全部
▼
热搜：
921
0
本申请涉及一种电动汽车能量管理系统,属于新能源汽车技术领域。该系统包括：电动汽车用电装置、主电池包、从电池包和DC/DC降压模块以及避免对降压模块有反向冲击的二极管，从电池包的输出端与降压模块输入端连接，降压模块输出端经过二极管与电动汽车用电装置的输入端连接，主电池包直接与电动汽车用电装置相连接。本申请电源模块的工作与控制更为简单，大幅度降低成本；适用车型的范围更强，便于批量化生产和规模化运营，降低生产成本及运行成本；可降低从电池包的功率输出需求，从而降低从电池包的设计成本；车辆运行过程中从电池包先于主电池包放电结束，便于驾驶员在适当时间进行换电；提高换电电池包的周转效率，增加经济效益。
913
0
本实用新型公开了一种移动换电设备，涉及移动换电技术领域，包括受电装置和换电装置，受电装置设有用于自动拆装电池的受电平台；换电装置包括存储仓、过渡仓和抓取机构；抓取机构设置于存储仓和过渡仓上方，用于在存储仓和过渡仓之间来回搬运电池；过渡仓侧壁可竖直翻转地设有一转运桥，用于搭接受电平台，并在过渡仓和受电平台之间来回转运电池。本实用新型中换电仓和转运桥的设计使得换电装置的空间布置更加紧凑，缩短了换电操作路线，有效提高了换电效率，并能够实现自动换电操作，具有结构简单、设计巧妙、操作方便和实用性强等优点，使得移动换电技术可广泛适用于新能源物流领域。
1065
0
本实用新型属于新能源领域、分布式发电技术领域，尤其涉及一种小容量储能配比提升光伏虚拟同步机系统稳定性控制装置，主要涉及光伏动态特性检测、光伏虚拟同步机设计。它包括：光伏发电系统、小容量储能装置、逆变装置和带直流端附加控制的虚拟同步机装置；光伏发电系统电源输出端分别连接小容量储能装置和逆变装置逆变端，再经过LC滤波电路、线路阻抗连接电网。本实用新型能够避免直流电压骤降造成逆变器工作失败的现象，解决逆变器组网或并网运行中输出有功功率和无功功率受线路阻抗的问题，解决无法预测和控制的负载或外部环境的变化问题，避免光伏电源的电压剧减，无法返回到稳定的工作区域，导致逆变器逆变失败从而脱网的情况发生。
776
0
本发明提供了一种燃料电池氢能汽车前副车架安装支架总成结构，所述前副车架安装支架总成通过二氧化碳保护焊与前纵梁进行连接，包括：前副车架安装支架、安装支架右侧加强板、安装支架支撑件和安装支架左侧加强板；所述前副车架安装支架、安装支架右侧加强板、安装支架支撑件和安装支架左侧加强板之间均通过二氧化碳保护焊进行连接；所述前副车架安装支架总成通过二氧化碳保护焊与前纵梁进行连接。本发明能够满足新能源轻客对强度、轻量化、成本上的要求，使生产线简化且生产线成本低。
885
0
本实用新型涉及新能源发电设备技术领域，特别涉及一种氢能源发电车以及应用于氢能源发电车的排气系统，包括用于放置发电设备的防护壳体，还包括隔板，所述隔板的两端分别开设有排气口，所述隔板下表面的中部朝向所述排气口向上倾斜设置，所述隔板固接在所述防护壳体顶部。本实用新型具有能够更加全面排出氢气的效果。
1116
0
本实用新型公开了一种城乡规划智能展示栏，包括展示栏主体，展示栏主体的顶部分别安装有太阳能电池板和LED照明灯，LED照明灯上设置有光线传感器，LED照明灯的边侧安装有微波传感器，展示栏主体的内侧安装有升降滚轴装置，升降滚轴装置的一侧安装有总变电箱，升降滚轴装置远离总变电箱的一侧设置有电子显示屏。本实用新型是一种城乡规划智能展示栏，通过太阳能电池板可合理的利用新能源达到节能环保的目的，通过光线传感器、微波传感器和LED照明灯，既可以自动亮起,又可以根据日光强度调节LED照明灯的明亮程度，通过升降滚轴装置和电子显示屏让该展示栏使用起来更加方便，只需更换图纸和电子显示屏内容即可实现不同图纸的更换。
1146
0
