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本发明涉及一种壳聚糖/聚乙烯醇多孔复合材料,其原料重量配比为:壳聚糖1-5%,聚乙烯醇10-30%,醋酸1-5%,无机酸5-10%,交联剂5-10%,发泡剂6-10%,抗菌剂0.5-2%,柔软剂1-5%等。其制备方法是将聚乙烯醇搅拌作用下至全部溶解,倒入溶解好的壳聚糖中,加入无机酸、交联剂、发泡剂、柔软剂和抗菌剂,将溶液加热至90℃-100℃,倒入模具内,在60℃-100℃继续反应6-15小时,最后将产物冷却、蒸馏水洗涤即可。制备的材料具有生物相容性好、抗菌效果优异、吸液能力强、生物可降解以及与皮肤具有很好的贴附性等特点,具有止血快、抗菌消炎、快速促进伤口愈合的功能,适用于做各种伤口敷料。
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本发明公开了一种多孔羟基磷灰石/壳聚糖-明胶复合材料支架,其由羟基磷灰石、壳聚糖和明胶按重量比3∶3∶4构成,可由以下步骤制备而成:a.将2-20μm的HA粉体制成水悬浮液;b.在水悬浮液中添加壳聚糖的水溶液和明胶;c.加入10ml戊二醛交联制备得到HA-壳聚糖-明胶网络组成物;d.将该组成物于-40℃预冻后制成多孔支架;e.用氢氧化钠中和剩余乙酸,用NaBH4溶液处理消除残留的戊二醛,经二次冻干得到孔隙率大于90%,孔径300-400μm的多孔羟基磷灰石/壳聚糖-明胶支架。
本发明涉及一种SnSe/SnO2/Gr复合材料的制备方法、MEMS氨气传感器及其应用，属于MEMS气体传感器技术领域。本发明包括以下步骤：将SnCl2·2H2O、NaOH、Se、NaBH4，搅拌加热，干燥得到SnSe纳米粒子；溶解，高温保存后，暴露在空气中，冷却到室温，离心洗涤干燥，得到SnSe/SnO2纳米粒子；将浓硫酸置于冰水浴中，加入石墨粉和硝酸钠，加入高锰酸钾，去除冰水浴，加入双氧水，后处理得到GO粉末；制成悬浮液，加入到SnSe/SnO2溶液中，加入十六烷基三甲基溴化铵，离心干燥，高温加热，冷却。本发明制得的MEMS氨气传感器灵敏度高、响应恢复时间快、选择性高。
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本发明公开了一种基于复合材料的水产养殖类过滤装置，包括外壳，所述外壳形状为圆柱体，所述外壳内设有过滤塔，所述过滤塔内从上至下依次设有滤层一、滤层二、滤层三、滤层四，所述外壳顶部设有进水管，所述过滤塔内位于滤层四下方与过滤塔底部构成沉淀层，所述沉淀层一侧设有出水管，所述过滤塔底部设有排污管，所述滤层四内设有紫外线灯管。本发明通过该设备的水源过滤过程，能够达到清洁、杀菌的目的，满足水产养殖行业对水质的需求，最主要的是减少相关人力物力的投入，该设备的使用时间更为长久，耐酸碱腐蚀性更强。
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本发明涉及一种具有手性向列相结构的智能响应性复合材料的制备方法。本发明通过纳米纤维素悬浮液与有机硅改性的丙烯酸酯乳液或酚醛树脂前驱体溶液或丙烯酸改性的环氧树脂乳液，以及与氧化石墨烯分散液混合，在自然或加热条件下蒸发，诱导三者的混合组装，在溶剂蒸发干燥后获得复合薄膜材料的基础上，再将复合薄膜进行碱或酸处理除去纳米纤维素，最后得到具有手性向列相结构的多孔复合薄膜材料。该复合薄膜对水具有明显的变色和驱动响应。本发明制备简单，上下表面在蒸发过程中自发形成不对称的组成，不需要分别制备结构不同的双层，对水含量或湿度同时具有反射颜色变化与驱动的双响应性，在化学传感、光学材料、防伪领域有应用前景。
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本发明公开了玄武岩纤维复合材料保温防撞水壶，包括防撞水壶主体，所述防撞水壶主体的中部外表面设置有防溢出机构，所述防撞水壶主体的一侧外表面固定连接有壶嘴，所述壶嘴的上端外表面设置有密封机构，所述防撞水壶主体的前端外表面设置有防侧倒机构与温度显示器，所述防侧倒机构位于温度显示器的上端。本发明通过防溢出机构，能够对溢出的开水进行收集，防止开水溢到桌面上，起到了一定的保护作用，通过防侧倒机构，能够对水壶进行固定，防止人们不小心将水壶弄倒，起到了一定的防护作用，通过密封机构，能够对壶嘴进行密封，防止水壶内的热量从壶嘴排出，可以提高水壶的保温性能，有利于人们使用。
