权利要求书: 1.一种六辊轧机液压站降低漏油量自动控制装置,包括轧机总控制器、油压传感器、压下泵站、压下泵站液位计和轧机传动装置,其特征在于:油压传感器和压下泵站液位计分别与轧机总控制器的输入端通过信号线电连接,压下泵站与伺服阀台之间的液压管道上安装回油泵,且回油泵与伺服阀台之间的液压管道上安装第一电磁阀,伺服阀台与压下油缸之间的液压管道上安装第二电磁阀,第一电磁阀、第二电磁阀和回油泵分别与轧机总控制器的输出端通过信号线电连接,轧机传动装置与轧机总控制器的输入端和输出端分别通过信号线电连接。
2.根据权利要求1所述的六辊轧机液压站降低漏油量自动控制装置,其特征在于:轧机总控制器的输出端还电连接有外置的液位报警器。
说明书: 一种六辊轧机液压站降低漏油量自动控制装置技术领域[0001] 本实用新型涉及液压站防漏油技术领域,具体涉及一种六辊轧机液压站降低漏油量自动控制装置。
背景技术[0002] 单机架六辊轧机主要就是将经过酸洗的热轧钢板通过不用加热直接轧制的方式,来回牵引轧制,经过6道次轧制达到所需要的的厚度,如将厚度3mm的钢板经过6道轧制,轧
制到0.165mm的厚度。
[0003] 单机架六辊轧机的液压版块主要分:稀油站(给开卷、左右卷、上下辊减速机供应润滑油)、AGC站(给AGC压下油缸的动作供油)、平弯站(给轧机弯辊油缸动作供油)、普液站
(给轧机辅助动作油缸供油,如活动支撑、推板、高低速挡油缸等)。
[0004] 六辊冷轧在轧制时也需要有动作机构提供压力给压下缸、弯辊油缸、辅助动作油缸等,液压部分(液压站、液压管、液压阀等)液压油输送油管部分在运行过程中由于长时间
处在高压力下,免不了出现爆管、泄露等情况,由于液压油价格昂贵经常泄露会导致轧机成
本增加,造成经济损失,而且液压油泄露后,有一部分会流入轧机乳化液内,造成乳化液杂
油超标,进而影响轧制力等影响轧机质量及产量,液压油泄露也会导致轧机正常轧制过程
中液压缸压力降低,进而导致轧机辊缝异常钢卷断带,钢卷断带后会造成六辊轧机伤辊。
[0005] 总之,液压油泄露会造成巨大损失,因此减少液压油的泄露是各冷轧企业迫切需要解决的问题。
实用新型内容
[0006] 针对现有技术的不足,本实用新型提供一种六辊轧机液压站降低漏油量自动控制装置,可降低液压油消耗、减少因漏油而导致的轧机断带,达成降低事故率和成本的目的。
[0007] 本实用新型是通过如下技术方案实现的:[0008] 提供一种六辊轧机液压站降低漏油量自动控制装置,包括轧机总控制器、油压传感器、压下泵站、压下泵站液位计和轧机传动装置,油压传感器和压下泵站液位计分别与轧
机总控制器的输入端通过信号线电连接,压下泵站与伺服阀台之间的液压管道上安装回油
泵,且回油泵与伺服阀台之间的液压管道上安装第一电磁阀,伺服阀台与压下油缸之间的
液压管道上安装第二电磁阀,第一电磁阀、第二电磁阀和回油泵分别与轧机总控制器的输
出端通过信号线电连接,轧机传动装置与轧机总控制器的输入端和输出端分别通过信号线
电连接。
[0009] 作为优选,轧机总控制器的输出端还电连接有外置的液位报警器。[0010] 通过设置外置的液位报警器,可在发生漏油时,通过声光报警的方式辅助提醒工作人员进行及时检修,减少液压油泄露造成浪费。
[0011] 本实用新型的有益效果:[0012] 在油压传感器的压力低于八兆帕时或液位计检测低于下极限时,通过轧机总控制器实现液压管道电磁阀自动关闭、液压油回油和轧机漏油自动停车功能,降低液压油消耗、
减少因漏油而导致的轧机断带,达成降低事故率和成本的目的。
[0013] 通过改善可以减轻液压管道、油缸的漏油问题,及时发现问题,通过自动控制降低漏油量,改善后可以减少因液压不足导致的钢卷断带和伤辊,降低生产成本。