本实用新型涉及新能源汽车用技术领域，尤其是一种滤波模块。一种滤波模块，包括外壳，外壳内的安装槽内安放有PCB电路板，PCB电路板上的电阻焊孔以及电容焊孔上分别焊接有电阻和电容，PCB电路板上的导线焊孔上焊接有电缆。这种滤波模块的电缆压接线鼻子，电容和电阻通过SMT焊接在PCB电路板上，压好线鼻子的电缆焊接在PCB电路板，然后在组装到塑壳中（塑壳有防错和定位柱，方便固定PCB电路板），组装好后往塑壳中注入聚氨酯灌封胶，待胶固化形成密封，抗震动，正极和负极用电缆线鼻子分别接在电池包正极和负极，地线接地，通过该模块可以抑制传递到BMS的干扰，改善BMS系统运行的电磁环境。
1149
0
本实用新型公开了一种电动汽车锂电池性能检测设备，包括放料底板、剪叉式升降台、冷气机及热风机，放料底板向下固定设有若干支脚，放料底板的顶面固定设有可夹紧锂电池的夹具，放料底板的边缘处设有若干垂直向上的支柱，剪叉式升降台包括为镂空状的底部固定框架、可相对于底部固定框架移动的顶部平台及用于连接两者的剪叉架，固定框架固定连接支柱的顶端，顶部平台上均匀布有若干喷口，且若干喷口皆通过管路互相连通，管路起始端连通设有三通接头，热风机及冷气机均固定设于顶部平台的顶面，热风机及冷气机分别连通三通接头的另外两端。本实用新型属于新能源汽车技术领域，与现有技术相比的优点在于：可便捷地调节测试温度、通用性强。
1279
0
本实用新型公开了一种具有防延烧功能的电池组，包括第一支架、第二支架、电芯和套筒，所述第一支架和第二支架一周均匀固定连接有BMS板，所述第一支架内壁均匀设有放置孔，所述第二支架内壁均匀设有放置孔，所述第一支架和第二支架通过放置孔内壁均匀设有汇流排，所述电芯前端外壁固定连接有镍片，所述电芯后端外壁固定连接有耐高温衬垫，所述电芯外壁嵌合套筒，所述放置孔通过套筒连接电芯，所述第一支架两端设有透气槽，涉及新能源动力电池技术领域，该种具有防延烧功能的电池组，提升了电池组在遇到内部短路或外部冲击穿刺时的防延烧能力，提高了电池组面对外部湿润空气或表面覆盖水分时的防水能力。
1171
0
本实用新型公开了一种纯电动行李牵引车的驱动控制系统，属于新能源机场地面设备技术领域。一种纯电动行李牵引车的驱动控制系统，包括箱体，所述箱体内部设有隔板，且隔板下方设有动力电池控制器BMS，所述动力电池控制器BMS一侧设有整车低压电源DCDC，且整车低压电源DCDC与动力电池控制器BMS一侧均设有第一线路，所述第一线路远离动力电池控制器BMS与整车低压电源DCDC的一端连接有行走电机控制器MCU，且行走电机控制器MCU两侧设有两组第二线路；本实用新型节能环保、噪音低、操作舒适性好，整车行驶平顺性好，通过VCU实现整车各控制逻辑及各安全功能，方便工作人员进行操作，有效提高了机场地面设备在运输行李过程中的效率，缩短了运输所需要的时间。
1104
0
本实用新型公开了一种便携式液态金属制氢设备，属于一种新能源，包括反应室和洗气室，所述反应室通过输气管与所述洗气室连通，所述反应室上设有进料口，所述进料口上设有进料阀，所述洗气室上设有加水口和出气口。本实用新型可与燃料电池连接，实现了氢气的即产即用，解决户外或者某些特殊用电不便的场合对可移动电源的需求，结构简单小巧、方便携带。
977
0
本实用新型涉及新能源汽车的加氢技术，公开了一种氢燃料电池汽车快速加注系统，包括至少两路氢气加注模块，加注模块通过管路依次连接氢气存储模块和供给模块，快速加注系统通过线束连接控制单元；其中加注模块包括加氢口、红外通讯端口、过滤器、单向阀、压力传感器；存储模块包括储氢气瓶、瓶口阀；供给模块包括压力传感器、过滤器、减压器、安全阀、球阀、单向阀、缓冲罐；本实用新型至少两路的氢气加注模块提高加氢的效率，缩短加注氢气的时间；实时监测加注过程的温度、压力，确保加注过程中不会超压、不会超温，压差实时都可以反馈，降低压降的损失。对于长续航的车辆、耗氢量大的车辆，本实用新型可以提高加氢速率，缩短加注氢气时间。
1016
0
