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本发明提出了一种基于格兰杰检验的新能源消纳态势归因分析方法。所述方法包括“信息‑物理‑社会”融合数据集的建立与扩展，利用格兰杰检验对数据集中各特征子序列与新能源消纳态势之间的因果关系进行检验分析。本发明充分挖掘了“信息‑物理‑社会”数据融合下各类数据与新能源消纳态势之间的因果关系，能够有效筛选出对新能源消纳态势影响程度较大的特征子序列，从而准确感知新能源的消纳态势，具有指导意义。
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本发明提供了一种新能源数据共享方法包括：对预先提取电网实时的各区域调度的新能源数据进行分类封装和筛选处理，之后导入各区域运行数据平台源数据端；利用所述各区域运行数据平台源数据端周期性的对导入的新能源数据进行编码处理后统一导入调控云平台；将交互的实时数据通过消息总线经过所述各区域运行数据平台源数据端反馈至各区域调度实现数据交互共享；其中，所述调控云平台包括：调控云平台数据库以及分级部署的各区域协同节点；经过对电力系统中海量的新能源数据的数据处理和信息共享，提升了调控人员对全网新能源信息的精准感知，有效挖掘了数据潜力；依据实时共享信息制定完善的电网调控策略，提高电网调度人员的工作效率。
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本发明属于新能源供电供热领域，具体涉及一种多用途新能源发电蓄能供热供电系统。本发明采用电热方式蓄热和蓄电相结合的双蓄能方式，高效热媒与生活用水，高温蓄热和中温供热的双媒双温方式，提供热能和提供电能相结合的双能方式，大大减少了蓄电池的用量，有效提供采暖、热水及电力的供给，增加了用途，并在全年全季节可以利用新能源，不仅扩展了系统资源的用途和利用率，提高了时效性，还通过智能控制实现提供生活用水，高效供热采暖，稳定的供电，最大可能的利用新能源资源，发挥最大投资效益，为梯价电地区以及无电和缺电地区提供一种多用途、高效率、低成本利用新能源供电供热的能源解决方案。
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本发明公开了一种用于预测新能源并网电力流中电源容量的方法及系统，属于电力系统技术领域。本发明方法，包括：确定大规模新能源并网出力的电源类型，针对出力的电源类型建立电力流中电源容量的预测目标函数；针对出力的电源类型，确定出力的电源类型并网总量的边界条件及各出力的电源类型间互补特性对电力流影响系数向量；针对出力的电源类型，确定各出力的电源类型的出力分解规则和定位规则，根据出力分解规则和定位规则，确定远期电力流中电源容量预测的极端场景；对待预测的目标大规模新能源并网进行预测，确定待预测的目标大规模新能源并网的远期电力流中电源容量。本发明为远期电网规划提供有力的技术支持。
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为适应新能源快速发展形势要求，进一步加强和规范新能源调度并网管理，保障新能源快速、健康发展以及保障电网安全稳定运行，本发明公开了一种基于新能源调度管理运行的一体化辅助支持系统，属于电网安全技术领域，包括分级集控监控系统、一级集控监控系统和中央处理系统，分级集控监控系统分别与负荷保电支持系统和电网严重故障分析评估系统电连接，中央处理系统分别与图形化离线计算数据服务系统和基于实时运行条件的元件可靠性模型电连接。本发明能对电网存在的潜在严重故障提出预警，并进行评估，能提供实时数据服务，既减轻日常工作量，又能使日常工作有好的时效性，能在保障电网安全的基础上为重要负荷连续、可靠供电提供必要的技术保障，在电网离线数据基础上为离线计算提供实时的电网计算方式，能对电网进行全面的安全性评估。
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本发明涉及一种新能源乘用车网络通讯系统，包括网络诊断平台，所述网络诊断平台连接有低速网段、高速网段一和高速网段二，低速网段通过网关模块连接高速网段一，高速网段一通过整车控制器连接有高速网段二；低速网段设有组合仪表、空调控制单元、车身控制模块、娱乐信息模块和电动空调压缩机；高速网段一设有安全气囊控制器、电动转向控制系统、转角传感器和制动系统控制器；高速网段二设有电机控制器和电池管理单元。本发明的有益效果为：通过对各种不同类型新能源动力系统的研究，提出了一种通用性较强的网络通讯系统，这种结构有效的覆盖各种不同类型的新能源乘用车方案，提高了新能源汽车系统的平台化以及零件的通用性和模块化。
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本发明提供一种新能源汽车免充电多级杠杆式续航里程无限制系统，涉及新能源汽车技术领域。原动机，其用于为免充电多级杠杆式续航里程无限制系统提供最初的动力输入；发电机，其用于发电并为新能源汽车的电池组提供电力来源；以及多级杠杆式传动组件，其传动连接于原动机和发电机之间，将所述原动机的动力传动至所述发动机，以驱使所述发电机转动完成发电。本发明通过多级杠杆式传动组件将原动机的动力输入放大功率输送至发电机，带动发动机完成发电，以使得新能源汽车在不充电的情况下，实现无限制续航里程通行。
