采用统一的规格，只需要通过控制摩擦块数量的多少进行控制制动片的总摩擦面积，统一了高速轴制动片更换部件的规格，有利于对风电机组易耗件的管理和准备，更改了镀铜背板与摩擦块粘接到一起的烧结工艺，制动背板的防腐不再局限于镀铜，可用更环保的QPQ等工艺，制动片的整体生产工艺更环保，更节能。
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本实用新型公开了一种节能型的太阳能电池组件，涉及新能源的利用领域，解决了太阳能电池板本体直接暴露于外界，在使用的过程中太阳能电池板本体的表面积累灰尘颗粒，影响透射率，进而影响光线的透射率，降低太阳能电池板本体的发电量的问题，其技术方案要点是：电池板本体的两侧分别设有固定板，两固定板上均设有垂直于固定板的连接板，两连接板之间垂直连接有安装壳体，安装壳体中安装于清洁海绵，且清洁海绵的厚度大于安装壳体的深度，两固定板上均设置有用于供连接板滑移的保护壳，且保护壳的侧面开设有供安装壳体滑移穿设的滑移槽；本实用新型的一种节能型的太阳能电池组件，提高电池板本体对光的吸收率，进而提高电池板本体的发电量。
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本实用新型公开了一种新型高效率太阳能阳光光伏板，属于新能源领域，包括底座，所述底座底部的四角处皆设置有套管，且套管的内部转动连接有螺柱，所述螺柱的底部通过轴承转动连接有底板，所述底座顶部的一端转动连接有第一光伏板，且底座顶部的另一端转动连接有第二光伏板。本实用新型通过设置的第一光伏板与第二光伏板在卡槽的作用下增加光照面积，增加工作效率，同时设置的散热鳍与风机相互作用下，在第一光伏板与第二光伏板在太阳下工作时进行散热，可以降低工作温度，进而提高工作效率，同时增加其使用寿命，设置的螺柱旋转，在螺柱与套管相配合的作用下，进行调节高度，从而使得该种光伏板能够适应高度不平的地面，进而增加其使用范围。
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本实用新型属于新能源发动机技术领域，具体涉及反喷式流体动力发动机，包括高压流体输送系统、流体存储箱和流体发动机组件，所述流体发动机组件包括发动机支架，所述发动机支架中固定有挡齿环，所述挡齿环的内侧面上均匀设置有流体反作用齿，发动机支架上对应挡齿环的圆心旋转套接有流体输送柱，所述流体输送柱的侧面固定安装有流体喷射口，所述流体喷射口与流体输送柱管路连接，流体喷射口的朝向对应流体反作用齿的侧面，流体输送柱的前端固定连接有输出轴，后端套接有与发动机支架相对固定的流体输入端，所述发动机支架底部还设置有回流孔。本实用新型提供了管路和工作过程简单，发热量小，方便普及的流体发动机，具有显著的实用意义。
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一种用于多元电池的防爆阀，密封圈、防水透气膜和隔离网均置于壳体的内部，防水透气膜覆盖通口，隔离网覆盖防水透气膜，隔离网分布有根据多元电池热失控喷射出的固体颗粒物粒径大小确定的网孔；密封圈罩在防水透气膜及隔离网的边缘；上盖罩在防水透气膜边缘。本实用新型通过对透气量和固体颗粒直径的分析和计算，得出最佳孔径目数设计的带隔离网的防爆阀，使得箱内电池热失控时产生的大量气体顺利爆破排出，同时绝大多数固体颗粒物，包括燃烧的固体颗粒物如火星等物质被阻挡隔离在电池箱内，避免现有技术出现的火星随同可燃气体一起喷出，在箱外引燃排出的可燃气体造成二次起火和爆炸的情况，提高了新能源汽车电池安全性。
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本实用新型公开了一种溢流管分流器，包括沉淀桶、渣液阀、清液阀、呼吸管、出液管、溢流管、清液池、渣液池、循环泵、循环管、反应器、沉淀桶液位线和反应器液位线，所述溢流管设于反应器上，所述反应器液位线设于反应器上，所述沉淀桶设于溢流管上，所述沉淀桶液位线设于溢流管上，所述出液管设于沉淀桶上，所述渣液阀设于沉淀桶上，所述渣液池设于沉淀桶的下方，所述循环管设于反应器上，所述循环泵设于循环管上，所述清液阀设于出液管上，所述清液池设于出液管的下方。本实用新型属于新能源环保技术领域，具体是一种溢流管分流器，实现了使溢流出的液料进行沉淀，且将上清液、沉淀浓液进行分流的目的，是一种非常实用的溢流管分流器。
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本实用新型公开了一种电池冷却板涂导热胶专用工作站，属于涂胶设备技术领域，包括:冷却板上料机构、导热胶上料机构、导热胶抓取打胶结构、六轴机器人、电控装置和安全防护装置。本实用新型本实用新型使用系统以新能源车动力电池冷却系统涂导热胶作业为主，涂胶作业要求质量高、效率块、一致性好，本实用新型涂导热胶专用工作站系统结构简单、操作简便、安全可靠、定位准确、精度高，实现冷却板快速涂胶作业，适用于试制、小批量生产和返修。
