本实用新型涉及一种
碳纤维夹层增强
复合材料汽车顶盖总成结构,其特征在于:顶盖本体上设有前夹层加强梁和后夹层加强梁,其中前夹层加强梁设于顶盖前横梁和顶盖中横梁之间,后夹层加强梁设于顶盖中横梁与顶盖后横梁之间;夹层加强梁的芯材采用硬质泡沫,在顶盖本体周圈设有粘接边缘,顶盖本体的左右粘接边缘与侧围外板进行粘接,前后粘接边缘与风挡粘接,在前后粘接边缘上设有风挡安装孔,安装孔距离轮廓边10mm~15mm。采用结构胶粘接,界面应力分布均匀,提高了部件的疲劳强度。
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