本发明的一种发动机燃烧器的改进,包括装置主体、设置于所述装置主体上的进气装置、设置于所述装置主体上的进料装置、设置于所述装置主体上的点火装置、设置于所述装置主体上的尾气处理装置以及设置于所述装置主体上的更换装置,所述进气装置包括设置于所述装置主体内的空气腔,所述空气腔左侧内壁与外界空间连通设置有进气管道,所述进气管道左侧开口处固定设置有第一滤网;本装置能够高效的对液体燃料进行充分燃烧,并且与一般发动机燃烧器相比,本装置能够将燃烧产生的废气或固体杂质进行过滤处理,从而延长本装置的使用寿命。
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