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一种雨水管道重力势能发电装置属于新能源发电装置领域，本实用新型能够利用高处的雨水进行发电，使雨水的重力势能达到转化，保证在梅雨季节也能稳定地供应电力，既能兼顾排水也能兼顾发电，易于制作，节能环保，安全可靠。本实用新型包括蓄水机构和发电机构，其特征在于，所述蓄水机构包括蓄水箱、进水管、虹吸管，所述进水管设置在所述蓄水箱的顶部，所述虹吸管穿过所述蓄水箱的底部并与所述蓄水箱下方的排水管连接，所述排水管的另一端与发电机构相连通，所述发电机构包括齿轮箱和叶轮，所述叶轮安装在所述齿轮箱的动力输入轴上，所述叶轮的二分之一部分在所述排水管的正下方，所述叶轮的另外二分之一部分在所述齿轮箱内部。
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本实用新型涉及新能源锂电池技术领域；具体公开了一种包括箱体、平行设置在箱体内的两块端板、位于两块端板之间的电芯组；所述电芯组包括与端板平行设置的若干个电芯分隔板、设置在相邻两块电芯分隔板之间和/或端板与电芯分隔板之间的电芯、安装在电芯顶部的电芯间分隔板、以及安装在电芯间分隔板上且将电芯之间导通的汇流排；每块电芯的两侧分别与电芯分割板粘接；所述电芯间分隔板呈镂空结构。一种储能电池箱，包括上述的电芯模组结构、设置有电芯模组安装槽且用于安装电芯模组结构的外壳、以及安装在电芯模组安装槽内且用于固定电芯模组结构的固定机构。本实用新型有效的解决了电芯工作膨胀挤压受损和电芯组安装在外壳内无法有效固定的问题。
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本实用新型公开了一种发热体的散热系统结构，包括机壳，所述机壳的内侧设置有多个电芯，所述机壳内部设置有散热系统机构，所述散热系统结构包括液态相变材料和多个开设在机壳顶部的注射口，所述注射口的底端与机壳的内侧相通；本实用新型可在电芯模组内单个电芯发生热失控时，降低热失控电芯向周围电芯热扩散的速率，以延缓热失控后VDA及电池包发生起火及爆炸的时间，为采取新能源汽车消防措施及乘员逃离争取更多时间。
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一种匣钵内的物料解碎装置，涉及新能源领域，包括传送机构，所述传送机构两侧通过支撑板固定连接有支腿，所述传送机构上固定安装有夹持机构与解碎机构，解碎机构处于传送机构正上方，所述解碎机构包括竖侧板和水平连板，两个所述竖侧板通过水平连板连接，所述水平连板中部安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的固定板上安装有解碎板，所述解碎板上设有若干切齿。本实用新型利用传送机构运输匣钵，利用夹持机构夹持固定匣钵，利用匣钵正上方的解碎机构实现匣钵内部的物料解碎，有效的把结块物料进行打散，解决匣钵粘料和下料口堵料的问题，提高了外轨线的运行效率，节省了人力、物力。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种齿轮内部加固稳定保护结构。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体稳定装配支撑连接柱，所述主体稳定装配支撑连接柱的右侧端面外边缘的位置设有整体安装导向连接装配倒角，所述主体稳定装配支撑连接柱的左侧端面上设有四个圆周均匀分布且为一体成型的扇形紧固装配连接稳定柱，所述紧固装配连接稳定柱的外边缘位置设有组装配合导向连接倒角，相邻两个所述紧固装配连接稳定柱之间形成长方形紧固稳定连接槽。本实用新型的优点是：在使用时能够将齿轮结构的主要作用力分担在本产品上，能够有效提高齿轮结构整体的使用寿命，还能使后期的维护操作更加方便，进而降低了整体的使用成本。
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本实用新型涉及梳齿架充电桩固定装置，包括均为梳齿状的升降梳齿架和横移梳齿架，升降梳齿架上安装有至少两个升降梳固定块，横移梳齿架上安装有至少两个横移梳固定块，两个横移梳固定块上均设有与横移梳齿架连接的金属导电杆，所述两个升降梳固定块均为圆锥形结构，所述两个横移梳固定块均为上窄下宽的梯形结构。该装置既保证了所建造立体车库技术的先进性，又解决了新能源汽车充电的问题。
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