避免轧机机架顶升时干涉的安装方法

424 编辑：中冶有色技术网来源：中国二十冶集团有限公司

2024-06-06 14:10:11

权利要求书： 1.一种避免轧机机架顶升时干涉的安装方法，其特征在于，包括如下步骤：车制作步骤，根据干涉待吊装机架的干涉部位，确定待吊装机架横设在安装位置处时干涉部位与待吊装机架之间的相对位置，并据此确定运输所述待吊装机架两端的两个运输车之间的高度差，并制作所述两个运输车；干涉部位为已安装就位机架上的部位；

机架移位步骤，将所述待吊装机架吊装至所述两个运输车上以使所述待吊装机架倾斜设置所述两个运输车上，自远离所述干涉部位的端部至靠近干涉部位的端部，所述待吊装机架向上倾斜设置两个运输车上，以使待吊装机架位于安装位置时待吊装机架对干涉部位进行让位，并通过所述两个运输车对所述待吊装机架的两端进行支撑，以使所述待吊装机架对所述干涉部位进行让位；

车运输步骤，通过所述两个运输车将所述待吊装机架横移至安装位置；待吊装机架位于安装位置时，待吊装机架的头部高于干涉部位；

机架顶升步骤，首先通过旋转副将所述待吊装机架的头部连接在液压顶升装置上，然后通过液压顶升装置顶升所述待吊装机架的头部进行顶升安装，以使所述待吊装机架顶升的同时绕所述待吊装机架与所述液压顶升装置的连接位置转动，并且，通过所述液压顶升装置顶升所述待吊装机架的头部时，所述待吊装机架先与靠近所述干涉部位的所述运输车分离，并将靠近所述干涉部位的所述运输车撤离。

说明书：一种避免轧机机架顶升时干涉的安装方法技术领域[0001] 本发明涉及冶金机械安装技术领域，具体而言，涉及一种避免轧机机架顶升时干涉的安装方法。

背景技术[0002] 目前冶金轧钢工程建设中，受限空间下大型轧机机架的安装需依靠液压顶升装置来实现。

[0003] 参见图1，其为现有技术中轧机机架吊装时的结构示意图。如图所示，在使用液压顶升装置1'进行轧机机架吊装过程中，发现因两侧机架间距较短，已安装机架2'安装至机

架底座4'上，小车3'将待吊装机架5'移动至安装位置后，使用液压顶升装置1'进行待吊装

机架5'的顶升时，待吊装机架5'的头部(如图1所示的右端)会与已安装机架2'之间发生干

涉，无法完成吊装。

发明内容[0004] 鉴于此，本发明提出了一种避免轧机机架顶升时干涉的安装方法，旨在解决现有两个轧机机架之间间距小致使已安装机架干涉待吊装机架的安装的问题。

[0005] 本发明提出了一种避免轧机机架顶升时干涉的安装方法，该方法如下步骤：车制作步骤，根据干涉待吊装机架的干涉部位，确定运输所述待吊装机架两端的两个运输车之

间的高度差，并制作所述两个运输车；机架移位步骤，将所述待吊装机架吊装至所述两个运

输车上，并通过所述两个运输车对所述待吊装机构的两端进行支撑，以使所述待吊装机架

对所述干涉部位进行让位；车运输步骤，通过所述两个运输车将所述待吊装机架横移至安

装位置；机架顶升步骤，顶升所述待吊装机架。

[0006] 进一步地，上述避免轧机机架顶升时干涉的安装方法，在所述机架移位步骤中，所述待吊装机构倾斜设置在所述两个运输车上。

[0007] 进一步地，上述避免轧机机架顶升时干涉的安装方法，在所述机架移位步骤中，所述待吊装机架上自远离所述干涉部位的端部至靠近干涉部位的端部所述待吊装机构向上

倾斜设置。

[0008] 进一步地，上述避免轧机机架顶升时干涉的安装方法，在所述机架顶升步骤中，通过液压顶升装置对所述待吊装机架进行顶升安装。

[0009] 进一步地，上述避免轧机机架顶升时干涉的安装方法，在所述机架顶升步骤中，首先通过旋转副将所述待吊装机架的头部连接在所述液压起升装置上，然后通过所述液压顶

升装置顶升所述待吊装机架的头部，以使所述待吊装机架顶升的同时绕所述待吊装机架与

所述液压顶升装置的连接位置转动。

[0010] 进一步地，上述避免轧机机架顶升时干涉的安装方法，通过所述液压顶升装置顶升所述待吊装机架的头部时，所述待吊装机架先与靠近所述干涉部位的所述运输车分离，

并将靠近所述干涉部位的所述运输车撤离。

[0011] 本发明提供的避免轧机机架顶升时干涉的安装方法，通过两个高度存在高度差的运输车对待吊装机架进行支撑和运输，以使待吊装机架倾斜设置，进而避免干涉部位对待

吊装机架顶升安装的干涉，尤其是，可避免已安装机架对待安装机构的干涉，以解决了两个

轧机机架间距过短导致无法安装的情况，实现了受限条件下轧机机架的高效安装，减少了

顶升次数，缩短吊装时间。

附图说明[0012] 通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明

的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

[0013] 图1为现有技术中轧机机架吊装的结构示意图；[0014] 图2为本发明实施例提供的避免轧机机架顶升时干涉的安装方法的流程示意图；[0015] 图3为本发明实施例提供的待吊装机架横设在运输车上时的结构示意图；[0016] 图4为本发明实施例提供的待吊装机架顶升至靠近干涉部位的运输车撤离后的结构示意图。

