一种发动机活塞用Cf/C‑SiC
复合材料的制备方法,Cf/C‑SiC复合材料是将针刺
碳纤维预制体经化学气相渗积(CVI),泥浆浸渍(SI)以及熔融反应渗硅(RMI)法致密化至密度为1.95~2.20 g/cm3。具体制备方法为:首先采用接力式针刺的方法制备碳纤维预制体,之后采用CVI法制备低密度碳/碳(Cf/C)多孔体,经过高温热处理后采用SI法引入碳纳米填料,调节Cf/C多孔体的孔径大小及分布,然后采用RMI法制得Cf/C‑SiC复合材料,最后通过高温热处理的方法释放残余热应力,制备得到高可靠性低损伤敏感性发动机活塞用Cf/C‑SiC复合材料。本发明是一种所制备的发动机活塞用Cf/C‑SiC复合材料,具有较高的室温及高温力学强度,较小的热膨胀系数,较低的损伤敏感性以及优异的自润滑性能。
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