混凝土手持式抹光机

911 编辑：管理员来源：青岛康太源建设集团有限公司

2024-03-12 17:17:44

权利要求书： 1.一种混凝土手持式抹光机，包括发动机（1），其特征在于：所述发动机（1）的下方设置有减速机（2），所述发动机（1）与减速机（2）之间活动连接，所述减速机（2）的下方设有四个抹刀（3），所述抹刀（3）与减速机（2）之间通过减速机（2）上的转轴活动连接，所述抹刀（3）的下方设置有抹盘（4），所述减速机（2）与抹盘（4）之间通过抹刀（3）相扣合，所述抹盘（4）的上表面固定套装有机架（5），所述机架（5）固定安装减速机（2）的上表面，所述机架（5）的一侧固定安装有连杆（6），所述连杆（6）的另一端上表面固定安装有离心开关（7），所述连杆（6）的另一端两侧面固定安装握把（8），所述握把（8）上固定安装有油门开关以及熄火开关；

所述离心开关（7）包括外框体（701），所述外框体（701）的外侧与连杆（6）固定安装，所述外框体（701）的内部中空，所述外框体（701）的内腔中部固定安装有环形过液板（702），所述环形过液板（702）的圆心位置开设有开口，所述环形过液板（702）的内环侧壁为半圆弧形，所述环形过液板（702）将外框体（701）的内腔分为第一腔体（703）和第二腔体（704），所述第一腔体（703）的内部填充有导电液，所述第一腔体（703）为靠近机架（5）的空腔，所述第一腔体（703）的上下侧壁上固定安装有导电板（705），所述第一腔体（703）远离环形过液板（702）的一侧固定安装有气囊（706），所述外框体（701）的上下侧边上固定安装有触线点（707），所述触线点（707）一端露出外框体（701）的外面，且触线点（707）的另一端与导电板（705）固定连接，所述第二腔体（704）为靠近握把（8）的空腔，所述环形过液板（702）远离第一腔体（703）的一侧紧密贴合有堵塞板（708），所述堵塞板（708）的中部固定安装有推杆（709），所述推杆（709）贯穿外框体（701）的侧壁延伸至外框体（701）的外面，所述推杆（709）的外表面套接有弹簧（7010），所述弹簧（7010）的一端与第二腔体（704）的侧壁连接，且弹簧（7010）的另一端与堵塞板（708）的一侧固定连接，所述推杆（709）的另一端固定安装有提拉块（7011）。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土手持式抹光机，其特征在于：所述外框体（701）、环形过液板（702）为绝缘材料。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土手持式抹光机，其特征在于：所述离心开关（7）与熄火开关串联，且离心开关（7）与发动机（1）电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土手持式抹光机，其特征在于：所述气囊（706）的内部填充有有机油。

说明书：一种混凝土手持式抹光机技术领域[0001] 本发明涉及混凝土施工设备技术领域，具体为一种混凝土手持式抹光机。背景技术[0002] 混凝土抹光机是一种用于抹平水泥平面的设备，当路面浇筑完混凝土后，路面的水泥处于湿润未干状态，此时大多数的工人会使用混凝土抹光机将路面抹平，使得路面更

加光滑平整，极大地提高了路面的密实度以及耐磨性，同时增加了路面的工程质量。

[0003] 目前市场上的手持式抹光机通过动力机驱动抹光盘转动来抹平路面，人工扶持扶手，然后推动机器抹平路面，部分路面的混凝土的湿润度较低，当抹光盘接触该段路面时，

摩擦力较大，加上动力机本身的振动较大，或者当工人未拿稳扶手，使得扶手脱离工人的手

中，由于动力机没有关闭，会继续驱动抹光盘转动，加上上端的扶手重量较轻，最终会带动

扶手旋转，在此过程可能会发生扶手打伤工人的事故，具有一定的安全隐患，另外由于旋转

过快，使得工人不好上前关闭，需要等到汽油耗尽后自动停止，浪费能源，另外由于无人控

制，抹光机移动方向不可控，还会使得抹光机碰撞到其他物体，撞坏抹光机。

发明内容[0004] 针对背景技术中提出的现有混凝土抹光机在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种混凝土手持式抹光机，具备脱手失控后自动关机、降低抹光机的毁坏程度、减少能耗

的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

[0005] 本发明提供如下技术方案：一种混凝土手持式抹光机，包括发动机，所述发动机的下方设置有减速机，所述发动机与减速机之间活动连接，所述减速机的下方设有四个抹刀，