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本发明公开了一种考虑区域综合舒适度的新能源布点优化方法及系统，旨在解决现有技术中尚无区域内舒适度指标的定义，以及考虑区域内综合舒适度的新能源布点优化方法的缺陷性技术问题。本发明首先在M套布点方案中选取第m套方案进行计算；再根据节点i的视觉障碍指标和节点i的噪音指标，获取第i个节点的舒适度指标；根据第i个节点的舒适度指标和第i个节点的舒适度计算权重，获取第m个布点方案的区域综合舒适度指标；最终选取1≤m≤M范围内最大的区域综合舒适度指标所对应的布点方案，实现新能源布点优化。因此，本发明对于区域中众多特征点的舒适度指标进行了定义和计算方法的展现，并给予舒适度指标，形成了新能源布点优化方法。
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本发明实施例提供了一种新能源场站选址方法、系统、设备和存储介质，其中，方法包括：获得新能源场站的许可区域数据和限制区域数据，基于层次分析法，根据许可区域数据和限制区域数据，获得初始候选区的集合，基于初始候选区的周边特征数据，对初始候选区的集合进行二次筛选，获得新能源场站的最终候选区。本发明通过引入层次分析法，对影响因新能源场站选址的因素进行客观性分析，使得相较于现有技术依赖人的主观认知做出决策的方式，提高了新能源场站最终宏观选址的准确性，同时，通过周边特征数据，对初始候选区的集合进行二次筛选，提高了最终确定的最终候选区的准确性和合理性。本发明实现了提高新能源场站最终宏观选址的准确性的发明目的。
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本发明公开了一种新能源升压站集中框架招标采购方法，包括以下步骤：1)标准化划分新能源升压站典型设计方案；2)根据新能源升压站典型设计方案标准化设计新能源升压站的典型电气设备选型；3)根据经典电气设备选型的结果确定电气设备的分标方案以及各标段招标方案；4)确定电气设备的调价机制；5)根据电气设备的调价机制、电气设备的分标方案以及各标段招标方案进行新能源升压站集中框架招标采购，该方法能够提升新能源电站的建设效率。
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本发明涉及新能源、煤化工领域，公开了一种煤与天然气共气化耦合新能源的系统及方法，该系统包括：新能源发电装置、气化炉、合成气洗涤装置、合成气反应单元、电解制氢装置和氢气缓冲罐；所述电解制氢装置连通所述新能源发电装置、氢气缓冲罐，利用所述新能源发电装置产生的电将水进行电解，产生的氢气通入所述氢气缓冲罐；所述合成气洗涤装置连通所述氢气缓冲罐、气化炉和合成气反应单元，用于得到的净合成气通入所述合成气反应单元进行合成气反应。该系统及利用该系统的方法可以灵活性地接纳新能源生产的绿氢，维持煤化工进行合成气反应的稳定生产，避免能量二次转化损失，显著降低煤化工装置碳排放和投资。
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本发明提供了一种电网消纳新能源发电的评估方法及设备，涉及新能源发电技术领域。所述方法包括：获取电网对应的数据；确定输入态势；根据输入态势采用考虑电网调峰约束的多时段直流最优潮流模型对电网进行运行模拟，得到电网的输出态势，包括经济性指标、新能源消纳指标以及电网线路利用指标；根据经济性指标、新能源消纳指标以及电网线路利用指标对电网态势进行评估，并根据评估结果提出电网的扩展规划方案。本发明能够有效考虑新能源出力的不确定性，定量给出现有电网的输出态势，并利用各个指标对电网态势进行评估，利用态势利导提出的电网扩展规划方案，能够有效降低电网总成本和提高电网的新能源消纳水平。
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本发明提供的一种考虑新能源预测不确定性的电网调度方法和系统，包括：获取电网运行数据和每一个新能源场站当日的日前时段的预测出力数据；基于所述每一个新能源场站当日的日前时段的预测出力数据和预先构建的历史预测误差的分布累积函数，得出多个新能源场站总预测出力高置信度区间和低置信度区间；根据所述电网运行数据、多个新能源场站总预测出力高置信度区间和低置信度区间确定风险调度方案。该方案降低新能源预测误差不确定性的影响，提供更加全面的调度决策和风险评估方案，提高电力系统安全性。
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本发明实施例公开了一种新能源场站通信组态方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：确定需要在数据采集与监视控制系统中建立的通信点，通信点为新能源场站中与无功电压控制装置和/或快速频率响应装置通信的点；采用通信点复制方式，在数据采集与监视控制系统中建立通信点；在通信点建立完成后，获得用于绘制新能源场站的综合控制界面的相关信息；根据相关信息，绘制新能源场站对应的综合控制界面。本发明实施例的新能源场站通信组态方法、装置、设备及存储介质，能够避免新能源场站通信组态错误，能够提高数据采集与监视控制系统调试效率，节省成本。