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本发明公开了一种阻燃性PET/PTT/碳纳米管复合材料，其组分按质量百分数配比为：PET?30%～63%、PTT?15%～30%、改性碳纳米管5%～10%、AS-g-GMA?3%～5%、阻燃剂6%～10%、阻燃协效剂2%～5%、增韧剂5%～8%、成核剂0.5%～1%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.1%～1%。本发明的有益效果是，本发明以PET/PTT作为基体，综合了PET、PTT各自原有的优点，同时使用碳纳米管作为功能填料，并加入适量阻燃剂进行改性，使该发明具有优异的导热抗静电性能和阻燃性能，而且保持较好的力学性能，加工性能也好，耐化学性强，成本低，适应性广，适于工业化生产与推广应用。
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本发明公开了一种填充改性PET/PTT/TPEE复合材料，其组分按质量百分数配比为：PET?20%～58%、PTT?20%～30%、TPEE?5%～15%、E-MA-GMA?2%～4%、玻璃纤维8%～12%、无机粒子5%～15%、偶联剂0.1%～0.5%、光稳定剂0.5%～2%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.1%～1%，所述无机粒子为粒径在10nm～20μm之间的重质碳酸钙、气相二氧化硅、滑石粉、氧化钙、氢氧化铝、氢氧化镁中的一种。本发明的有益效果是，本发明综合了PET、PTT和TPEE各自的优点，而且明显提高了强度、刚度、耐热性和耐老化性，其加工性能也好，低翘曲，表面光泽、外观良好，成本低。
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本发明涉及一种高导热石墨复合材料的制备方法，包括如下步骤：1)天然鳞片石墨粉碎后加入98％浓硫酸和双氧水混合液中处理，脱酸后水洗；2)干燥后的石墨高温膨胀，然后压延成型，单面复合金属膜；3)压延成型的石墨片材的石墨面喷涂环氧树脂和固化剂的混合液，喷涂后片材层叠，石墨面与石墨面接触，通过热压机热压成型；然后采用强制降温方式或自然冷却至室温，泄压，取出产品。本发明可以提高显著产品的热传导系数，可以制备多种厚度、不同热传导系数的产品，应用于手机产品、平板电脑、电视等消费类电子产品。
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本发明涉及复合抽油杆技术领域，尤其涉及一种纤维复合材料芯绞合金属丝抽油杆及制备方法和应用。抽油杆结构包括：杆体、金属丝结构层和抗冲击防腐热塑性层；其中，所述杆体分为刚性层以及缠绕在该刚性层表面的保护层；所述刚性层由纤维丝复合热固性树脂而成，所述保护层材质为高强度纤维；所述金属丝结构层由金属丝绞合在保护层表面形成；所述抗冲击防腐热塑性层包覆在金属丝结构层表面。本发明设计的抽油杆具有良好的抗撞击、弯折性能，外部绞合一层或多层高强金属丝，赋予了抽油杆优良的抗冲击性能，同时一定程度上增加了抽油杆的配重，在运行过程中可保证抽油杆一直处于拉伸状态，无需使用配重杆，一台作业车即可完成操作，降低成本。
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本发明公开了一种延展性好的复合材料，包括下列重量份数的物质：甲基戊醇21-28份，聚四氟乙烯13-26份，微晶石蜡11-16份，环氧蚕蛹油酸丁酯5-10份，氧化聚乙烯酯5-9份，N-丁基苯磺酰胺12-37份，油酸5-11份，没食子酸丙酯10-14份，氮化硼1-2份，聚对苯二甲酸丁二醇酯35-46份，土豆淀粉45-68份，抗水解剂PCD11-13份。本发明属于可降解生物材料,力学性能有了大幅度的提高并且大大降低了成本；具有很好的延展性，对环境无污染；制备方法简单，易于控制，可操作性强，易于实施，生产成本低廉，生产效率高。