所述抹刀与减速机之间通过减速机上的转轴活动连接，所述抹刀的下方设置有抹盘，所述

减速机与抹盘之间通过抹刀相扣合，所述抹盘的上表面固定套装有机架，所述机架固定安

装减速机的上表面，所述机架的一侧固定安装有连杆，所述连杆的另一端上表面固定安装

有离心开关，所述连杆的另一端两侧面固定安装握把，所述握把上固定安装有油门开关以

及熄火开关；

[0006] 所述离心开关包括外框体，所述外框体的外侧与连杆固定安装，所述外框体的内部中空，所述外框体的内腔中部固定安装有环形过液板，所述环形过液板的圆心位置开设

有开口，所述环形过液板的内环侧壁为半圆弧形，所述环形过液板将外框体的内腔分为第

一腔体和第二腔体，所述第一腔体的内部填充有导电液，所述第一腔体为靠近机架的空腔，

所述第一腔体的上下侧壁上固定安装有导电板，所述第一腔体远离环形过液板的一侧固定

安装有气囊，所述外框体的上下侧边上固定安装有触线点，所述触线点一端露出外框体的

外面，且触线点的另一端与导电板固定连接，所述第二腔体为靠近握把的空腔，所述环形过

液板远离第一腔体的一侧紧密贴合有堵塞板，所述堵塞板的中部固定安装有推杆，所述推

杆贯穿外框体的侧壁延伸至外框体的外面，所述推杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧的一

端与第二腔体的侧壁连接，且弹簧的另一端与堵塞板的一侧固定连接，所述推杆的另一端

固定安装有提拉块。

[0007] 优选的，所述外框体、环形过液板为绝缘材料。[0008] 优选的，所述离心开关与熄火开关串联，且离心开关与发动机电性连接。[0009] 优选的，所述气囊的内部填充有有机油。[0010] 本发明具备以下有益效果：[0011] 1、本发明通过设置离心开关来实现关闭抹光机，由于底部的抹盘与地面的巨大摩擦力以及重力造成上方连杆在抹光机失控后快速旋转，旋转时第一腔体内部的导电液以及

气囊内部的有机油会产生离心力，使得导电液推开堵塞板，打开堵塞板，将第一腔体内部的

导电液流入第二腔体中，再通过气囊内部的有机油挤压气囊变形，然后挤压导电液，加速导

电液的流动，当第一腔体内部导电液大量减少，使得导电板之间无法接通，使得电机断电，

来控制抹光机的断电，极大程度上减少了扶手伤人事故的发生，同时提前关闭设备，减少了

汽油的消耗，节省了能源。

[0012] 2、本发明通过不断地减少第一腔体内部导电液总量，来减低两块导电板之间的自由离子浓度，使得电导率不断降低，在直流电路中，电压不变时，电流与电导率成正比，此时

电流也在不断降低，电流的减小导致抹刀的动力降低，使得抹刀转动越来越慢，逐渐降低了

连杆以及握把的转动速度，能够有效地降低因抹光机转动太快而造成机器撞毁的损失，减

轻抹光机的损坏程度。

附图说明[0013] 图1为本发明结构示意图；[0014] 图2为本发明离心开关剖面结构示意图；[0015] 图3为本发明失控时离心开关剖面结构示意图。[0016] 图中：1、发动机；2、减速机；3、抹刀；4、抹盘；5、机架；6、连杆；7、离心开关；701、外框体；702、环形过液板；703、第一腔体；704、第二腔体；705、导电板；706、气囊；707、触线点；

708、堵塞板；709、推杆；7010、弹簧；7011、提拉块；8、握把。

具体实施方式[0017] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于

本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他

实施例，都属于本发明保护的范围。

[0018] 请参阅图1?3，一种混凝土手持式抹光机，包括发动机1，发动机1的下方设置有减速机2，发动机1与减速机2之间活动连接，减速机2的下方设有四个抹刀3，抹刀3与减速机2

之间通过减速机2上的转轴活动连接，抹刀3的下方设置有抹盘4，减速机2与抹盘4之间通过

抹刀3相扣合，抹盘4的上表面固定套装有机架5，机架5固定安装减速机2的上表面，机架5的

一侧固定安装有连杆6，连杆6的另一端上表面固定安装有离心开关7，连杆6的另一端两侧

面固定安装握把8，握把8上固定安装有油门开关以及熄火开关。

[0019] 其中，离心开关7包括外框体701，外框体701的外侧与连杆6固定安装，外框体701的内部中空，外框体701的内腔中部固定安装有环形过液板702，环形过液板702的圆心位置