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本发明涉及一种提升新能源消纳的柔性负荷控制方法及装置，所述方法包括：获取预测时段内电网的新能源消纳空间；利用所述预测时段内电网的新能源消纳空间确定预测时段内电网的新能源弃电功率；根据所述预测时段内电网的新能源弃电功率确定预测时段内电网中柔性负荷的用电计划功率；控制预测时段内电网中柔性负荷的用电功率为所述用电计划功率。本发明提供的技术方案，实现了对电力系统新能源接纳能力的充分利用，使得获取的预测时段内电网中柔性负荷的用电计划功率适用于指导柔性负荷的调度运行。
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本发明公开了一种新能源机组接入双高电力系统的适应性测试方法及系统，包括：构建系统强度满足测试需求的双高电力系统测试电网算例；搭建所述双高电力系统测试电网算例的全电磁暂态仿真模型；基于所述全电磁暂态仿真模型，根据新能源多场站短路比将待测新能源机组接入双高电力系统，对在不同新能源多场站短路比接入情况下新能源机组接入双高电力系统的适应性进行测试，以确定允许所述待测新能源机组接入的新能源多场站短路比，完成对待测新能源机组接入双高电力系统后的适应性的研究。
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本发明提供了一种新能源电场运行数据的知识图谱构建方法及装置，新能源电场运行数据的知识图谱构建方法包括：抽取新能源电场运行数据的实体、实体属性及多个实体之间关系；根据多个实体之间的语义相似度、所述实体、所述实体属性及所述多个实体之间关系，对所述实体进行筛选；根据筛选后的实体、所述实体属性以及所述多个实体之间关系构建所述运行数据的知识图谱。本发明基于新能源场站运行数据建立与其对应的知识图谱，并通过知识抽取与融合技术，最终实现非结构化文本数据有效采集利用，以及全口径数据的深度融合。
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本发明公开了一种基于调相机抑制新能源机组次同步振荡的方法及系统，属于次同步振荡技术领域。本发明方法，包括：在新能源富集区域装设的调相机的励磁系统附加次同步振荡阻尼控制环节；获取励磁系统阻尼控制环节到定子侧输出电流的对应关系；在励磁系统增加次同步频率电气量调节环节，确定次同步电流/电压在调相机转子与定子绕组间的传递特性；在监测到调相机端电压或电流存在次同步频段振荡分量时，根据预设的阻尼控制策略，控制调相机向电网输出反向的电压或电流，完成对新能源机组的次同步振荡抑制。本发明提出采用调相机抑制新能源机组次同步振荡，在经济性和可控性上预计有更好的效果。
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本发明提供了一种新能源消纳空间电量求解方法，包括：获取区域电网系统的发电负荷、常规机组出力和备用容量数据；将区域电网系统的发电负荷、常规机组出力和备用容量数据带入预先建立的新能源消纳空间电量计算模型，得到不同常规电源调峰特性、负荷特性和备用容量下的新能源消纳空间电量。本发明提供的技术方案采用理论分析、回归修正，得到消纳空间电量的计算模型，计算结果准确可靠，得到的消纳空间电量可综合评估系统一定时间周期内新能源消纳空间。
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本实用新型公开了一种具有限位结构的新能源电池用管理装置，该管理装置旨在解决现有技术下管理装置缺乏对新能源电池进行限位卡紧的结构，同时也不能根据新能源电池规格的不同进行调节限位的技术问题。该管理装置包括管理装置本体、安装在所述管理装置本体上的驱动调节模块、连接于所述管理装置本体用于进行将新能源电池进行放置的内部放置模块；所述内部放置模块内部设置有用于进行分开放置的分割模块，所述驱动调节模块外侧设置有用于对新能源电池进行限位卡紧的调节限位组件。该管理装置通过分割模块可以将新能源电池进行分割放置，而通过限位竖板可以对新能源电池进行调节限位，同时利用弹性限位组件可以起到上端卡位效果。
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本实用新型属于新能源电力发电和供电技术领域,具体涉及一种新能源电力与网电智能调配供电系统。通过采样得知负载启动或大负载的需求信号和正常运行信号;通过电控开关以及电力热转换控制电路控制在线电力转换,实现网电和新能源电力相互转换;并且在网电无电时,利用新能源电力与蓄电合并为负载供电,减少蓄电池蓄电的消耗。由此,克服了现有技术与产品的缺陷,实现新能源电力与网电智能调配供电,在为同等用电负载供电并满足其使用要求的前提条件下,使新能源电力得到充分有效的利用,减少系统规模,降低投资成本,为新能源电力系统的应用提供了有效的解决方案和有益的贡献。