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本发明公开了一种吸收处理印染工业废水的复合材料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：牡蛎壳粉末50-60份，磷酸3-9份，浓盐酸5-14份，乙醇14-26份，氨水5-16份，没食子酸3-6份，柠檬酸2-6份，硅藻土1-6份，开孔膨胀珍珠岩3-8份。本发明的有益效果是：采用天然钙材料作为基体，原料廉价，无污染，且减轻环境的负荷，材料的制备成本低，可有效处理印染废水，操作简单，经济高效。
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本发明公开了一种高耐磨性能的复合材料，由以下重量份数的成份组成：酚醛树脂50-60份，引发剂1-5份，高耐磨碳黑4-10份，氧化锌10-13份，磷酸三丁脂1.8-2.3份，羟基纤维素溶液30-50份，羟乙基纤维素10-12份，混合溶剂20-50份，无机增稠剂5-20份，增韧剂5-10份，阻燃剂5-15份，云母粉2-4份，硅藻土1-6份，陶瓷粉0.5-1.5份，正丁醇3-10份，二甲苯6-9份，颜料1-3份，5-10份消烟剂，15-20份洁净剂，2-6份膨化剂。本材料的原料易得、生产成本低、工艺简便无污染，易于产业化，材料具有硬度高、耐磨性优异、高抗冲击性的特点，应用前景广阔。
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本发明公开了一种耐熔滴无卤阻燃PET/PTT/TPEE复合材料，其组分按质量百分数配比为：PET30%～56%、PTT20%～30%、TPEE5%～10%、玻璃纤维8%～12%、无卤阻燃剂6%～10%、防熔滴剂0.1%～1%、相容剂3%～5%、成核剂0.1%～1%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.1%～1%。本发明的有益效果是，本发明综合了PET、PTT和TPEE各自的优点，而且还具有优异的阻燃性能和理化性能，其极限氧指数可达38%以上，并符合无卤、环保、耐熔滴和UL94V-0级的阻燃要求，提高了应用效果和应用领域，将具有很好的推广前景。
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本发明公开了一种机动车制动器衬片复合材料，包括下列重量份数的物质：ABS树脂粉10-15份，季戊四醇20-23份，蒙脱土17-21份，乙烯共聚物弹性体19-24份，纳米碳酸钙24-35份，AS1-9份，ABS20-30份，PP10-15份，玻璃纤维10-16份，云母14-15份，甲基苯基硅氧烷支链型预聚物10-25份，改性剂10-20份，颜料10-30份，甲基丙烯酸甲酯10-20份。本发明具有高耐磨性，高韧性，高温抗氧化性和耐蚀性等综合性。
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本发明属于土木工程技术领域，涉及一种透水路面结构，用于沿海城市道路铺装或填海造陆后的道路铺装领域，解决传统钢渣路面存在的因海水侵蚀导致路面下陷的难题，还解决了废弃物的处理难题，实现道路硬化并延长道路使用寿命，该路面结构自下而上依次包括垫层、透水层、基层、找平层和面层；其中，基层铺设一种复合材料，其主要原料包含骨料、煤渣、粉煤灰、中砂、黏土粉和粘结剂，其结构合理，透水性强，耐腐蚀，成本低，应用环境友好，使用寿命长，道路维护成本低，具有良好的经济效益和市场前景。
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本发明提供一种硒化镉铟/硫化锌铜纳米复合材料及其制备方法，及其在光催化制氢方面的应用。所述硒化镉铟/硫化锌铜的制备方法包括以下步骤：(1)利用溶剂热法合成三元硫化物硫化锌铜；(2)合成水相硒化镉铟量子点；(3)将三元硫化物硫化锌铜与硒化镉铟量子点复合得到所述硒化镉铟/硫化锌铜。另外，将本发明制备得到的硒化镉铟/硫化锌铜作为光催化制氢材料，其制氢效果相较于硫化锌铜和硒化镉铟量子点有了明显的提高，6小时的光催化制氢量可以达到4623.2μmol/g，并且该材料在光催化制氢过程中能够保持良好的循环稳定性。
