本实用新型提供了一种采用废旧轮胎加固的路堤结构,包括路堤主体、防渗膜、外侧轮胎层和第二连接件;防渗膜贴合铺设于路堤主体的坡面的外侧;外侧轮胎层设于防渗膜的外侧,包括沿坡面设置,且呈预设阵列分布的多个外侧轮胎,外侧轮胎的外周面朝向坡面,相邻外侧轮胎之间通过第一连接件连接;第二连接件贯穿防渗膜设置,并具有固定于路堤主体的第一连接端,以及与第一连接件连接的第二连接端。本实用新型具有更长期的稳定性,同时达到了
固废再利用的目的,几乎不产生碳排放,对于环保产生了积极的促进效果。
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