本发明公开了一种钢渣制公路材料,包括作为炼钢
固废细钢渣、矿渣粉,加入石料或粗钢渣,按一定比例均匀拌和的混合材料。本发明利用钢渣在遇水时产生氢氧化钙的特征,激发粒化高炉矿渣粉产生凝胶作用,使混合料胶结固化。矿渣粉混合钢渣作为稳定剂,具有抗压强度高、机械拌和性能好,拌和过程无污染,密实性高,耐久性强,性能突出。利用炼铁炼钢伴生资源代替现有技术采用的石灰和水泥作为制公路路基材料,充分利用废弃资源,保护不可再生资源,实现环境保护和资源优化利用。
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