本实用新型公开了一种
新能源汽车的热交换结构,包括用于安装电池包的安装室、用于对电池包进行导热支撑工作的导热支撑结构、用于对汽车进行供电的电池组、用于对电池组进行初步散热的风冷散热结构、用于辅助进行水冷散热的水箱、用于对电池进行进一步散热的水冷散热结构以及用于对水箱内部的散热用水进行降温处理的水循环结构,所述安装室的内部设置有安装空腔,所述导热支撑结构安装于安装室的内部底端,所述电池组安装于导热支撑结构的内部。本实用新型对电池组的散热效果较好,效率较高,且避免了出现水冷管与电池组进行直接的接触来进行热交换降温处理的情况,降低了电池组出现遇水的情况,从而有效的降低了电池组使用过程中的安全隐患。
声明:
“新能源汽车的热交换结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)