福建福州有色金属新能源材料技术理论与应用

车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车 964     

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一种车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体的上表面固定安装有排水槽本体，排水槽本体的凹槽处固定安装有两个相对称的固定片，固定片的上表面固定安装有防滑块，防滑块的上表面搭接有隔物条，所述排水槽本体的左侧开设有固定槽，固定槽的内部活动连接有棘轮，棘轮的中轴杆上搭接有档条，所述棘轮的外表面固定安装有齿牙，齿牙啮合有齿条，齿条的左端铰接有支杆，枝杆上端的左侧固定安装有滑条，滑条的左侧搭接有弹球。通过防滑块的配合使用，可以有效的保证了隔物条不会随意前后滑动，避免了隔物条在前后滑动的同时，有些许的杂物落入排水槽本体的底部，难以清洁的情况。

新能源交通信号灯 719     

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本发明公开了一种新能源交通信号灯，包括顶端太阳能电池组件、下端太阳能电池组件、电控柜主体和立柱，所述顶端太阳能电池组件下端安装有小蓄能电池和上端智能充放点控制器，所述顶端太阳能电池组件下端连接左端支撑架和右端支架，所述立柱周围安装有下端太阳能电池组件，所述下端太阳能电池组件右端安装有电控柜主体，所述电控柜主体右端设有外部电源接线孔，所述电控柜主体上安装有电控柜门锁。本发明，通过顶端太阳能电池组件和下端太阳能电池组件收集太阳能，使太阳能转化为电能，为交通信号灯提供电能，大量节约电能，当太阳能出现问题时，通过外部电源自动连接控制器自动连接外部电源工作，且结构简单，易于推广使用。

新能源汽车手持清洗装置 882     

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本发明涉及一种清洗装置，更具体的说是一种新能源汽车手持清洗装置，包括可升降侧边清洗机构、中间清洗喷水机构、整体旋转支架机构，装置能够对车进行清洗，装置能够清洗车的不同斜面，装置能够自动喷水，装置能够较为省力的进行清洗，装置能够保证较长时间的使用年限，装置能够较为轻便的移动，可升降侧边清洗机构与整体旋转支架机构相连，可升降侧边清洗机构与整体旋转支架机构的连接方式为螺栓连接，中间清洗喷水机构设置在整体旋转支架机构的内部，中间清洗喷水机构与整体旋转支架机构的连接方式为焊接。

新能源汽车气态能源存储装置和存储方法 744     

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本发明公开了一种新能源汽车气态能源存储装置和存储方法，所述存储装置包括瓶体，所述瓶体底部设置有充气管，所述瓶体一侧设置有出气管，所述出气管一端设置有连通管，所述出气管上设置有固定圈，所述出气管和固定圈均与连通管螺纹连接。本发明通过设置固定圈、密封管、环槽、第一密封圈、吸附块和吸附圈，连通管分别与出气管和固定圈连接，防止连通管与出气管之间或者连通管与固定圈之间出现漏气，同时密封管插入到滑槽中，密封管紧紧挤压在由橡胶材料制成的第一密封圈上最后由磁性材料制成的吸附块和吸附圈相互吸附在一起，能够防止连通管拧紧之后产生松动，解决了密封性能差，震动容易松动的问题，有利于提高密封性能，减少因震动而松动的几率。

新能源车辆并联式无级变速箱及其工作方法 837     

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本发明涉及一种新能源车辆并联式无级变速箱及其工作方法，包括发动机、驱动电机、ISG电机和行星轮系，所述发动机的输出轴与行星轮系的行星架相连接并同步转动，所述行星轮系的齿圈上设置有外圈齿，所述驱动电机的输出轴上设置有与齿圈的外圈齿相啮合的减速齿轮，所述ISG电机的输出轴与行星轮系的太阳轮相连接并同步转动；所述齿圈上固连有连接架，所述连接架的转动中心经传动轴与汽车减速器相连接；还包括对ISG电机的输出轴进行制动的ISG电机制动器以及对行星架进行制动的行星架制动器。本发明布局合理，结构紧凑，大大缩小整个变速箱的外形尺寸，同时有效实现能量的回收利用，减少浪费，适用范围广，有利于推广应用。

