本实用新型公开了一种汽车用三元催化器,包括壳体、进气管和出气管;壳体端部分别具有第一开口和第二开口;进气管上开设有螺纹孔;壳体包括从内到外依次排列的内层、保温层和外层;壳体内部设置有活性炭层和净化剂层;净化剂层包括沿壳体横截面方向架设在内层上的两个支撑网,两个支撑网之间架设有沿壳体轴向设置的多个载体杆,载体杆上喷涂有催化剂。本实用新型通过设置三层的壳体,达到了隔热的目的,保证了反应温度;在净化剂层之前设置活性炭层,将废气中的固体颗粒物吸附,防止固体颗粒物扩散到大气中污染环境;废气到达净化剂层,涂有催化剂的载体杆轴向间隔设置,全程与废气接触,使接触时间长,接触面积大,达到催化效率高的目的。
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