本发明公开了一种
新能源汽车用混动散热器,涉及新能源汽车技术领域,包括散热水箱、内燃机、电机和高压水泵,所述水泵轴的中部通过限位轴承活动连接有从动轮。本发明通过设置限位轴承,能够将从动轮与高压水泵之间连接,既可以使内燃机上的主动轮带动高压水泵工作,又可以使电机带动高压水泵切断内燃机与高压水泵之间的传动,使汽车加速的时候内燃机能够有足够多的动力用来加速,通过设置棘轮筒,在内燃机停止工作的时候,能够通过电机带动棘轮筒转动使高压水泵继续工作,使内燃机内部能够继续输入冷却水,使内燃机的温度尽快降低,防止舱内部靠近内燃机的塑料部件以及线束损坏,达到防止车辆自燃的目的。
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