用于新能源汽车新型储充站EMS的物联网系统 1111     

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本申请涉及一种用于新能源汽车新型储充站EMS的物联网系统，解决了仅仅只是通知出现故障，容易导致负责人去现场后还需要做问题的分析判断，影响问题的处理效率的问题，其包括：处理器通过获取模块获取储充站的运行数据，并通过获取储充站的运行数据比较确定不在预设范围的数据，并以相应数据作为查询对象，从第一数据库中查询确认相应数据所对应的故障分布概率；处理器通过发送模块将数据所对应的故障分布概率发送至维修人员所持终端。本申请具有如下效果：方便维修人员到达现场后能更快的处理相应的问题。

新能源汽车用可无死角擦拭雨刷 768     

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一种新能源汽车用可无死角擦拭雨刷，包括底座和伸缩杆，所述底座的内部中间安装有电动机，且电动机的正面设置有转轴，所述转轴的正面安装有滑槽，所述连接板与转轴之间为固定连接，所述连接板的下方固定有滑块，且滑块的左右两侧均安装有连接杆，所述连接杆的中间安装有塑胶管，且塑胶管的上方设置有进水口，所述进水口的上侧固定有喷嘴，所述伸缩杆的底端设置有旋转架，且伸缩杆位于连接杆的末端，所述旋转架的中间安装有底轴，且旋转架的左右两端与连接杆的末端之间均安装有活动杆。本发明通过伸缩杆和转轮的设置，可自由调节该雨刷的长度，便于对挡风玻璃进行全方位擦拭，且该雨刷具有较强的清洗能力。

新能源汽车动力电池回收用气流分选机 906     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池回收用气流分选机，包括分选机座、传送槽、传送带、分选风机和检测摄像头，分选机座的顶端设置有传送槽，且传送槽外侧的分选机座顶端固定有分选罩，分选罩内部的一侧固定有风机罩，且风机罩的内部安装有分选风机，风机罩位置处的分选机座内部设置有第二收集槽，且第二收集槽的内部设置有第二收集箱，分选机座内部的一端设置有第一收集槽，且第一收集槽的内部设置有第一收集箱，分选罩一侧的外壁上固定有除尘罩，且除尘罩的顶端安装有引风管。本实用新型不仅劳动力消耗少，分选效率高，可在分选前清除掉动力电池上的废屑杂质，而且卸料工作更加省力便捷。

新能源汽车的充电接口 705     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电接口，包括汽车本体，所述汽车本体一侧设置有充电口，所述充电口内部设置充电插口，所述充电口顶部通过合页转动连接有封口板，所述封口板与充电口内部之间连接有折叠销。本实用新型通过设有有封口板，有效的将充电口进行遮挡，通过两个滑块在丝杆表面进行同向运动，有效的使两个锁紧环将充电线进行固定锁紧，有效的解决了与充电枪与充电插口脱落而影响充电效率的问题，用过涡轮与蜗杆，有效的防止丝杆受力发生反转，有效的使两个锁紧环将充电线进行固定，防止充电枪脱落，通过设有折叠销，有效的将封口板与充电口进行垂直固定，防止充电线带动封口板运动，有的防止充电枪脱落影响充电效率。

叶片式气动马达和新能源车 832     

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本发明提供一种叶片式气动马达和新能源车。其中叶片式气动马达包括定子、转子、第一进气口和第一出气口，所述转子置于所述定子的内腔中，所述转子的横截面为圆形，所述转子上设置有叶片，所述定子为椭圆形，具有第一膨胀区域和第二膨胀区域，所述第一膨胀区域的前端与第一进气口连通，所述第一膨胀区域的后端与第二膨胀区域的前端连通，第二膨胀区域后端与第一出气口连通。本发明在使用时，压缩空气在经过第一膨胀区域和第二膨胀区域的双重膨胀后，使得压缩空气能更有效地释放出压缩的能量。