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本实用新型提供了一种新能源大数据平台，涉及大数据技术领域，底板底端四角均固定连接有预埋柱，预埋柱内侧均开有滑道，滑道内部均滑动连接有滑板，且滑板内侧均固定连接有弧块，弧块内壁均贴合有橡胶垫，机箱固定连接在底板顶面，且机箱顶部固定安装有发电组件，机箱内部左侧通过螺栓连接有蓄电池，蓄电池内部电性连接有若干个充电模块，机箱内部且位于蓄电池右上角嵌接有后台数据处理模块，相对于专利公开号CN209308887U一种新能源大数据平台能够避免连接电缆出现杂乱缠绕的情况，防止连接电缆断裂，运用风力发电的技术，再针对新能源的汽车进行使用，能源在获取到使用的过程中，不易出现浪费的情况，充分体现环保效果效果。
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本实用新型涉及一种新能源车EV托架横梁，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的新能源车EV托架横梁，包括两根相互平行的主梁，两根主梁的两端分别通过设置在两根主梁之间的连接梁固定，在两根主梁的中部设置有十字加强梁，两根主梁的上端设置有多个承重梁；主梁内设置有平行于主梁长度方向的加强筋，并且加强筋分别与主梁的上端和下端垂直；主梁的两端还设置有用于与车身纵梁连接的螺栓孔。本实用新型的新能源车EV托架横梁提高了主要受力方向的抗弯刚度和抗弯截面系数，在外尺寸边界受布置空间限制时，内部增加加强筋，能达到同样的效果。而且截面中间的加强筋同样起到了支撑螺栓的作用。
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本实用新型公开了一种提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置，其包括：电力发生装置、氧气制造装置及发动机，发动机的进气口处连接氧气制造装置，氧气制造装置通过减压阀、调节阀与发动机进气口相连通，所述电力发生装置与新能源汽车的机械转动部件配合以产生电流，电力发生装置通过导线与氧气制造装置及调节阀至少一个相连。所述提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置不仅可以充分利用新能源汽车本身的机械能以达到节能的功效，还可以使燃料充分燃烧，减少一氧化碳等污染物的排放。
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本发明实施例提供一种新能源多功能快递运输车，包括新能源多功能快递运输车的车架和设置在所述车架上的新能源多功能快递运输车的车厢，所述新能源多功能快递运输车的车厢与新能源多功能快递运输车的车架为可拆卸连接，所述新能源多功能快递运输车的车厢包括：清洁能源发电系统、无人机系统、身份验证系统、电控固定装置、电控蹦床助力装置和主控制器。清洁能发电系统有利于提高能源利用率，更加节能低碳环保。无人机机库的设计，同时满足了对无人机进行储存防护、高效充电、清洁维护的需求。通过为该车厢设计电控固定装置，有利于实现对该车厢的可靠稳定的固定。电控蹦床助力装置有利于节省用户在上下扶梯或台阶时的体力消耗。
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本实用新型公开了一种便于运输的新能源灯杆支撑架，包括主杆，所述主杆的表面套设有便捷机构，所述便捷机构包括支撑座，所述支撑座表面的底部固定连接有凸台一。通过大杆与小杆的配合，增加了便于运输的新能源灯杆支撑架的支撑能力，增加了便于运输的新能源灯杆支撑架使用时的稳固性和使用寿命，通过凸台二与螺栓的配合，增加了支撑座与主杆安装的稳定性，同时简便了便于运输的新能源灯杆支撑架的拆装和更换，通过安装槽一和安装槽二的配合，方便了大杆和小杆与支撑座的装配操作，简化了运输，通过定位孔与插销的配合，实现了大杆与小杆角度的调节，扩打了便于运输的新能源灯杆支撑架的安装与照明范围。
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本申请公开了一种新能源场站通用模型的设备检索方法及装置。其中，该方法包括：创建新能源场站的通用模型；创建所述新能源场站中设备对应的元数据；关联所述通用模型和所述元数据；将某一设备的多个属性信息输入至与元数据关联后的通用模型，以创建该设备的设备档案；输入关键字或输入多个属性信息中的一种或多种，以检索对应的设备信息。本申请实施例的新能源场站通用模型的设备检索方法及装置，用户可以根据各自给定条件去检索特定设备，也可以根据模糊条件去检索同类设备信息，用来进行数据对比及设备管理，检索快速且方便，提高检索准确性和检索效率。
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