一种发动机活塞用Cf/C‑SiC复合材料的制备方法,Cf/C‑SiC复合材料是将针刺碳纤维预制体经化学气相渗积(CVI),泥浆浸渍(SI)以及熔融反应渗硅(RMI)法致密化至密度为1.95~2.20 g/cm3。具体制备方法为:首先采用接力式针刺的方法制备碳纤维预制体,之后采用CVI法制备低密度碳/碳(Cf/C)多孔体,经过高温热处理后采用SI法引入碳纳米填料,调节Cf/C多孔体的孔径大小及分布,然后采用RMI法制得Cf/C‑SiC复合材料,最后通过高温热处理的方法释放残余热应力,制备得到高可靠性低损伤敏感性发动机活塞用Cf/C‑SiC复合材料。本发明是一种所制备的发动机活塞用Cf/C‑SiC复合材料,具有较高的室温及高温力学强度,较小的热膨胀系数,较低的损伤敏感性以及优异的自润滑性能。
一种改性聚乳酸复合材料,按重量份计,改性聚乳酸复合材料包括以下组分:聚乳酸树脂48~78.6份,无机填料5~15份,玻璃纤维15~30份。无机填料选自空心玻璃微珠和空心陶瓷微珠中的一种或两种混合物,玻璃纤维是直径为5~10μm的连续纤维或短切纤维。所述改性聚乳酸复合材料不仅密度小,还具有耐热性好、机械强度高、拉伸性能好的优点,另外当空心玻璃微珠和空心陶瓷微珠的质量复配比在1:4~1:1范围内时,该聚乳酸复合材料耐热性更好、机械强度更高、拉伸性能更好。本发明的改性聚乳酸复合材料可用作塑料制品。
本发明公开了一种改性稻壳灰-硅橡胶复合材料,该复合材料由107基胶、交联剂、扩链剂、改性稻壳灰、催化剂、增塑剂和增粘剂组成,其中改性稻壳灰通过以下方法制备得到:1)将稻壳在烧制前用酸洗预处理;2)对预处理稻壳进行烧制,烧制方法为先低温后高温烧制;3)将烧制所得稻壳灰粉碎研磨、分级处理和表面处理。本发明还公开了该复合材料的制备方法。本发明方法改性得到的稻壳灰能够较好地用于制备改性稻壳灰-硅橡胶复合材料,且制备得到的复合材料具有低模量、高伸长率性能和良好的自流平性能,可广泛应用于交通和建筑领域。
本发明涉及一种深海探测领域,尤其涉及一种深海探测用的复合材料制作设备。本发明的目的是提供一种深海探测用的复合材料制作设备。技术方案为:一种深海探测用的复合材料制作设备,包括有底架、第一支座、第二支座、第三支座、第四支座、第一支架、控制屏、预涂料单元和铺设单元;底架与第一支座进行固接;底架与第二支座进行固接。本发明实现了深海探测用环氧树脂基层状复合材料的生产,对碳纤维布进行预涂覆环氧树脂基填料,对碳纤维布的间隙处涂上环氧树脂基填料,防止环氧树脂基填料固化后材料不平整,另外在当制作弧形状的复合材料时,可防止倾斜面出现少料的现象。
本发明提供一种多功能金属‑陶瓷复合材料,所述复合材料由钛基陶瓷材料和金属构成,所述钛基陶瓷材料所占的质量分数为50%‑97%,所述金属所占的质量分数为3%‑50%。与现有技术相比,本发明的复合材料成分偏析小,均匀性高,同时该复合材料具有良好的流动性和高的振实密度,用作冷喷涂、热喷涂和3D打印制备金属陶瓷涂层时其组织均匀性和致密性更好,可有效降低涂层和基体间的应力,提高涂层和基体的结合强度,从而提高工件的力学性能;可实现金属‑陶瓷复合材料的多功能化,用作冷喷涂、热喷涂和3D打印制备金属陶瓷涂层时可以实现金属陶瓷涂层的多功能化,满足增材制造、冷喷涂、热喷涂等领域对材料的需求。
本发明涉及一种制备碳纤维(CF)‑碳纳米管(CNTs)增强NiAl基自润滑复合材料的方法,其中自润滑复合材料为以Ag为润滑相,以CF‑CNTs为增强相的新型NiAl基自润滑复合材料,采用化学气相沉积法(CVD法)在CF表面生长CNTs,再利用固相法或液相法制备CF‑CNTs增强金属基自润滑复合材料。本发明制备的CNTs与CF结合牢固,且制备的自润滑复合材料中润滑相Ag能够快速扩散到摩擦表面,达到润滑效果,缩短零部件的磨合阶段。
