本发明涉及电机领域,具体的说是一种基于相变散热结构的
新能源汽车用电机,包括电机机体、底座、第一散热机构、第二散热机构和第三散热机构;实现
固废收集的收集机构连通可对固废进行提升的提升机构,便于对固废进行集装的废料集装机构;通过包括底座配合第三散热机构实现通过水冷实现对电机进行散热,第一散热机构和第二散热机构通过热交换实现电机的高效散热。本发明在电机外壳处开设空气流道,使之与相变材料接触后通过散热片与外部空气接触,将内部的热空气导出,实现电机的散热,散热效率高,可大大延长电机的使用寿命;利用旋转的转轴带动风扇叶片进行旋转,使电机的内部形成负压,便于增强内部的空气流通,提高交换能力,实现散热效果。
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