新能源车辆电机控制器高压异常断路的检测方法及系统 1082     

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本发明涉及一种新能源车辆电机控制器高压异常断路的检测方法及系统，所述检测方法包括以下步骤：对电机控制器内部的DC LINK电容器上的电压进行采样，得到DC LINK电容器上的电压采样值；计算得到当前时刻的DC LIN电容器上的电压斜率；判断当前时刻的DC LIN电容器上的电压斜率是否超过电压斜率阈值；若超过电压斜率阈值，则判断前时刻的DC LIN电容器上的电压采样值是否超过电压采样阈值；若超过电压采样阈值，则判断为电机控制器的高压回路异常断路。通过采用DC LINK电容器上的电压斜率代替电压真实值检测，避免滤波环节带来的检测延迟，避免DC LINK电容器上的电压发生过压后才检测而损坏电机控制器的风险，同时采用双阈值比较的方式，高检测可信度。

新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置、系统及方法 717     

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本发明公开了一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置、系统及方法。所述MCU隔离驱动调压器向调压器传输信号，所述调压器分别向MCU模块、检测点、ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述检测点向ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述ADC信号处理和隔离通讯向MCU模块传输信号，所述MCU模块分别向MCU隔离驱动调压器和充放电控制模块传输信号。本发明用以解决现有技术中检测电压过低，无法有效检测爬电距离产生绝缘阻抗的问题；成本高昂且复杂但检测效果差的问题；灵活度不够，无法适应所有标准的问题。

新能源汽车电池检测设备 795     

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本发明公开了一种新能源汽车电池检测设备，包括机壳，所述机壳内设有驱动腔，所述驱动腔上端壁内设有油箱，所述油箱右端壁内设有控制管道，所述控制管道右端壁内设有升降腔，所述驱动腔右端壁内设有旋转腔，所述旋转腔下端壁内设有检测腔，所述旋转腔上端壁内设有漏电检测腔，所述控制管道下端壁内设有启动腔，所述启动腔右端壁内设有控制腔，所述驱动腔右端壁内设有运输腔，所述升降腔下侧设有两个连接板，所述连接板能够与电池进行接触联通，所述运输腔内设有运输带，所述运输带能够将电池向前进行运输，所述驱动腔左端壁固定连接驱动电机，所述驱动电机能够为装置提供动力。

新能源汽车新型副车架 872     

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本实用新型属于副车架技术领域，尤其是一种新能源汽车新型副车架，针对传统的副车架不便于调节尺寸，适用范围小，同时没有缓冲作用，在受到外界的冲击时，不能起到缓冲作用的问题，现提出如下方案，其包括两个架体，两个架体上均开设有安装孔，两个架体的内侧分别连接有第一支架和第二支架，两个第一支架的外侧连接有同一个第一矩形筒，两个第二支架的外侧连接有同一个第二矩形筒，第二矩形筒内固定安装有两个支撑块，两个支撑块上均滑动安装有弹力筒，两个弹力筒的外侧均滑动安装有缓冲杆。本实用新型便于调节副车架尺寸，扩大了适用范围，具有缓冲作用，在受到外界的冲击时，能起到缓冲作用。

新能源多功能手电筒 637     

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本实用新型涉及照明领域，更具体地说涉及一种新能源多功能手电筒，包括手电筒壳体、LED灯、手电筒头部、蓄电池、开关、反光板、抗菌膜、防滑套、第一太阳能电池板、音箱、音箱开关、插槽、风扇、充电口、USB接口、控制板、减震垫和第二太阳电池板。所述手电筒头部设置在手电筒壳体的一端，所述LED灯设置在手电筒头部内腔底部，所述蓄电池设置在手电筒壳体内腔一侧，所述开关设置在手电筒壳体外壁一侧，所述反光板设置在手电筒头部内腔内壁一侧。抗菌膜和防滑套的设置使得手电筒更加舒适和卫生，第一太阳能电池板和第二太阳能电池板的设置使得手电筒续航能力大大提升，音箱的设置使得手电筒播放音乐，从而提高使用者愉悦的心情。