本实用新型公开了一种太阳能与生物质锅炉结合互补采暖系统，是属于新能源技术领域，包括生物质炉，所述生物质炉的顶部固定连接有水箱，水箱的一侧设置储能控制箱，水箱的一侧固定连接有循环管道，所述循环管道的数量为若干个，循环管道的一端固定连接有进水泵，循环管道的一端固定连接有水暖散热片，所述储能控制箱的一端电连接有太阳能转化板，通过循环泵将水箱内的水泵送至太阳能集热器加热，加热之后通过循环管道进入水箱内，同时循环管道连接的水暖散热片的温度提高，水暖散热片和循环管道与水箱内的水交换循环，完成采暖，在整个采暖过程中，除了生物质燃料的消耗，不额外消耗任何能源，运行成本极低。
740
0
本实用新型公开了一种屏蔽水泵及车辆，涉及新能源汽车领域。该屏蔽水泵包括外壳总成和设于外壳总成内的定子和转子；屏蔽套，设于外壳总成内，屏蔽套套设于转子外周，定子固定套设于屏蔽套的外周且转子能够在屏蔽套内转动；屏蔽套为一端敞开、另一端封闭的结构，屏蔽套的敞开端边沿与外壳总成固定连接，屏蔽套的封闭端设有抵接凹槽和与抵接凹槽连通的第一轴孔；叶轮轴，设于外壳总成内，叶轮轴穿设抵接凹槽、第一轴孔并穿出敞开端设置，且转子固定于叶轮轴上；第一轴套，套设于叶轮轴上且叶轮轴能够相对于轴套转动，第一轴套抵接于抵接凹槽内。该屏蔽水泵能够减少屏蔽套的变形，保证屏蔽套的防水性能。
1266
0
本实用新型的实施例提供了一种基于交流母线的多能源微电网供电系统，涉及微电网技术领域。基于交流母线的多能源微电网供电系统包括储能和能量管理模块、光伏模块、燃料电池模块和隐身电站模块，光伏模块、燃料电池模块和隐身电站模块均与储能和能量管理模块通讯连接，储能和能量管理模块、光伏模块、燃料电池模块和隐身电站模块均用于电力连接至交流母线。该系统能够集成多种新能源，具有标准化、模块化、多能源互补、并机扩容、多种工作模式可靠稳定供电等优点。
838
0
本实用新型涉及新能源汽车领域，提出一种氢能汽车蓄电池固定装置，包括底板、第一固定部及第二固定部，底板安装于汽车底盘上，第一固定部安装于底板上，第二固定部安装于蓄电池上，第二固定部与第一固定部配合；第一固定部包括滑动轨道、缓震弹簧、弹簧压板及弹簧压板限位结构，滑动轨道安装于底板上，缓震弹簧安装于滑动轨道内，弹簧压板安装于缓震弹簧顶部，弹簧压板限位结构与弹簧压板连接；滑动轨道的内端设置有第一堵头、外端设置有第二堵头，第一堵头固定于滑动轨道上，第二堵头滑动安装于滑动轨道上；第二固定部包括第一滑块，第一滑块安装于蓄电池底部，第一滑块与所述滑动轨道配合；本实用新型保证了蓄电池的稳定性、有效减缓振动。
770
0
本申请涉及新能源技术领域，公开了一种夹具以及注塑设备，所述夹具包括：第一夹板，所述第一夹板的第一表面设置有流道，所述第一夹板还设置有贯穿所述第一夹板的第一表面和第二表面的进胶孔，所述进胶孔与所述流道连通，所述第一表面和第二表面相背设置；第二夹板，所述第一夹板可拆卸设置于所述第二夹板，所述第二夹板和第一夹板的第二表面共同围合有夹持腔，所述夹持腔用于收容待补胶物，沿第一方向观察，所述进胶孔与所述待补胶物的待补胶区域至少部分重叠，所述第一方向为第一夹板往第二夹板的方向。通过上述方式，本申请实施例能够实现给出现缺胶现象的待补胶物补胶。
764
0
本实用新型涉及新能源技术领域，尤其为一种具有废品压缩功能的环保垃圾车，包括环保垃圾车、第一电机和第一伸缩杆，所述环保垃圾车与第一电机固定连接，所述环保垃圾车右侧下端固定连接有压缩箱，所述环保垃圾车右侧前后两端均固定连接有定位杆，所述定位杆外侧滑动连接有滑块，通过设置的定位杆、滑块、固定块、螺纹杆、第一电机、挤压板、压缩箱和连接杆，在使用时，通过环保垃圾车外侧的第一电机带动螺纹杆转动，然后通过螺纹杆带动固定块移动，从而使挤压板在压缩箱内挤压垃圾，然后通过挤压板带动连接杆上的滑块在定位杆上滑动，将垃圾压缩成较小的块状，方便搬运，减小搬运强度。