具体实施方式[0017] 下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例

所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围

完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及

实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

[0018] 参见图2至图4，其示出了本发明实施例提供的避免轧机机架顶升时干涉的安装方法的优选结构。如图所示，该方法包括如下步骤：

[0019] 车制作步骤S1，根据干涉待吊装机架的干涉部位，确定运输待吊装机架两端的两个运输车之间的高度差，并制作两个运输车。

[0020] 具体地，首先，确认干涉待吊装机架1的干涉部位21的位置，尤其是，干涉部位21相对于待吊装机架1吊装时的相对位置，即待吊装机架1横设在安装位置处时，干涉部位21与

待吊装机架1之间的相对位置；然后，确认运输待吊装机架1两端的两个运输车3之间的高度

差，即待吊装机架1的两端(如图3所示的左右两端)分别通过左运输车31和右运输车32进行

支撑，即确认待吊装机架1位于安装位置时对干涉部位21进行让位的倾斜角度，并结合待吊

装机架1的长度，计算两个运输车3即左运输车31和右运输车32之间的高度差，和运输车3中

的最低高度即左运输车31的高度，以使待吊装机架1的两端分别放置在左运输车31和右运

输车32上，待吊装机架1与干涉部位21之间不发生干涉，其中，运输车3中的最低高度即左运

输车31的高度可以为干涉部位21的高度；最后，根据两个运输车3即左运输车31和右运输车

32之间的高度差、以及运输车3中的最低高度即左运输车31的高度，制作两个运输车3。其

中，干涉部位21可以为已安装机架2上的部位或相关结构，当然亦可为其他设备对待吊装机

架1的干涉部位或相关结构。

[0021] 机架移位步骤S2，将待吊装机架吊装至两个运输车上，以通过两个运输车对待吊装机构的两端进行支撑，以使待吊装机架对干涉部位进行让位。

[0022] 具体地，首先，将待吊装机架1吊至两个运输车3上，即待吊装机架1的左右两端分别吊至左运输车31和右运输车32上，以通过两个运输车3对待吊装机构1的两端进行支撑。

由于两个运输车2之间存在高度差，故待吊装机架1倾斜设置两个运输车2上；进一步优选

地，待吊装机架1上自远离干涉部位21的端部(如图3所示的左端)至靠近干涉部位21的端部

(如图3所示的右端，即待吊装机架1的头部)待吊装机构1向上倾斜设置，即自左至右待吊装

机架1向上倾斜。

[0023] 车运输步骤S3，通过两个运输车将待吊装机架横移至安装位置。[0024] 具体地，通过两个运输车3即左运输车31和右运输车32将待吊装机构1运输至安装位置。由于自左至右待吊装机架1向上倾斜，也就是说，左运输车31的高度低于右运输车32

的高度，从而使得待吊装机架1位于安装位置时，待吊装机架1的头部高于干涉部位21，避免

干涉部位21对待吊装机架1顶升安装的干涉，尤其是，可避免已安装机架2对待安装机构1的

干涉，而且，待吊装机架1的头部高于干涉部位21亦可避免待吊装机架1的头部顶升时待吊

装机架1的头部与干涉部位21之间的干涉，以解决了两个轧机机架间距过短导致无法安装

的情况，实现了受限条件下轧机机架的高效安装，减少了顶升次数，缩短吊装时间，可进一

步扩大了液压顶升装置的适用范围。

[0025] 机架顶升步骤S4，顶升待吊装机架。[0026] 具体地，为实现待吊装机架1的顶升，优选地，可通过液压顶升装置4对待吊装机架1进行顶升安装；首先，通过旋转副将待吊装机架1的头部(如图3所示的右部)连接在液压起

升装置4上；然后，通过液压顶升装置4顶升待吊装机架1的头部，以使待吊装机架1顶升的同

时绕待吊装机架1与液压顶升装置4的连接位置转动，使得轧机机架1起升的同时待吊装机

架1随之逆时针转动，直至待吊装机架1处于直立状态，其中，由于待吊装机架1的头部连接

在液压顶升装置4上，且待吊装机架1的头部靠近干涉部位21，故待吊装机架1将先与靠近部

位的运输车3分离，即在待吊装机架1顶升过程中，待吊装机架1会先与靠近干涉部位21的运

输车3即右运输车32分离，可先将靠近干涉部位21的运输车3撤离，即在待吊装机架1与右运

输车32分离后可先将右运输车32撤离；最后，继续通过液压顶升装置4顶升待吊装机架1的

头部，使得液压顶升装置4与左运输车31之间分离。

[0027] 综上，本实施例提供的避免轧机机架顶升时干涉的安装方法，通过两个高度存在高度差的运输车3对待吊装机架1进行支撑和运输，以使待吊装机架1倾斜设置，进而避免干

涉部位21对待吊装机架1顶升安装的干涉，尤其是，可避免已安装机架2对待安装机构1的干

涉，以解决了两个轧机机架间距过短导致无法安装的情况，实现了受限条件下轧机机架的

高效安装，减少了顶升次数，缩短吊装时间。

[0028] 显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围

之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。