本发明公开了一种高强高导碳纳米管增强铜基复合材料及其制备方法,属于复合材料及其制备的技术领域。其制法为:体积分数为0.1%~10%的镀镍/铜单壁碳纳米管与体积分数为90%~99.9%的纯铜粉或铜合金粉在无水乙醇中水浴超声搅拌、真空干燥后冷压成坯、保烧结、高温锻造、反复镦压、机加工、冷挤压,即得高强高导碳纳米管增强铜基复合材料。其优点为:本发明制备的复合材料中单壁碳纳米管在金属基体中分散均匀,且沿轴向取向排列。复合材料在碳纳米管取向方向上具有优良的宏观综合性能,包括力学性能、导热性、导电性,可广泛应用于电阻点焊电极、电弓滑板、集成电路引线框架、继电器支座等制备领域,尤其适用于点焊电极头的制备。
一种旋转体双层复合材料缠绕成型方法,属于复合材料成型领域,解决现有双层复合材料缠绕方法所存在的内层材料易滑移的问题,以提高缠绕质量,适用于内型面为圆台形或旋转曲面的旋转体成型。本发明包括准备步骤、缠绕成型步骤、固化步骤和加工步骤;还可以具有制品防护步骤。本发明改变了现有双层复合材料的缠绕成型顺序,在缠绕完一部分内层预浸布后立即在其外表面缠绕一部分外层预浸布,及时阻挡了内层预浸布向外滑移的趋势,有效的改善了双层复合材料的内部及外观质量。
本实用新型涉及一种智能测温复合材料芯导线。该导线具有重量轻、强度大、电导率高、线膨胀系数小、耐腐蚀使用寿命长、可实时测温等优点。导线具有至少一层铝导体缠绕的复合材料芯。该复合材料芯由一种或多种基体材料与一种或多种增强纤维复合而成,并且在复合材料芯内嵌入若干根感温光纤。利用光纤作为传感敏感元件和传输信号介质,采用先进的光时域反射(OTDR)技术,探测出沿着光纤不同位置的温度变化,实现分布式的测量。只需在接口处添加相应的测量设备便能够实时监测芯线任意位置的温度,一旦温度过高便发出报警信号,防止温度过高导致芯线断裂。
本发明公开了一种耐候可激光焊接的聚丙烯复合材料及其制备方法和应用。本发明的聚丙烯复合材料,包括如下重量份的组分:聚丙烯60~85份,增韧剂1~20份,填充剂1~20份,黑色着色剂0.5~2.5份,其他助剂0.1~1.5份;所述增韧剂为乙烯‑辛烯共聚物、乙烯‑丁烯共聚物或乙烯‑丁烯共聚物为中间弹性嵌段的线性三嵌共聚物中的一种或者几种;所述黑色着色剂为苯胺黑和/或油化黑。通过选择特定的黑色着色剂,使聚丙烯复合材料获得黑色效果;并引入特定种类的增韧剂,使材料保持优异的激光透过率,可用于激光焊接;同时,增韧剂、黑色着色剂与填充剂的复配大大改善了聚丙烯复合材料的耐候性能。
本发明公开了一种油缸用复合材料及其制备方法,其中油缸用复合材料包括以下质量份的组分:金属粉末50~80份,陶瓷颗粒50~80份,纤维10~20份,粘结剂5~12份;其中制备方法包括以下步骤:S1:称取各原料;S2:将各原料混合均匀;S3:将混合均匀的原料成型处理;S4:煅烧成型;本发明得到的油缸用复合材料由金属、陶瓷和纤维混合而成,其中纤维具有很好的韧性且其具有很好的粘附性,因此能够与陶瓷、金属很好的连接成一体,一方面使得混合得到的复合材料具有很好的韧性,另一方面增强了耐高温性能。
本发明涉及一种易加工的金刚石导热复合材料及其制备方法和应用。所述的复合材料包括金属板材基体以及分布于所述基体内部和/或表面的金刚石颗粒,其中部分或全部所述金刚石颗粒通过金刚石表面碳化硅‑硅硼复合涂层结合于所述金属基体。所述制备方法简单、非常适宜大规模推广。采用该方法制备复合材料具有超高的热导率、及良好的加工能力,且复合材料性能均一性、稳定性好。