1109
0
本实用新型涉及集中供热能源站技术领域，具体涉及一种用于集中供暖的多种清洁能源相结合的能源站，包括新能源箱、真空管和控制阀。本实用新型克服了现有技术的不足，通过循环水泵设置交叉状的回水管、贯通于集水池的供水管道以及与止回阀串联的输水管，使水流在流入循环水泵后再由循环水泵顶部回水管内部的呈交叉状反复循环，在充分加热后再由供水管道导入集水池内进行统一收集，完成收集后再由输水管导入止回阀内进行下一步运转，使得装置能将装置内部水流进行多次循环后再进行统一集中收集，从而有效确保水流能够在装置内部进行均匀加热，不需要后期进行二次加热，不仅避免出现供暖温度不足情况，而且避免造成资源的浪费。
1035
0
本实用新型公开了一种具有散热结构的薄膜，第一低温银浆层及其上的P型油墨层形成的第一内芯，第二低温银浆层及其上的N型油墨层形成的第二内芯，第一隔热绝缘油墨层夹设于第一内芯和第二内芯之间，第三低温银浆层覆盖于第一、二内芯及第一隔热绝缘油墨层上形成整体内芯，上、下导热绝缘硅胶布包覆于整体内芯上下两侧，第二、三隔热绝缘油墨层覆于整体内芯左右两侧，本实用新型的导热效率高，散热温度可低至0～10℃，且本实用新型的厚度薄，可应用轻量化新能源汽车、硬盘、光学通信、消费电子等发热量高的部位。
1095
0
本实用新型公开了带隔离功能根据设定高低电平电压值输出检测电路，带隔离功能根据设定高低电平电压值输出检测电路，包括可调基准电路，所述可调基准电路连接有电压比较器，所述电压比较器的引脚8连接有控制光耦，该带隔离输入高低信号的电路通过改变电阻2的阻值可自由设定不同的基准电压，可调基准电路经过电阻3和电阻4的分压接入电压比较器中与基准电压进行比较，通过电压比较器输出高低信号，控制光耦用来导通和截止信号传递，最后控制光耦对外输出给单片机可接受的高低电平，通过本实用新型便于克服新能源汽车信号干扰以及输入信号多样性的问题，可根据输入信号隔离和输入电平的电压值输出给单片机可接受的高低电平。
769
0
本实用新型涉及道路指示牌技术领域，具体揭示了一种智慧交通用道路指示牌，包括固定箱，所述固定箱底部的四周均开设有凹槽，且凹槽内腔的顶部活动连接有行走轮，所述固定箱正面的左侧通过两个铰链铰接有箱门，且箱门正面右侧的中心处嵌设有按柄，所述固定箱顶部的四周均嵌设有滑套，所述滑套的内腔竖向滑动连接有升降柱，所述升降柱的顶部固定连接有指示牌，所述固定箱的内腔设置有升降机构。本实用新型通过滑槽、伺服电机、丝杆、螺纹套、移动板和滑块的配合，可对指示牌的高度进行升降调节，通过太阳能电板、转换组件、主用蓄电池和备用蓄电池的配合，可对伺服电机进行新能源供电，节约电资源，继而增加指示牌的功能。
1154
0
本实用新型提供一种铝挤钎焊型PTC水加热器，包括铝挤水室，所述铝挤水室内分布有PTC发热芯体和钎焊波纹散热齿组，钎焊波纹散热齿组位于铝挤水室中部，PTC发热芯体位于钎焊波纹散热齿组的上下两侧，所述PTC发热芯体包括由上至下设置的正电极、PTC发热芯片、负电极和导热绝缘层构成，铝挤水室的后端连接有后盖，铝挤水室的前端连接有进出水管盖，进出水管盖上设置有进水管和出水管。解决了现有新能源汽车制热装置效果差、效率低和体积大的技术问题。
749
0
本实用新型公开了一种采用氢燃料为电池动力的城市公交车，包括公交车车体，所述公交车车体上方安装有车顶盖，所述车顶盖内侧设有氢燃料储料罐若干组，所述氢燃料储料罐一侧的车顶盖内部安装有流量控制阀，所述公交车车体后方分别安装有氢燃料电池和驱动电机，所述氢燃料电池燃料输入口和流量控制阀之间，以及流量控制阀和氢燃料储料罐之间均连通有输料管，所述公交车车体前方和中部一侧均设有前车门和后车门，所述前车门和后车门下方安装有支撑装置。本城市公交车能够使用氢燃料作为公交车的新能源提供电力和动力，不需要像常用纯电动公交车常常充电，而且使用十分环保，同时该公交车还安装有支撑装置，便于儿童和老年人上下公交车。