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本发明公开了一种烟道高分子复合材料防腐涂料配方，涉及烟道防腐涂料技术领域；为了解决附着力差的问题；具体包括以下重量组成分：硅基酚树脂83份、钛纳米改性聚合物4份、碳纳米管溶液2份、助剂4份、双亲偶联剂2份、悬浮剂4份和活性稀释剂1份；所述钛纳米改性聚合物由重量比为5‑10：5：0.5：1‑2：3‑7：5的树脂、钛粉、助粉碎剂、纳米钼粉、第一分散剂、保护剂组成，将混合物粉碎后完成机械化学反应得到，钛纳米改性聚合物平均粒径≤80nm。本发明能够增强涂料与基体的附着力，可以达到10Mpa以上，分散均匀，无团聚现象，产品成膜时间短，施工方法简单，提高了涂膜的交联密度。
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本发明提出一种低VOC阻燃填料、阻燃ABS复合材料及其制备方法，属于高分子材料技术领域。所述低VOC阻燃填料，采用如下步骤制备得到：(1)将硫酸铈铵、碳酸氢铵、异丙醇和水混合，进行反应，得到溶液A；(2)将溶液A进行煅烧，得介孔氧化铈；(3)将二氯化铁、三氯化铁、水、介孔氧化铈和勃姆石混合，进行反应，得到溶液B；(4)将溶液B过滤干燥，得到固体C；(5)将固体C、三聚氰胺聚磷酸盐混合，得到低VOC阻燃填料。本发明提供的低VOC阻燃填料添加到ABS材料中能够有效提升阻燃效果并降低VOC含量。
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本发明提供了一种磷光碳点‑金属有机框架复合材料及其制备方法及应用。本发明目的在于提供一种更加适用于防伪技术领域的磷光材料，需要在室温条件得到肉眼可见的磷光信号。基于该技术目的，本发明研究提供了一种磷光碳化聚合物点，所述磷光碳化聚合物点在紫外光激发下发射波长为450～480nm的荧光发射峰和波长为520～550nm的磷光峰，且荧光量子产率较高，磷光寿命超长。本发明的碳化聚合物点在室温空气环境下受紫外光激发能够发射出明亮的蓝光，且在紫外光激发后，还能够发射出肉眼可辨、超长寿命的绿色磷光。该碳化聚合物点材料制备工艺简单，易于生产，具有简便、快速、无金属、寿命长、经济有效、低毒等优点。
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本发明公开了一种轮胎胎面用橡胶复合材料及其制备方法。其中，制备方法包括以下步骤：将天然橡胶和废旧胶粉混合，并进行塑炼以生成第一混合物；向第一混合物中加入再生剂，并混炼以生成第二混合物；向第二混合物中加入炭黑、粘度调整剂、活化剂、防老剂进行混炼以生成第三混合物；当第三混合物的温度升至第一预设温度，对第三混合物初步加压；当第三混合物的温度升至第二预设温度，对第三混合物加压；当第三混合物的温度升至第三预设温度，恒温第二预设时长，制得混炼胶；将混炼胶冷却后加入硫化剂和促进剂，混合均匀以生成胎面生产所用材料。将未经再生的废旧胶粉直接应用于胎面生产所用材料的常规加工过程中，实现废旧胶粉的原位再生及应用。
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本发明提出了一种基于lamb信号谱的损伤定位成像方法。分别通过仿真和实验实现了复合材料损伤位置成像。首先，通过仿真验证了算法的可行性。所述结构中设置有圆形传感器阵列。每个传感器都充当执行器，顺时针旋转以产生兰姆波，而其他传感器则收集信号。提取信号频谱计算损伤因子，采用概率成像算法实现单损伤和多损伤定位成像。然后，通过实验实现了损伤成像定位。最后，分析了该算法的抗噪声特性。结果表明，在强噪声环境下，单损伤和多损伤都可以定位。结果表明，该方法无需对原始信号进行预处理，即可直接实现损伤成像。它在强噪声环境下的损伤定位成像中具有很大的潜力。
