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本发明提供一种输出保护的高性能电源转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该电路包括输入电流采样电路、输出电流采样电路和输出保护电路，输入电流采样电路的输入端与输入电源的输出端连接，输出电流采样电路的输入端与负载的输入端连接，输入电流采样电路和输出电流采样电路的输出端均依次通过调宽式脉冲控制电路、驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路与VMOS开关电路的输入端连接；其中输入电流采样电路包括电流传感器CS1、电容C13、电阻R21，二极管D4，电流传感器CS1与二极管D4串联构成一个支路，电容C13、电阻R21分别与该支路并联。
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本发明提供一种LED采样BOOST输出保护组合电路。其调宽式脉冲控制电路是根据输入采样电路和/或输出采样电路输入的电流采样信号生成PWM调宽式脉冲信号；续流电压采样电路是对VMOS开关电路和续流电路的电流信号进行采样，产生交直流信号、正负极信号或续流信号，并将上述信号输入至驱动信号合成电路；输入电流采样电路是对输入电源输入经过续流电感的电流进行采样，生成采样信号并将采样信号提供给调宽式脉冲控制电路进行处理。该LED采样BOOST输出保护组合电路解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。
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本发明提供一种降低电路损耗的抗干扰电源转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该降低电路损耗的抗干扰电源转换电路的VMOS开关电路的输入端还通过续流电感与输入电源的输出端连接，VMOS开关电路的输出端依次通过反向隔离电路、储能滤波电路和负载连接；VMOS开关电路的输出端还通过续流电压采样电路与驱动信号合成电路的输入端连接；调宽式脉冲控制电路、驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路和续流电压采样电路组成控制电路；在负载前端设置有输出保护电路。
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本发明公开了一种充电方法、设备、存储介质及充电系统，涉及新能源领域，用于对待充电电动汽车进行充电，充电系统包括充电主机和多个具有不同充电标准类型的充电终端，该方案中，根据当前与自身连接的各个目标充电终端的充电标准类型确定各个充电终端的优先级顺序，以根据预设充电方式按照优先级顺序为各个目标充电终端分配充电功率，并分别通过各个目标充电终端为各个待充电电动汽车充电。可见，本申请中的充电系统中可设置多个具有不同充电标准类型的充电终端，从而为多个待充电电动汽车同时充电，且具有不同充电标准类型的待充电电动汽车充电时的优先级顺序不同，充电时的充电功率与优先级顺序相关，从而保证待充电电动汽车的充电效率。
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本发明是电磁无级变速双向可切换功率分配装置，即发电的同时传递动能，将动能输入端输入的动能一分部直接转换为电能通过电能输入输出端输出，另外一部分直接通过动能输出端对外传递，并且动能输出端的输出转速是可以在动能输入端的输入动能转速不变的情况下进行调整（变速）,或向本发明电能输入输出端输入交变电流实现对输出动能的提高，提高输出转速;分别对本发明的两个制动器进行制动可以实现将本发明转换为一个电动机或发电机，并且输入输出端可变。本发明可以应用于新能源混合动力汽车系统中，本发明具备丰田ECVT变速器前级部分功能。
