本申请公开一种车载充电机控制系统及方法,通过车端通讯控制器利用第一电阻信号检测模块监测电阻两端电压信号;车端通讯控制器根据电阻两端电压信号,确定进入放电模式;模拟出目标电阻信号,并模拟出目标放电控制信号;车载充电机获取整车控制器发送的放电类型信号;利用第二电阻信号检测模块获取目标电阻信号,利用第二控制信号检测模块获取目标放电控制信号;根据目标电阻信号、目标放电控制信号和放电类型信号,确定放电模式的目标类型;并控制第二控制信号发送模块向负载进行放电模式的目标类型所对应的信号交互方式,以控制对负载进行充电,可以实现对该多种类型负载进行供电,拓展
新能源汽车的放电功能。
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