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本发明公开了一种利用低阶煤制备的炭基‑纳米零价铁复合材料及方法，它是由脱灰后的低阶煤和FeSO4溶液按照FeSO4与低阶煤质量比为1:20的比例，经水浴、振荡、过滤、真空干燥后，在氮气气氛下直接高温煅烧而成的。本发明同时利用低阶煤的吸附性和相关物质的还原性，实现了一步法合成所需材料，既省去了现有技术需要加入还原剂的步骤，也无需加入有机溶剂，操作简单，耗时短长，成本低,对环境没有污染。
本发明提供了一种树脂防腐涂料，以质量分数计，包括20～40重量份的石墨烯/环氧树脂、70～130重量份的锌粉、45～75重量份的溶剂以及其他助剂。本发明还提供了一种树脂防腐涂料的制备方法。本发明改变了石墨烯类材料的添加方式，首先将石墨烯和涂料中的环氧树脂进行复合，得到石墨烯和环氧树脂的复合材料，然后将处理后的石墨烯和环氧树脂再与其他特定比例的成分组合，得到树脂防腐涂料，能够很好地解决石墨烯分散问题，保证其优良性能的完美发挥，而且不需要加入其它助剂，减少了杂质的引入，从根本上解决了柔性石墨烯类材料在涂料体系中混合不均匀的弊病，能够保证石墨烯的均匀分散，从而具有更好的性能。
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本发明公开了一种复合材料板与钢结构的组合结构，它包含可以固定在钢柱顶部的钢套(1)和与之对接的钢梁(2)，该钢柱(1)的一侧垂直焊接有加腋板(3)，所述钢梁(2)的端部直接架在加腋板(3)，所述加腋板(3)上固定安装有复合减震材料垫(4)，该复合减震材料垫(4)整体为圆盘状结构，所述钢梁(2)的下底面处开设有供复合减震材料(4)间隙插入的插槽(5)；所述钢套(1)的外侧面处开设有两道定位槽(6)，每个定位槽(6)内均设置有固定耳座(7)。本发明结构简单，能够有效地克服梁与柱之间因震动所产生的物理性断裂的现象，具有较佳的吸能与缓冲作用。
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本发明涉及轨道车辆技术领域，公开了一种轨道车辆用高阻尼隔声复合材料的车体结构，包括：车本体；以及高阻尼隔声结构，所述高阻尼隔声结构设置在所述车本体上并与所述车本体的表面紧密贴合，所述高阻尼隔声结构包括沿纵向呈叠加式设置的多层阻尼隔声层，其中，在各层所述阻尼隔声层中均添加有石墨烯材料。该车体结构具有在车体结构的重量增加不明显、车体结构尺寸基本不变的前提下，能显著提高车体结构的隔声量，使得车内噪声水平满足限值要求，从而达到提升乘客的舒适度的目的的优点。
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本发明公开了一种聚乳酸‑木质素‑淀粉复合材料及其制备方法，该制备方法包括如下步骤：(1)先把100份的PLA、20‑50份的木质素、20‑50份的淀粉，按比例称量好，常温下混合均匀，将该物理混合物加入到反应设备中；(2)将重量份数为0.01‑5份的引发剂、重量份数为0.01‑15份的反应单体、重量份数为0.1‑1份的抗氧剂混合均匀，将该混合物加入到反应容器内，在一定温度下共混而成。本发明通过用木质素以及淀粉对PLA树脂进行改性，在不影响材料全生物降解性能的基础上，可以有效地提升PLA的机械性能，同时极大的降低生产成本，更利于向市场推广。
本发明公开了一种氮化铌纳米颗粒负载的二氧化钛纳米带光催化复合材料，所述光催化材料是以水热法合成纳米带状的二氧化钛为基础，在表面负载一定质量分数的氧化铌，然后在氨气气氛下氮化得到氮化铌纳米颗粒负载的二氧化钛纳米带。所述氮化铌纳米颗粒的直径为10‑15nm。本发明公开的光催化材料结合了过渡金属氮化物与贵金属Pt相似的表面性质和催化性能，提高二氧化钛对可见光的响应性，同时使光生电子和空穴得到有效分离。本发明公开的光催化剂在可见光下对有机污染物的降解和光催化产氢具有很高的活性，且其制备方法简单，成本低廉，工业化应用前景广阔。
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