718
0
本实用新型属于新能源技术领域，尤其是涉及一种带主动均衡维护及电池热均衡动能的锂离子动力电池包，包括壳体，所述壳体的上端固定连接有上盖，所述壳体内固定连接有电池模组，所述电池模组通过导热灌封胶与壳体灌封，所述电池模组包含多个散热铝片、模组支架、泡棉及多个电芯，所述模组支架与泡棉固定连接，所述模组支架与多个电芯固定连接，且多个电芯为串联连接，所述散热铝片与模组支架固定连接，所述散热铝片与电芯贴合，所述上盖上设有散热孔，所述散热孔内设有散热机构。优点在于：本实用新型便于实现电池模组的散热，因此这种锂离子动力电池包值得推广。
1069
0
本实用新型公开了一种双轴式自动跟踪太阳灶，属于新能源设备的技术领域，包括底座，所述底座上转动设置有转台，且转台配设有驱动其转动的动力组件；还包括设于转台上的支撑架，该支撑架的端部铰接连接有太阳灶，且转台上铰接有推杆组件，推杆组件的另一端铰接于太阳灶上；通过所述推杆组件和动力组件分别对太阳灶的仰角和方位转角进行调节，以达到丰富太阳灶的调节方式且优化结构设计，同时，提升太阳灶使用范围的目的。
1195
0
本实用新型公开了一种太阳能集热器，涉及新能源设备技术领域，包括包括太阳能真空集热管、真空集热装置、若干水芯和中央联箱；所述真空集热装置设置在所述太阳能真空集热管内部，所述太阳能真空集热管设置在所述水芯两侧；所述中央联箱套设在所述水芯外部；所述真空集热装置为由外层铝管和内层铝管组成的双层管状结构；所述外层铝管为一端封闭一端开口的管状结构。本实用新型的太阳能集热器将太阳能真空集热管和水系统设为两个独立的机构，最大程度地减少发生故障时的相互关联性；且水在外层铝管与内层铝管之间进行加热，当发生爆管时,不会造成太阳能集热器大面积出水，浪费资源。
本申请提供了一种电力电子变压器及基于电力电子变压器的低压供电系统通过反向能量传输电路将高压电网侧的能量反向传输至变压器，并通过变压器的双向能量传输能力进一步将能量反向传输至电力电子变压器的输入端，即实现高压侧能量反向传输至低压侧。而且，该方案不需要额外设置储能装置，也不需要额外铺设低压供电系统，仅需要在至少一个单元模块中设置反向能量传输电路，因此，降低了系统建设成本和维护成本。此外，在新能源应用场景中，反向传输的能量提供给功率较小的低压设备，因此，反向能量传输电路中开关管所需的容量较小，进一步降低了系统的硬件成本。
816
0
本实用新型公开了一种太阳能自动跟踪机构，属于新能源利用的技术领域，包括套筒，还包括设于该套筒一端的支撑支架，所述支撑支架的另一端铰接有承载支架，该承载支架上装有太阳能光伏板；还包括电动推杆，该电动推杆的两端分别铰接于承载支架和套筒上，并通过电动推杆驱动承载支架绕支撑支架的铰接点作正反旋转，以达到对跟踪机构进行结构优化和轻量化设计，进而降低其使用成本、提升其运动灵活性以及满足路灯使用需求的目的。
806
0
本实用新型涉及新能源汽车减速器技术领域，特别是一种轴承与油封一体化结构的电机轴总成。包括电机轴，轴承，油封，减速器壳体，所述电机轴通过轴承与减速器壳体转动连接，所述轴承与减速器壳体间安装油封，所述油封与轴承紧配合，轴承外圈设有延长端，油封外圆与延长端内侧面配合，油封内圆向内设置有主唇口，所述主唇口与电机轴轴肩配合。本实用新型将轴承与油封集成一体，减少装配工序，降低成本，同时避免油封安装不到位，损坏油封；其次，轴承，油封质量减小，降低成本，轴径减小，使得油封唇口磨损降低，降低温升，提高油封使用寿命。
中冶有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年07月09日 ~ 11日 
2025年07月11日 ~ 13日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月17日 ~ 19日 