可下沉式新能源汽车用充电桩 909     

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本实用新型公开了一种可下沉式新能源汽车用充电桩，包括电桩主体，所述电桩主体一侧设有放置槽，所述电桩主体底端设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端与电桩主体底端表面固定连接，所述电动伸缩杆底端与放置槽顶端表面固定连接，所述电动伸缩杆两侧均设有第一伸缩套管，所述第一伸缩套管顶端与电桩主体底端固定连接。通过设有放置槽，并且将电桩主体设置在放置槽内，在电桩主体底端设置电动伸缩杆，通过电动伸缩杆控制电桩主体的升降，在使用完成后，缩短电动伸缩杆，将电桩主体从地表面下降到放置槽内，电桩箱顶盖底端与防压装置中顶块表面贴合，在汽车倒车或者调头过程中，顶盖受到压力往下运动，带动顶块往下运动。

新能源交通信号灯 963     

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本实用新型公开了一种新能源交通信号灯，包括顶端太阳能电池组件、下端太阳能电池组件、电控柜主体和立柱，所述顶端太阳能电池组件下端安装有小蓄能电池和上端智能充放点控制器，所述顶端太阳能电池组件下端连接左端支撑架和右端支架，所述立柱周围安装有下端太阳能电池组件，所述下端太阳能电池组件右端安装有电控柜主体，所述电控柜主体右端设有外部电源接线孔，所述电控柜主体上安装有电控柜门锁。本实用新型，通过顶端太阳能电池组件和下端太阳能电池组件收集太阳能，使太阳能转化为电能，为交通信号灯提供电能，大量节约电能，当太阳能出现问题时，通过外部电源自动连接控制器自动连接外部电源工作，且结构简单，易于推广使用。

新能源及锂电池供电的自动浇灌系统 968     

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本发明涉及一种新能源及锂电池供电的自动浇灌系统，用户可在草坪上铺设导轨，当需要浇水时可通过PLC控制器控制驱动车在导轨上往返，当腔体主体的进水口接入水管进行注水时，由于第一浇水圆盘、第二浇水圆盘、第三浇水圆盘的喷水朝向不同，能够在三个不同直径的范围内进行浇水，且在驱动车作用下能够大大提高浇水范围，提高了浇水效果。并且使用锂电池作为储电和供电电源，能够减少对环境的污染；并且当无需浇水时，可接入设置在草坪上的太阳能发电装置进行充电，节能又环保。

新能源汽车保险杠横梁冲压工装 943     

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本实用新型公开了一种新能源汽车保险杠横梁冲压工装，包括加工底座，所述加工底座上端两侧均固定连接有竖板，两个所述竖板上端共同固定连接有顶板，所述加工底座上端且在两个竖板之间位置固定连接有压模块，所述压模块上端设有压模凹槽，两个所述竖板相对一侧均开设有料口，两个所述料口下端面与压模块上端面平齐，所述顶板上端固定安装有液压缸，所述液压缸的伸缩端向下贯穿顶板并固定连接有冲压块，所述冲压块与压模凹槽的位置对应，所述压模块上端且在压模凹槽的横向中心线位置开设有升降槽。本实用新型在进行保险杠横梁的冲压工作中，可安全的进行横梁的放入和取出工作，不易造成安全事故，且省时省力。

应急式新能源汽车充电桩 799     

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本实用新型公开了一种应急式新能源汽车充电桩，包括立柱、位于所述立柱底端的底座，所述立柱顶部安装有充电机，所述立柱正面设置有嵌入所述立柱内部且可拆卸的应急充电小车；所述应急充电小车包括贴合所述立柱表面的防护背板，所述防护背板位于所述立柱外侧表面设置有拉手，所述防护背板底部安装有两组车轮，所述防护背板朝向所述立柱一侧安装有电池支架；有益效果在于：本实用新型通过在所述立柱上设置可拆卸移动的所述应急充电小车，可通过将所述应急充电小车取下后移动至车辆处，通过所述锂电池组对车辆进行充电，以便在车辆电能耗尽时进行快速的电能补充，使用方便，操作简单。