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本发明通提供过一种光储充放检系统及其使用方法，光储充放检系统本体与交流电网连接，通过光储充放检系统本体将充电、放电、电动汽车电池检测、储能、光伏进行有机结合，既实现了给电动汽车充电、放电，电动汽车电池检测、又可以将太阳能储存在储能电池里面，储能电池进行放电给电动汽车或者电网其他负载；或者又可以将太阳能直接供给电动汽车，或者将太阳能进行并网。通过功率自动分配单元PCU可以有效的将若干组功率自动分配至任意一个端口，在功能模块组增加双向AC/DC模块，有效的提高了电源的复用，本发明通过充电、放电、电动汽车电池检测、储能、光伏的有机结合，实现新能源的发电、用电、电池健康度检测。
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本发明公开了一种生物质基碳纳米纤维的制备方法，具体为：首先将木质素与丁酸酐以及1‑甲基咪唑混合，在氮气氛围下搅拌反应，使用正己烷进行洗涤，之后置于去离子水中，搅拌，抽滤，干燥，得到酯化改性木质素；将聚丙烯腈与酯化改性木质素溶解于N,N‑二甲基甲酰胺溶液中得到纺丝液；对纺丝液进行静电纺丝制备碳纳米纤维前驱体，并将碳纳米纤维前驱体于马弗炉中进行预氧化，再进行碳化处理，得到生物质基碳纳米纤维。本发明方法制备的生物质基碳纳米纤维作为超级电容器电极材料，电化学性能性能优异，能够满足电动汽车、高负载行业、新能源电力存储等领域的应用要求。
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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种地下停车场交流直流充电桩接口转换装置，包括主体箱，主体箱的内底璧分别固定连接有第一变压器、第二变压器、第三变压器、第一整流桥、第二整流桥和第三整流桥，主体箱的一侧表面开设有充电口，充电口的内壁贯穿并延伸至主体箱内侧壁，充电口的内壁固定连接有充电插座。该地下停车场交流直流充电桩接口转换装置，当第一触片接触第一上触块、第二触片接触第一下触块时，第二上触块、第二下触块、第三上触块、第三下触块、第四上触块和第四下触块均和绝缘圆盘接触，其他电源无法形成闭合电路也无法和已连通电路产生交集，从而使本装置具有连通其中一个电源时其他电路断开的效果。
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本发明公开了一种基于求积分卡尔曼滤波的锂电池剩余电量估计方法，包括步骤一、建立锂电池的等效电路模型；二、根据等效电路模型建立状态方程和观测方程；三、对等效电路模型中参数进行参数辨识；四、以SOC为状态变量，建立离散时间的状态方程；五、确定Gauss‑Hermite求积分点的大小以及求积分点所对应的权值；六、采用求积分卡尔曼滤波的运算流程对放电过程中的锂电池剩余电量不断估计。本发明方法步骤简单，实现方便，通过求积分卡尔曼滤波算法对锂电池剩余电量进行估计，对锂电池的动态适应性好，估计精度高，能够有效应用在新能源汽车等对锂电池剩余电量估计实时性和精确性要求较高的领域，效果显著，便与推广。
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本发明公开了交错非隔离开关电容网络高增益软开关变换器及其控制方法，该方法在交错非隔离型二极管电容网络高增益直流变换器硬开关拓扑的基础上通过等效电路分析找到变换器中包含的两个boost电路共用的谐振支路，通过在该支路插入一个谐振电感以及在开关管两端并联谐振电容实现两个开关管的ZVS开通，所有二极管的ZCS关断。本发明的准谐振软开关电路设计方法具有一定的通用性，适用于一类交错非隔离开关电容网络高增益直流变换器，在新能源分布式发电系统中，具有广阔的应用前景。
本发明公开了一种W掺杂CeO2不同负载量的新型钢渣基胶凝材料的制备方法，以钢渣为原料，氢氧化钠为激发剂，硅灰为增韧剂，制备碱激发钢渣基胶凝材料；以力学性能为评价指标，制备的胶凝材料为载体，通过初湿浸渍法合成W掺杂CeO2负载碱激发钢渣基胶凝材料催化剂。一方面将工业固体废弃物进行了高附加值利用的新途径探索；另一方面，制备的催化剂可用于光催化氧化降解染料废水，还可以用于光催化还原分解水制取氢气，为该类固废基胶凝材料应用的基础研究提供了一种新思路，对于钢铁行业的可持续发展、印染行业的污水处理及新能源领域都具有重要的意义，势必产生重要的资源、经济、环境及社会效益。