本发明是一种高体积分数的SiC颗粒增强Al基复合材料的制备方法,包括SiC粉体的氧化处理、TiO2溶胶的制备、SiC粉体表面涂覆、还原气氛下高温煅烧、混料、成型、Ar气氛保护烧结和冷却步骤。本发明制备工艺简单,有效的提高了SiC颗粒与熔融金属A1间的界面结合,避免了不利的界面反应出现,降低了传统采用粉末冶金方法致密度不高的不足,最终制备出的SiC颗粒增强Al基复合材料性能优异,例如抗弯强度为181.7‑203.5Mpa、致密率为91.0%‑95.3%、体积分数为56.5%。
本发明属于具有有序介孔层状结构的新型块状碳材料的制备及应用技术领域,具体公开了一种新型活性炭纤维负载有序介孔碳-石墨烯复合材料的制备方法及其作为阴极材料应用于电-Fenton反应降解内分泌干扰物的应用。本发明在有序介孔碳负载活性炭纤维块状碳材料的基础上进行优化,以氧化石墨烯作为石墨烯的前驱体,按不同比例添加至活性炭纤维上制得氧化石墨烯-活性炭纤维复合材料,然后以酚醛树脂作为有序介孔碳的前驱体,F127作为模板,二者按照一定比例同时滴加在GO@ACF上,通过溶剂挥发自组装、热聚合以及惰性气体保护的高温煅烧下制得的新型块状有序结构的碳材料,该材料具有较好的导电性,较大的比表面积,能作为一种新型的电极材料。
本发明公开了一种用于染料敏化太阳能电池光阳极材料的ZnO/TiO2复合材料及其制备。以硝酸锌和2-甲基咪唑为原料制备沸石咪唑酯骨架结构材料,将其分散于无水乙醇制得前驱体分散液;将钛酸四正丁酯溶解于无水乙醇制得钛酸四正丁酯溶液;在搅拌条件下将钛酸四正丁酯溶液加入前驱体分散液反应,反应结束后离心、洗涤、烘干、煅烧得到ZnO/TiO2复合材料。本发明利用TiO2降低ZnO电子空穴复合几率,达到提高ZnO太阳能电池光电转化效率的目的,且本制备方法简单,操作容易,有利于生产实践的使用。
本发明公开了一种碳点/氧化锌量子点复合材料及其制备方法和应用,属于新材料WLED照明技术领域。该制备方法,包括:S1、将邻苯二胺和L‑抗坏血酸添加至第一有机溶剂中,之后在130‑220℃下反应得到碳点;S2、将乙酸锌溶于第二有机溶剂中,之后加入碱有机溶液反应,之后继续加入硅烷偶联剂水溶液反应得到氧化锌量子点;S3、将步骤S2制得的所述氧化锌量子点分散于步骤S1制得的所述碳点的水溶液中,之后搅拌得到所述碳点/氧化锌量子点复合材料。本发明还包括该碳点/氧化锌量子点复合材料在制造WLED中的应用。复合材料覆盖可见光范围,具有优异的荧光性能且稳定,用于制造WLED能够发出明亮的白光。
本发明公开一种高强度高纤维体积含量树脂基复合材料的制备方法及设备,该方法包括如下步骤:S1、织物尺寸控制,S2、织物预压,S3、织物缝合,S4、织物终压,S5、注射成型。该设备主要由预压机构、针刺缝合机构、模具和注射抽吸系统组成。本发明通过织物预压提高复合材料纤维体积含量、织物层与层制件的结构均匀性和厚度均匀性,通过对预压后织物针刺缝合提高复合材料层间结合力,扩大复合材料应用范围同时保证了预压织物的不变形,成型前模具对缝合后织物进行进一步压制,进一步增大纤维体积含量。通过加压注射成型,使树脂浸润织物,即可获得高强度高纤维体积含量树脂基复合材料。
本发明公开了一种减摩抗磨复合材料及制备方法,减摩抗磨复合材料由超高分子量聚乙烯和聚丙烯酸钠组成,首先选配超高分子量聚乙烯粉末和聚丙烯酸钠粉末,将两者干燥后混合形成混合粉末,将混合粉末置于模具中,采用热压机对混合粉末进行先预压后热压成型工艺,得到减摩抗磨复合材料。本发明利用电解质聚丙烯酸钠水解后产生离子与海水中自由离子发生电荷排斥,减少对材料的损耗,增加了超高分子量聚乙烯的摩擦学性能,最终得到海洋装备用的减摩抗磨复合材料。减摩抗磨复合材料在海水环境下的摩擦系数、磨痕深度和磨痕宽度均大幅度降低。