新能源汽车空调PTC加热模块检测装置 1023     

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本实用新型公布了一种新能源汽车空调PTC加热模块检测装置，属于空调PTC加热模块检测技术领域，包括外箱主体，外箱上体的顶面设有指示灯，外箱上体的正面壁两侧安装安全光栅，外箱主体的顶面设有用于承载PTC加热模块的工装滑台，而外箱上体的内部下方设有检测仓，检测仓内设有PTC加热模块检测装置。本实用新型由于使用双工装滑台，实现了交替式检测，大幅提高检测效率；同时，分离装配区和检测区，并做了安全门及安全光栅防护，避免了检测时操作人员对PTC加热模块的接触，提高了检测安全性；同时本装置结构简单，成本低，实用性较强，可以有效控制漏检、误检。

新能源动力电池壳用铝合金带材及其制备方法 750     

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本发明属于铝合金带材的制备领域，具体涉及一种新能源动力电池壳用铝合金带材及其制备方法。该铝合金带材的组成成分为：Si 0.1~0.4wt%，Fe 0.4~0.7wt%，Cu 0.06~0.14wt%，Mn 1.0~1.2wt%，Mg＜0.05wt%，Ti 0.01~0.03wt%，余量为Al。本发明在3003合金的基础上对铝合金带材进行成分优化，并通过均匀化热处理、热轧工艺、退火工艺及冷轧工艺的合理分配，使得该铝合金带材既能满足良好的深冲性能，又能与盖板实现良好的激光焊接，是一种既经济又容易推广的制备方法。

新能源汽车电池模组端板NC加工防磕碰工装 937     

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本实用新型公开了汽车电池领域的一种新能源汽车电池模组端板NC加工防磕碰工装，其结构包括固定底座、工装夹具、端板、支撑平台、推紧器、推头，工装夹具包括限位尾座、固定推板、支撑杆、限位块、锁定杆、弹簧复位座，限位尾座安装在支撑平台左端，若干支撑杆安装在限位尾座右端，锁定杆安装在支撑杆中间，固定推板安装在支撑杆上，复位弹簧座安装在固定推板右侧，支撑平台配合工装夹具能够将若干端板进行装夹工作，在其安装过程中互不接触，避免加工时产生磕碰、划伤等现象，其设有的弹簧复位座可根据端板厚度进行自由适应，可使固定推板在端板拆装后自动回弹复位，大大的提高了端板的安装效率。

用于新能源风力发电机的叶片吊装调整装置 799     

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本实用新型公开了一种用于新能源风力发电机的叶片吊装调整装置，包括整流罩，整流罩的外壁呈环形阵列设置有叶片，固定环的内腔设置有吊升绳，防护机构包含防护套和橡胶套，其中两个防护套的两端均设置有定位环，其中另一个防护套的两端均设置有两个连接环，整流罩的两侧均设置有定位绳，其中两个防护套之间设置有定位机构，定位机构包含两个定位杆、两个卡块、定位块、两个卡槽和两个钢绳。本实用新型利用防护机构、定位绳和定位机构相配合的设置方式，通过橡胶套，便于对叶片外壁进行安全防护，降低叶片的损伤，通过定位绳与定位杆，便于对三个防护套进行位置定位，同时通过定位块，提高吊升绳与叶片位置的稳定性。

新能源动力锂电池组超低功耗控制电路 629     

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本实用新型提供一种新能源动力锂电池组超低功耗控制电路，其包括电池电压采集单元，用于实时监控电池组中各单体池的运行状态，以及电池单元的电池单体的电压；处理单元，用于接收所述检测单元的检测结果开关控制单元，用于控制所述检测单元电路的通断。本实用新型通过设置开关控制单元，当检测单元需要对电池单元进行检测时，则开关控制单元控制检测单元与电池单元接通，检测单元正常工作；当检测单元不需要对电池单元进行检测时，则开关控制单元控制检测单元与电池单元断开，检测单元不工作，减少了检测单元自身的功耗，提升控制了电池组中各单体电池的离散和平衡度，提高了电池组的可靠性、安全性以及电池充放电效率，节约了成本。