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本发明公开了一种能源勘探防爆微电网系统，包括高电压公共直流母线，高电压公共直流母线分别与供电模块、负荷以及储能模块连接；供电模块由燃气发电机组、网电、光伏发电机组、风力发电机组并行组成；负荷包括主要用电设备和备用用电设备；储能模块包括超级电容和蓄电池。本发明的系统，既可以整合新能源和燃气发电机组的优势，也解决了传统供电系统“三低三高”的问题，优化用电效率，提高电能质量。
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一种实用型太阳能地暖装置，涉及新能源设备领域，它包括太阳能操控系统(1)和地暖装置(2)，地暖装置(2)的进水口与太阳能操控系统(1)的热水出口相通，其特征在于还有光伏板支柱(3)、A光伏板(4)、B光伏板(14)、反光镜面(5)、精确聚光透视镜(6)、储电设备(7)和自动加热设备(8)，一对光伏板(4)分别安装在光伏板支柱(3)上，且A光伏板(4)面朝阳面，B光伏板(14)背向阳面；本发明稳定性好，热能利用率高，大大降低了用户的供暖成本，且能够有效减少环境污染。能提供一种能够多方式，高效利用太阳能的地暖系统，基本实现太阳能地暖的能源的自给自足，具有很好的市场推广价值。
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本发明涉及一种风电机组场级一次调频与阻尼控制的联合控制方法，包括：针对因大电网内发生的扰动故障引起系统频率骤升、骤降，设计风电场级的一次调频控制与阻尼控制器，同时解决并网风电场系统低频振荡与系统的高低周问题。本发明具体涉及风电场并网点的一种附加阻尼控制器，校正一次调频的有功功率输出，从而增加系统阻尼。将本发明应用到大型并网风电场，能够增强受扰后系统调频特性与低频振荡阻尼特性，快速抑制频率波动与系统振荡,提升电网接纳大容量新能源电力的能力。
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一类以联五元环为中心的非对称染料分子及其制备方法，该染料分子最主要的特点就是结构上通过在外围引入非对称的强给电子基团与强吸电子基团并选择以新型的联五元环作为其刚性中心，极大地增强了其分子整体的共轭效应，扩展了可见光范围内的吸收范围与吸收强度。本发明所制备的染料分子具有相当好的热稳定性与化学稳定性，廉价，高效，制作工艺简单，激发态寿命长，可作为染料敏化剂应用于染料敏化太阳能电池中，并可表现出良好的光电转化性能，在新能源开发利用方面具有广阔的应用前景并且在光电器件的应用方面也具有巨大的潜力。
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本发明提供一种低压电源无极性转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该低压电源无极性转换电路，包括输入电流采样电路和输出电流采样电路，输入电流采样电路的输入端与输入电源的输出端连接，输出电流采样电路的输入端与负载的输入端连接，输入电流采样电路和输出电流采样电路的输出端均依次通过调宽式脉冲控制电路、驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路与VMOS开关电路的输入端连接，VMOS开关电路的输出端还通过续流电压采样电路与驱动信号合成电路的输入端连接；所述调宽式脉冲控制电路、驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路和续流电压采样电路组成控制电路。
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本发明提供一种高供电质量的电源转换器，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该高供电质量的电源转换器的调宽式脉冲控制电路为全桥式PWM控制器，PWM控制器的两个输出端Ao、Bo分别接至驱动信号合成电路的一组输入端；续流电压采样电路包括由稳压二极管Z3，滤波电容C11，分压电阻R3，R4组成的输出采样电路和由稳压二极管Z4，滤波电容C12，分压电阻R1，R5组成的输入采样电路。
