本发明属于土木工程技术领域,涉及一种透水路面结构,用于沿海城市道路铺装或填海造陆后的道路铺装领域,解决传统钢渣路面存在的因海水侵蚀导致路面下陷的难题,还解决了废弃物的处理难题,实现道路硬化并延长道路使用寿命,该路面结构自下而上依次包括垫层、透水层、基层、找平层和面层;其中,基层铺设一种
复合材料,其主要原料包含骨料、煤渣、粉煤灰、中砂、黏土粉和粘结剂,其结构合理,透水性强,耐腐蚀,成本低,应用环境友好,使用寿命长,道路维护成本低,具有良好的经济效益和市场前景。
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