节能环保可再生新能源风力发电除冰装置及其方法 728     

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本发明公开了一种节能环保可再生新能源风力发电除冰装置，包括防护箱，防护箱内壁顶部的中部固定连接有固定块，固定块下表面的中部转动连接有螺杆，螺杆的顶部螺纹穿插连接有螺母座，螺母座的外壁上固定连接有活动板，活动板上表面的两侧均固定连接有热风机，热风机外壁的一侧对车固定连接有两个连接块，两个连接块之间固定连接有第一转动轴，第一转动轴上转动穿插连接有活动杆，防护箱上方的两侧均设置有盖板。本发明通过活动板的运动，带动热风机一起移动，带动一侧的活动杆的一端绕着第一转动轴进行转动，另一端绕着第二转动轴在通槽的内腔中转动和滑动，对除冰装置进行收纳和防护，提高除冰装置的使用寿命。

新能源汽车的电量监测系统 1089     

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本发明公开了新能源汽车的电量监测系统，包括：电量检测模块，其用于检测充电电池的剩余电量；车载导航系统，其上建立有电子地图，电子地图内预存有所有充电桩的位置；显示终端；数据处理装置，其包括电量计算模块以及路程计算模块，电量计算模块用于计算出单位时间电量消耗速度，电量计算模块还用于根据当前采样时刻的剩余电量以及单位时间电量消耗速度计算出充电电池的当前可用时间；路程计算模块用于根据汽车的当前行车速度以及充电电池的当前可用时间计算当前可行驶距离，路程计算模块用于从电子地图的行车路线中提取位于当前可行驶距离的范围内的充电桩，并标记显示于显示终端。本发明实现了对汽车的充电电池以及汽车的行驶情况的实时监控。

新能源汽车电池固定托盘 781     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池固定托盘，包括电池本体、固定杆、丝杆和夹板，所述电池本体的底部套设有橡胶环垫，且橡胶环垫的边侧开设有型槽，所述固定杆的内侧固定安装有固定栓，所述丝杆的一端通过第一套筒与固定杆相互连接，且丝杆的另一端通过第二套筒与另一固定杆相互连接，所述夹板的固定安装于固定杆的顶部，所述固定杆的外侧固定有微型水泵。本实用新型使得电池本体的固定更加的稳固，不易掉落，并对电池的存放进行隔离保护，并对电池的使用进行冷却保护，延长电池的使用寿命，解决了现有电池固定托盘对电池的固定不稳，操作繁琐，且单个托盘只适用于个别尺寸的电池，托盘的使用存在局限性的问题。

新能源汽车电池包测试用全自动对接装置 1116     

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本实用新型提供一种新能源汽车电池包测试用全自动对接装置，包括一母头调整机构以及一公头自动对接机构，所述母头调整机构的底部与电池包来料车调节连接，所述公头自动对接机构固定在与电池包来料车配合的定位机构的一侧；所述母头调整机构的一端与电池包测试线束相连接，另一端固设有一母插头；所述公头自动对接机构上固设有一公插头，且通过所述母插头与公插头实现所述母头调整机构与所述公头自动对接机构的对接。本实用新型优点：通过公头端和母头端双方面的调节，可在xyz三个方向上对误差进行极大化吸收，使得对接过程高速、平稳、高效，精度可控制在0.15mm以内。

可升降式新能源路灯 760     

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本实用新型公开了一种可升降式新能源路灯，包括外壳箱体，外壳箱体内设置有传动组件，传动组件的动力输入端上连接有电机，传动组件靠前的一端转动连接有第一丝杠，传动组件靠后的一端转动连接有第二丝杠，外壳箱体顶面后端安装有第一柱体，第一柱体中滑动连接有第二柱体，第二柱体顶部设置有平台部；本实用新型的该种路灯的灯柱高度能够进行升降，且其中的路灯杆能够由灯柱升高时的展开状态转为灯柱降低时的收拢状态，本路灯通过采用该种可升降的结构设置，大大方便了维护人员对本路灯的维护检修工作。