本发明涉及一种输电线路工程领域,尤其是涉及一种500kV复合材料横担单回路耐张塔。该耐张塔,包括塔身、设置在塔身顶端的地线支架,以及用于悬挂跳线的第一跳线横担、第二跳线横担和第三跳线横担,第一跳线横担、第二跳线横担和第三跳线横担均采用不设接头的通长复合材料制成,以简化端部节点构造,避免中间金属接头降低支柱绝缘子电气绝缘性能,可最大限度的发挥复合材料横担的绝缘性能;塔身及导线横担采用钢结构,跳线横担采用复合材料,可充分发挥钢结构刚度大和复合材料绝缘性能好的优点,又能克服各自的不足,达到比较完美的组合;跳线横担采用交错型垂直排列,可有效减小走廊宽度,导线对塔身的扭矩小,且跳线架横担变形小。
本发明涉及一种聚氨酯纳米复合材料的制备方法,属于天然高分子纳米复合材料领域。一种聚氨酯纳米复合材料的制备方法,其特征在于它包括如下步骤:1)纳米粒子的表面修饰,利用纤维素纳米晶(CN)作为聚氨酯的纳米填料,通过一步修饰引入可与油性聚氨酯具有良好表面相容性的-C(=O)CH3官能基,得到修饰的纳米粒子;2)修饰的纳米粒子与蓖麻油基聚氨酯及有机溶剂的复合,得到聚氨酯纳米复合材料。该聚氨酯纳米复合材料具有较高的弹性模量(E),拉伸强度(σb),断裂伸长率(εb);该方法成本低、工艺简单。
本发明提供了一种碳纤维增强尼龙66/PP复合材料及其制备方法,属于高分子材料技术领域,所述碳纤维尼龙66/PP复合材料包括以下组分:尼龙66树脂、PP树脂、碳纤维、助剂、成核剂母粒;所述成核剂母粒为带有尼龙端羧基封锁官能团的成核剂母粒。本申请提供的碳纤维增强尼龙66/PP复合材料,通过添加如E5073等具有尼龙端羧基封端效果的成核剂母粒,可以降低碳纤维增强尼龙66/PP复合材料的吸水率,提高碳纤维增强尼龙66/PP复合材料的机械性能和耐热性能,保持产品的尺寸稳定性。
本发明涉及材料技术领域,公开了一种复合材料、其制备方法和催化剂。该复合材料是一种可用于机动车尾气净化的钙钛矿结构智能催化剂材料,其包括化学式为La1‑xBaxFe1‑y‑zCeyPdzO3的化合物,因此保留了LaFePd系材料自我再生的特征,同时还大幅度提升了对氮氧化物和未燃烧的碳氢化合物转化性能,因此在用作机动车尾气净化催化剂时,具有较好的净化效果。该复合材料的制备方法过程简单、成本低、材料性能好。因此该复合材料用作尾气催化剂的实用性较好,易于推广应用。本申请提供的催化剂包括上述的复合材料。
本发明涉及一种低收缩率、轻量化改性PP复合材料及其制备方法和应用,其中该PP复合材料以重量份数计,包括以下组分:聚丙烯80‑85份、云母粉14‑16份、抗氧剂1010 0.1份;抗氧剂168 0.2份、硬脂酸钙0.5份和增韧剂6份;其中,所述云母粉为层状结构且粒径为325目(氧化硅含量大于60%)。上述PP复合材料中云母粉通过较低的填充量实现了降低PP复合材料收缩率以及减小密度的目标(密度降低了5%),保证成型加工性能的同时实现了PP复合材料的轻量化,并且降低工艺成本。
本发明公开了一种高温抗氧化石墨陶瓷复合材料及其制备方法,由陶瓷和三维多孔的石墨坯体组成。石墨制备成三维多孔的结构,其内部孔洞相互连通,陶瓷填充在孔洞中,孔洞尺寸控制10mm以下,三维多孔的石墨占石墨陶瓷复合材料总的体积分数不低于50%。制备时,对含有硅粉/碳化硼粉末的石墨/酚醛树脂混合粉末,再利用选择性激光烧结成型技术快速制备三维多孔的石墨坯体,对其进行二次固化、致密化、碳化处理,再将硅溶胶浸渍其中,待烘干后,将陶瓷浆料浇注其中,再经过真空冷冻干燥和高温烧结,获得高温抗氧化石墨陶瓷复合材料。该方法制备的复合材料不仅保证了粉末之间的粘接性能、坯体的均匀排列分布,还增强陶瓷与石墨之间良好的界面结合性和提高复合材料的强度。
