本公开涉及一种车辆排气管及车辆。所述车辆排气管包括排气内管以及套接于所述排气内管的排气外管;所述排气内管包括相连于发动机的排气岐管的连接外端和伸入所述排气外管的伸入内端;所述伸入内端与所述排气外管之间设有两端均联通于外部空气空间的通气通道;其中,所述伸入内端的长度小于所述排气外管的长度。本公开通过将排气外管套接于排气内管,使得外部空气空间中的相对低温空气可以通过通气通道进入所述排气外管与所述排气内管排出的高温废气混合,进而能够在高温废气进入外部空气空间前降低温度,解决了因车辆排气温度过高而危害行人和环境的问题,降低了发动机产生的高温废气对行人及环境造成危害的概率。
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