附图说明[0014] 图1为现有技术六辊轧机液压站工作结构示意图;[0015] 图2为本实用新型的整体结构示意图。[0016] 图中所示:[0017] 1、压下泵站,2、伺服阀台,3、压下油缸,4、油压传感器,5、位置传感器,6、六辊轧机总控制器,7、入口测厚仪,8、出口测厚仪,9、测压仪,10、带材,11、第二电磁阀,12、第一电磁
阀,13、回油泵,14、压下泵站液位计,15、轧机传动装置,16、液位报警装置。
具体实施方式[0018] 为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。[0019] 如图1所示,现有技术的六辊轧机液压站组成部分分别包括压下泵站1、伺服阀台2、压下油缸3、油压传感器4、位置传感器5、六辊轧机总控制器6、入口测厚仪7、出口测厚仪
8、测压仪9和带材10。
[0020] 本实用新型的一种六辊轧机液压站降低漏油量自动控制装置,在现有技术的基础上进行改良,油压传感器4和压下泵站液位计14分别与轧机总控制器6的输入端通过信号线
电连接,压下泵站1与伺服阀台2之间的液压管道上安装回油泵13,且回油泵13与伺服阀台2
之间的液压管道上安装第一电磁阀12,伺服阀台2与压下油缸3之间的液压管道上安装第二
电磁阀11,第一电磁阀12、第二电磁阀11和回油泵13分别与轧机总控制器6的输出端通过信
号线电连接,轧机传动装置15与轧机总控制器6的输入端和输出端分别通过信号线电连接。
轧机总控制器6的输出端还电连接有外置的液位报警器16。
[0021] 本实用新型的工作过程:[0022] 在油压传感器4压力低于八兆帕时或液位计14检测压下泵站内液位低于设定的极限时,油压传感器4或液位计14反馈信号给轧机总控制器6,轧机总控制器6经处理给轧机传
动装置15自动停车信号,轧机传动装置15开始缓慢停车,在油压传感器4反馈液压不足的时
候,轧机总控制器6同时给出液压管道上的第一电磁阀12和第二电磁阀11关闭信号,两个电
磁阀关闭,当轧机传动停止后,轧机传动装置15反馈信号给轧机总控制器6,轧机总控制器6
输出信号给回油泵13和液压管道电磁阀,第一电磁阀12和第二电磁阀11打开,回油泵13启
动将管路内液压油抽回压下泵站1内。
[0023] 相比于现有技术中压下泵站液位计14从原来的液位达到下极限报警,液压站跳闸,改良为液位到达下极限给轧机总控制器6反馈信号,轧机总控制器6控制轧机传动装置
15进行停车。油压传感器4低于八兆帕报警提示改良为反馈信号给轧机总控制器6,轧机总
控制器6控制轧机传动装置15进行停车操作。
[0024] 通过加装第一电磁阀12、第二电磁阀11和回油泵13,如出现漏油(压力不足或液位低)第一电磁阀12和第二电磁阀11得到轧机总控制器6的关闭信号,第一电磁阀12和第二电
磁阀11关闭,避免造成液压油泄露浪费。
[0025] 本实用新型通过对六辊轧机液压泵站改良后,可以大大减轻液压管道、油缸的漏油问题,显著降低漏油量,同时可减少因液压不足导致的钢卷断带和伤辊情况发生,进而降
低生产成本。
[0026] 当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术
方案并非是对本实用新型的限制,参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明,本
领域的普通技术人员应当理解,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所
做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨,也应属于本实用新型的权利要
求保护范围。
声明:
“六辊轧机液压站降低漏油量自动控制装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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