开设有开口，环形过液板702的内环侧壁为半圆弧形，环形过液板702将外框体701的内腔分

为第一腔体703和第二腔体704，第一腔体703为靠近机架5的空腔，第一腔体703的上下侧壁

上固定安装有导电板705，第一腔体703远离环形过液板702的一侧固定安装有气囊706，外

框体701的上下侧边上固定安装有触线点707，触线点707一端露出外框体701的外面，且触

线点707的另一端与导电板705固定连接，第二腔体704为靠近握把8的空腔，环形过液板702

远离第一腔体703的一侧紧密贴合有堵塞板708，堵塞板708的中部固定安装有推杆709，推

杆709贯穿外框体701的侧壁延伸至外框体701的外面，推杆709的外表面套接有弹簧7010，

弹簧7010的一端与第二腔体704的侧壁连接，且弹簧7010的另一端与堵塞板708的一侧固定

连接，弹簧7010一直处于压缩状态，且弹簧7010外表面涂覆有防腐蚀层，避免导电液与金属

发生化学反应，使得弹簧7010失去弹性，推杆709的另一端固定安装有提拉块7011，提拉块

7011的直径大于推杆709的直径，便于手动对堵塞板708进行提升。

[0020] 其中，外框体701、环形过液板702为绝缘材料。[0021] 其中，离心开关7与熄火开关串联，且离心开关7与发动机1电性连接。[0022] 其中，第一腔体703的内部填充有导电液，正常状态下，堵塞板708在弹簧弹力一级堵塞板708自身重力的作用下，使得堵塞板708与环形过液板702紧密贴合，使得第一腔体

703成为密封空间，第一腔体703内部充满导电液，使得导电液内部的自由离子定向移动，形

成电流，导通电路。

[0023] 其中，气囊706的内部填充有有机油，一般情况下导电液的密度在1.19g/cm3到3 3

1.29g/cm之间，而有机油的密度一般在0.9g/cm左右，当抹光机脱手之后，离心开关7由于

抹盘4与地面摩擦力较大，且底盘较重，使得连杆6开始旋转，带动离心开关7转动，在离心力

的作用下第一腔体703内部的导电液以及气囊706内部的有机油会向提拉块7011端移动，导

电液在离心力的作用下向靠近第二腔体704方向推开堵塞板708，使得堵塞板708被推开，然

后导电液通过导电液通过环形过液板702上的开口进入到第二腔体704中，由于有机油的密

度比导电液小，所以有机油在受到相同离心力的作用下时，会比导电液受到惯性的作用小，

所以有机油会使得气囊706向靠近提拉块7011端变形，然后在一定程度上挤压导电液，促进

导电液向第二腔体704内部移动，当大多数导电液从第一腔体703流到第二腔体704内部，第

一腔体703内部的上下两个导电板705之间电流无法导通，电机停止供电，抹光机不再工作，

能够有效减少扶手旋转伤人事件，同时减少了汽油的损耗，节约了能源，同时由于是通过液

体的压力推开堵塞板708，降低了固体撞击时对零件的损坏，增加了整个装置的使用寿命，

由于在导电液转换腔体的过程中，导电液是慢慢转移过去，此时第一腔体703内部的导电液

总量也在不断降低，两块导电板705之间的自由导电离子浓度在不断降低，使得电导率在不

断地降低，通常在直流电路中，当电压保持不变时，电流与电导成正比，电导率越低，电流越

小，使得触线点707两端传递的电流减小，使得抹刀3转动的速度越来越慢，能有效地避免抹

光机转动太快撞毁设备，在一定程度上减轻了抹光机的损坏程度。

[0024] 本发明的使用方法如下：[0025] 当抹光机脱手之后，离心开关7由于抹盘4与地面摩擦力较大，且底盘较重，使得连杆6开始旋转，带动离心开关7转动，在离心力的作用下第一腔体703内部的导电液以及气囊

706内部的有机油会向提拉块7011端移动，导电液在离心力的作用下向靠近第二腔体704方

向推开堵塞板708，使得堵塞板708被推开，然后导电液通过导电液通过环形过液板702上的

开口进入到第二腔体704中，由于有机油的密度比导电液小，所以有机油在受到相同离心力

的作用下时，会比导电液受到惯性的作用小，所以有机油会使得气囊706向靠近提拉块7011

端变形，然后在一定程度上挤压导电液，促进导电液向第二腔体704内部移动，当大多数导

电液从第一腔体703流到第二腔体704内部，第一腔体703内部的上下两个导电板705之间电

流无法导通，电机停止供电，抹光机不再工作，当需要重新工作时，向远离第二腔体704的方

向拉动提拉块7011，克服弹簧7010的弹力，使得第二腔体704处的导电液再次回到第一腔体

703的内部，电路导通。

[0026] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存

在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖

非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要

素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备

所固有的要素。

[0027] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换

和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。