本发明公开了一种玻璃纤维增强AS复合材料的制备方法,包括以下步骤:A)按照配方将AS树脂、添加剂、加工助剂投入高速混料机中,制备预混料;B)双螺杆挤出机的螺杆长径比为48:1,槽深比为1.51或1.55,分为十二区,将预混料在第一区下料筒进行主喂,将长玻璃纤维在5‑7区喂入,主机转速550‑850转/分钟;C)挤出造粒得到玻璃纤维增强AS复合材料。螺杆第一区温度为20‑50℃,第二区温度为110‑130℃,第三至十一区温度为210‑240℃,机头温度为220‑240℃。本发明的玻璃纤维增强AS复合材料的制备方法,解决了一直以来的AS玻璃纤维改性复合材料高玻璃纤维填充时难以制备出合格的产品的缺陷以及生产过程中断条率高的缺陷,能够制备出高力学性能的玻璃纤维增强AS复合材料,生产稳定性好。
本发明涉及聚吡咯/MnO2复合物修饰三维石墨烯复合材料及其制备方法和应用,包括以下步骤:将锰盐、吡咯单体溶于浓度为0.1-0.5mol/L的稀硫酸溶液中,将三维石墨烯作为工作电极、饱和甘汞电极作为参比电极、铂电极作为对电极置于上述溶液中,利用循环伏安法进行电化学沉积,聚吡咯与MnO2形成复合物并沉积在三维石墨烯中,即得到聚吡咯/MnO2复合物修饰三维石墨烯复合材料。本发明有以下显著特点:1)复合材料的制备工艺简便,原料便宜,成本低,适合大规模生产;2)复合材料组分的配比可以通过控制循环伏安法的扫描参数与反应物用量来控制;3)得到具有高比电容量与稳定性能的三元复合材料。
本发明公开了一种碳纤维复合材料与金属的连接方法,包括以下步骤:S1、将自蔓延反应粉末分段铺放于碳纤维复合材料与金属之间,相邻两段自蔓延反应粉末之间的间距小于搅拌头的直径;S2、利用搅拌头在相邻两段自蔓延反应粉末的间隔处进行搅拌摩擦点焊,且焊接过程中通过控制下压量使搅拌头插入底层碳纤维复合材料中,搅拌头通过摩擦产热引燃位于其两侧的自蔓延反应粉末,自蔓延反应粉末发生自蔓延反应实现碳纤维复合材料和金属的连接。本发明将搅拌摩擦点焊与自蔓延连接技术相结合,满足了自蔓延连接过程对压力和温度的要求,克服了点焊接头气密性较差的缺点,实现了碳纤维复合材料和其他金属之间快速、高强度的连接。
本发明提供了一种新型碳-碳纳米管复合材料高深宽比微结构的制作方法,包括微型硅模具的制作、新型碳-碳纳米管复合材料及高深宽比微结构的制作,所述微型硅模具由紫外光刻和硅的深刻蚀技术制得;所述新型碳-碳纳米管复合材料由多壁碳纳米管和SU-8光刻胶混合所得的光刻胶-碳纳米管复合材料经碳化得到;所述高深宽比微结构可通过背底抽真空的方法在所述微型硅模具中制得。本发明融合了半导体领域的相关技术,工艺简洁、相关技术成熟、可应用于大规模生产,所得到的碳-碳纳米管复合材料的微结构有着较好的机械性能和较高的化学稳定性,可以得到宽度范围在5~100μm,深度范围在200~500μm的微结构,其最高深宽比可达100。
本实用新型公开了一种复合材料舱体成型模,属于复合材料成型技术领域。所述复合材料舱体成型模包括:凸模、凹模、定位筒、第一定位盘及第二定位盘;所述凸模可拆卸式地与所述定位筒的筒壁连接,所述凸模的外型面的尺寸与所述舱体内型面的尺寸一致;所述凹模的顶端通过所述第一定位盘与所述定位筒的顶部连接,所述凹模的底端通过所述第二定位盘与所述定位筒的底部连接,所述凹模的内型面的尺寸与所述舱体外型面的尺寸一致;其中,所述舱体设置在所述凸模与所述凹模之间。本实用新型复合材料舱体成型模能够实现高精度内、外型面复合材料舱体的成型。
本实用新型公开一种耐高温抗冲击复合材料壳体,包括内胆体、隔热层、复合材料层和防护环;内胆体为不锈钢薄壁筒,内胆体的外圆周依次为隔热层和复合材料层;复合材料层包括缠绕在隔热层外圆周的斜纹纤维布以及缠绕在所述斜纹纤维布外圆周的芳纶纤维布;在所述复合材料层的外圆周沿轴向均匀分布有两个以上防护环。该壳体能在250℃高温条件下可靠地工作而不发生明显变形。
中冶有色为您提供最新的湖北有色金属复合材料技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!