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本发明提供一种输入PWM控制的BOSST直流升压电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该输入PWM控制的BOSST直流升压电路的调宽式脉冲控制电路为电流型PWM控制器，PWM控制器的两个输出端Ao、Bo分别接至驱动信号合成电路的一组输入端；所述反向隔离电路由与所述VMOS开关电路同步整流的VMOS管组构成，由所述驱动信号合成电路经续流驱动电路同步驱动。
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本发明属于区块链应用技术领域，公开了一种共享充电桩交易系统、方法、设备及终端，所述共享充电桩交易系统包括准入系统、节点交易系统、账户余额迁移系统和联盟委员会系统；所述联盟委员会系统包括用户信息认证模块和证书管理模块；所述准入系统包括注册模块和财产认证模块；所述节点交易系统包括节点管理模块、充电桩查询模块、交易构建模块、交易共识模块和交易上链模块；所述账户余额迁移系统包括同节点账户资产转移模块和异节点贷款模块。本发明通过共享充电桩交易平台直接进行点对点交易，免除第三方加入的信任问题，交易达成并上链后不可篡改，交易信息透明便于监管部门在特殊情况下溯源，引入激励机制推动新能源汽车及充电桩的发展。
本发明涉及零碳排放制备甲醇领域，具体公开了一种粉煤废锅气化耦合绿电绿氢实现近零碳排放制备甲醇的方法，包括以下步骤：空分装置产生的氧气与电解水装置副产的氧气一同与煤在粉煤废锅气化装置中反应，得到合成气；粉煤废锅气化装置通过废热锅炉和蒸汽过热器回收高温合成气热量生产高压过热蒸汽，送至空分装置驱动空压机透平；合成气送至热回收装置进一步回收热量；出热回收装置的合成气送至净化装置，只除去含硫酸性气，不需要脱碳，得到含一氧化碳、氢气和二氧化碳的净化气；新能源发电系统产生的电能一部分送至电解水制氢装置，一部分供全厂其他用电设施使用，剩余部分送至储能装置进行储存。
本发明属于道路限高栏警示技术领域，公开了一种基于北斗卫星道路限高栏导航预警及远程监管系统及方法，所述基于北斗卫星道路限高栏导航预警及远程监管系统中北斗地图数据库与4G internet连接，4G internet分别与主机和导航APP连接，主机与限高栏连接。主机设置有控制器，控制器与串口模块连接，串口模块与4G通信模块连接。控制器与稳压模块连接，稳压模块分别与锂电池和4G通信模块连接，锂电池与光伏控制模块连接，光伏控制模块与太阳能光伏板连接，控制器分别与显示牌和灯带模块连接。本发明弥补了目前道路限高栏警示标志夜间不醒目的缺陷，丰富了导航地图的功能。采用低功耗高亮度发光器件，节省电能；采用新能源与储能技术，实现能源的合理利用。
本发明涉及电力系统自动化技术领域，目的是提供考虑用户侧响应的含储热CHP与火电深调联合优化调峰方法，通过优化电负荷、分时电价及储热装置的充放热功率，使系统总调度成本(包括火电机组运行成本、CHP机组运行成本、风电运维成本及弃风惩罚成本)最小化，在保证调峰经济性的同时，减少弃风量，促进新能源消纳，源侧通过在热力系统中配置储热装置，打破“以热定电”传统，改善CHP机组电热特性曲线，风电大发时段储热，用户用热高峰时期放热，有效缓解风电不确定性波动造成的弃风问题，考虑用户响应前后用电消费支出情况，引入用户响应满意度参数实现对用户侧调峰资源的经济调控。
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本发明提供一种高稳定型BOOST电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该高稳定型BOOST电路的续流电压采样电路是对VMOS开关电路和续流电路的电流信号进行采样，产生交直流信号、正负极信号或续流信号，并将上述信号输入至驱动信号合成电路；其储能滤波电路主要用于VMOS开关电路关断期间充电并对负载供电；在负载前端设置有输出保护电路，能够保证BOOST输出在负载短路时自动调整，限流输出，同时仍保证低功耗。
