本发明还可排除和避免,因各个制动轮产生的制动力强弱不一,动作反应快慢不一,因此制动不平稳、均衡,必然造成以下严重危害车辆安全行车的事故实例:1、制动轮有制动力减弱或失灵故障存在,使车辆制动效能大大下降,紧急制动时造成制动失灵,无限延长制动距离,使不应该发生的但又不可避免地注定要发生重大恶性车毁人亡交通事故。2、雨水冰雪路面,因车辆制动力不平稳均衡,制动力强的制动轮会首先制动抱死,特别是前转向轮,而制动力弱的还在自由滚动,使车辆产生以制动抱死的制动轮为圆心产生侧滑和原地调头,使车辆甩出有效路面造成重大恶性交通事故。3、制动力强的车轮,每次制动都首先产生比其它车轮强大的地面摩擦阻力,因此对此轮磨损较大。4、制动力强的制动轮紧急制动时,会正常制动抱死不转,其它制动轮又因为制动力减弱或失灵无力,无限延长紧急制动距离,造成制动抱死的车轮局部固定严重磨损报废。5、可防止产生因各部制动机械卡滞不能回位,造成制动轮刹车发“咬”,拖磨的行驶阻力,既增加燃油消耗又拖磨损坏轮胎。
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