本发明公开了一种高速铁路坎儿井地基的加固方法,包括以下步骤:A、在待加固坎儿井地基中的暗渠段两端的边界竖井处埋设浆料拦截屏障;B、将注浆管的尾端从一个边界竖井伸入暗渠并到达另一个边界竖井处;且注浆管位于暗渠中的管壁上开设有多个注浆孔;C、将250‑350份质量的水泥、1200‑1400份质量、粒径为10‑20mm的煤矸石,配制成水灰比为0.25‑0.45的浆料;D、用高压注浆泵将D步配制成的浆料,经注浆管注入并填满边界竖井间的暗渠;养护2‑3天;E、使用粒径20‑50mm的碎石或卵石或工地附近的固体废物,将边界竖井及其间的其它竖井填满。该方法既保持了坎儿井原有蓄、排水功能,又能保证高速铁路的安全运行;同时,操作便捷、安全环保、节约成本,工程投资增加少。
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