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本发明提供一种无极性稳定输出电源转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该无极性稳定输出电源转换电路包括反向隔离电路和输出保护电路，反向隔离电路的输出端通过储能滤波电路与负载连接，反向隔离电路的输入端与VMOS开关电路的输出端连接；其中所述调宽式脉冲控制电路为推挽式控制的PWM控制器，PWM控制器的两个输出端Ao、Bo分别接至驱动信号合成电路的一组输入端；所述反向隔离电路采用共阴极二极管；所加的输出保护电路能够保证BOOST输出在负载短路时自动调整，限流输出，同时仍保证低功耗。
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本发明提供一种带输出保护的自动定向的电源转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该带输出保护的自动定向的电源转换电路包括反向隔离电路和输出保护电路，所述反向隔离电路的输出端通过储能滤波电路与负载连接，反向隔离电路的输入端与VMOS开关电路的输出端连接，VMOS开关电路的输入端通过续流电感与输入电源的输出端连接；其中反向隔离电路由与所述VMOS开关电路同步整流的VMOS管组构成，由所述驱动信号合成电路经续流驱动电路同步驱动；所加的输出保护电路能够保证BOOST输出在负载短路时自动调整，限流输出，同时仍保证低功耗。
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本发明公开了电动汽车综合增程技术及其整合方案，包括：电动机与驱动桥构置方法、轮边省力驱动桥技术、轮轴省力驱动桥技术和附属馈能悬架技术。1）提出了电动机与减速器或差速器水平排列的构置方法，使电动机驱动效率更高。2）提出了有用阻力在动力点和支点中间的第二类省力杠杆，其机械利益总是大于1”的轮边省力驱动桥机构和轮轴省力驱动桥机构，使动力传输和驱动更科学、更合理。3）提出了由增程摇臂、齿条、主动齿轮、被动齿轮、棘轮、飞轮和发电机等构成的具有增程、增速和相对匀速运转的附属馈能悬架机构，可使电动汽车边行驶边充电，提高续航能力，减少用市电充电的次数，降低使用成本。本发明属于新能源汽车制造领域。
本发明公开了一种基于实车运行大数据平台的细分市场商用车MD‑VTD系统，包括车辆性能传感器、数据采集模块、客户端、实时计算模块、智能远程通讯模块、数据库存储服务器、数据库处理服务器以及计算模型。该MD‑VTD系统是用户使用条件对汽车使用性能影响的集中体现，是依据大量行驶数据运用多元统计理论方法建立的路谱，反映了路面状况、驾驶行为和交通环境等因素对车辆各种性能的影响。该MD‑VTD系统作为车辆开发和评价的最基础的依据，可应用于车辆污染物排放量、燃油消耗量的评估以及新车型的技术开发和评估，是柴油车、混合动力汽车和新能源汽车的一项共性核心技术，用来评价车辆的能耗(油耗和电耗)等相关性能参数。
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一种基于激光或红外技术的溶解气体随钻探测装置及方法，包括柱体，柱体内部设置有水气分离单元、气体预处理器、微型往复泵、激光或红外检测单元及信息处理器；工作时，通过本体两侧设置的上螺纹接口与下螺纹接口连接钻柱，流体由上螺纹接口流向下螺纹接口，流体在经过扩张口后形成局部涡旋，在局部涡旋及水气分离单元的作用下，流体中的溶解气体脱离水体，进入气体预处理器中，在微型往复泵的循环下，分离气体进入激光或红外检测单元内吸收往复反射的激光或红外后被转换为电流大小，通过信息处理器对油气、可燃冰等新能源浓度进行检测与储存，详细、精确的记录地层的油气资源的储存情况，具有反馈信息及时，数据详实，气体浓度检测下限较低的优点。
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本发明属于电动汽车更换电池领域，涉及一种底盘式电池解锁移载装置，用于底盘式电动汽车电池的自动解锁、锁止和移载。该解锁移载装置包括轨道组件、升降组件和解锁组件；所述升降组件包括位于底部的基座和位于顶部的升降平台；所述基座安装于轨道组件上，所述升降平台上安装解锁组件。本发明通过电池解锁移载装置，在底盘式电动汽车进行定位之后，可以自动移载到换电腔，并自动取放电池。本发明解决了对于大型、重型电池由于换电困难而只能通过充电方式补充电量的问题，不仅保护了电池，也为新能源汽车换电方式的发展提供了参考依据。
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