本发明提供了一种地聚合物稳定磷
尾矿路面基层,其由6~20wt%的电石渣,15~24wt%的磷渣粉和粉煤灰中的一种或两种,60~70wt%的磷尾矿制备得到。本申请还提供了一种地聚合物稳定磷尾矿路面基层的制备方法。本申请路面基层通过电石渣主要成分Ca(OH)2溶解和电离形成碱性环境,为磷渣粉或粉煤灰中硅‑氧键的断裂提供条件,以及重新组合生成水化硅酸钙(C‑S‑H)和水化铝酸钙(C‑A‑H)等地聚合物凝胶,地聚合物凝胶在磷尾矿颗粒之间胶结,继而固化和相互嵌锁成具有机械强度的刚性基体,筑成路面基层的力学性能和耐久性能。本发明实现了
固废物的再利用,减少固化剂的使用,降低了工程成本,施工简单,环境危害小。
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