本发明一种电池箱上盖成型工艺方法,采用
复合材料A、复合材料B制造电池箱上盖,实现电池箱上盖结构的整体成型,明显减少新能源电动汽车重量,提升续航里程;复合材料B铺层设计可提高电池箱的强度以及耐疲劳性能;SMC和PCM工艺的原材料树脂体系相同,界面强度高;预固化的复合材料A的SMC预成型结构在150±5℃条件下与PCM工艺的复合材料B共固化,形成高强度的界面层,保证结合强度;采用SMC工艺制备PCM工艺所需要的预成型结构,替代PCM工艺过程中所需的多套金属模具,降低成本,减轻对自动化产线搬运机器人的承载要求;结合SMC工艺的高效率和PCM工艺的高强度优点,实现复合材料电池箱上盖的低成本量产化。
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