本实用新型涉及公路路面增强处理用的一种土工
复合材料,其特征在于:具有粘结层、涂层、网布,增强层,涂层涂覆在网布的外围,粘结层涂覆在网布的一侧涂层的表面上,所述的网布与粘结层相对的一侧面,还设有增强层,所述的增强层与网布通过粘结剂进行粘固,所述的网布为玻璃纤维网格布;所述的网布为玻璃纤维丝经机织或经编机编成的网格布;所述的增强层为无纺布,由于网布采用玻璃纤维丝为材料,从而充分利用了玻璃纤维的特性,使增强后的路面牢固;由于网布与粘结层相对的一侧面,增加了增强层,从而减少了施工中引起的网布变形,使增强后的路面更牢固。
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